應(yīng)對美國金融貿(mào)易戰(zhàn)，要警惕美國設(shè)計的新式輿論陷阱
劉 楓
【作者按：本文主體部分分別發(fā)表于2016-10-18日與2018-08-05日】
過去這些年，“中國全面超越美國論”、“中華帝國主義論”、“中國對美國和非洲進行了經(jīng)濟侵略”等輿論、理論的盛行，是真的能給予中國打破美國霸權(quán)的實力，還是剛好給了美國進一步制裁遏制圍剿中國的借口？
事實上，正是美國統(tǒng)治集團最先塑造所謂“中國全面超越論”、“中國對美、對非洲、對拉美威脅論”、“中華帝國主義”論的輿論。一些國內(nèi)的美分和公知勢力（在高層有非常深厚的保護傘），搖身一變，以國家主義和愛國主義的面目鼓吹這些論調(diào)。一些鑒別力不高、學(xué)風(fēng)不扎實、不懂工業(yè)和技術(shù)、對中國工業(yè)和技術(shù)及金融等問題缺乏深入調(diào)查和分析的愛國學(xué)者和網(wǎng)民，也被這種美國對華輿論戰(zhàn)所誤導(dǎo)和忽悠。其實質(zhì)是捧殺中國，為西方打壓中國甚至鼓動全面與中國開戰(zhàn)、離間中國與亞非拉第三世界關(guān)系提供了借口。
1.“中華帝國主義論”，特朗普智囊納瓦羅是始作俑者
要高度警惕共和黨極右翼勢力、美國幾家頂級壟斷財團（特朗普集團的政治和階級基礎(chǔ)）制造的中國威脅論。2016年擔(dān)任白宮國家貿(mào)易委員會主席、總統(tǒng)助手及貿(mào)易和工業(yè)政策主任的彼得·納瓦羅，在2008年的時候，在其著作《即將到來的中國戰(zhàn)爭》（The Coming China Wars）中，還鄙視的認為中國這個世界工廠所生產(chǎn)的是劣質(zhì)廉價有毒產(chǎn)品，在對美國進行破壞性低端競爭。但是到其2011年的著作《死于中國》（Death by China），就畫風(fēng)一變，轉(zhuǎn)身向美國和世界人民訴說中國即將歹毒地要滅絕美國，他認為世界人口最多的中國成為世界最大經(jīng)濟體之后，中國將盜取美國跟西方所有的科技工藝和知識產(chǎn)權(quán)，吸干美國之后就要置美國人民于死地。《致命中國》認為：“中國快速變成全球最厲害的刺客，中國企業(yè)家用致命的產(chǎn)品淹沒世界市場，中國采取非法保護主義，掠奪美國的產(chǎn)業(yè)和工作機會。”認為中國的工業(yè)技術(shù)會超越美國是其核心觀點。他把中國目前那些起碼的國防武器夸大百倍，認為中國的國防武器系統(tǒng)一旦成熟，美國就要遭殃。因此結(jié)論是就是美國和美國人民要不惜一切，自殘自損，也要把中國拉下馬。
看看作為特朗普重要班底的納瓦羅的對華評估，會發(fā)現(xiàn)這不過是“中國全面超越美國論”、“中華帝國主義論”、“中國在美國和非洲搞經(jīng)濟侵略和新殖民主義論”的美國原版罷了。納瓦羅的觀點帶著“中國全面威脅論”的戰(zhàn)爭動員意圖。“中華帝國主義論”的觀點并不會在實際上增強中國的工業(yè)軍事實力，納瓦羅及特朗普集團卻可以因為“中國全面超越論”“中華帝國主義論”“中國在美國和非洲搞經(jīng)濟侵略和新殖民主義”找到對中國動手的輿論口實。從時間點上可以清晰的看到，美國統(tǒng)治集團及其培植的智庫人物是如何極力塑造美國版“中國全面超越/威脅論”的。也正是彼得·納瓦羅2011年《死于中國》（Death by China）出版以來，一些美分和公知搖身一變披上五毛的外衣，甚至接受共和黨極右翼勢力的資助，在中國宣傳“中國全面超越論”“中華帝國主義論”“中國在美國和非洲搞經(jīng)濟侵略和新殖民主義”等論調(diào)，為特朗普圍剿中國進行助攻。
遺憾的是，某些愛國學(xué)者在這場輿論戰(zhàn)中可能屬于被忽悠者，提出了一些錯誤的觀點，估計也是中了美國人的圈套。他們沒有清醒的戰(zhàn)略判斷，跟風(fēng)鼓吹中國已經(jīng)超越美國，絲毫不顧中國由于新自由主義勢力的破壞，中國在許多關(guān)鍵基礎(chǔ)戰(zhàn)略安全領(lǐng)域，諸如芯片、大飛機等等與美國仍然存在很大差距的事實，更枉顧過去幾十年新自由主義所干擾誤導(dǎo)，中國核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)與西方和美國不但沒有縮小、反而在事實上擴大了這一差距的問題（比如這次中美貿(mào)易戰(zhàn)中凸顯出來的芯片問題），對中國在當(dāng)前所面臨的諸多重大內(nèi)部外部風(fēng)險重視不足。這樣的頭腦發(fā)熱式的鼓吹中國超越美國論，雖然其根本動機與立場和那些從骨子里就是要賣國、巴不得中國徹底給美國當(dāng)殖民地的買辦們有所不同，但是如果一旦誤導(dǎo)決策層，也會產(chǎn)生危害。恰如清末對日本的戰(zhàn)略輕視、自詡天朝上國，導(dǎo)致甲午戰(zhàn)敗，進而出現(xiàn)盲目對外投降主義和全盤西化思潮一樣。
改革開放以來，如果沒有資產(chǎn)階級自由化和新自由主義勢力對改革開放的干擾和破壞，中國在2016年在工業(yè)和科技上超過美國，在綜合實力上超過美國，是完全可能的。以芯片為例，在前三十年我們的芯片產(chǎn)業(yè)比美國只落后6-7年，和日本同步，遠遠領(lǐng)先于韓國和中國臺灣地區(qū)，盡管80年代由于資產(chǎn)階級自由化和新自由主義勢力的破壞，芯片產(chǎn)業(yè)被嚴重摧殘，但是據(jù)原冶金工業(yè)部副部長、國家進出口委員會副主任、國務(wù)院經(jīng)濟研究中心副總干事馬賓1990年的分析，如果當(dāng)時重新像搞兩彈一星那樣重視芯片產(chǎn)業(yè)，中國在2010年芯片產(chǎn)業(yè)趕上美國是完全有可能的?？上яR賓、高梁等馬克思主義革命家和學(xué)者的建議，被信奉吳敬璉們的新自由主義官員們有意排斥和貶低。這才造成了中國芯片產(chǎn)業(yè)今天的危機。（相見筆者《馬賓方案的擱置與中國芯片被韓國徹底反超》一文）
