德國(guó)總理朔爾茨11月4日訪華終于官宣。近期，關(guān)于此訪的各種消息鋪天蓋地，特別是一些德國(guó)媒體反復(fù)炒作是否允許中資企業(yè)入股漢堡港碼頭一事，大肆渲染“德國(guó)對(duì)中國(guó)加大依賴(lài)”“中資入股危害德國(guó)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全”，好像是要專(zhuān)門(mén)給朔爾茨訪華添堵。
▲ 近年來(lái)，中德務(wù)實(shí)合作良好勢(shì)頭被美國(guó)“脫鉤斷鏈”陰影籠罩。
企業(yè)投資歐洲港口原不是什么稀罕事，近年來(lái)不少?lài)?guó)家港口為吸引投資紛紛向中企伸出橄欖枝。此次中企要作為小股東入股的“福地”集裝箱碼頭，也不過(guò)是漢堡港最小的集裝箱碼頭。但一些德國(guó)人偏偏要將一個(gè)互利合作項(xiàng)目炒成事關(guān)國(guó)家安全的“大戲”。不得不說(shuō)，在美國(guó)對(duì)華“脫鉤”“民主對(duì)抗威權(quán)”的鼓噪下，著了美國(guó)道、中了美國(guó)毒的歐洲人還真不在少數(shù)。但歐洲也不缺敢說(shuō)實(shí)話、公道話的“人間清醒”。
▲ 德國(guó)知名媒體人、《商報(bào)》前發(fā)行人施坦加特
近日，德國(guó)最具影響力的媒體人之一、《商報(bào)》前發(fā)行人施坦加特（Gabor Steingart）在《焦點(diǎn)》雜志發(fā)表的評(píng)論文章《應(yīng)同中國(guó)進(jìn)行港口交易的五點(diǎn)理由》就很有看頭，講明了事，說(shuō)清了理。聽(tīng)聽(tīng)他怎么說(shuō)。
最近，德國(guó)圍繞是否允許中資企業(yè)入股漢堡港集裝箱碼頭的討論異常激烈。將“制度競(jìng)爭(zhēng)者”拒之門(mén)外成了當(dāng)今的時(shí)代精神，至少美國(guó)會(huì)對(duì)此感到滿意。
美國(guó)人正敦促德國(guó)人打破迄今為止的對(duì)華政策，山姆大叔在大西洋彼岸朝德國(guó)人喊話：我們需要你！德國(guó)自民黨和綠黨，還有梅爾茨（基民盟主席）和施潘（基民盟副主席）則對(duì)美國(guó)頻頻點(diǎn)頭示好。
▲ 近年來(lái)，美國(guó)在全球竭力拉攏盟友，力推“去中國(guó)化”。
在圍繞中國(guó)入股漢堡港集裝箱碼頭的討論中，施潘的話語(yǔ)聽(tīng)起來(lái)像是拜登和特朗普的干兒子。他說(shuō)：“我們從新冠疫情和能源危機(jī)中得到的一大教訓(xùn)就是要減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài)。”
一、 朔爾茨支持自由貿(mào)易的立場(chǎng)孤掌難鳴
華盛頓的“征召令”一下，梅爾茨、林德納（自民黨主席兼財(cái)政部長(zhǎng)）、哈貝克（副總理兼經(jīng)濟(jì)與氣候保護(hù)部部長(zhǎng)，綠黨）紛紛響應(yīng)。對(duì)所有黨派而言，同中國(guó)的“伙伴關(guān)系”儼然已成為“依賴(lài)”的代名詞，危機(jī)四伏。
烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，德國(guó)軍方突然發(fā)現(xiàn)到處都存在著“依賴(lài)”和安全漏洞。近來(lái)，高速公路立交橋乃至集裝箱碼頭都成了事關(guān)國(guó)家安全的基礎(chǔ)設(shè)施。
11月初，朔爾茨將在西門(mén)子老板、工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席和大眾總裁的陪同下前往中國(guó)。朔爾茨仍在保持低調(diào)，他任漢堡市長(zhǎng)期間確立了維護(hù)自由貿(mào)易的立場(chǎng)，但顯而易見(jiàn)的是，保持這種立場(chǎng)越來(lái)越難。
將“制度競(jìng)爭(zhēng)者”拒之門(mén)外已成了當(dāng)今的時(shí)代精神。購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)看重的不再是價(jià)格和質(zhì)量，而是生產(chǎn)商的政治觀點(diǎn)是否符合西方的價(jià)值觀。
二、 美國(guó)是對(duì)華遏制政策的受益者
對(duì)華遏制之風(fēng)儼然已經(jīng)從華盛頓刮到了柏林，德國(guó)引以為傲的中小企業(yè)們，突然之間被要求對(duì)出口商品進(jìn)行申報(bào)，全世界都彌漫著保護(hù)主義的氣息。
美國(guó)從對(duì)華遏制政策中獲取的經(jīng)濟(jì)利益顯而易見(jiàn)。如果美國(guó)加強(qiáng)同北美自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的加拿大、墨西哥，以及作為北約成員國(guó)的法國(guó)、意大利、德國(guó)等友好國(guó)家的貿(mào)易，就會(huì)形成一個(gè)近乎封閉的西方經(jīng)濟(jì)循環(huán)。在這里，美元占據(jù)主導(dǎo)，華爾街制定游戲規(guī)則，硅谷定義技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
