穩(wěn)定中伊關(guān)系，還應(yīng)進(jìn)一步打通兩國的陸上聯(lián)系
——評中國與伊朗簽署全面合作協(xié)議
張志坤
國務(wù)委員兼外交部長王毅訪問伊朗，中國和伊朗兩國正式簽署了一項全面合作協(xié)議，內(nèi)容包涵政治、戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)等各個方面，協(xié)議期限長達(dá)25年之久。雖然人們并沒有看到協(xié)議全部與具體的內(nèi)容，但從伊朗等有關(guān)方面透露出來的消息看，這個協(xié)議依然是內(nèi)容空前豐富，時間跨度很大，也是中伊兩國長期策劃、謀定而后動的重大戰(zhàn)略舉措，因而無疑是一個重大國際政治事件。
這一舉措立刻在中國上下引起熱烈的呼應(yīng)與廣泛的贊譽(yù)。一切愛國的中國人都知道，加強(qiáng)中伊兩國的全面合作，不僅對于支持兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與戰(zhàn)略穩(wěn)定具有十分重要的意義，而且在當(dāng)前中美斗爭大背景下，這還是中國反擊美國、努力實現(xiàn)戰(zhàn)略突圍強(qiáng)有力的舉措，是真正打擊霸權(quán)主義的實招、硬招，也是真正進(jìn)行全球戰(zhàn)略博弈的干貨。
應(yīng)該說，網(wǎng)上輿論這方面的贊譽(yù)和表揚(yáng)恰如其分。但僅僅就這樣看待此次中伊全面合作協(xié)議還不夠，因為這個協(xié)議的時間維度十分令人吃驚。須知，美國及西方國家巴不得伊朗明天就倒塌垮掉，而中伊兩國居然把目標(biāo)指向都安排到了25年之后，這讓他們心中如何容忍！一想到25年以后伊朗居然挺立還在，僅僅這一點(diǎn)就將讓他們既恨又怕、寢食難安，霸權(quán)當(dāng)局還如何睡得著覺呢？
所以，從這個維度上看，中伊簽署這樣一個長達(dá)25年的全面戰(zhàn)略協(xié)議，意味著中伊兩國都立足于中伊關(guān)系中長期穩(wěn)定的發(fā)展，也意味著中伊關(guān)系具有成為一個穩(wěn)定戰(zhàn)略體系的特別涵義，具有了構(gòu)筑新的世界秩序的意義。據(jù)媒體報道，來自伊朗方面評論反映說，中伊兩國之間這種水平的合作關(guān)系“將為新的‘世界秩序’奠定基礎(chǔ)”。應(yīng)該承認(rèn)，這樣評價并沒有任何夸張?zhí)摌?gòu)的成分，今后的中伊關(guān)系若果然能夠按照中伊全面合作協(xié)議所規(guī)劃的路線圖走到底去，則二十年后，伊朗的面貌必將大變，中東的面貌乃至中國同中東地區(qū)的關(guān)系，也必將面貌大變。
但是，這樣一來，中伊關(guān)系勢必要成為美國為首西方集團(tuán)集體圍剿扼殺的對象。他們將極盡所能地對中伊關(guān)系進(jìn)行破壞，將圍繞中伊之間的聯(lián)系分別對中國對伊朗進(jìn)行各種形式遏制、打壓、圍剿、離間、收買，手段將無所不用其極。
在這種情況下，中伊兩國都必須充分考慮發(fā)展中伊關(guān)系所面臨的各種破壞與不穩(wěn)定因素，必須充分考慮如何維護(hù)兩國關(guān)系穩(wěn)定與可持續(xù)的發(fā)展?？紤]到未來25年將是百年未有之大變局之激烈變動時期，國際形勢必將波瀾跌宕，因此兩國就完全有必要將兩國關(guān)系根植在可靠與可信賴戰(zhàn)略聯(lián)系的基礎(chǔ)上。