再以運十為例，參與運10研制的原上海飛機制造廠車間主任、上海核工程研究設(shè)計院黨委副書記任治侯同志介紹，為運10飛機研制的三釘(虎克鉚釘、環(huán)槽鉚釘，抽芯鉚釘)，高強度鏍栓，超高壓無擴口液壓接頭，當(dāng)時已達美國標準，可惜的是鉚釘生產(chǎn)線現(xiàn)已沒有，廠房變成了房地產(chǎn)，使我國支線飛機及C919飛機的鉚釘依靠進口，超高壓無擴口液壓接頭現(xiàn)已用在了我國新型戰(zhàn)機，海軍、深潛等領(lǐng)域，先進程度已達到或超過美國。而據(jù)運十總體設(shè)計參與者、ARJ21飛機副總設(shè)計師周濟證實，當(dāng)年運10用的機體材料，幾十年之后的現(xiàn)在反倒搞不出來了。運10開始試飛用的發(fā)動機仍是B-707(PW)的JT3D，運十研制期間上海也同步研制了915發(fā)動機(渦扇8)，與運十當(dāng)時使用的渦扇發(fā)動機JT3D―7的性能相當(dāng)。現(xiàn)如今，制造915發(fā)動機的工廠現(xiàn)在早已轉(zhuǎn)產(chǎn)，為上汽集團的合資企業(yè)上汽大眾和上汽通用生產(chǎn)汽車配件。
再以高鐵為例，關(guān)于高鐵的爭議，其激烈程度不亞于運十，其核心就是社會主義愛國主義獨立自主自主創(chuàng)新為主（引進為輔）路線，與新自由主義買辦主義市場換技術(shù)引進為主路線之間的斗爭。
自1998年開始，新自由主義浪潮再一次卷席中國，包括電子、汽車、民用航空、IT、儀器、化工等多個產(chǎn)業(yè)被內(nèi)外勾結(jié)進一步摧毀，而鐵路、電力、航天等為數(shù)不多的產(chǎn)業(yè)是僅有的被國內(nèi)外新自由主義經(jīng)濟學(xué)家認定的“計劃經(jīng)濟堡壘”。1993年開始，我國開始自主研制高速列車。1994年，鐵道部開始規(guī)劃京滬高鐵。90年代，我國汽車等等大批行業(yè)走上市場換技術(shù)路線，同期，雖然鐵道部傅志寰等人一直堅持搞自主創(chuàng)新，但鐵路方面的“全盤引進派”力量逐漸成長，聲音不斷放大，上可通天，采用各種手段抵制、排斥京滬高鐵上運營自主研發(fā)的高速列車。1998后，爭論越來越激烈，“中華之星”逐漸變成了鐵道部自主創(chuàng)新派的“爭氣項目”，想以實際效果說服國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)相信鐵道部方案。
原鐵道部部長（1998-2003）、工程院院士傅志寰在《中國鐵路》2017年第8期發(fā)表的《我國高鐵發(fā)展歷程與相關(guān)思考》、在2016年第10期發(fā)表的《關(guān)于我國高鐵引進與創(chuàng)新的思考》，是對我國過去幾十年鐵路建設(shè)的正確總結(jié)，揭示了我國高鐵取得今天輝煌的真正原因。
中國高鐵奇跡主要靠“成套引進”，主要靠“市場換技術(shù)”，這種錯誤的說法，近幾年來由于某些反共反華媒體的集中炒作，廣為流傳。傅志寰指出：
【有人說“高鐵的成就來自于引進，是引進才使我們站在巨人的肩膀上”。這種說法乍聽起來“有些道理”，而對于了解內(nèi)情的人來說，是不全面、不準確，甚至是似是而非的。至于最近德國媒體報道的“中國高鐵是依賴外國幫助并獲得全套技術(shù)的結(jié)果”，則更與事實嚴重不符?！?/span>
傅志寰進一步指出：
【其一，占投資80%以上的高鐵土建工程，與引進關(guān)系不大，其技術(shù)主要源于我國長期的實踐。其二……實際上，不管是所謂“日系”(日本技術(shù))還是“歐系”(德國、法國技術(shù)，以及龐巴迪公司技術(shù))動車組，外方對諸如轉(zhuǎn)向架、網(wǎng)絡(luò)控制、變流裝置、空氣制動等核心硬件和軟件技術(shù)都拒絕轉(zhuǎn)讓?！?/span>
1999至2003年，我國先后成功研制出四種高速列車、兩種高速電力機車和兩種內(nèi)燃機車(簡稱“422”)。其中，最具代表性的是“中華之星”。2003年，“中華之星”在秦皇島到沈陽的試驗過程中，瞬間速度最快達到了每小時321.5公里，初步打造了中國高速鐵路技術(shù)的系統(tǒng)集成平臺，自主解決了動力系統(tǒng)、高速制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架等幾大核心技術(shù)問題。實際上，“中華之星”的研發(fā)成果和技術(shù)團隊，也是后來成功開發(fā)CRH380A的基礎(chǔ)與保證。
然而，2003年，劉志軍一上臺就在鐵道部內(nèi)部做了一個報告，報告的口號就是要創(chuàng)造“中國鐵路的桑塔納和奧迪”，要讓中國高鐵走汽車行業(yè)“市場換技術(shù)”的邪路。為了封殺國產(chǎn)機車，2004年劉志軍鐵道部發(fā)布的《時速200公里鐵路動車組項目投標邀請書》規(guī)定，此項目合格投標人應(yīng)該是“在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的，具備鐵路動車組制造能力，并獲得擁有成熟的時速200公里鐵路動車組設(shè)計和制造技術(shù)的國外合作方技術(shù)支持的中國制造企業(yè)(含中外合資企業(yè))”。也就是說，類似“中華之星”這種國內(nèi)自主研發(fā)的機車，甚至連投標的資格都沒有。國內(nèi)機車廠要想拿到訂單，沒有別的辦法，只能跟日本川崎重工、加拿大龐巴迪、法國阿爾斯通和德國西門子等跨國公司合作。南車集團上游供應(yīng)商曾對外透露，在啟動高鐵招標之前，原鐵道部部長劉志軍宣稱“不買國產(chǎn)機車”，考慮租賃國外機車，后來因觸動的利益太廣泛而不得不收回成命。
劉志軍主導(dǎo)的大規(guī)模招標，把傅志寰時代自主研發(fā)道路的主力--兩株地區(qū)堅決排除在外。據(jù)當(dāng)時參與鐵道部談判的人士回憶：“第一輪技術(shù)引進都是國內(nèi)企業(yè)和國外企業(yè)組成的聯(lián)合體，南車株洲所當(dāng)時還不想放棄自主研發(fā)，沒有主動參與，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不參與就沒有訂單時，才在鐵道部和西門子再次談判時積極申請，但劉志軍堅決反對，以南車集團不能壟斷200、300公里以上平臺為名，將西門子的300公里平臺分配給了當(dāng)時技術(shù)力量遠不如南車株洲所的北車唐山軌道客車廠。”自此，原本整車生產(chǎn)技術(shù)力量最強的南車株洲所出局，只能做部分配套件，不得不拓展地鐵市場求存。