但德國(guó)的國(guó)情與此不同。經(jīng)歷了納粹暴政和兩次世界大戰(zhàn)的洗禮后，德國(guó)開(kāi)始致力于取得國(guó)際諒解和發(fā)展全球貿(mào)易。德國(guó)前總理勃蘭特的“以接近促轉(zhuǎn)變”政策很快被闡釋為“以貿(mào)易促轉(zhuǎn)變”，成為德國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系中的黃金準(zhǔn)則，而且這種準(zhǔn)則不僅僅適用于東方陣營(yíng)。
三、 德國(guó)不應(yīng)恥于談利益的五點(diǎn)理由
現(xiàn)在就為“以貿(mào)易促轉(zhuǎn)變”政策唱挽歌還為時(shí)尚早。剛剛卸任的德國(guó)大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官迪斯在出席最后一次股東大會(huì)時(shí)，對(duì)美國(guó)、以及同樣被政治問(wèn)題困擾的DAX企業(yè)（指構(gòu)成DAX股指的30家德國(guó)主要企業(yè)）高管們表示，我們不能通過(guò)“陣營(yíng)對(duì)立”解決問(wèn)題。
政府和反對(duì)黨的政治家們至少應(yīng)該認(rèn)真聽(tīng)聽(tīng)經(jīng)濟(jì)界人士的想法?，F(xiàn)在德國(guó)和歐洲到了確定自己獨(dú)立立場(chǎng)的時(shí)候了。以下五個(gè)充分的理由將告訴你，為什么德國(guó)不應(yīng)該恥于談?wù)摾娌⑶覒?yīng)該抵制美國(guó)的“脫鉤”政策。
第一，旨在實(shí)現(xiàn)和解的“以貿(mào)易促轉(zhuǎn)變”政策同時(shí)也改變了德國(guó)。德國(guó)在納粹時(shí)期一直實(shí)行自給自足的經(jīng)濟(jì)模式。戰(zhàn)后，德國(guó)依靠出口導(dǎo)向型模式和面向世界的企業(yè)重新融入了世界。對(duì)陌生文化同樣持自由開(kāi)放的態(tài)度，使德國(guó)人獲得了豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)和愉悅的文化體驗(yàn)。
▲ 德國(guó)大眾與中國(guó)上汽集團(tuán)的合資企業(yè)“上汽大眾”從2013年起開(kāi)始在新疆設(shè)廠生產(chǎn)。2022年9月，大眾汽車(chē)總裁奧博穆表示，希望繼續(xù)大眾新疆工廠的運(yùn)營(yíng)。
第二，德國(guó)經(jīng)濟(jì)肩負(fù)著對(duì)國(guó)家的責(zé)任。德國(guó)要支撐其全世界最昂貴的社會(huì)福利體系，必須依靠在國(guó)外開(kāi)展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。亞洲的人工成本優(yōu)勢(shì)和占德國(guó)經(jīng)濟(jì)比重極高的社會(huì)福利體系是一枚硬幣的兩面。換句話說(shuō)，德國(guó)社會(huì)福利體系的歲月靜好是靠中國(guó)的長(zhǎng)三角地區(qū)來(lái)支撐的。
第三，外國(guó)和外企的直接投資不僅給德國(guó)注入了資金，也帶來(lái)了訂單。如果德國(guó)政府禁止中資企業(yè)作為小股東入股漢堡港，中國(guó)的部分貨輪將來(lái)可能就會(huì)轉(zhuǎn)到鹿特丹、阿姆斯特丹、安特衛(wèi)普等港口卸貨。漢堡將損失一個(gè)投資者以及可觀的營(yíng)業(yè)額。
▲ 2015年6月，中國(guó)海運(yùn)貨輪?？吭诘聡?guó)漢堡港。
第四，出于政治原因退出一個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)，會(huì)使數(shù)十年來(lái)積累的資產(chǎn)打水漂，就像我們?cè)诙砹_斯所經(jīng)歷的那樣。退出中國(guó)市場(chǎng)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)而言就相當(dāng)于在自毀長(zhǎng)城，尤其將會(huì)給大眾、巴斯夫、蒂森克虜伯等企業(yè)，以及作為德國(guó)“隱形冠軍”的家族企業(yè)的營(yíng)收帶來(lái)負(fù)面影響。
第五，將經(jīng)貿(mào)關(guān)系政治化、將安全考量置于價(jià)格關(guān)系之上，受影響的首當(dāng)其沖是消費(fèi)者。出于安全原因，無(wú)論是對(duì)所有商品還是僅對(duì)具有重要戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的商品加價(jià)，都將人為導(dǎo)致供應(yīng)緊缺和價(jià)格上漲。美國(guó)的“脫鉤”政策是導(dǎo)致通貨膨脹的罪魁禍?zhǔn)住?span lang="EN-US">
▲ 由于天然氣和石油價(jià)格上漲，一些德國(guó)民眾已經(jīng)開(kāi)始為即將到來(lái)的冬天囤積木柴。
四、 結(jié)論
朔爾茨訪華時(shí)，應(yīng)該把同黨派的克勞斯·馮·多納尼（前漢堡市長(zhǎng)）的著述《國(guó)家利益》帶進(jìn)機(jī)艙好好讀一讀。
這位已經(jīng)94歲高齡的社民黨人在書(shū)中寫(xiě)道：“德國(guó)政治家不應(yīng)在對(duì)華政策上動(dòng)揺。地緣政治和經(jīng)濟(jì)利益是美國(guó)利益的基本底色。美國(guó)向來(lái)有以人道理由掩飾其權(quán)力利益的傳統(tǒng)，德國(guó)人不應(yīng)被迷惑。”
考慮到這點(diǎn)，歐洲人要做的不是與美國(guó)分道揚(yáng)鑣，而是要把自己從美國(guó)手中解放出來(lái)。