我的核潛艇之夢
王天錫
1960年7月，我從北京工業(yè)學(xué)院(現(xiàn)北京理工大學(xué))轉(zhuǎn)入哈爾濱軍事工程學(xué)院，在海軍系潛艇核動力裝置專業(yè)學(xué)習(xí)，從此就開啟了參與核潛艇工程研制的事業(yè)。為了弘揚(yáng)核潛艇精神，撰寫此文，與戰(zhàn)友們分享我實(shí)現(xiàn)核潛艇之夢所經(jīng)過的歷程。本文由六部分組成，分別為與核潛艇結(jié)緣、論證方案的變革、工程現(xiàn)場的考察、搬遷四川的經(jīng)歷、奮戰(zhàn)模式堆工程、核潛艇夢的實(shí)現(xiàn)。
一、與核潛艇結(jié)緣
1960年8月，我參加了中國人民解放軍，穿上陸軍軍裝，參加了一個(gè)月的入伍教育，隊(duì)列訓(xùn)練和步槍射擊，培養(yǎng)和提高軍人應(yīng)具備的良好素質(zhì)。入伍教育結(jié)束后，宮宏起、郭津遠(yuǎn)和我三人被編入三系(海軍系)七科(艦艇動力科)潛艇核動力裝置專業(yè)學(xué)員班(代號373)，穿上海軍軍裝，從此我就與中國核潛艇事業(yè)結(jié)下了不解之緣，研制核潛艇成了我的夢想。
陸軍中尉王天錫
王天錫入伍證明書
1960年9月，自然災(zāi)害的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，主食只有高粱米飯，哈軍工農(nóng)場供應(yīng)副食蔬菜，火車半夜將其運(yùn)到濱江火車站，一聲號令全體學(xué)員去搬運(yùn)，回來放入地窖，供食堂使用。哈軍工嚴(yán)格實(shí)行軍事化管理，學(xué)員上下課集體排隊(duì)，步伐整齊高唱革命歌曲。
1961年暑假后，學(xué)院黨委按照“常規(guī)分散、尖端集中”的原則，將常規(guī)的坦克、炮兵、無線電專業(yè)三個(gè)系遷出，設(shè)立原子、導(dǎo)彈、電子通信等尖端技術(shù)系。潛艇核動力裝置屬于尖端技術(shù)，教研室和學(xué)員班整體由三系(海軍系)轉(zhuǎn)入二系(原子系)。我們脫了海軍軍裝穿上了陸軍軍裝。
1961年夏天松花江畔同學(xué)留影，前排左起：王天錫、楊棟、趙萬勝;后排左起:張英俊、沈抗、程萬里、沈慶祥
在原子系學(xué)習(xí)了一年的我們于1962年9月畢業(yè)，獲得系優(yōu)秀畢業(yè)班獎。由于我們班是二系首屆畢業(yè)班，系黨政領(lǐng)導(dǎo)和處以上干部隆重地與全班學(xué)員合影留念。時(shí)間太久，我想不起來8個(gè)干部的姓名，很遺憾。
1962年9月，二系領(lǐng)導(dǎo)、干部、教員和二系首屆畢業(yè)班全體學(xué)員的合影，前排左起：XXX、科政委丁連清、科主任尹孤評、XXX、系副主任姜國華、系政委賀達(dá)、郭津遠(yuǎn)、系主任祝玉璋、朱起鶴、XXX、XXX、XXX;二排左起：XXX、范霞飛、王天錫、張英俊、沈壬輝、宋清華、魯春泉、程萬里、宮宏起、XXX;后排左起：沈慶祥、劉聚奎、沈抗、柯小寧、楊棟、趙萬勝、趙胤祥、XXX
畢業(yè)后，我們班除宋清華、程萬里二位留在教研室之外，其余12人到北京國防部第七研究院09研究室(總字906部隊(duì)6部)報(bào)到。當(dāng)時(shí)，國防重點(diǎn)工程研制項(xiàng)目的口號是“兩彈一艇”，1959年10月，毛澤東主席發(fā)出了“核潛艇，一萬年也要搞出來!”的偉大號召，我決心為實(shí)現(xiàn)我的核潛艇之夢而奮斗!
