外交部狠懟美國一把又亮了！特朗普最新意圖在推特曝光！
占 豪
在中美貿(mào)易戰(zhàn)如火如荼展開，特朗普號(hào)稱要對(duì)中國千億商品征稅被中國猛懟后，這位推特治國的總統(tǒng)突然發(fā)推向中國“示好”稱：不管中美兩國貿(mào)易爭端上發(fā)生什么事，他和中國元首將永遠(yuǎn)是朋友。他還說，“中國將取消貿(mào)易壁壘，因?yàn)檫@是正確的做法。稅收將是互惠的，雙方將就知識(shí)產(chǎn)權(quán)達(dá)成協(xié)議。兩國將有美好的未來！相關(guān)內(nèi)涵，占豪已在昨天頭條文章《特朗普突然發(fā)推談貿(mào)易戰(zhàn)，釋放強(qiáng)烈信號(hào)！》進(jìn)行了深度分析，推導(dǎo)了特朗普推特的內(nèi)涵及背后的邏輯。
其中，占豪特別強(qiáng)調(diào)，特朗普發(fā)推的最重要的目的之一，就是要穩(wěn)定美國股市。4月9日，在中國外交部記者會(huì)上，有外媒記者問，美方經(jīng)貿(mào)官員近日稱正與中方進(jìn)行經(jīng)貿(mào)談判，被中方否認(rèn)。這是否意味即使美方現(xiàn)在愿意談判，中方也不愿意?
中國外交部發(fā)言人耿爽表示，中國商務(wù)部已介紹了相關(guān)情況。一段時(shí)間以來，中美雙方財(cái)經(jīng)官員并沒有就經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行過談判，在當(dāng)前的情況下，雙方更不可能就此問題進(jìn)行任何談判。這次中美經(jīng)貿(mào)沖突是由美方一手挑起的，責(zé)任完全在美方。美方一邊揮舞貿(mào)易制裁的大棒，一邊口口聲聲說愿意談判。不知道美方這出戲是演給誰看的?
外交部發(fā)言人這句話，既是回應(yīng)美國高官的言論，實(shí)際上也是狠狠地懟了特朗普之前的推文。特朗普推文中一會(huì)和中國領(lǐng)導(dǎo)人套近乎，一會(huì)又說雙方將達(dá)成協(xié)議，這不正是美方的口是心非嗎？不正是美方的投機(jī)忽悠嗎？所以，中國發(fā)言人直接懟了回去，用“不知道美方這出戲是演給誰看的”來回應(yīng)美國的不真誠和忽悠。
不過，對(duì)于美國的相關(guān)行為，中國無比清醒。耿爽說，我們注意到，近來美國各界人士對(duì)美方目前的做法及可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果憂心忡忡，呼吁不要讓形勢陷入“危險(xiǎn)的惡性循環(huán)”，以免對(duì)美國家庭造成傷害。事實(shí)上，美國的股市和期貨市場已經(jīng)在為美方的不智之舉和魯莽行為買單。
我們希望美方不要誤判形勢、心存幻想，不要在錯(cuò)誤的道路上越走越遠(yuǎn)。中方已經(jīng)擬定了十分具體的反制措施。如果美方公布新增1000億美元征稅產(chǎn)品清單，我們會(huì)毫不猶豫、立刻進(jìn)行大力度反擊。 中國人向來說到做到，任何人都不要低估中方維護(hù)自身正當(dāng)合法權(quán)益的決心和意志。我們有信心笑到最后。
中國外交部的這些話，其實(shí)除了再次表明態(tài)度要和野蠻的美國政府斗爭到底外，其實(shí)已經(jīng)在開始警告美國，中國未來將會(huì)針對(duì)美國股市和期貨市場進(jìn)行精確打擊，美國對(duì)此不要誤判形勢和心存幻想。與此同時(shí)，中國更是特別強(qiáng)調(diào)了特朗普所說的考慮新增對(duì)中國1000億美元產(chǎn)品征稅做出回應(yīng)，即美國膽敢公布清單，中國立刻強(qiáng)力反擊。這里有一個(gè)細(xì)節(jié)，特朗普所說的1000億美元只是說研究可能性，但中國直接斷喝說膽敢公布清單我們就大力反擊，這就像一個(gè)人對(duì)惡霸說“你動(dòng)動(dòng)我試試”的感覺。
