七月份以來，烏克蘭話題的熱度在西方媒體急轉(zhuǎn)直下，無論澤連斯基怎么折騰，也引不起多少關(guān)注，歐盟各國都在為天然氣危機、通膨、歐元貶值而頭痛。
英國《金融時報》8月4日透露，烏軍已放棄反攻計劃，理由是裝備不足，連30%的必要武器都沒有。如果明年裝備充分，將進行反攻。
烏軍現(xiàn)在就是剩下用“海馬斯”火箭炮對俄方進行零星攻擊，以示自己還在“戰(zhàn)斗”，而俄軍也沒有進一步軍事行動，雙方停留在某種“現(xiàn)狀”。
澤連斯基趁這段“平靜期”倒是沒有閑著，不過，他們并不是要幫烏克蘭人民恢復(fù)生產(chǎn)和生活，而是忙著賣家底。
8月3日，烏克蘭總理什梅加爾突然宣布，烏克蘭將從9月1日起開始啟動新一輪的大規(guī)模私有化。
他說這是總統(tǒng)澤連斯基提出的任務(wù)，最高拉達已通過了相關(guān)立法。
澤連斯基這種做法連歐洲媒體都有些意外，一方面，烏克蘭已宣布進入戰(zhàn)時狀態(tài)，經(jīng)濟、生產(chǎn)、資源都國家控制，現(xiàn)在搞新一輪私有私顯然不合時宜；另一方面，烏克蘭搞了二十多年的私有化，剩下的都是事關(guān)國計民生最基本產(chǎn)業(yè)，把這些也賣了，將來怎么生存？
而且在目前動蕩局面下，烏克蘭這些家底也賣不起價。
因此，此消息一宣布，烏克蘭最高拉達前議長拉祖姆科夫就出來指責澤連斯基：“這實際上是在賤賣國家。”
拉祖姆科夫與澤連斯基同屬“人民公仆黨”，而且他是黨主席。連他都覺得澤連斯基在賤賣國家，不知道有多少烏克蘭人將來要找澤連斯基算賬。
如果徹底私有化是烏克蘭的救命稻草，那么，澤連斯基怎么解釋馬達西奇公司的問題？
2021年2月，正是澤連斯基簽署命令，沒收了馬達西奇公司100%股份，轉(zhuǎn)交給烏克蘭“犯罪資產(chǎn)管理局”，人為破壞中方企業(yè)的收購案，理由是“國有化”。
中方企業(yè)向烏克蘭方面索賠45億美元（最初是36億美元），但烏克蘭一副死豬不怕開水燙的樣子，還腆著臉要美國替它支持賠償金，因為這是為了配合美國的“安全要求”。
用“國有化”收回馬達西奇，現(xiàn)在又要搞徹底私有化，這是精分了嗎？這是一個反復(fù)無常的騙子。
從澤連斯基行事風格來看，私有化的那些錢必然與烏克蘭人民無關(guān)，只是肥了他的“演藝小團隊”和背后的寡頭。總統(tǒng)任期結(jié)束，他可以拿出好幾本護照，一家人去別國滋潤了。
烏克蘭還有什么可賣？
在俄烏軍事沖突爆發(fā)前，烏克蘭大概還有800家國有企業(yè)在正常開展生產(chǎn)經(jīng)營活動。涉及的領(lǐng)域有電力、水利、醫(yī)療、軍工、煉油、聯(lián)合礦業(yè)和化工等、
從目前情況來看，澤連斯基甚至打算將蘇聯(lián)時代埋在地下的天然氣和石油管道也要賣掉。
2009年，尤先科政權(quán)在進行私有化行動時，也不敢賣掉地下能源管線，議會還通過了禁售法案。
看來澤連斯基這幫人已經(jīng)顧不上吃相，狗急跳墻了。
當我們在討論馬達西奇案時，其實在去年底，澤連斯基做了一件相反的事情。烏克蘭將“基輔第一機械制造廠”賣給美國通用公司，拍賣會只持續(xù)了10分鐘。
該廠建立于1882年，在蘇聯(lián)時期迎來了巔峰，是蘇聯(lián)工業(yè)的拳頭企業(yè)。美國通用只用了14.29億格里夫納（目前100格里夫納=2.7317美元）就買下了這家企業(yè)。
澤連斯基有說要“國有化”嗎？如此賤賣大型企業(yè)，差價落入了誰的口袋？
2019年，烏克蘭還有1500家左右國有企業(yè)，他的快速私有化，快到什么程度？在網(wǎng)上用電子拍賣形式出售國有企業(yè)，700多家一下子就沒有了。
他的總統(tǒng)辦公室副主任基里爾去年是怎么說的？“烏克蘭有史以來第一次有這樣的政治毅力，這一過程已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)”。