2005年初，由科技部辦公廳調(diào)研室組織完成的《中國高速鐵路技術(shù)發(fā)展路線》的研究報告，在《科技日報》上分四次刊登，引起極大關(guān)注，該研究報告對劉志軍“引進—消化吸收—自主創(chuàng)新”的路線提出直截了當(dāng)?shù)馁|(zhì)疑，并表示“我國在運輸裝備制造業(yè)中最為完整、最有發(fā)展?jié)摿Φ蔫F路裝備制造業(yè)將毀在我國的高速鐵路建設(shè)中”，報告指出，
【2004年2月2日，法國阿爾斯通負責(zé)中國（京滬）高速鐵路業(yè)務(wù)的人士表示，他們公司也會向中國進行全面的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，但同時又表示，他們轉(zhuǎn)讓的是圖紙，是生產(chǎn)工藝，不是設(shè)計能力。他們的轉(zhuǎn)讓不能保證中國可以獲得高速列車的總體設(shè)計能力，因為總體設(shè)計能力是公司實力的體現(xiàn)，是無法轉(zhuǎn)讓的?！?/span>
2005年底，國家科技部副部長劉燕華在“中國科學(xué)與人文論壇”上對“以市場換技術(shù)”的痛加撻伐，以其身份之重、言辭之烈而最受矚目。2007年十七大前后，中央初步排除了新自由主義的干擾，接受了愛國主義陣營提出的自主創(chuàng)新方案，提出要建設(shè)“創(chuàng)新型國家”。科技部和原鐵道部于2008年2月簽署了《中國高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動計劃》，要求京滬高鐵必須堅持自主創(chuàng)新。
2008年后，劉志軍買辦路線終于被中央與科技部反正，劉友梅及其他堅持自主研發(fā)的中國鐵路自主創(chuàng)新團隊才得到重新得到部分參與（而非傅志寰時代的主導(dǎo)）高鐵項目的一線機會，某些媒體的報道盡管有立場問題，但客觀上反映了這個過程：
【從完全不信任到不反。2008年底鐵道部領(lǐng)導(dǎo)開始支持國內(nèi)企業(yè)搞自主研發(fā)，株洲所翻身。最具反諷意味的是，因堅持自主研發(fā)路線被劉志軍排擠的南車株洲所出現(xiàn)在了南車制造的CRH380 AL系列的供貨商名單中，且供應(yīng)的是最關(guān)鍵的牽引系統(tǒng)。劉友梅稱，株洲所完整提供了包括網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)在內(nèi)的CRH380AL牽引系統(tǒng)。雖然中華之星被塵封，技術(shù)和人才積累還在，這些遺產(chǎn)在技術(shù)引進階段派上了用場。……一位株洲所工程師說：“后來鐵道部領(lǐng)導(dǎo)私下也都知道株洲所還在做自主研發(fā)，但會上不再提，不反對。有這樣一個轉(zhuǎn)變過程，從完全不信任國內(nèi)企業(yè)到不反對國內(nèi)企業(yè)搞自主研發(fā)，再到2008年底鐵道部領(lǐng)導(dǎo)開始集體支持國內(nèi)企業(yè)搞自主研發(fā)。”】
稍微有點常識的人都知道，兩株地區(qū)是我國自主高鐵的功臣，是研發(fā)CRH380A的核心力量，是CRH380A的“心臟”牽引系統(tǒng)的提供者。而牽引系統(tǒng)中，最核心、技術(shù)含量最高的是軟件系統(tǒng)，西門子、川崎、阿爾斯通都沒有向中國轉(zhuǎn)讓這一技術(shù)。牽引系統(tǒng)這樣的關(guān)鍵技術(shù)占到一列動車總價的多少呢？20%-30%。其中列車自動控制系統(tǒng)又占整個牽引系統(tǒng)的一半以上，利潤最高。
被稱作“中國電力機車之父”的劉友梅，是南車株洲電力機車有限公司株洲電力機車廠高速牽引研究所所長，是兩株團隊的核心人物，也是被劉志軍強行扼殺的“中華之星”的總設(shè)計師。劉友梅2011年11月時指出：
【“中華之星”應(yīng)該還原它的歷史，它在中國高鐵發(fā)展過程中是建立了功績的，它的功績首先是培養(yǎng)了人才。在后來引進技術(shù)過程中，主要設(shè)計人員都是“中華之星”培養(yǎng)起來的。如果說沒有這個過程，我們都是“小學(xué)生”。說老實話，把外國的技術(shù)拿進來，圖紙你看都看不懂，更不用說聯(lián)合設(shè)計，什么共同打造，那都成了鬼話?！?/span>
當(dāng)年的“中華之星”項目，集合了南、北車集團旗下的四大鐵路機車車輛企業(yè)（株洲電力機車廠、大同機車廠、長春客車廠、四方機車車輛廠）、四大科研院所（中國鐵道科學(xué)研究院、株洲電力機車研究所、四方車輛研究所、戚墅堰機車車輛工藝研究所）和兩個高等院校（西南交通大學(xué)、中南大學(xué)），將全國的科技力量擰成一股繩。在中央和科技部的壓力下，劉志軍雖然在2008年底被迫部分啟用了當(dāng)時南車、北車的技術(shù)自主派，但是卻把各個科研機構(gòu)打散，試圖讓他們分別與德國、日本合作融為不同的利益共同體并相互競爭，妄圖使中國的這些科研機構(gòu)重走當(dāng)年汽車和大飛機制造的老路，成為德日“雁行戰(zhàn)略”下對外依附性的科研機構(gòu)。在當(dāng)時的局面，南車兩株是國內(nèi)鐵路機車自主創(chuàng)新方面的老大，也是反對片面引進堅持獨立自主的主要骨干，劉志軍方案雖然最終被迫不得不讓兩株地區(qū)參與引進，但是其戰(zhàn)略設(shè)計卻是讓國內(nèi)其他單位和外國聯(lián)合起來一起與兩株競爭，妄圖重演北洋軍閥時代，西方列強扶植買辦軍閥瓜分中國的局面。