其實(shí)，就像占豪（微信公眾號(hào)：占豪）之前分析的那樣，中國雖然不希望和美國爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，但既然美國一定要強(qiáng)加給中國，那么中國就要借此機(jī)會(huì)充分利用美國發(fā)起對(duì)中國貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。這場貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國的最大價(jià)值是什么？在占豪看來，其實(shí)最大的價(jià)值就是：中國和美國打起了貿(mào)易戰(zhàn)。美國強(qiáng)加于中國，中國只要敢打回去，美國制服不了中國就是打平，這意味著中國的世界經(jīng)濟(jì)地位因此將會(huì)和美國平起平坐；如果最后美國妥協(xié)，中國打贏，那么中國在世界貿(mào)易領(lǐng)域的地位將會(huì)因此超越美國。另外，美國一直試著打臺(tái)灣牌訛詐中國，中國借此機(jī)會(huì)以示強(qiáng)硬準(zhǔn)備統(tǒng)一臺(tái)灣，美國如果退縮表明我們統(tǒng)一臺(tái)灣時(shí)機(jī)正在成熟，美國如果繼續(xù)得寸進(jìn)尺則我未來可擇機(jī)強(qiáng)行統(tǒng)一。
這一切，其實(shí)都是需要時(shí)間和火候來醞釀，而這一次美國的挑釁，事實(shí)上是給了我們這樣的機(jī)會(huì)。
所以，對(duì)于這次貿(mào)易戰(zhàn)，占豪（微信公眾號(hào)：占豪）認(rèn)為，中國只要堅(jiān)持打下去，雖然會(huì)付出一點(diǎn)短期代價(jià)，但必贏無疑。關(guān)于這一點(diǎn)，中國外交部發(fā)言人耿爽在4月9日表示，我們有信心笑到最后。
當(dāng)然，對(duì)于這次貿(mào)易戰(zhàn)，中國的談判大門一直是敞開的，但門檻是美國必須放棄妄想和訛詐中國的心思，要拿出真心誠意，要抱著平等互惠的態(tài)度和中國談。否則，中國就不會(huì)和美國開啟談判。如果美國認(rèn)為加碼就可以讓中國屈服，那一定大錯(cuò)特錯(cuò)，美國得到的必然是和中國一樣的痛和傷害，而只要美國往上加籌碼，中國就往上頂，不會(huì)給美國任何機(jī)會(huì)。
事實(shí)上，由于中國這次迎戰(zhàn)美國的貿(mào)易戰(zhàn)是被迫的，所以中國撕毀站在了道德制高點(diǎn)上，屬于防守反擊。中國這種為了維護(hù)自己國家的正當(dāng)利益和替世界擔(dān)當(dāng)與霸權(quán)硬懟的態(tài)度和行動(dòng)，除了讓其它國家覺得中國是個(gè)大國依靠外，也是證明自己的實(shí)力。而考慮到中國要推動(dòng)“一帶一路”倡議，實(shí)力是推動(dòng)的基礎(chǔ)。而隨著美國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，相關(guān)國家對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)可能引發(fā)的經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)更加有緊迫感，那么他們就會(huì)更加積極地參與到“一帶一路”的倡議當(dāng)中。所以，美國發(fā)起對(duì)中國貿(mào)易戰(zhàn)看似遏制中國，但在世界范圍內(nèi)對(duì)中國的“一帶一路”倡議將會(huì)起到“神助攻”的作用。最近，非洲兩個(gè)國家和中國建立了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，奧地利的總統(tǒng)和總理一起訪華，未來相信將會(huì)有更多國家與中國拉近關(guān)系以避免世界經(jīng)濟(jì)壓力增大的情況下危及自己。
