今天，不忘撞機(jī)恥，繼承王偉志，保衛(wèi)祖國(guó)！
許玉杰
今天，不忘撞機(jī)恥，繼承王偉志，保衛(wèi)祖國(guó)！
2001年4月1日，是一個(gè)令中國(guó)人民很受傷的日子：美國(guó)偵察機(jī)侵犯我國(guó)南海領(lǐng)空，撞毀中國(guó)巡邏軍機(jī)，中國(guó)飛行員王偉墜海失蹤。
2001年1月20日小布什就任美國(guó)第43屆總統(tǒng)。他上臺(tái)后對(duì)美國(guó)的外交政策作了一定的調(diào)整。
在國(guó)際方面，小布什上臺(tái)剛兩個(gè)月，美俄之間就爆發(fā)了冷戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)最大規(guī)模的驅(qū)逐對(duì)方外交官的大戰(zhàn)。美俄兩國(guó)關(guān)系日趨緊張。
在對(duì)華政策方面，小布什放棄了克林頓時(shí)期關(guān)于建立美中“戰(zhàn)略合作伙伴”關(guān)系的表述，反而在競(jìng)選過(guò)程中將中美關(guān)系定位為“戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。公開(kāi)表示克林頓政府對(duì)華政策太軟弱，應(yīng)當(dāng)增加強(qiáng)硬的成分。
中國(guó)政府對(duì)中美關(guān)系非常重視。2001年3月19日，中國(guó)政府派錢(qián)其琛副總理訪美，旨在溝通信息，增進(jìn)彼此之間的信任。訪問(wèn)后，美方承諾放棄“戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”這樣咄咄逼人的提法，布什總統(tǒng)同時(shí)還假惺惺地表示“特別渴望到中國(guó)訪問(wèn)”。中美之間的緊張氣氛似乎得到了緩解。
但美國(guó)敵視中國(guó)的野心沒(méi)有收斂，美機(jī)頻繁對(duì)中國(guó)海南島地區(qū)實(shí)施抵近空中偵察活動(dòng)，對(duì)我國(guó)的安全利益構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
2001年4月1日美國(guó)一架海軍EP-3偵察機(jī)在中國(guó)海南島東南海域上空活動(dòng)，中方兩架軍用飛機(jī)對(duì)其進(jìn)行跟蹤監(jiān)視。北京時(shí)間上午9時(shí)07分，當(dāng)中方飛機(jī)在海南島東南104公里處和美機(jī)平行飛行時(shí)，處在外側(cè)的美機(jī)突然向中方飛機(jī)大動(dòng)作轉(zhuǎn)向，其機(jī)頭和左翼與中方一架巡邏飛機(jī)相撞，把中方飛機(jī)(編號(hào)81192)的垂直尾翼打成碎片，致使中方飛機(jī)失控墜毀，飛行員王偉失蹤。此后，受傷的美機(jī)未經(jīng)中方允許，侵入中國(guó)領(lǐng)空，并于9時(shí)33分強(qiáng)行降落在海南島陵水機(jī)場(chǎng)。對(duì)這種侵略行為，理所當(dāng)然地受到中國(guó)政府的抗議。
4月2日，美國(guó)總統(tǒng)布什在白宮緊急召開(kāi)美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)會(huì)議，商討美國(guó)軍用偵察機(jī)撞毀中國(guó)戰(zhàn)機(jī)事件以及中美關(guān)系即將面臨的局勢(shì)。布什稱，他對(duì)中國(guó)政府的反應(yīng)感到“不安”，要求在“沒(méi)有更多干擾因素”的情況下，與機(jī)組人員見(jiàn)面，并要求中方歸還美軍飛機(jī)，但對(duì)中國(guó)飛行員的失蹤只字未提。美國(guó)一位國(guó)防部官員稱，美國(guó)海軍為了“監(jiān)控局勢(shì)的發(fā)展”，派了三艘驅(qū)逐艦前往海南島附近，并將在南中國(guó)海地區(qū)停留。