但是，錢呢？2020年拍賣收入是25億格里夫納（疫情影響），2021年是50億格里夫納左右，也就1.34億美元，就這樣還吹。就算一個傻子也知道這數(shù)字不正常。
9月1日開始，澤連斯基終于要對那些最要命的產(chǎn)業(yè)開刀了，幫他放開手腳的是最高拉達通過的《4543號法案》（重新啟動曾被叫停的大型私有化）。
從烏克蘭方面的信息來看，黑海三個出海港口：別爾哥羅德-德涅斯特羅夫斯基港、斯卡多夫斯克港、烏斯特-多瑙河港已經(jīng)列入私有化清單。
問題是買家不好找，因為投資者一旦交完錢，不知道明年這些港口是不是還屬于烏克蘭領(lǐng)土？
地下能源管道買家也不好找，最想買的主顧是俄羅斯，從2008年開始俄羅斯幾家能源公司就想?yún)⑴c拍賣，后來因為烏克蘭下了私有化禁令，才宣告結(jié)束。如果現(xiàn)在要賣給俄羅斯，美國會同意？
但不賣給俄羅斯，德國、法國也不會買，因為俄羅斯能源如果不從這里輸送，管道就形同虛設(shè)。
澤連斯基還打算將烏克蘭鐵路全部私有化，2019年他一上來就宣布要將國家鐵路公司私有化。理由是鐵路已經(jīng)破敗不堪，政府又沒有錢去翻新、重新、養(yǎng)護。
但基礎(chǔ)設(shè)施部副部長亞歷山大•加瓦警告稱，這對烏克蘭鐵路系統(tǒng)會造成災(zāi)難性后果。
澤連斯基甚至連鐵路私有化和鐵路商業(yè)運營這兩個概念都搞不清楚。
歐洲的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施本身都是歸國家所有，而商業(yè)化的是運輸經(jīng)營。即便如此，私人資本也舍不得給地鐵車廂全部安裝空調(diào)。
如果鐵路也交給私人資本，那么就會跟南美某國一樣，三分之二鐵路線被拆除，受罪的是需要廉價出行的民眾。
這次被私有化的還有“中央能源公司”和“國營煤礦”，100%股權(quán)將向私人出售。
如果不出意外，澤連斯基連烏克蘭大學(xué)、中學(xué)、小學(xué)都會拿出來拍賣。
8月5日，烏克蘭財政部稱，該國與意大利簽署了一項2億歐元無息貸款合同。這些錢將用來支付烏克蘭教師工資。
之前，西方媒體還說美國和歐盟一個月援助烏克蘭50億美元，那教師的工資怎么會發(fā)不出，錢哪去了？
烏克蘭活生生地告訴世界，什么叫賣國？
軍人私賣軍火到黑市、情報機構(gòu)賣情報給俄羅斯和白俄羅斯、掌權(quán)者賤賣國家命脈。以前總說烏克蘭女孩到各國做特殊行業(yè)賺外匯，但跟澤連斯基這些人相比，她們要干凈得多。
5月份，澳大利亞一家媒體《National Review》透露了一則更令人吃驚的消息：三家美國大型跨國財團（嘉吉公司、杜邦公司和孟山都公司）購買了1700萬公頃烏克蘭農(nóng)業(yè)用地。
目前還不知道該消息準確性，因為澤連斯基上臺后，2020年3月31日，烏克蘭最高拉達三讀通過了《烏克蘭農(nóng)業(yè)土地流轉(zhuǎn)法案修正案》，允許耕地自由出售，但外國公民和企業(yè)仍不得購買烏克蘭土地。
因此，烏克蘭政府和三家美國財團肯定會拒絕證實此事。
蘇聯(lián)給烏克蘭留下了如此豐厚的遺產(chǎn)，最終還是要敗光光。
澤連斯基要將烏克蘭最后的命根子賣掉，以彌補財政赤字的理由將錢收進來。然后，這個國家就沒有然后了。
但問題還是那個問題，誰來買？一個國家的企業(yè)敢買烏克蘭的產(chǎn)業(yè)，得具有兩個條件：
一、企業(yè)有足夠的經(jīng)濟實力和運營港口、礦區(qū)、交通領(lǐng)域的能力；
二，企業(yè)所在國與俄羅斯要有良好的關(guān)系，否則，局勢一變會很麻煩。
那只能是亞洲某大國，然而就澤連斯基這幫人，誰還會相信他們？背信棄義的勾當做了之后，哪有后悔藥可吃？
澤連斯基想找買主，還是去西方慢慢找吧，但愿他能在亡國之前找到買主。