09研究室位于北京北太平莊鐵道干校院內(nèi)后樓，單位是軍事編制，副主任周圣洋，副政委蘇萍，副總工程師彭士祿、黃旭華。我們的直接領(lǐng)導(dǎo)是李宜傳,補(bǔ)習(xí)英語輔導(dǎo)老師是郭豐守。1963年春天，我去471室工作了，同寢室有周益年、周鵬志、王克強(qiáng)，他們歡迎我入住，我們很快成為好友。
王天錫于鐵道干校主樓前留影
1963年底，我們見習(xí)期滿，包括我在內(nèi)的十幾位同志轉(zhuǎn)正并被授予中尉軍銜(正排)，留蘇歸來的鄭萬烈因成績優(yōu)秀被授中尉軍銜(副連)。
在471室，我被安排在回路組，組長高云鵬認(rèn)為我是“科班出身”，對放射性有所認(rèn)識，正好負(fù)責(zé)調(diào)研放射性廢物處理系統(tǒng)的兩位同志調(diào)出留出空缺，就讓我補(bǔ)缺搞這個(gè)系統(tǒng)。我接受黨的革命傳統(tǒng)教育多年，一切聽從組織安排，服從了高組長的決定。這個(gè)系統(tǒng)我一干就是8年，直到完成陸上模式堆196工程的安裝、調(diào)試和運(yùn)行。
471室是09核動力裝置研究室，副主任彭士祿、黨支部書記李樂福。下設(shè)四個(gè)大組,物理組韓鐸任組長，堆結(jié)構(gòu)組潘系人任組長，回路系統(tǒng)組高云鵬任組長、張維忠任副組長，儀控組蔣濱森任組長。研究室業(yè)務(wù)上直接受二機(jī)部和海軍指揮，保密級別極高，有公安戰(zhàn)士站崗，上樓須憑專門證件進(jìn)入，要求我們不能對外暴露單位工作性質(zhì)，不能與艇聯(lián)系起來。09室到471室的人不能穿軍裝，只能穿便裝，我們把黃衣服染成深藍(lán)色或咖啡色，還換掉了帶五角星的扣子。
因國民經(jīng)濟(jì)困難，要保證原子彈的研制，09工程下馬，各專業(yè)都處于調(diào)研階段。471室與09室的關(guān)系是為了同一個(gè)工程而緊密協(xié)作的關(guān)系，也是融洽的軍民合作關(guān)系，同事們相處非常和諧。09室一起來的張金麟、仇志坤、王克強(qiáng)和孫海潤給予我極大的關(guān)心和幫助，使我很快熟悉了環(huán)境。在471室時(shí)，我常到北京圖書館、原子能所圖書館、科技情報(bào)所、部211圖書館、中關(guān)村科學(xué)院圖書館、航天749圖書館等，調(diào)研有關(guān)核動力方面的資料。我先后完成了《反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)活性計(jì)算報(bào)告》、《船用壓水堆放射性廢物處理系統(tǒng)調(diào)研報(bào)告》、《船用壓水堆放射性廢物處理系統(tǒng)的設(shè)備調(diào)研報(bào)告》。
1963年10月，中央專委批準(zhǔn)09室與471室合并組建國防部七院第十五研究所(總字907部隊(duì))，副所長周圣洋、副政委蘇萍、副所長楊履新、政治處主任馮壽璋、副總工程師彭士祿、黃旭華，開展?jié)撏Ш藙恿ρb置總體方案的論證、設(shè)計(jì)工作。十五所下設(shè)一室(反應(yīng)堆理論)主任韓鐸，指導(dǎo)員王梯高;二室(反應(yīng)堆結(jié)構(gòu))主任陳志捷，指導(dǎo)員胡國忠;三室(一、二回路)，主任李樂福，指導(dǎo)員岳英(兼)，后調(diào)來王玉增;四室(儀控)主任郭作東，副主任李宜傳，指導(dǎo)員岳英;機(jī)關(guān)和管理職能部門保持原09室的構(gòu)架。原471室過來的同事基本都參軍授銜，穿上了陸軍軍裝。
