沒(méi)有我們的記憶就沒(méi)有我們的歷史，沒(méi)有我們的歷史就沒(méi)有我們的將來(lái)。
告別令人嘆息的2022，迎接不確定的2023。那些無(wú)數(shù)個(gè)封控的日子，那些禁止堂食的日子，那些在“空城”中獨(dú)自奔波的日子，那些像“敢死隊(duì)”一樣支援異地的日子……都一去不復(fù)返了。在特殊時(shí)期，我們外賣(mài)騎手貢獻(xiàn)了特殊的供養(yǎng)社會(huì)的力量，也承受著種種令人扼腕的代價(jià)。
我們整理了過(guò)去一年中外賣(mài)騎手備受關(guān)注或令人難忘的九個(gè)瞬間，希望疫情下更多的人們，和我們一起“保存記憶”。
01
“一位陽(yáng)性密接外賣(mài)員的一天”沖上熱搜
工作17小時(shí)，送了65份訂單，一天僅在店里吃過(guò)一次早餐。
而騎手本人張先生表示，他已保持此頻率送餐長(zhǎng)達(dá)兩年時(shí)間，因?yàn)楹⒆涌斐錾攵鄴挈c(diǎn)奶粉錢(qián)。自己沒(méi)有什么小目標(biāo)，只想讓父母輕松些。
“那只是我普通的一天，每個(gè)成年人都有自己的難處，但只要有一個(gè)人理解，我就覺(jué)得值得。”
點(diǎn)評(píng)：作為同行，我們更多的不是“感動(dòng)”，而是無(wú)奈和憤怒。外賣(mài)行業(yè)，何時(shí)才能告別過(guò)勞？打工人同時(shí)“工作八小時(shí)”和“有體面的收入”，為啥就那么難？
02
疫情之夜，回不去的城中村
封控時(shí)期，經(jīng)常因?yàn)橐患埼臅?shū)，騎手們的夜晚就被迫在“回家，但無(wú)法出來(lái)賺錢(qián)”和“不回家，在外過(guò)夜”之間選擇。立交橋下、公園的躺椅、商場(chǎng)關(guān)門(mén)后的的消防通道，甚至是母嬰室，都會(huì)成為騎手們暫時(shí)的“棲腳之地”。
他們白天努力工作，有自己的妻子和嗷嗷待哺的子女。在睡大街的無(wú)奈中也依然用衣服蒙著頭，維護(hù)最后的體面。
點(diǎn)評(píng)：病毒的無(wú)情不僅在于能夠奪命，更在于直白地顯露出基層打工人生存之艱難。另外，什么時(shí)候能認(rèn)定勞動(dòng)關(guān)系且適用最低工資標(biāo)準(zhǔn)？
03
2億人靈活就業(yè)
1300萬(wàn)人成為外賣(mài)騎手
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局年初發(fā)文，截至2021年底，中國(guó)“靈活就業(yè)者”已達(dá)2億人。這其中就有約1300萬(wàn)名外賣(mài)騎手，已經(jīng)占到全國(guó)人口基數(shù)的近1%。
點(diǎn)評(píng)：騎手大軍越來(lái)越壯大，也越來(lái)越內(nèi)卷，平臺(tái)也不斷用專(zhuān)送、眾包、樂(lè)跑、暢跑……等工種的區(qū)別來(lái)加大群體的分化。如何把內(nèi)卷的力量轉(zhuǎn)化為把大家從系統(tǒng)中解放出來(lái)的力量，值得每一位騎手思考。
04
「致誠(chéng)勞動(dòng)者」研究員
講述外賣(mài)平臺(tái)陷阱進(jìn)化史
“我們應(yīng)聘過(guò)騎手，打過(guò)臥底電話(huà)，看了1907份判決，最后拼出了這部外賣(mài)平臺(tái)進(jìn)化史。”
“外賣(mài)系統(tǒng)里不僅僅有算法，還藏匿了許許多多的公司，而這些公司錯(cuò)綜復(fù)雜交匯而成的法律關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，正把騎手死死地捆住。當(dāng)騎手跌入前方這個(gè)大坑的時(shí)候，其中任何一家公司，都不足以構(gòu)成他的用人單位。”
“人們常說(shuō)算法是一個(gè)黑箱，我們只需要享受最后的結(jié)果，不需要知道中間的運(yùn)行過(guò)程?？墒侨绻@個(gè)人不是你和我，而是受傷的騎手呢？”