不過，剛剛特朗普又發(fā)推了，這次是開出了信的條件。他在推特中說，中國向美國出口汽車只有2.5%的關(guān)稅，而美國向中國出口汽車則需繳納25%的關(guān)稅。并稱這是持續(xù)多年的愚蠢貿(mào)易。
特朗普說得對(duì)不對(duì)？從關(guān)稅數(shù)據(jù)上說沒錯(cuò)，但實(shí)際情況一說那就暴露特朗普的真實(shí)目的了。其實(shí)，如果我們注意實(shí)際細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)25%的關(guān)稅是針對(duì)在中國境外生產(chǎn)的汽車整車征收的，但無論是美國的汽車品牌還是其它國家的汽車品牌，很多都在中國有合資公司，所以中國的市場利益包括美國等國家都得到了。
譬如，我國2017年汽車銷量前10的品牌有9個(gè)是合資品牌，而合資車總體則占據(jù)我國汽車市場的半壁江山。這些合資品牌車，可都是不征關(guān)稅的。僅僅美國通用一家汽車品牌，2017年在中國就銷售了超過400萬輛，福特也有120萬輛，僅這兩個(gè)品牌的市場占有率就超過了18%。另外，美國出口到中國的汽車整車也高達(dá)28萬輛。那么中國出口到美國的汽車有多少輛呢？只有可憐的2.1萬輛，中國在美國本土幾乎沒有自主品牌的汽車。由此我們可以看出，美國從中國賺取了大量的汽車?yán)?，現(xiàn)在特朗普卻談心不知足。
由于發(fā)達(dá)國家在技術(shù)上遠(yuǎn)優(yōu)于發(fā)展中國家，為了貿(mào)易公平WTO給予發(fā)展中國家一定的關(guān)稅保護(hù)照顧，所以發(fā)展中國家的關(guān)稅普遍比發(fā)達(dá)國家更高。根據(jù)商務(wù)部的回應(yīng)，中國關(guān)稅總水平已由加入時(shí)的15.3%降至9.8%，實(shí)現(xiàn)了對(duì)世貿(mào)組織所有成員的承諾，達(dá)到并超過了世貿(mào)組織對(duì)發(fā)展中成員的要求。如果考慮到貿(mào)易結(jié)構(gòu)的因素，中國實(shí)際的貿(mào)易加權(quán)平均稅率只有4.4%，已經(jīng)非常接近發(fā)達(dá)國家，美國貿(mào)易加權(quán)的實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅稅率是2.4%，歐盟是3%，澳大利亞是4%。所以說，中國關(guān)稅整體水平一點(diǎn)不高，而特朗普之所以一直拿汽車說事，其實(shí)就是想打擊中國的中高端產(chǎn)業(yè)，想用美國在技術(shù)上的優(yōu)勢，通過打破中國合規(guī)的產(chǎn)業(yè)保護(hù)政策，從而打擊中國的汽車業(yè)。由此，就可以將中國壓迫到低端產(chǎn)業(yè)，從而遏制中國的發(fā)展，把中國汽車業(yè)的工業(yè)和稅收拿走。
一方面美國拒絕向中國出口高科技產(chǎn)品，另一方面又試圖奪走中國的中高端市場，其居心非常叵測，但中國又怎么可能上當(dāng)呢？當(dāng)然，中國汽車業(yè)正在快速發(fā)展，未來進(jìn)一步根據(jù)國際規(guī)則和我國發(fā)展需要降低關(guān)稅是必然趨勢，但中國不可能按照美國的意思去辦。而且，如果要讓中國調(diào)整，那么美國當(dāng)然也得調(diào)整，譬如就得放開對(duì)中國的高科技產(chǎn)品出口，任何事情不能單邊解決。
在占豪（微信公眾號(hào)：占豪）看來，特朗普政府所謂的遏制中國的計(jì)劃是不可能得逞的，所以美國政府越對(duì)中國施壓，中國的反彈力會(huì)越大。而美國如果真的想從中國這個(gè)全球最大市場分一杯羹，那么就必須和中國坦誠談判，通過推心置腹的談判來獲得互利共贏的合作。
當(dāng)然，我們其實(shí)也能從特朗普的推特中看出一些端倪，即未來中美一旦妥協(xié)，這些都是特朗普政府要的實(shí)際利益。當(dāng)然，如果真的展開實(shí)質(zhì)性談判，那么特朗普在得到現(xiàn)實(shí)利益的同時(shí)，也必須在很多領(lǐng)域做出讓步。