1965年3月20日，中央專委批準(zhǔn)09工程重新上馬。3月24日，同意哈爾濱703所的三一室劃歸715所，很多同志直接去了四川，杜文祿任所情報(bào)室主任。10月6日，七院于笑虹院長參加了核潛艇總體研究所(719所)成立大會。黃旭華副總工程師和艇體結(jié)構(gòu)專業(yè)的人員都去了719所。在李樂福主任領(lǐng)導(dǎo)下，三室設(shè)置有301組(一回路)組長張維忠，302組(二回路)組長安吉昌，303組(減振屏蔽)組長王明棣，304組(化學(xué))組長樊均福，305組(空調(diào)制冷)組長陸開利。我在301組負(fù)責(zé)一回路系統(tǒng)研究設(shè)計(jì)。
二、論證方案的變革
工程上馬后，我們結(jié)束了調(diào)查研究，轉(zhuǎn)入方案論證和設(shè)計(jì)階段。
放射性廢物處理系統(tǒng)處理反應(yīng)堆和一回路系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的放射性廢水、廢汽、廢氣、廢樹脂、固體廢物等。其中最主要的是廢水、廢汽、廢氣。1960年完成的《潛艇核動力裝置初步設(shè)計(jì)(草案)》，其中放射性廢物處理系統(tǒng)是參照核商船“莎瓦娜”、“奧托汗”和核電站設(shè)計(jì)的。該“長期儲存”方案，有高、中、低放的廢水、廢氣罐子一大堆，還有一個(gè)冷卻穩(wěn)壓器排放蒸汽的泄壓箱，占據(jù)了很大的空間，這對核潛艇是非常不合適的，也是艇總體不允許的。
經(jīng)過調(diào)研，我發(fā)現(xiàn)了國外某型核潛艇動力裝置的廢物處理系統(tǒng)資料，設(shè)計(jì)非常簡單和巧妙，以此為參考，我認(rèn)為系統(tǒng)方案可以變革簡化，“洋為中用”。我們論證一回路每個(gè)系統(tǒng)的方案，最終選擇了切實(shí)可行的一種。全室討論了我和楊學(xué)仁編寫的《關(guān)于簡化廢物處理系統(tǒng)的論證調(diào)研報(bào)告》，全面考慮艇的航行、系統(tǒng)運(yùn)行、艙室布置、核安全和環(huán)境安全，最后選擇了論證報(bào)告推薦的“短期儲存”的方案。長期儲存和短期儲存雖是一字之差，卻有著根本的區(qū)別。
方案設(shè)計(jì)完成即轉(zhuǎn)入初步設(shè)計(jì)，都是以艇為目標(biāo)，擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)即轉(zhuǎn)為以陸上模式堆為目標(biāo)，進(jìn)行必要的適應(yīng)性修改，再過渡到施工設(shè)計(jì)。719建所后，夏桐所長派出大批技術(shù)人員到我們單位協(xié)作，邊學(xué)習(xí)邊工作，學(xué)習(xí)名為“種菜”。“種菜”的收獲為他們開展設(shè)計(jì)工作打下了很好的基礎(chǔ)。
中央一聲令下，國防科委所屬五、六、七、十院全體人員于1965年6月1日集體轉(zhuǎn)業(yè)，部院合并、廠所結(jié)合。七院按行業(yè)并入六機(jī)部，我們十五所單獨(dú)并到二機(jī)部，成了第二研究設(shè)計(jì)院的二部。二機(jī)部二院二部是內(nèi)部稱呼，對外稱北京第十五研究所，機(jī)構(gòu)設(shè)置基本沒變化。領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)成沒有變化，從二院一部調(diào)趙仁愷任所副總工程師，從原子能所調(diào)符德璠任所副總工程師。
1965年轉(zhuǎn)業(yè)前北海公園合影，左起：王天錫、王成坤、孫光生、張金麟。
王天錫的轉(zhuǎn)業(yè)證書。