4月3日，中國(guó)國(guó)家主席江澤民會(huì)見(jiàn)卡塔爾首相時(shí)說(shuō)，碰撞事件責(zé)任完全在美方，美方應(yīng)該向中國(guó)人民道歉。同日，美國(guó)外交官員與機(jī)組人員進(jìn)行了第一次見(jiàn)面，并稱24名機(jī)組人員安然無(wú)恙。4月4日，江澤民主席在出訪拉美前指示外交部“道歉———放人”，為解決問(wèn)題指出了一條出路。同日，江澤民主席再次公開(kāi)重申了要求美方道歉的立場(chǎng)，中國(guó)外交部長(zhǎng)唐家璇還在北京召見(jiàn)美國(guó)駐華大使普理赫，就美國(guó)軍用偵察機(jī)撞毀中國(guó)軍用飛機(jī)一事再次與美方嚴(yán)正交涉。同日，鮑威爾對(duì)中國(guó)飛行員失蹤表示“遺憾”，并以個(gè)人名義致信中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理錢(qián)其琛，表示了他的“遺憾”。
4月5日，布什就中美撞機(jī)事件再次發(fā)表評(píng)論，對(duì)中國(guó)飛行員失蹤一事表示“遺憾”。他說(shuō)，不希望此次事件破壞中美關(guān)系，并稱美機(jī)組人員該回國(guó)了。事發(fā)五天后，這是布什第一次對(duì)王偉失蹤表態(tài)。同日，江澤民主席出訪智利時(shí)說(shuō)，美國(guó)應(yīng)就美偵察機(jī)同中國(guó)軍機(jī)相撞一事向中國(guó)人民道歉。中美兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人必須就這一事件尋找出一個(gè)解決方案，因?yàn)檫@樣做才有利于中美兩國(guó)關(guān)系的大局。4月6日，中方對(duì)美國(guó)總統(tǒng)布什的遺憾表述表示歡迎，并堅(jiān)持美方應(yīng)對(duì)撞機(jī)事件作出正式道歉。同日，布什說(shuō)，美中雙方在釋放24名美方機(jī)組人員和返還美方飛機(jī)問(wèn)題上“取得進(jìn)展”。美國(guó)外交官員與機(jī)組人員進(jìn)行第二次見(jiàn)面。鮑威爾在國(guó)務(wù)院召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上稱，滯留在中國(guó)海南的24名美國(guó)軍人精神飽滿。鮑威爾告訴記者，中美兩國(guó)已經(jīng)“交換了明確的觀點(diǎn)”。4月7日，中國(guó)駐美國(guó)大使楊潔篪約見(jiàn)美國(guó)國(guó)務(wù)院副國(guó)務(wù)卿阿米蒂奇，向他轉(zhuǎn)交了錢(qián)其琛副總理致鮑威爾國(guó)務(wù)卿的回信。在信中，錢(qián)副總理要求美方正視事實(shí)，采取積極務(wù)實(shí)的態(tài)度，向中國(guó)人民道歉，這對(duì)解決問(wèn)題至關(guān)重要。同日，美國(guó)再次拒絕中方道歉的要求。白宮發(fā)言人弗萊舍說(shuō)，正在戴維營(yíng)度周末的布什總統(tǒng)“既表示關(guān)心，又表現(xiàn)出態(tài)度堅(jiān)決。他堅(jiān)信自己的立場(chǎng)，認(rèn)為是該讓我們的男女士兵們回家的時(shí)候了”。白宮稱，美中雙方就撞機(jī)事件草擬聯(lián)合聲明取得進(jìn)展。該聲明中可能將包括美方對(duì)中方失蹤飛行員表示遺憾的表述，但不會(huì)有道歉的字樣。