上面的話(huà)，節(jié)選自公益法律組織「致誠(chéng)勞動(dòng)者」研究員徐淼、陳欣怡2022年1月9日在《一席》節(jié)目的演講。
自2020年9月《外賣(mài)騎手，困在系統(tǒng)里》引發(fā)全民熱議之后，這貌似是騎手群體的勞動(dòng)權(quán)益問(wèn)題最后一次受到廣泛的輿論關(guān)注。
點(diǎn)評(píng)：屢次被圍觀都無(wú)法解決的“困在系統(tǒng)里”，是否說(shuō)明對(duì)于我們騎手而言，翻身的希望不能寄托在別人的身上，也沒(méi)有捷徑可言，根本上只有依靠自己去團(tuán)結(jié)爭(zhēng)??？
05
超6000名外賣(mài)員快遞員
奔赴上海增援，全力守“滬”
2022年4月上海戰(zhàn)疫期間，美團(tuán)、餓了么、盒馬等平臺(tái)從外地調(diào)集增援力量入滬，新增抗疫保供人員3000多人。新增人員主要由騎手、快遞員、倉(cāng)庫(kù)揀貨員構(gòu)成。
另外，京東陸續(xù)調(diào)配3000多位快遞員支援上海，為運(yùn)營(yíng)保障和物資派送提供服務(wù)。105名達(dá)達(dá)快送騎士從遼寧、河南、安徽、浙江、江蘇、云南、寧夏、青海等多省市馳援上海，助力防疫保供。
點(diǎn)評(píng)：外賣(mài)員快遞員對(duì)于社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要，可是，我們什么時(shí)候能夠獲得和這種“重要地位”成正比的勞動(dòng)待遇和社會(huì)保障呢？
06
騎手工傷后維權(quán)
被五家公司輪番“踢皮球”
2022年4月，外賣(mài)小哥邵新銀在受傷后歷時(shí)三年的仲裁最終以調(diào)解方式結(jié)案，沒(méi)有確認(rèn)平臺(tái)連帶責(zé)任。
11月，上海二中院也審理了一起關(guān)于外賣(mài)小哥遭遇工傷后的案件，騎手小曾前后歷經(jīng)五年時(shí)間才最終獲得工傷救濟(jì)。
“他穿著A公司的工作服，在B公司的承包區(qū)域送餐，勞動(dòng)合同是與站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)方C公司簽訂，工資卻由C、D、E三家公司輪流支付。”
騎手們的勞動(dòng)關(guān)系認(rèn)定一直處在用工主體不明的灰色地帶，平臺(tái)表面上只提供信息，并通過(guò)外包公司層層削弱騎手。上千份法律文書(shū)中不足1%的認(rèn)勞率讓人觸目驚心。
騎手們被“踢皮球”般無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，出事維權(quán)難，維權(quán)成本昂貴，大多數(shù)人遇到交通事故后要么只能走流程復(fù)雜、賠付數(shù)額較低的商業(yè)保險(xiǎn)，要么只能忍氣吞聲自己承擔(dān)后果。
點(diǎn)評(píng)：騎手認(rèn)定勞動(dòng)關(guān)系遭資方各種踢球，用力程度堪比世界杯。反復(fù)把勞動(dòng)者當(dāng)干電池，誰(shuí)給它們的膽子？
07
“外賣(mài)小哥五年內(nèi)消失論”：
進(jìn)廠還是送外賣(mài)，二元選擇？
考研網(wǎng)紅老師張雪峰在《奇葩說(shuō)》里推斷：“外賣(mài)騎手將于五年內(nèi)消失”，鼓勵(lì)年輕人不如進(jìn)廠打工，至少可以學(xué)會(huì)“一技之長(zhǎng)”。
行行都難，維生艱難。奔波在路上的騎手們是城市毛細(xì)血管的組成部分，在短期內(nèi)是無(wú)法被人工智能取代的，其重要作用在共克時(shí)艱的特殊時(shí)期越發(fā)體現(xiàn)。
風(fēng)餐露宿、日曬雨淋，雖然并不一定比進(jìn)廠擰螺絲賺的更多，但勝在騎手能擁有相對(duì)自主選擇的喘息空間和時(shí)間，也沒(méi)工廠里那么機(jī)械、乏味。每天擰零件的工作，也并不是我們很多人期望的“一技之長(zhǎng)”。
但是，無(wú)論是拼搏在工廠的流水線(xiàn)還是平臺(tái)的流水線(xiàn)，大家都很難擺脫“一顆螺絲釘”的身份。