三、工程現(xiàn)場的考察
1966年年初，196工程現(xiàn)場規(guī)劃工作啟動，二部五室(安全分析)高云鵬任主任，內(nèi)設(shè)置了“196工程規(guī)劃組”。我任組長，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場規(guī)劃、工藝匯總平衡、處理與土建設(shè)計(jì)的關(guān)系等。我懷著“一萬年太久，只爭朝夕!”的心情投入了工作。5月初，由周圣洋所長率領(lǐng)考察組赴四川實(shí)地考察196工程現(xiàn)場，趙仁愷總師、高云鵬主任、徐長榮、黃永愚和我是考察組成員。我們乘火車到達(dá)成都，二院武連元同志迎接我們，帶領(lǐng)我們游覽了春熙路和鹽市口。孫中山坐像和麻辣鮮香的擔(dān)擔(dān)面讓我至今都印象深刻。再轉(zhuǎn)乘火車到達(dá)雙福車站，王克強(qiáng)迎接我們到了909基地2號點(diǎn)?；ㄕ跓峄鸪斓剡M(jìn)行中。我第一次見到了“干打壘”的土房子，房頂是水泥預(yù)制瓦，墻壁是紅土壘的，很小的窗戶，晴天悶熱難耐，雨天陰暗潮濕，心想：“這樣的房子能住人嗎?”
當(dāng)時(shí)，為貫徹時(shí)任中央軍委副主席林彪“山、散、洞”的指示，響應(yīng)毛澤東主席“備戰(zhàn)、備荒、為人民”的號召，生活區(qū)暴露、生產(chǎn)區(qū)半露、實(shí)驗(yàn)區(qū)盡量不露，若干個(gè)試驗(yàn)工號分散在幾公里范圍的山溝里。我們要考察的196工程現(xiàn)場遠(yuǎn)在18公里之外。當(dāng)時(shí)雙木公路正在修建中，楊奎富開汽車送我們到不遠(yuǎn)處叫“小河壩”的地方。在孫斌久處長帶領(lǐng)下爬山涉水沿一條小河逆流而上，沿途是青山綠水，我們一邊徒步行一邊欣賞著大自然的美景，一路上談笑風(fēng)生，消除疲勞。這里漫山遍野生長著翠竹，用水方便，所以沿路邊的造紙作坊比比皆是，宣紙是此地有名的特產(chǎn)。大約走了4個(gè)多小時(shí)，我們到達(dá)了目的地——909基地1號點(diǎn)，陶樹良和苗洪昌同志迎接了我們。
工程現(xiàn)場地處丘陵山區(qū)，走進(jìn)“關(guān)子門”抬眼望去，這里是一片尚未開墾的“原始地”，四面青山環(huán)抱，中間是較開闊的水稻梯田，小河環(huán)繞穿流而過，一派田園風(fēng)光,仿佛進(jìn)入“世外桃源”。山區(qū)相當(dāng)閉塞，人煙稀少，只有一條羊腸小道通往外邊，保留著原始辛苦的勞作方式，水牛是農(nóng)民的忠實(shí)朋友。這里是一個(gè)規(guī)模很小的人民公社，駐地叫南安公社。一條不寬不長的街道兩邊排列著小百貨商店、飯館、醫(yī)院、藥鋪、理發(fā)店、裁縫鋪、照相館等，規(guī)模雖小卻功能齊全。還有一所小學(xué)校，規(guī)模不大，有人性化管理的特點(diǎn)，男女老師背著小孩子上課，男女同學(xué)可以背著小弟弟、小妹妹上學(xué)。這里貧窮落后，人們衣衫簡樸，穿著草鞋或打著赤腳，生活水平低下，民風(fēng)樸實(shí)，一切顯得很寧靜和諧。我想到這種自然狀態(tài)的局面很快就會被大規(guī)模的工程建設(shè)所打破，甚至?xí)幦粺o存，心中不免有些惆悵和惋惜。有失必然有得，毛主席說“不破不立”，工程建設(shè)的完成一定會改變這里貧窮落后的面貌。
