又來這套？美國內(nèi)政部擬停飛中國產(chǎn)無人機(jī)，多部門反對(duì)！
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】美國政府再對(duì)中國產(chǎn)無人機(jī)“出手”打壓？英國《金融時(shí)報(bào)》1月13日援引兩名消息人士的話稱，美國內(nèi)政部計(jì)劃永久停飛其最大民用無人機(jī)項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目擁有近1000架無人機(jī)。這家英媒還給出了美方這一計(jì)劃的理由，仍老調(diào)重彈：因?yàn)檫@些設(shè)備至少部分是在中國制造，被中國“用于間諜活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)太高”?！督鹑跁r(shí)報(bào)》評(píng)論說，這是華盛頓對(duì)美國使用中國技術(shù)“感到擔(dān)憂”的最新跡象。
《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖
報(bào)道稱，盡管美國內(nèi)政部工作人員普遍擔(dān)心：停飛無人機(jī)機(jī)隊(duì)將給美國政府造成大量時(shí)間和金錢成本，但內(nèi)政部還是做出了上述決定。而《金融時(shí)報(bào)》看到的文件顯示，多個(gè)部門的人員對(duì)停飛提議提出反對(duì)意見。
《金融時(shí)報(bào)》稱，美國內(nèi)政部長戴維•伯恩哈特尚未簽署最終政策，但報(bào)道援引了解其想法的人士表示，他正計(jì)劃停飛該機(jī)隊(duì)，并補(bǔ)充說，只有撲滅野火等緊急情況，可能還包括培訓(xùn)情況，可以做“例外處理”。
雖然《金融時(shí)報(bào)》在報(bào)道中并未直接點(diǎn)名擬停飛的中國無人機(jī)品牌，但據(jù)公開報(bào)道稱，中國大疆(DJI)生產(chǎn)的無人機(jī)在全球民用無人機(jī)市場的占比高達(dá)70%，尚無法得知該決定將對(duì)大疆公司是否產(chǎn)生以及產(chǎn)生何影響。
無人機(jī)資料圖(來源：《金融時(shí)報(bào)》
《金融時(shí)報(bào)》援引美國官員的說法稱，美國政府一直在想辦法鼓勵(lì)開發(fā)一種純美國制造的無人機(jī)，但這可能需要數(shù)年時(shí)間。并且，幾家西方公司已經(jīng)承認(rèn)，它們在消費(fèi)者市場挑戰(zhàn)大疆的努力失敗了，部分原因是制造成本。
報(bào)道還說，美國內(nèi)政部使用無人機(jī)來撲滅野火，繪制地形圖以及監(jiān)測自然資源。
《金融時(shí)報(bào)》稱，大疆方面對(duì)美國內(nèi)政部這一計(jì)劃作出了回應(yīng)。一位大疆發(fā)言人表示：“雖然我們尚未看到這項(xiàng)新政策的內(nèi)容，但是，鑒于缺乏可信的證據(jù)來支持針對(duì)無人機(jī)技術(shù)的一刀切的原產(chǎn)國限制，我們期待著對(duì)內(nèi)政部無人機(jī)項(xiàng)目全面評(píng)估結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真研究。”
報(bào)道表示，美國內(nèi)政部機(jī)隊(duì)中，有121架無人機(jī)是大疆的產(chǎn)品。
這一計(jì)劃也遭到了美國多個(gè)部門的反對(duì)?！督鹑跁r(shí)報(bào)》獲得的文件顯示，包括美國魚類和野生動(dòng)物管理局、地質(zhì)調(diào)查局等在內(nèi)的多個(gè)部門的數(shù)十名工作人員對(duì)永久停飛中國產(chǎn)無人機(jī)的計(jì)劃表示反對(duì)。
美國魚類和野生動(dòng)物管理局匯編的一份報(bào)告，概述了該局的工作已經(jīng)在多方面受到臨時(shí)禁令的影響。該局表示，已經(jīng)不再出動(dòng)無人機(jī)監(jiān)測旨在減少野火發(fā)生的受控燃燒，以及幫助點(diǎn)數(shù)某些地區(qū)的動(dòng)物數(shù)量。
地質(zhì)調(diào)查局為內(nèi)政部準(zhǔn)備的另一份文件，列出了該局工作人員使用無人機(jī)的8種不同方式，包括洪水響應(yīng)、監(jiān)測農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場和為地震做準(zhǔn)備等。一名工作人員警告稱：“無人機(jī)系統(tǒng)是唯一適合執(zhí)行這些任務(wù)的工具，它使我們能夠以載人飛機(jī)操作成本的一小部分進(jìn)行高質(zhì)量的地面觀測。”
美國土地管理局退休員工加里•鮑姆加特納則告訴《金融時(shí)報(bào)》，像他一樣依賴無人機(jī)來完成工作的人員普遍抱怨這種擔(dān)憂。“沒有無人機(jī)，我們往往不得不采用載人飛機(jī)，這要昂貴得多，而且對(duì)相關(guān)人員常常會(huì)有危險(xiǎn)。”
這不是美國政府首次“出手”打壓中國產(chǎn)無人機(jī)。2018年5月，時(shí)任美國國防部副部長的沙納漢簽署備忘錄，以網(wǎng)絡(luò)安全漏洞為由，禁止軍方購買和使用所有商業(yè)市場現(xiàn)成的無人機(jī)。然而，2018年8月和11月完成的采購單顯示，美國海軍和空軍分別花費(fèi)近19萬美元和近5萬美元，購買大疆制造的無人機(jī)。
此外，美國媒體獲得的一份備忘錄顯示，去年6月，五角大樓曾批準(zhǔn)購買大疆無人機(jī)，用于“訓(xùn)練行動(dòng)”。
針對(duì)美國的所謂“安全質(zhì)疑”，去年5月，大疆方面曾回應(yīng)說，大疆一直以來高度重視信息安全問題，我們技術(shù)的安全性已經(jīng)在全球得到反復(fù)驗(yàn)證，其中也包括美國政府和美國領(lǐng)先企業(yè)的獨(dú)立驗(yàn)證。當(dāng)用戶使用大疆的無人機(jī)或其他技術(shù)產(chǎn)品時(shí)，所生產(chǎn)、存儲(chǔ)和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都完全由用戶掌握。比利時(shí)“航空防御”網(wǎng)站認(rèn)為，大疆無人機(jī)已經(jīng)打破美國對(duì)無人機(jī)技術(shù)和市場的壟斷，盡管美國政府和軍方指責(zé)其存在“間諜嫌疑”，但這些指責(zé)根本無法得到證實(shí)。