幸運的是，和電力、航天一樣，由于鐵路系統(tǒng)私有化市場化新自由主義改革推行比其他行業(yè)較晚，以劉友梅為代表的中國鐵路機車核心團隊此時已經(jīng)足夠強大，沒有因為中華之星的項目被封殺從而被新自由主義勢力徹底打垮（不讓搞高鐵我們就搞地鐵），最終沒有像運十團隊那樣被整垮、整死（運十總設(shè)計師、中國杰出的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和科技專家馬鳳山因被新自由主義和資產(chǎn)階級自由化勢力打壓抑郁而終，過早逝世）。他們非常爭氣，終于挺過了2003至2008年劉志軍新自由主義路線的殘酷打壓時期，在原有的強大的技術(shù)實力基礎(chǔ)上，順利地實現(xiàn)了對引進的日本技術(shù)的完全逆向和消化吸收，并作出了完全獨立的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自主創(chuàng)新，從事實上宣告了劉志軍路線的徹底破產(chǎn)，并迫使CRH380B等其他高鐵機車也加快國產(chǎn)化步伐。如果不是劉志軍的死敵兩株地區(qū)搞成功了完全獨立自主的CRH380A，劉志軍及其手下的大批被日本收買的賣國官員肯定會說：看看吧，中國的技術(shù)還是落后，還得主要依靠引進主要依靠洋人。如果是這種局面，中國的高鐵，就僅僅是中國汽車的翻版。
劉志軍的“引進”戰(zhàn)略及買辦化中國科研團隊的陰謀，也確實造成了部分高鐵科研人員的對外依附性心理。在對2型車進行“消化吸收再創(chuàng)新”的階段，有一次當(dāng)CRH380A型總體設(shè)計師梁建英問一位設(shè)計師為什么那樣做時，對方回答說：因為日本人就是這么給的，她大怒：“下次當(dāng)我再問你為什么的時候，你如果再說就是因為日本人這么寫的，我就讓你們寫檢討！”梁建英認為，“如果不思考為什么，就會造成思想上的惰性，老是說因為日本人這么說的，就不會有進步，如果真的說不出為什么，就必須通過試驗把原因驗證出來。”
由于劉志軍路線的危害，CRH380B等等高鐵機車在國產(chǎn)化自主化方面比CRH380A要遜色。如果按照之前傅志寰搞“中華之星”的模式，把中國的科研技術(shù)人員擰成一體，讓北車和南車聯(lián)合起來，讓兩株地區(qū)也參與對德國技術(shù)的消化破解逆向和自主創(chuàng)新，今天CRH380B的成就將和CRH380A一樣輝煌。
如果沒有2007年以后中央與科技部隊劉志軍路線的反正，劉志軍“引進”戰(zhàn)略本身帶來的只能是破壞性和依附性。而自主研發(fā)團隊的啟用，實際上也是啟用了我國原本就已經(jīng)具備的研發(fā)能力，在外方根本不轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)的情況下，依舊能夠憑借自己的技術(shù)能力摸索和開發(fā)出來。中國高鐵奇跡的締造，到底依靠何種戰(zhàn)略，事關(guān)中國其他產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。一旦“高鐵奇跡”的解釋權(quán)落入到日本人、美國人所宣傳的劉志軍“市場換技術(shù)”引進路線上面去，認定無論在哪個行業(yè)都是“越開放越安全越強大，越封閉越落后”，遮蔽高鐵成功的真正原因，甚至把高鐵成功的真正原因獨立自主、自主創(chuàng)新說成負面因素，把有害的新自由主義方向的買辦引進路線闡釋成成功的關(guān)鍵，那將不僅僅對中國高鐵未來的發(fā)展，對中國的整體工業(yè)化道路產(chǎn)生巨大誤導(dǎo)與危害。
總之，如果沒有新自由主義勢力對改革開放的干擾和破壞，中國保持新中國建國以來一直有的“兩彈一星”精神和模式發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，中國工業(yè)應(yīng)該比現(xiàn)在的狀態(tài)要“厲害”得多得多——這是美國的培植的公知及公知偽裝成的新權(quán)威主義五毛們都極力否認的基本事實，他們都否認新自由主義勢力對中國的經(jīng)濟、金融和工業(yè)產(chǎn)生了嚴重的破壞。
如果當(dāng)年運十項目沒有被新自由主義和資產(chǎn)階級自由化勢力摧毀，中國今天早已擁有了包括先進的獨立自主的航空發(fā)動機在內(nèi)的完全獨立自主的大飛機產(chǎn)業(yè)。同樣，依靠新中國前四十年在集成電路和信息產(chǎn)業(yè)方面的積累，本來今天中國也應(yīng)該擁有自己的獨立自主、領(lǐng)先世界的芯片產(chǎn)業(yè)及信息產(chǎn)業(yè)。如果倪光南、柳傳志路線之爭中獲勝的是倪光南，那么聯(lián)想今天的技術(shù)和經(jīng)濟成就將是華為的幾倍乃至幾十倍，倪光南當(dāng)年制定的自主芯片和操作系統(tǒng)計劃應(yīng)該早就實現(xiàn)了。然而，在改革發(fā)展過程中，新自由主義勢力的干擾與破壞，除了高鐵、航天等少數(shù)產(chǎn)業(yè)因開放較晚而保留了前三十年的技術(shù)積累從而使中國擁有核心技術(shù)外，其他核心產(chǎn)業(yè)包括大飛機、汽車、化工、制藥、裝備制造、芯片、操作系統(tǒng)在內(nèi)的各大骨干行業(yè)都遭受新自由主義的殘酷破壞，使今天中國在很多關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)不僅僅相對落后于80年代初的中國（即保持當(dāng)時的發(fā)展勢頭到今天的狀態(tài)），甚至絕對落后于當(dāng)時的中國（如當(dāng)年運十達到的某些技術(shù)）。這是新自由主義帶來的一個至今沒有解決的巨大的隱患和危機。
2.警惕皮諾切特和蘇哈托模式及美國的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變
美國對華戰(zhàn)略在近些年發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變，其根本原因是，新自由主義等思潮在人民大眾中江河日下，他們轉(zhuǎn)而通過民族主義、國家主義、保守主義、新權(quán)威主義（其本質(zhì)是吳軍機、蕭功秦、朱學(xué)勤、張維迎們主張的“寧要腐敗，不要馬克思、列寧、毛澤東”）的名義，曲解改革開放以來的主流理論，將正統(tǒng)的馬克思列寧主義、毛澤東思想作為極左進行打擊和邊緣化，即鼓吹在中國先搞所謂政治威權(quán)主義+新自由主義私有化的改革，先在中國推行智利、印尼等國家實踐過的皮諾切特模式或蘇哈托模式，最后再向自由資本主義過渡。