考察工程現(xiàn)場就是研究它的可行性。核動力設(shè)施場址的要求最重要的一點(diǎn)是要有取之不盡的水源，這里正處青衣江畔，可以滿足供排水的需求。從備戰(zhàn)角度考慮，這里被大山包圍，符合“靠山、分散、隱蔽”的要求。從經(jīng)濟(jì)角度考慮，這里可以少占良田好土，少遷移居民。綜合這些因素，我們認(rèn)為這是一個(gè)比較理想的場址，工程可以在此定點(diǎn)。封閉的山區(qū)環(huán)境對工程建設(shè)也有很多不利之處，要建立自己的氣象站，設(shè)置多個(gè)觀測點(diǎn)，掌握和記錄該地區(qū)常年水文、氣象的第一手資料，以便為確定供排水方案、通風(fēng)中心位置、煙囪高度和環(huán)境評價(jià)提供可靠的依據(jù)，盡快實(shí)現(xiàn)三通一平，為施工和設(shè)計(jì)隊(duì)伍進(jìn)場創(chuàng)造有利條件。
完成考察后，我們順便搭乘運(yùn)輸?shù)静莸男∧敬瑥哪境切℃?zhèn)出發(fā)返回2號點(diǎn)，小船無需動力即可順青衣江漂流而下，一路也是風(fēng)光無限，我不禁想起李白的詩句“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”。大概縣城就是因此得名“夾江”吧。在此期間正趕上中共中央《516通知》發(fā)表，“文化大革命”開始了，基地已是大字報(bào)滿天飛，周所長吩咐我代表考察組寫了一份大字報(bào)表態(tài)，表示我們積極擁護(hù)和參加文化大革命運(yùn)動。
1966年10月，我加入以趙仁愷總師為隊(duì)長、吳繼勝為書記的196工程設(shè)計(jì)隊(duì)，第二次來到工程現(xiàn)場。三通一平基本實(shí)現(xiàn)，可以乘汽車從2號點(diǎn)直達(dá)1號點(diǎn)。七處基建和一處安裝施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)駐工程現(xiàn)場。設(shè)計(jì)隊(duì)進(jìn)駐南安小學(xué)校，在三間教室辦公，晚上在所謂的“禮堂”睡覺，盡管遭受蚊叮蟲咬，老鼠亂跑，第二天設(shè)計(jì)隊(duì)努力的工作著。
以蔣素珍為組長的氣象小組已經(jīng)建立，在黃永愚的指導(dǎo)下積極開展工作。這在當(dāng)時(shí)來說算是一件新鮮事，幾個(gè)“亦工亦農(nóng)”的大姑娘、小伙子工作既辛苦又認(rèn)真。他們每天爬山涉水，晝夜值班，為工程建設(shè)積累了大量有價(jià)值的數(shù)據(jù)資料，196工程能夠順利完成，氣象小組功不可沒。12月，設(shè)計(jì)隊(duì)奉北京所革委會命令，回所抓革命促生產(chǎn)。我和趙良子、黃永愚、李曰學(xué)醫(yī)生、徐永興、張淑琦、胡筱紅留下來，組成留守班子維持這個(gè)攤子，等設(shè)計(jì)隊(duì)回來搞現(xiàn)場設(shè)計(jì)。一直到1967年10月，設(shè)計(jì)隊(duì)仍沒有消息，一所派人接管了現(xiàn)場，我獨(dú)自返回了北京。
1969年6月，我作為配合工程安裝的技術(shù)人員第三次來到工程現(xiàn)場，基地現(xiàn)場面貌大變。原有的公社、街道、小學(xué)、稻田都已蕩然無存。工程已具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模，主廠房、輔助廠房、實(shí)驗(yàn)室、行政大樓、食堂、醫(yī)務(wù)室、警衛(wèi)室、消防隊(duì)、職工宿舍等應(yīng)有盡有，120米高的煙囪矗立在通風(fēng)中心。我曾乘施工樓梯登頂，眼下風(fēng)景盡收眼底，青衣江奔流向前。
四、搬遷四川的經(jīng)歷
十五所在四川設(shè)點(diǎn)是1965年就確定了的，196工程和909基地建設(shè)同步進(jìn)行，單位仍在北京。1968年夏，孟戈非所長持聶榮臻簽署的任命書到任。孟老也是老09，我們單位終于有正職領(lǐng)導(dǎo)了。