4月8日，是處理撞機(jī)事件的關(guān)鍵一天。美國(guó)政要在這一天集中表達(dá)了強(qiáng)硬態(tài)度，美國(guó)副總統(tǒng)切尼說(shuō)：“(撞機(jī)事件)這一僵局拖得時(shí)間越長(zhǎng)，就越難處理中美之間的關(guān)系，就越難避免中美之間的長(zhǎng)遠(yuǎn)關(guān)系受到損害。”鮑威爾也再次表現(xiàn)強(qiáng)硬姿態(tài)，聲稱在中美撞機(jī)事件中，沒(méi)有證據(jù)證明美國(guó)有任何過(guò)錯(cuò)，美國(guó)不會(huì)就戰(zhàn)機(jī)相撞一事向中方道歉，要求中方盡快讓24名美國(guó)機(jī)組人員回家。他同時(shí)威脅說(shuō)，這一事件正破壞著中美雙邊關(guān)系，如果不能迅速解決，中國(guó)可能會(huì)失去對(duì)美國(guó)的永久性正常貿(mào)易關(guān)系。他還聲稱：“美國(guó)不會(huì)被中國(guó)提出的停止在中國(guó)東南沿海進(jìn)行間諜飛行的要求所動(dòng)搖，因?yàn)檫@(間諜飛行)對(duì)維護(hù)美國(guó)的國(guó)家安全至關(guān)重要。”強(qiáng)盜嘴臉暴露無(wú)遺！
但情況似乎有了轉(zhuǎn)機(jī)，鮑威爾在接受哥倫比亞廣播公司的電視采訪時(shí)說(shuō)，美方承認(rèn)其軍用偵察機(jī)在4月1日撞擊事件中“侵犯了”中國(guó)領(lǐng)空，并對(duì)此表示“抱歉(sorry)”。他說(shuō)，“我們確實(shí)承認(rèn)我們侵犯了他們(中國(guó)的)的領(lǐng)空”，美國(guó)對(duì)此表示“遺憾”和“抱歉”。但鮑威爾同時(shí)為美軍偵察機(jī)侵犯中國(guó)領(lǐng)空辯解，稱美軍偵察機(jī)是在緊急情況下不得已采取的行動(dòng)。鮑威爾透露，布什給中國(guó)失蹤飛行員王偉的妻子阮國(guó)琴回了信，布什在回函中表達(dá)了“溫暖和感同身受之情”。
同日，鮑威爾在接受美國(guó)?？怂闺娨暸_(tái)采訪時(shí)說(shuō)，美國(guó)對(duì)撞機(jī)事件中中國(guó)一名飛行員失蹤感到“抱歉(sorry)”。這是美國(guó)高層政要在評(píng)論這次事件時(shí)，首次使用這個(gè)字眼。鮑威爾在電視節(jié)目中說(shuō)，對(duì)中國(guó)飛行員失蹤，“我們已經(jīng)表達(dá)遺憾(regret)，我們已經(jīng)表達(dá)我們的哀傷(sorrow)，我們對(duì)此感到抱歉(sorry)”。他還說(shuō)，美機(jī)為了緊急迫降，確實(shí)侵入了中國(guó)領(lǐng)空。但他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)時(shí)情況緊急，出于不得已。中國(guó)方面堅(jiān)持美方必須為此事“向中國(guó)人民道歉(apologize)”。中國(guó)外交部高級(jí)官員在4月4日到9日的五天時(shí)間里與美駐華大使普理赫進(jìn)行了九次會(huì)晤，但涉及“責(zé)任”問(wèn)題時(shí)，雙方又陷入了僵局。