遺憾的是，中國伊朗兩國之間所有的聯(lián)系目前都只能依賴海上通道，來自伊朗原油到中國這里是否“進(jìn)得來”，發(fā)往伊朗的中國產(chǎn)品是否“進(jìn)得去”，完全靠海上航線，這就未免相當(dāng)脆弱了。中國方面面臨危險的“馬六甲困局”與可怕的“第一島鏈”，伊朗方面的海上出路則完全在美國的控制與監(jiān)視之下。即便中伊兩國都會盡全力維護(hù)這條海上運(yùn)輸線的安全，但在可預(yù)計的時間內(nèi)仍然不能確保其安全無虞，都不能保障在一旦霸權(quán)攤牌之后，運(yùn)輸還能正常進(jìn)行。要知道，在美國的戰(zhàn)略策劃方案內(nèi)，掐斷中國伊朗各自的海上運(yùn)輸是其中重要一招，美國打算這樣做，危急關(guān)頭也一定會這樣做，任何人都不要以為美國霸權(quán)會有所顧忌，會有什么底線，霸權(quán)在維持霸權(quán)和打擊對手問題上，從來都沒有什么底線，從來都不擇手段，它可以編造各種理由借口為其行動罩上神圣正義的外衣，然后發(fā)動國際輿論一窩風(fēng)地加以烘托宣染。所以，在維護(hù)中伊戰(zhàn)略聯(lián)系穩(wěn)定與可持續(xù)方面，中國也好，伊朗也罷，都必須把美國霸權(quán)集團(tuán)有朝一日可能掐斷兩國之間的海上運(yùn)輸這樣的前景考慮在內(nèi)。
為此，中國和伊朗該怎么辦呢？
中伊兩國當(dāng)然要大力加強(qiáng)各自拱衛(wèi)海上運(yùn)輸線的力量，但僅僅這樣還不夠，正所謂雞蛋不能都放在一個籃子里，不能一顆樹上吊死，在海上運(yùn)輸線以外，中伊兩國還必須考慮進(jìn)一步打通與加強(qiáng)彼此間的陸上聯(lián)系，為此要早做謀劃、早為之計。
中國與伊朗可以考慮發(fā)展溝通如下三條陸上聯(lián)系線路：
一是中國經(jīng)過巴基斯坦到伊朗這條線路，簡稱“中巴伊”線路。這條線路已經(jīng)在“一帶一路”的框架下有很好的基礎(chǔ)，前方已經(jīng)通到巴基斯坦的瓜德爾港，距離伊朗咫尺可望。中巴關(guān)系良好，巴基斯坦同伊朗的關(guān)系總體上也過得去，中國可以從中加以撮合。發(fā)展這條線路，很快就能收到應(yīng)有的效果。不足的是，這條線路容載量有限，卡脖子之處是中巴邊境路途艱險通過困難。
二是中國經(jīng)過阿富汗到伊朗這條線路，簡稱“中阿伊”線路。這條線路的優(yōu)勢是距離較短，是中國距離伊朗直線距離最短的通道。問題在于，這里一方面瓦罕走廊地形險惡，通過艱難，一方面美國同西方侵略者侵占了阿富汗還賴在這里不走。但中國不能畏難而止，因為開發(fā)這條線路，對于拓展中伊戰(zhàn)略聯(lián)系渠道將有大裨益，中國必須付出應(yīng)有的努力才行。為此，中國和伊朗兩國需要攜起手來支持阿富汗人民反抗侵略者的戰(zhàn)爭，打跑侵略者，重建阿富汗政府，重建阿富汗的經(jīng)濟(jì)與社會秩序，推動中阿伊三國緊密合作，用可靠的陸上通道把三國串聯(lián)起來。
三是中國經(jīng)過中亞國家到伊朗的這條線路，可以簡稱為“中亞斯坦線”。這條線的優(yōu)勢是可以發(fā)揮既有線路的潛力，中國同中亞諸國有良好關(guān)系，可以在“一帶一路”的框架下加以深度開發(fā)，缺點(diǎn)是路線太繞，并且涉及國家較多。對于這條線路，中國同樣需要做出足夠的努力，以實現(xiàn)多渠道、多線路的安全保障。
總之，在全球戰(zhàn)略這塊大棋盤上，中國完全有必要把伊朗這個棋下活下好，只要伊朗發(fā)揮作用，世界的面貌將為之一新（參閱筆者2010年文章《當(dāng)波斯長劍展現(xiàn)鋒芒的時候——談伊朗發(fā)展壯大意義及戰(zhàn)略影響》）中國的戰(zhàn)略地位與戰(zhàn)略環(huán)境也將為之一新，這是一件有大功德的事情，相信未來25年一定將結(jié)出豐碩的成果。