1969年，林彪的一號通令促使我們搬遷四川。所領(lǐng)導(dǎo)通知職工回北京搬遷，我和虞忠祥正在196現(xiàn)場工作，立即去2號點(diǎn)車隊(duì)找到了一輛黃河大卡，上車即走。青衣江大橋被洪水沖毀，汽車只好繞道峨眉縣、樂山一圈才到夾江對岸，然后一路北上到成都，乘火車回所。當(dāng)時(shí)又劃歸海軍領(lǐng)導(dǎo)，李作鵬批示派出幾十名海軍戰(zhàn)士和十幾輛卡車幫助搬遷。單身職工各人將自己的東西裝進(jìn)木箱寫上名字即可，剩下的事由海軍戰(zhàn)士完成，雙職工東西較多，由海軍戰(zhàn)士到家?guī)兔φ硌b箱。
1969年9月3日下午，我們在二院職工的熱情歡送下，永久地離開了入住4年的馬神廟大樓。一列軍用專列火車秘密地從北京西直門車站正點(diǎn)發(fā)出，載著北京十五所的人員和物資向著祖國大西南四川腹地進(jìn)發(fā)。平生第一次享受軍用專列，我感觸頗深，列車由硬臥、硬座、“悶罐”車廂，即貨車皮組成。其中硬臥、硬座車只有幾輛供干部、婦女、兒童和老人乘用，大部分人員都是單身小伙子，享用悶罐。悶罐車廂是個(gè)鋪著草席的空鐵殼子，沒有座椅只能席地而坐或躺在草席上?？諝獠涣魍?，車廂減震很差，劇烈的搖晃讓人無法入睡。沒有廁所，只能等停車到車站上去解決。專列既不是快車也不是慢車，沒有行車時(shí)間表，不知什么時(shí)間到哪里，也不知停車多久何時(shí)開車，只有忍耐。沒有餐車，飯食由大車站的兵站提供?；疖囎咦咄Ｍ?、停停走走就這樣晃蕩了三、四天，終于到達(dá)了目的地雙福車站。我們下車后，受到基地人員的熱烈歡迎。
搬遷四川以后，我們的北京戶口暫時(shí)保留，發(fā)全國糧票、北京市布票和工業(yè)券;三個(gè)月后，遷入成都發(fā)四川省糧票。每月要派人到成都辦理糧油關(guān)系，可能所領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為工作繁瑣，將我們的戶口轉(zhuǎn)到樂山。后來成立界牌派出所，我們就成了界牌戶口。戶口層次越來越低，待遇越來越差，麻煩也越來越多。失去了大城市的生活保障，日子之艱難是難以想象的。有同志需要調(diào)往外地，戶口是一大障礙，194所來的人因?yàn)楸Ａ袅吮本艨?，后來基本都返回了北京。如果保留成都戶口，不但可以享受較好的生活保障，后來進(jìn)成都也不會有那么多麻煩。
環(huán)境艱苦，但工作要做，日子要過。196工程已經(jīng)進(jìn)入安裝調(diào)試階段，每天要站在卡車上去上班。生活用品匱乏，就設(shè)法從外地解決。交通不便更加麻煩，乘慢車到成都要先找旅館登記，再去火車站排通宵買預(yù)售臥鋪票。
到了四川，909基地下設(shè)兩個(gè)所：1號點(diǎn)為一所，所長郭毓敏，黨委書記馮象玉。2號點(diǎn)為二所，所長馮壽璋，黨委書記文更新。單位性質(zhì)保密，對外叫“西南水電研究所”，我去西南電力設(shè)計(jì)院調(diào)研，人家說“咱們是一家子”。歸海軍后叫“成字137部隊(duì)”，出差要開軍人通行證。脫離海軍改叫“二機(jī)部第一研究設(shè)計(jì)院”，再后來改叫“核工業(yè)部第一研究設(shè)計(jì)院”，現(xiàn)在名稱是“中核集團(tuán)中國核動力研究設(shè)計(jì)院”。
五、奮戰(zhàn)陸上模式堆