十八大以來，美國一方面還在資助傳統(tǒng)地新自由主義、歷史虛無主義等等公知美分勢力，但美國更大地和平演變中國的戰(zhàn)略重點是讓一些人偽裝成新權(quán)威主義者誤導(dǎo)中國改革（重點是這批人在允許甚至假裝擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)情況下，甚至以擁護鼓勵腐敗的招數(shù)，在經(jīng)濟上進一步推行新自由主義模式），讓這些人完成國家主義和新權(quán)威主義轉(zhuǎn)變，進入體制內(nèi)，否則這些人將在之后的中美戰(zhàn)略沖突中會被愛國群眾視為漢奸而被清洗，這種轉(zhuǎn)變也是對他們最好的保護。而美國在對華外交關(guān)系上，則從尼克松以來的接觸+遏制，變成了全面遏制+攻擊。
納瓦羅的觀點深刻的反映著美國統(tǒng)治集團對華策略上的轉(zhuǎn)變。這個轉(zhuǎn)變的基本環(huán)境是：改革開放初期美國對華制定的利誘、拉攏、改造的和平演變策略總體一直比較成功，中國工業(yè)和技術(shù)，比如芯片、大飛機、制藥、裝備制造等核心產(chǎn)業(yè)也飽受新自由主義摧毀，房地產(chǎn)泡沫、金融自由化泡沫及教育、醫(yī)療、住房、養(yǎng)老領(lǐng)域的新自由主義改革使中國經(jīng)濟和社會矛盾重重，這個階段美國對華整體上相對友好，認為對中國的接觸戰(zhàn)略及和平演變戰(zhàn)略是相對成功的，本來，美國認為可以順利將中國肢解的。然而，十八大以后，習(xí)近平當(dāng)選黨和國家最高領(lǐng)導(dǎo)人，中國人民有了一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)核心，中國發(fā)展的航向被校正，這是美國對華和平演變肢解戰(zhàn)略政策的根本性挫折。因此，美國一方面采取了新的針對中國的輿論戰(zhàn)心理戰(zhàn)手段，另一方面對中國采取了全面圍堵進攻戰(zhàn)略。這就是特朗普政權(quán)通過貿(mào)易戰(zhàn)、金融戰(zhàn)，全方面圍堵攻擊中國，并在臺灣問題上徹底摧毀中美建交基礎(chǔ)的根本原因。這就是特朗普為什么會成為尼克松以來最反華、最反共的總統(tǒng)。這不是特朗普的個人選擇，而是美國今天的統(tǒng)治階級，即共和黨極右翼勢力和種族主義財團（本質(zhì)為新法西斯主義）的戰(zhàn)略選擇。
1978至2011年，美國對華整體上相對友好，認為對中國的接觸戰(zhàn)略及和平演變戰(zhàn)略是相對成功的，本來，美國認為可以順利將中國肢解的。轉(zhuǎn)折性事件是，2011年初，美國駐華大使洪博培在王府井煽動自由主義意識形態(tài)的顏色革命，被信奉馬列主義的愛國網(wǎng)民活捉，美國人開始意識到，單純輸出自由主義普世價值以及新自由主義、市場原教旨主義等傳統(tǒng)毒藥無法肢解中國，無法邊緣化馬列主義、毛澤東思想在中國新一代青年和勞動人民中的巨大影響，消解中國廣大民眾對美國的仇恨和敵視。十八大以后，習(xí)近平當(dāng)選黨和國家最高領(lǐng)導(dǎo)人，中國人民有了一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)核心，中國發(fā)展的航向被校正，這是美國對華和平演變肢解戰(zhàn)略政策的根本性挫折。因此，美國一方面在外交上對中國采取了全面圍堵進攻戰(zhàn)略，另一方面則從內(nèi)部采取了新的針對中國的輿論戰(zhàn)、心理戰(zhàn)及和平演變手段，開始用扶持新權(quán)威主義五毛的方式來肢解中國。
2012年以來美國對華輿論戰(zhàn)心理戰(zhàn)中，美國對華輿論由“棒殺”到“捧殺”進行了策略轉(zhuǎn)變，從單純扶持公知和美分，變成安排大批公知和美分偽裝轉(zhuǎn)型成“五毛”，他們以國家主義、民族主義（乃至某些推墻叛變分子楊xx會自詡是“中國最大五毛”）的面目出現(xiàn)，完成美國要達到的輿論戰(zhàn)略目的，執(zhí)行和實行美國的戰(zhàn)略傳播和戰(zhàn)略任務(wù)。
比如，2011年之前，美國在中國推動人民幣匯率自由化和資本項目自由兌換，主要以改革開放、全球化、新自由主義、市場原教旨主義等舊話語體系進行，其效果不明顯。2012年后，他們轉(zhuǎn)而以民族主義、國家主義姿態(tài)鼓吹：他們宣稱經(jīng)過改革（他們的潛臺詞是私有化市場化新自由主義改革），中國已經(jīng)實現(xiàn)了大國崛起，美國與西方因為搞福利社會（即搞社會主義）已徹底衰敗，中國要推行人民幣國際化，讓人民幣成為世界貨幣，打敗乃至取代美元霸權(quán)；他們鼓吹中國金融已經(jīng)無比強大，今天資本項目自由兌換，匯率放開搞自由化，與美國打金融戰(zhàn)中國能夠把美國玩死。這種論調(diào)極大地推動了人民幣匯率自由化和金融自由化的進程，其直接后果就是2015年以來中國股市災(zāi)難及經(jīng)濟發(fā)展的困境。
假如真的按照這個以國家主義面目出現(xiàn)的戰(zhàn)略規(guī)劃來在眼下就推動人民幣自由兌換，造成的后果和新自由主義所主張的貨幣自由兌換，從后果上對中國造成的傷害都是一樣的！都會有利于外資操縱中國貨幣主權(quán)、為美國對中國實施金融洗劫大開方便之門。
金融和投資問題上如此，產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易問題上也如此。2011年之前，美國在中國鼓動進口美國高附加值商品、向美國出口低附加值商品（主要是廉價出口勞動力和資源），鼓動引進外資，讓外國資本和商品占領(lǐng)中國市場、壟斷好的投資機會、收購和控制中國產(chǎn)業(yè)，主要也是以改革開放、全球化、新自由主義、自由貿(mào)易等舊話語體系進行。2012年后，他們轉(zhuǎn)而以民族主義和國家主義姿態(tài)鼓吹：經(jīng)過改革開放（私有化市場化），中國工業(yè)和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)崛起，美國、西歐、日本在衰落，中國要扛起自由市場和自由貿(mào)易的大旗，中國只有將自己的市場和金融向美國全面開放，中國的產(chǎn)業(yè)和金融才能在開放競爭中走向強大，即越開放越強大、越開放越安全。實際上，歷史上韓國、日本、德國及美國政府都是是采用政府扶持趕超+貿(mào)易保護主義的李斯特模式發(fā)展自己的核心產(chǎn)業(yè)，這是他們能夠從落后的發(fā)展中國家變成發(fā)達國家的根本原因。例如，20世紀70年代，日本汽車業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成熟，并具有國際競爭力，大量出口美國，然而在這一時期，日本政府仍然以關(guān)稅等手段實行汽車業(yè)保護政策。以1970年為例，在出口量占生產(chǎn)量35%的情況下，進口關(guān)稅仍然維持在40%，而且發(fā)動機進口限制也沒有取消，此外日本政府還可以用外匯配額嚴格限制購買外國車。日本汽車行業(yè)就是這樣發(fā)展起來的。