點(diǎn)評(píng)：無(wú)論是送外賣(mài)還是進(jìn)工廠，沒(méi)有哪一顆“螺絲釘”能夠獨(dú)自找到出路。越走越窄之時(shí)，群狼式的集體作戰(zhàn)能讓我們看到希望嗎？
08
作為工具的騎手：
誰(shuí)搶光了縣城的退燒藥？
疫情防控的放開(kāi)，意味著感染人數(shù)的增長(zhǎng)，意味著藥品需求的增長(zhǎng)。當(dāng)退燒藥被蜂擁而至一掃而光時(shí)，一些城市“精英”們便將觸手伸向距離他們千百公里外的偏遠(yuǎn)縣城，并在某紅書(shū)平臺(tái)上以“攻略”形式發(fā)布分享。
“要求騎手把退燒藥郵寄給千里之外的自己，如果不從，則給差評(píng)。”一個(gè)“差評(píng)”，讓“精英”們把騎手玩弄于鼓掌，妥妥的一個(gè)工具人設(shè)。
這讓我想起很多人薅騎手羊毛的一個(gè)相似操作：在訂單上備注“帶20斤大米送上樓，做不到別接單，否則差評(píng)。”
縣城的醫(yī)療資源本身就不充足，加上信息閉塞，許多農(nóng)村老人至今都對(duì)新冠病毒一知半解，年輕人都出去打工了，所剩無(wú)幾的藥物還要被“吸血”。不僅是無(wú)恥，更是無(wú)良！
而平臺(tái)慣用的犧牲騎手利益“取悅”消費(fèi)者的差評(píng)罰款機(jī)制——極難極難極難申訴，最終助長(zhǎng)了“吸血鬼”們的猖狂。
點(diǎn)評(píng)：打倒一切吸血鬼！物資配送等社會(huì)必要行業(yè)的健康發(fā)展，不僅有利于騎手等打工人，更有利于整個(gè)社會(huì)，消費(fèi)者應(yīng)支持騎手維護(hù)自身權(quán)益。
09
多地出現(xiàn)外賣(mài)“缺工潮”
以及被負(fù)荷壓垮的騎手
12月17日，北京市朝陽(yáng)區(qū)發(fā)文呼吁“朝陽(yáng)群眾加入外賣(mài)騎手”，全國(guó)多地紛紛發(fā)出類(lèi)似呼吁，鼓勵(lì)“全民做騎手”。
12月20日，江蘇騎手不堪重負(fù)送餐完畢癱倒在地。后續(xù)站點(diǎn)經(jīng)理回應(yīng)系小哥沒(méi)吃早飯一直從早上7點(diǎn)工作到下午近一點(diǎn)，低血糖暈倒。
12月22日，“上海市民咨詢(xún)當(dāng)騎手，17人中僅1人入職”的話(huà)題登上熱搜。
點(diǎn)評(píng)：騎手在特殊時(shí)期堅(jiān)持上崗是為了供養(yǎng)社會(huì)和救人，而不是為了“送命”。有關(guān)部門(mén)與其大張旗鼓給打工人和民眾提要求、增壓力，不如多督促平臺(tái)和承包商，把勞動(dòng)保障做好做實(shí)。
?新年寄語(yǔ)?
當(dāng)跨年的鐘聲敲響，有的人在狂歡，有的人在紀(jì)念，而我們騎手依然奔波在路上，像往常任何時(shí)候一樣。
過(guò)去的一年，讓人們更加認(rèn)識(shí)到外賣(mài)騎手對(duì)于社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要作用。
新的一年，疫情以新的方式籠罩著社會(huì)，外賣(mài)騎手仍然奮戰(zhàn)在抗疫保供的第一線(xiàn)。
與我們相伴隨的，除了供養(yǎng)社會(huì)的責(zé)任，還有勞動(dòng)權(quán)益的創(chuàng)傷。不論是困在系統(tǒng)里，還是難以認(rèn)定的勞動(dòng)關(guān)系，還是久推不進(jìn)的社會(huì)保障，都是我們心口揮之不去的傷痛。
在此，我們呼吁廣大騎手同行：
用心學(xué)點(diǎn)法律，堅(jiān)決維護(hù)權(quán)益。
抓住一切可以團(tuán)結(jié)的機(jī)會(huì)，
團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量。
每人勇敢一小步，行業(yè)改變一大步！
我們同樣誠(chéng)懇地希望廣大消費(fèi)者能與我們站在一起，共同努力把各種“吸血鬼”關(guān)在籠子里，讓這個(gè)社會(huì)的發(fā)展更加健康。