4月9日，鮑威爾終于承認(rèn)美軍偵察機(jī)侵犯中國(guó)領(lǐng)空，并對(duì)此表示“抱歉”。同日，美外交官與機(jī)組人員進(jìn)行第四次會(huì)面。4月10日，美國(guó)駐華使館官員與美機(jī)組人員第五次會(huì)面。外交部發(fā)言人孫玉璽說(shuō)：美方表示歉意是朝著解決問(wèn)題的方向邁出的一步。美國(guó)政府的立場(chǎng)也出現(xiàn)了松動(dòng)，布什在內(nèi)閣會(huì)議上談到中美撞機(jī)事件時(shí)說(shuō)：“時(shí)間拖得越長(zhǎng)，中美關(guān)系就越可能受損”，但這并不會(huì)影響到他同年10月的訪華計(jì)劃。4月11日下午5時(shí)30分，在中華人民共和國(guó)外交部，美國(guó)政府處理美國(guó)軍用偵察機(jī)撞毀中國(guó)軍用飛機(jī)事件的全權(quán)代表、美國(guó)駐華大使普理赫向中國(guó)外交部部長(zhǎng)唐家璇遞交了關(guān)于美國(guó)軍用偵察機(jī)撞毀中國(guó)軍用飛機(jī)的致歉信。美方在信中表示：“布什總統(tǒng)和鮑威爾國(guó)務(wù)卿對(duì)中方飛行員失蹤和飛機(jī)墜毀都已表示了真誠(chéng)的遺憾。請(qǐng)向中國(guó)人民和飛行員王偉的家屬轉(zhuǎn)達(dá)，我們對(duì)飛行員王偉的失蹤和那架飛機(jī)的墜毀深表歉意。”美方還對(duì)其飛機(jī)“未經(jīng)口頭許可而進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空并降落深表歉意”。
唐家璇外長(zhǎng)表示中方理解美方盼望機(jī)組人員早日回國(guó)與家人團(tuán)聚的急切心情，鑒于美國(guó)政府已經(jīng)向中國(guó)人民致歉，出于人道主義的考慮，中國(guó)政府決定允許美方人員離境。4月12日清晨5時(shí)55分，美飛機(jī)到達(dá)我海南海口美蘭機(jī)場(chǎng)。早7時(shí)30分，美飛機(jī)起飛載著24名美國(guó)飛行員回國(guó)。
美偵察機(jī)是當(dāng)今世界最先進(jìn)的電子偵察機(jī)，美國(guó)目前僅擁有10架，分別在西班牙、關(guān)島以及美國(guó)本土的佛羅里達(dá)等地部署。該機(jī)裝配有尖端電子偵察設(shè)備，是美國(guó)海軍唯一的一種陸基信號(hào)情報(bào)偵察機(jī)，價(jià)值8000多萬(wàn)美元。因?yàn)樵摍C(jī)價(jià)格不菲且可能藏有重要軍事情報(bào)，所以4月11日美EP—3機(jī)組人員安全回國(guó)后不久，美國(guó)就急不可待地想要回間諜飛機(jī)。
中方認(rèn)為，這架飛機(jī)是撞毀我戰(zhàn)斗機(jī)并導(dǎo)致飛行員王偉失蹤的罪魁禍?zhǔn)?/span>，中國(guó)方面堅(jiān)決不允許這架間諜飛機(jī)飛行離境，對(duì)此的態(tài)度是要求美方將飛機(jī)拆卸后運(yùn)回國(guó)內(nèi)。我國(guó)外交部發(fā)言人指出，如果允許美國(guó)間諜飛機(jī)飛離中國(guó)，將嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)的尊嚴(yán)，中國(guó)人民在感情上不能接受。此外，該機(jī)場(chǎng)是中國(guó)的軍用機(jī)場(chǎng)，美國(guó)間諜飛機(jī)在那里降落，這本身就侵犯了中國(guó)的領(lǐng)空和領(lǐng)土。美方若派人來(lái)修復(fù)飛機(jī)，至少需要15名專業(yè)技術(shù)人員，工作3周左右的時(shí)間。這就等于中國(guó)向美國(guó)開(kāi)放自己的軍事基地，因此中方絕對(duì)不能允許。而美國(guó)卻堅(jiān)持以飛機(jī)飛返美國(guó)來(lái)結(jié)束整個(gè)事件，因此在中方表達(dá)自己的意見(jiàn)后，美方在兩周的時(shí)間里并沒(méi)有給予明確的答復(fù)。5月2日上午，美國(guó)國(guó)防部接連召開(kāi)兩個(gè)新聞發(fā)布會(huì)，先是宣稱國(guó)防部長(zhǎng)拉姆斯菲爾德的政策事務(wù)特別助理威廉姆斯將簽發(fā)備忘錄，威脅決定與中國(guó)“暫停軍事合作”，但隨后又迅速改變了口徑。