如果80年代韓國芯片產(chǎn)業(yè)像中國那樣完全向美國開放，那么韓國芯片根本不可能崛起。同樣，今日中國芯片產(chǎn)業(yè)如龍芯發(fā)展面臨的最大問題，并不是技術(shù)瓶頸，而是市場瓶頸，是中國國內(nèi)的芯片市場包括政府采購市場都已經(jīng)被美國WINTEL聯(lián)盟占領(lǐng)。即便是美國和西歐，都通過政府采購方式保護自己的民族產(chǎn)業(yè)，但是唯獨中國全面對外開放。美國的金融資本，諸如高盛、摩根之類，在中國如入無人之境，但是中國的銀行在美國的業(yè)務(wù)卻被全面壓制。美國的高科技公司，諸如思科、因特爾、微軟之類在中國全面自由擴張，但是中國的華為等有點核心技術(shù)的公司，無論是要銷售產(chǎn)品還是要投資收購，卻被美國嚴格禁止進入。美國只允許低附加值的商品和類似買辦性質(zhì)的企業(yè)如聯(lián)想進入美國，為美國輸血。美國決不允許中國的企業(yè)和銀行收購一家真正有價值的科技公司和金融公司，也不允許中國的高科技產(chǎn)品在美國占領(lǐng)一點市場。
中國在向美國金融和高科技產(chǎn)業(yè)全面開放的同時，我們看看美國是怎么對付中國的。2005年中海油競購優(yōu)尼科石油公司、2007年華為和美國貝恩資本聯(lián)手收購3Com公司、2009年西色國際收購美國優(yōu)金公司、2010年唐山曹妃甸投資集團收購美國光纖設(shè)備制造商Emcore、2010年鞍山鋼鐵投資美國鋼鐵發(fā)展公司、2010年中興通訊參與競標美國Sprint項目、2010年中國華為競購2Wire、2010年華為競購摩托羅拉移動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施部門、、2010年華為、中興參與競標Sprint項目、2011年華為收購美國3Leaf、2012年三一集團關(guān)聯(lián)公司羅爾斯公司收購Terna美國公司在美國俄勒岡州Butter Creek的風(fēng)場項目、2015紫光收購美光科技、2016年紫光收購西部數(shù)據(jù)，這些并購交易都被美國總統(tǒng)、政府及相關(guān)機構(gòu)以威脅國家安全為由阻撓。
中國在工業(yè)、技術(shù)、金融領(lǐng)域，相對于美日歐西方帝國主義聯(lián)盟仍然處于弱勢，但是中國的市場卻是世界上最開放的、保護措施最弱的自由市場，這是新殖民地經(jīng)濟的典型特征。但是，公知和美分們偽裝成的新權(quán)威主義五毛，卻按照特朗普、納瓦羅的戲本和腳本，拼命地將中國說成是對美國和亞非拉進行經(jīng)濟侵略的帝國主義國家，他們只允許美國對中國搞貿(mào)易、金融和市場的保護主義，卻不允許中國對美國按照發(fā)展中國家的資格和權(quán)利進行更大程度的保護和反擊，甚至不允許中國按照發(fā)達國家的資格向美國對等還擊。在通過市場手段（諸如向中國出口高附加值商品、進口低附加值商品；逼迫中國購買不斷貶值的美國國債和兩房等垃圾債券；外資進入中國控制中國核心產(chǎn)業(yè)獲取高額利潤等等）剝削中國經(jīng)濟的皮、肉、血之外，今天的特朗普政權(quán)還要打貿(mào)易戰(zhàn)和金融戰(zhàn)，即通過政府手段繼續(xù)對中國經(jīng)濟進行敲骨吸髓，榨干中國經(jīng)濟的最后一滴血和最后一點剩余價值。
可惜，直到今天，某些愛國學(xué)者還未醒悟，還沉浸在中國通過私有化市場化已經(jīng)崛起為帝國主義國家的迷夢中。美國人洗腦能力之強大，讓人嘆為觀止。
3、中國對美貿(mào)易順差的真相
2011年以來，美分和公知偽裝的新權(quán)威主義五毛們就充當(dāng)納瓦羅的傳聲筒，鼓吹今日之中國對外貿(mào)易早就不是“褲子換飛機”了，而是主要出口機電產(chǎn)品，因此中國已經(jīng)是個發(fā)達的“中華帝國主義”國家。一些根本不懂馬克思主義經(jīng)濟學(xué)的“極左”也被這些人洗腦。他們根本不去分析中國出口與內(nèi)需中，有多少利潤是被外資拿走的。他們也不分析中國對外貿(mào)易中的剩余價值的流向問題，究竟是從中國流向美國（美國剝削中國）還是從美國流向中國（中國剝削美國），僅僅根據(jù)一些表面化的數(shù)據(jù)，諸如中國出口以機電產(chǎn)品為主，就論斷中國剝削了美國。
然而，真實情況是，在中國的出口商品中，服裝、紡織紗線類、鞋類、家具類等勞動密集型商品仍然占據(jù)半壁江山。
根據(jù)中國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2016年，中國主要出口商品中，服裝及衣著附件的出口金額最多，為10413億元，同比減少3.7%;其次為自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其部件，出口額為9068億元，同比減少4.1%。
在機電產(chǎn)品方面，美國對華貿(mào)易中存在巨額貿(mào)易逆差，然而，美國自中國進口的機電產(chǎn)品以附加值較低的勞動密集型產(chǎn)品為主，相反，中國自美國進口的機電產(chǎn)品以高端機械及零配件等資本密集型產(chǎn)品為主。此外，中國出口產(chǎn)品國內(nèi)增加值占比，與世界其他國家相比要低很多，這反映出中國制造仍然處在在全球價值鏈的中低端。正如商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明所說的，“中美在國際分工扮演角色不同，美國高端產(chǎn)業(yè)發(fā)達，而中國則以勞動力密集型產(chǎn)業(yè)為主，因而中國向美國出口的大多是低附加值產(chǎn)品，自美國進口的多是高附加值產(chǎn)品，按照價值總量計算，中國是吃虧的”。
