我們知道，西方長期對中國進(jìn)行軍售禁運(yùn)，不對中國出售軍事裝備，不過這一口子似乎在最近被撕開了。
這次馬克龍?jiān)L華應(yīng)該都知道了，我們也將重點(diǎn)放在一些“大”事件上，比如中國花200億美元買空客160架飛機(jī)，法國花210多億元人民幣買中國16艘超大型集裝箱船。
還有一點(diǎn)，是中法簽署協(xié)議，中方向法國采購50架H160直升機(jī)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料，該型直升機(jī)是一款多用途直升機(jī)，集成了空中客車直升機(jī)最新技術(shù)、新最材料與制造工藝，其飛行速度可達(dá)300公里/小時(shí)，最大航程800公里，最大起飛重量5.5噸，能容納12名乘客，能夠滿足近海運(yùn)輸、緊急醫(yī)療服務(wù)、私人和公共服務(wù)等多種任務(wù)需求。
▲H160直升機(jī) 視頻截圖
最關(guān)鍵的一點(diǎn)，H160直升機(jī)是前些年法國軍方要求空客給設(shè)計(jì)的，2022年1月，法國軍備局還采購了10架H160。
西方武器都是政府招標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，比如F22、F35是美國軍方進(jìn)行招標(biāo)設(shè)計(jì)的，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)也是法國軍方要求達(dá)索公司設(shè)計(jì)的。
因此，你說H160是軍用的，還是民用的？至少是軍民兩用的。
當(dāng)法國將H160這種帶有軍用性質(zhì)的直升機(jī)出售給中國時(shí)，某種程度上就撕裂了西方對華軍售禁運(yùn)。
馬克龍本次訪華，除了都在關(guān)注的“大”事件之外，還有一些小細(xì)節(jié)也非常值得關(guān)注，H160只是其中之一。
再舉兩個(gè)例子。
馬克龍本次來華的團(tuán)隊(duì)中，有產(chǎn)業(yè)資本，也有金融資本，**甚至在中法協(xié)議中出現(xiàn)了兩國貿(mào)易用人民幣結(jié)算的內(nèi)容。**法國是歐元區(qū)國家，不會(huì)無緣無故的不用歐元而使用人民幣，這是非常值得關(guān)注的。說明法國背后的金融資本也明白過來了，世界正經(jīng)歷衰退周期，而中國向上，法國要想渡過有可能到來的危機(jī)，必須與中國合作，就如同08年中國拯救美國以及后來幫助希臘。
再比如，馬克龍?jiān)谂c中方交流時(shí)，有時(shí)候連法方翻譯都不帶，共用一個(gè)中方翻譯，很可能是談機(jī)密內(nèi)容法方擔(dān)心內(nèi)鬼泄密，知道的人越少越好。
還比如，為什么馬克龍從中國回程后，就大談歐洲戰(zhàn)略自主、減少對美國及美元依賴、不成為附庸等等，大概是法國看到了機(jī)會(huì)。歐洲三駕馬車，英國是島國、德國沒有自主性，都無法領(lǐng)導(dǎo)歐洲，只有法國還比較獨(dú)立，有領(lǐng)袖潛力。當(dāng)前世界正經(jīng)歷巨變，若是法國玩得好，能頂住美國壓力，有望成為多極世界中的一極，這樣的誘惑力，法國不可能不動(dòng)心。
中東徹底反了、非洲對“糞坑”標(biāo)簽耿耿于懷、拉美對CIA恨之入骨、新老歐洲因美國流血受傷、東南亞皆人精等著反薅美國羊毛。如今中法加強(qiáng)合作，甚至一定程度撕開了西方軍售禁運(yùn)的口子，美國想圍堵中國，結(jié)果卻是越堵越堵不住，嗚呼哀哉！