經(jīng)過(guò)雙方磋商，5月24日，中國(guó)外交部新聞發(fā)言人宣布，中國(guó)接受了美國(guó)的提議，允許美國(guó)將EP—3拆解后運(yùn)回美國(guó)。同日，美國(guó)副總統(tǒng)切尼也說(shuō)，EP—3偵察機(jī)很可能被拆散后裝箱運(yùn)回美國(guó);美國(guó)不應(yīng)該認(rèn)為EP—3被拆解后運(yùn)回國(guó)是一種恥辱。但是5月25日，美國(guó)駐華大使館發(fā)布消息，否定了中國(guó)外交部發(fā)言人的上述講話，不承認(rèn)中美已經(jīng)就EP—3飛機(jī)的返回方式達(dá)成協(xié)議。這表明，此時(shí)雙方在一些具體問(wèn)題上仍然存在分歧。6月7日，中國(guó)外交部發(fā)言人孫玉璽終于宣布，中美雙方就拆運(yùn)受損的美國(guó)EP—3偵察機(jī)的具體技術(shù)安排達(dá)成協(xié)議。美國(guó)五角大樓官員同日表示，美方計(jì)劃將EP—3偵察機(jī)拆成機(jī)身、機(jī)尾和兩個(gè)機(jī)翼4部分，然后租用俄羅斯一家航空公司的安—124遠(yuǎn)程重型運(yùn)輸機(jī)(該機(jī)翼展達(dá)73米，機(jī)長(zhǎng)約70米，最大運(yùn)載量可以達(dá)到120噸，是世界上所有商業(yè)使用飛機(jī)中的巨無(wú)霸)完成運(yùn)返EP-3的使命。6月13日，美國(guó)開(kāi)始進(jìn)行EP—3的拆卸和轉(zhuǎn)運(yùn)工作。7月3日晚8時(shí)許，EP-3由兩架俄羅斯運(yùn)輸機(jī)運(yùn)離中國(guó)，并于7月4日12點(diǎn)09分抵達(dá)夏威夷，撞機(jī)事件終于畫(huà)上了“句號(hào)”。美方機(jī)組人員和飛機(jī)返回美國(guó)后，就撞機(jī)事件向中國(guó)作出必要的賠償，成了中美兩國(guó)徹底解決該事件的最后問(wèn)題。
中方要求美方向中國(guó)支付100萬(wàn)美元賠償費(fèi)用。雖然美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人也曾表示，美國(guó)準(zhǔn)備支付取回迫降海南島的EP—3偵察機(jī)以及將它運(yùn)離中國(guó)的“合理費(fèi)用”，但美國(guó)眾議院7月18日通過(guò)一項(xiàng)修正案，阻止布什政府向中國(guó)支付100萬(wàn)美元以作為美國(guó)EP—3偵察機(jī)停留海南島的機(jī)場(chǎng)的相關(guān)費(fèi)用。8月10日，美國(guó)就中美撞機(jī)事件的有關(guān)費(fèi)用作出決定，向中國(guó)方面支付34567美元，費(fèi)用將通過(guò)美國(guó)大使館轉(zhuǎn)交給中方。這象是在打發(fā)要飯的似的，是對(duì)中國(guó)的侮辱。外交部發(fā)言人章啟月在8月11日代表中國(guó)斷然拒絕了美方就撞機(jī)事件賠償問(wèn)題所作的支付決定。
美國(guó)軍機(jī)，侵犯中國(guó)領(lǐng)空，撞毀中國(guó)軍機(jī)，致使中國(guó)飛行員失蹤。不僅不向中國(guó)道歉，還不接受任何懲罰，不賠償任何損失，堂而皇之地把侵犯中國(guó)領(lǐng)空的偵察機(jī)運(yùn)回美國(guó)。這是赤裸裸的侵略行徑，再一次暴露了美帝國(guó)主義流氓無(wú)賴的丑惡嘴臉！是對(duì)中國(guó)人民極大地傷害！
這次，我們很受傷，可我們當(dāng)時(shí)忍了。但今后我們還會(huì)忍嗎？！