當(dāng)前中國對外出口的機電產(chǎn)品中，手機、筆記本電腦、平板電腦等電子信息產(chǎn)品是最重要的一項，約占全部機電產(chǎn)品的三分之一。其中蘋果手機在我國手機出口額中的比重超過50%。根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2016年，我國手機出口量值分別為12.7億部和1156億美元。以蘋果手機年銷售量2億部計，就占了我國手機出口總量的1/6；在出口額方面，蘋果手機在我國手機出口額中的占比超過50%，也即在我國貨物貿(mào)易出口總額中的比重接近3%?？傊谥袊鴻C電產(chǎn)品出口中，以富士康為代表的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，仍然是主力軍（而且還有很大比例是外資）：
通過以上數(shù)據(jù)可以看到，當(dāng)前中國對美貿(mào)易順差，主要是出口大量勞動密集型機電產(chǎn)品和家具、紡織品、鞋類等輕工業(yè)產(chǎn)品形成的。某些看似高科技的出口產(chǎn)品，除了少數(shù)高鐵等產(chǎn)品外，其實中國并不掌握核心技術(shù)，出口附加值也非常低。中國進出口銀行原行長李若谷指出，
【中國工業(yè)化剛起步，大約是初期或中期的水平，高端制造業(yè)還差得特別遠。我們是數(shù)控機床出口大國，但數(shù)控機床的核心部分還是靠進口，所以掙的錢特別少。比如說，出口一部數(shù)控機床30萬，其中20萬需要交專利費用、8、9萬是成本，掙到的只有1萬多，只是很小的一部分。如果這核心技術(shù)專利是我們自己的呢?那掙得就多了，利潤就變成了20多萬了，這個增長空間得有多大呢?這才是實實在在的大幅提高了利潤和經(jīng)濟效益。我們現(xiàn)在只是學(xué)會了制造一些產(chǎn)品，可以造飛機、汽車、核電設(shè)備了，但制造這些產(chǎn)品的設(shè)備都是從國外進口的。這些先進的裝備我們還不能制造，或是雖能制造但精度不夠，穩(wěn)定性差。因此我們的工業(yè)化只是初期的，我們的增長空間還很大。】
換句話說，中國對美出口低附加值的勞動力密集型產(chǎn)品，進口大飛機、芯片、操作系統(tǒng)等高附加值產(chǎn)品。可以說，中國勞動者的工資，遠遠低于同樣工作的美國勞動者的工資，遠遠低于勞動力所創(chuàng)造的價值；中國這些出口商品的出口價格，遠遠低于商品的價值(其中包含的社會平均勞動量)。但是，美國向中國出口的高附加值商品，其價格則遠遠高于其包含的價值。在中美貿(mào)易中，美國才是真正的帝國主義國家，無償剝削了中國勞動者巨量的剩余價值。在這種情況下，即便美國放開對中國高科技設(shè)備和產(chǎn)品的出口，中美貿(mào)易平衡，抹平中國對美國的貿(mào)易順差，但是這仍然相當(dāng)于美國用較少勞動量和價值的高附加值商品，換取了中國較多勞動量的低附加值商品。中國對美的巨額貿(mào)易順差，實際上是由于德國日本的產(chǎn)業(yè)競爭，美國工人日子不好過，需要購買中國巨量的物美價廉商品，以維持或提高其生活質(zhì)量。中國對美的巨額貿(mào)易順差，其本質(zhì)上等于中國以低于其實際價值的價格，向美國出售了巨量的勞動力，剩余價值主要由美國資本和工人消費者獲取，但是美國卻拒絕向中國出售其更多的高附加值的高科技技術(shù)、設(shè)備與產(chǎn)品。這與中國賤賣自己的稀土、煤炭等資源同樣也可以積累巨額貿(mào)易順差一樣，都是名義上得利而實際上吃虧。更何況，中國向美國出口的最大宗的機電產(chǎn)品，如蘋果手機，其最大的利潤恰恰是在美國人手中。以蘋果電腦為例，蘋果將制造外包給200多家企業(yè)，在全球900多個工廠制造，其中中國就占358家，日本137家，美國64家。英特爾供應(yīng)給蘋果的10家晶片廠中，3家在美國、2家在中國。也就是說，這些留在中國外匯儲備上的利潤，很大一部分是美國人的資產(chǎn)。
2018年07月20日，外交部發(fā)言人華春瑩20日主持例行記者會并答問，外交部發(fā)言人說：
【得益于中國快速增長的經(jīng)濟和龐大的消費市場，很多美國公司在中國市場賺得盆滿缽滿。中國是蘋果公司和通用汽車的最大消費市場。2017年，通用集團在全球虧損109.8億元人民幣的情況下，從其在華兩家合資企業(yè)拿走133.3億元利潤。高通在華銷售占其總營收的58%。一臺蘋果7手機售價最低為649美元，但屬于中國的加工成本僅占不到1%。中國對美出口一套450美元的西服，中美獲得的利潤分別為5%和84%?！?/span>
這才是中美貿(mào)易的真正情況。
有意思的是，美國是一個赤裸裸在全球搞新殖民主義的帝國主義國家，但是美國共和黨極右翼及其扶持的特朗普、納瓦羅們從來不承認這一點，奧巴馬、小布什、克林頓、老布什、里根都不承認自己在搞帝國主義，某些以五毛面目出現(xiàn)的人為什么非要將“帝國主義”帽子安到中國頭上，這是需要我們認真反思的事情。
4.應(yīng)對美國對華貿(mào)易金融戰(zhàn)爭，必然首先是一場與新自由主義的斗爭
1949年建國后，是新中國硬實力最虛弱的時候，美國的大戰(zhàn)略，一直就是“柿子專挑軟的捏”、“打不敗的對手就是朋友”，那時候美國是怎么對付中國的？“朝鮮戰(zhàn)爭”、“越南戰(zhàn)爭”，“封鎖臺灣海峽，核武器進臺灣”。然而，新中國在朝鮮、越南戰(zhàn)場徹底將美國打怕打疼了，中國1970年后又擁有了兩彈一星核潛艇，中國工業(yè)真正蒸蒸日上的時候，美國極右翼勢力的代表尼克松只能到毛澤東書房進行朝覲，并將主要精力用于和平演變蘇聯(lián)和鎮(zhèn)壓拉美共產(chǎn)黨左翼力量。今天美國對中國全面轉(zhuǎn)向強硬，其戰(zhàn)術(shù)原因是和平演變的政治計劃因十八大等等原因推行不順利，其戰(zhàn)略原因則是美國通過向中國輸出新自由主義思潮和勢力，成功破壞瓦解了中國的核心工業(yè)體系，并且對中國知識分子和干部群體進行了有效的洗腦工程，知識分子大面積西化親美，黨員干部大面積腐敗變質(zhì)，中國今天物質(zhì)財富雖然遠比之前富足，但是卻處于1972年以來相對美國最虛弱的時期。正如美國對于斯大林的蘇聯(lián)只能承認其勢力范圍，但是對于戈爾巴喬夫的蘇聯(lián)卻強力肢解，并且對軟弱的葉利欽時代的俄羅斯仍然要肢解成歐洲部分、西伯利亞、遠東三塊一樣。
各種跡象顯示，美國種族主義壟斷財團及統(tǒng)治階級1999-2001年左右就將已中國鎖定為主要對手。當(dāng)年何新根據(jù)來自美國的絕密情報，披露了美國有解決世界問題、稱霸世界的的時間表，次序是：（一）阿富汗、伊拉克、利比亞、敘利亞、伊朗，（二）朝鮮、中國，（三）俄羅斯。因此，盡管已將中國和俄羅斯鎖定為主要對手，但美國的計劃并不是直接攻擊中國和俄羅斯，而是在穩(wěn)住中俄前提下，先掃清外圍，諸如伊拉克薩達姆、利比亞卡扎菲、敘利亞阿薩德父子等反美政權(quán)后，再攻擊中國和俄羅斯。
美國在執(zhí)行這個時間表過程中，被覺醒的普京主導(dǎo)的俄羅斯所強力破壞，普京在敘利亞戰(zhàn)場和克里米亞-東烏克蘭戰(zhàn)場那樣像當(dāng)年毛澤東在朝鮮和越南那樣重創(chuàng)美國及其代理人軍隊。基辛格代表美國種族主義壟斷財團和普京握手言和，試圖像當(dāng)年穩(wěn)住中國那樣穩(wěn)住普京，將主要斗爭矛頭轉(zhuǎn)向?qū)γ啦粩嗤讌f(xié)退讓的中國（就像對付戈爾巴喬夫的蘇聯(lián)和葉利欽時代的俄羅斯）。
2018年是偉大的《論持久戰(zhàn)》發(fā)表80周年。當(dāng)前，既有站在愛國立場之上高估自己、輕視敵人的“速勝論”，也有類似汪精衛(wèi)式的“投降論”。
而我們最正確的姿態(tài)，是應(yīng)該站在《論持久戰(zhàn)》的姿態(tài)上，科學(xué)分析局勢，既不妄自尊大，也不妄自菲薄，但是一定要與割地求和的汪精衛(wèi)們堅決劃清界限。毛澤東講清楚了，抗戰(zhàn)是持久戰(zhàn)，很艱苦，但中國必勝，根源在于，兵民是勝利之本。
對應(yīng)的，中國今天的對美斗爭，是長期艱難的。但是艱難的原因，是新自由主義勢力（及其新權(quán)威主義和國家主義變種）在學(xué)術(shù)界的壟斷地位及其對國家經(jīng)濟、金融、產(chǎn)業(yè)政策的干擾、誤導(dǎo)。當(dāng)年抗日戰(zhàn)爭時期之所以是持久戰(zhàn)，歸根結(jié)底是中國的合法政權(quán)國民黨是一個依附于英美的買辦政權(quán)，而抗戰(zhàn)初期共產(chǎn)黨的物質(zhì)力量和實力極為弱小。只有真正共產(chǎn)黨和人民戰(zhàn)爭隊伍發(fā)展壯大了，抗日戰(zhàn)爭才能取得勝利。毛澤東領(lǐng)導(dǎo)的共產(chǎn)黨成為合法政權(quán)后，我們解放初的志愿軍武器裝備沒有當(dāng)年國民黨美式機械師強大，整個國家經(jīng)濟科技實力和解放前相比也沒有發(fā)生質(zhì)的變化，但是共產(chǎn)黨的軍隊可以打敗美國及發(fā)達國家十六國聯(lián)軍。
同樣，中國應(yīng)對美國對華貿(mào)易戰(zhàn)及其他軟硬戰(zhàn)爭，我們最大的弱點就是國內(nèi)存在的異常強大的新自由主義勢力和西化派第五縱隊勢力（所謂主張政治獨裁+經(jīng)濟私有化的新權(quán)威主義只是其一個支隊的偽裝），尤其是他們對中國改革政策的干擾、誤導(dǎo)和破壞，只有戰(zhàn)勝他們，我們才能取得對美貿(mào)易、金融博弈的勝利。
就在2018年7月27日，著名學(xué)者何新發(fā)表了悲壯地退休告別感言：
【回顧平生，我為國家服務(wù)殆50年。在意識形態(tài)領(lǐng)域以一己孤獨之力，與披靡橫掃中國思想界的新自由主義、拜金主義和西化主義角力30年，論敵無數(shù)，被眾多陰謀及利益集團視為惡棍、死敵?，F(xiàn)在遍體鱗傷，重病纏身，朝不保夕。——我承認，我失敗了！我曾經(jīng)最早地告誡國人，十幾年來，在食品衛(wèi)生領(lǐng)域有五大妖魔為禍中國……很早以來我就認為，自從發(fā)動全面市場化私有化的錯誤經(jīng)濟學(xué)導(dǎo)向的“改革”以來，累積出三座大山，壓得無特權(quán)的眾生平民百姓喘不過氣：第一大山——醫(yī)療市場化；第二大山——教育市場化；第三大山——住房及養(yǎng)老市場化。三大市場化的泰山壓頂把國家社會應(yīng)向全民免費或廉價提供的公共服務(wù)，變成所謂“公共產(chǎn)品”——即牟利商品，從而讓資本家謀取暴利，以經(jīng)濟的無情掠奪荼毒百姓！……我的呼吁是，必須……利用大數(shù)據(jù)和智能經(jīng)濟技術(shù)，讓中國回歸更高階次的新社會主義制度！這才是國泰民安之道，長治久安之道，國家復(fù)興之道！否則……國家前景將不堪前瞻！這就是我的退休和告別感言！】
人之將退，其言也衷?？偠灾瑧?yīng)對美國對華貿(mào)易金融戰(zhàn)爭，必然也是一場新時代的持久戰(zhàn)。改革開放以來，大面積官員腐敗，國企也因官員干部腐敗蛻變而喪失活力，在這種情況下，發(fā)展私營經(jīng)濟改善民生，屬于一種必然，新自由主義在中國出現(xiàn)有其必然性和合理性。然而，隨著十八大后腐敗的被清理，隨著新自由主義惡果以及兩極分化、國有資產(chǎn)流失、非法暴富階層崛起等矛盾的激化，隨著產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新任務(wù)的迫切，隨著教育、醫(yī)療、住房、食品藥品安全等問題的全面出現(xiàn)，新自由主義在中國已經(jīng)淪為徹頭徹尾的毒瘤。
面對美國特朗普政權(quán)（特朗普即便下臺，美國仍然是極右翼法西斯主義得勢，其反華肢解戰(zhàn)略是不可能動搖的）的金融貿(mào)易戰(zhàn)，中國必須要抓緊將清理新自由主義勢力的措施提上議程，這一戰(zhàn)必須速戰(zhàn)速決，只有如此，中國的工業(yè)、金融及經(jīng)濟民生才能在未來10年得到初步恢復(fù)，應(yīng)對美國金融貿(mào)易的持久戰(zhàn)才會成功。否則，未來真的不容樂觀，像何新說得“愈改愈亂，國家前景不堪前瞻”以及經(jīng)濟金融危機的局面，也不是沒有可能。