“文革”中交通阻塞，派性斗爭迫使工廠停產(chǎn)，嚴(yán)重影響了196工程的建設(shè)進(jìn)程。1967年8月，聶榮臻副主席以中央軍委名義簽發(fā)了關(guān)于09工程建設(shè)的《特別公函》，不利的局面開始扭轉(zhuǎn)，軍工生產(chǎn)進(jìn)入快車道。可是196工程進(jìn)展依然緩慢，開工兩年只完成了總投資的15%，10個(gè)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室一個(gè)也沒有建成，嚴(yán)重影響了按期完成196工程的計(jì)劃。1968年7月18日，毛主席簽發(fā)中央軍委致成都軍區(qū)的電文，要求派一位師職干部到現(xiàn)場加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，派一個(gè)營的部隊(duì)支援施工，這就是著名的“718”批示。樂山軍分區(qū)司令員王漢亭任軍管會主任，現(xiàn)場全體人員受到鼓舞，生產(chǎn)形勢一片大好。
1969年2月我又回到三室，三室是核動力裝置研究設(shè)計(jì)室，負(fù)責(zé)除反應(yīng)堆和儀控之外的三個(gè)動力艙的任務(wù)，從反應(yīng)堆出入口一直到尾部水力測功器。這時(shí)楊學(xué)仁已調(diào)719所，我又填他的空缺，負(fù)責(zé)“196工程廢物處理系統(tǒng)”施工設(shè)計(jì)。為了加深對艇的印象，李樂福主任和張維忠組長帶領(lǐng)我們相關(guān)人員前往6848廠出差，實(shí)際考察。當(dāng)時(shí)核潛艇1:1模型已建成，參觀了該模型后，我們對自己負(fù)責(zé)的系統(tǒng)有了較全面的認(rèn)識，較深刻地了解了系統(tǒng)布置、與相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的接口關(guān)系、在艙內(nèi)位置以及艇總體的要求等，為完成施工設(shè)計(jì)奠定了良好的基礎(chǔ)。感謝719所和船廠同志為模型設(shè)計(jì)與制造所付出的辛勤勞動。
1969年6月，我赴196現(xiàn)場完成了“196工程廢物處理系統(tǒng)”最終的設(shè)計(jì)文件，即“三書一圖”。三書是指《系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書》《系統(tǒng)計(jì)算書》《系統(tǒng)安裝、調(diào)試、試驗(yàn)說明書》，一圖就是《系統(tǒng)施工圖》。9月，隨所從北京搬遷后繼續(xù)到196現(xiàn)場，工程已進(jìn)入八千軍民大會戰(zhàn)階段，艙內(nèi)安裝由23公司的工人負(fù)責(zé)，他們有不銹鋼管系的安裝經(jīng)驗(yàn)。但是，對于多系統(tǒng)緊湊布置的工程不熟悉，閱圖能力較差，需要設(shè)計(jì)人員密切配合。為了早日完成任務(wù)，我向工人師傅全面介紹系統(tǒng)的流程和管路走向連接，有一根管子與五根支管相連。我用鉛絲做了一個(gè)一目了然的三維立體模型。廢物處理系統(tǒng)屬低壓系統(tǒng)，全部采用不銹鋼管道，粗管要上彎管機(jī)，細(xì)管現(xiàn)場制作，都是焊接連接。我和工人摸爬滾打，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，完成安裝后，分系統(tǒng)和全系統(tǒng)水壓試驗(yàn)經(jīng)過多次試驗(yàn)才得以通過。經(jīng)過冷、熱態(tài)調(diào)試，終于，1970年8月30日，模式堆達(dá)到滿功率，發(fā)出了中國第一度核電。
六、核潛艇夢的實(shí)現(xiàn)
我曾多次來到工程現(xiàn)場，以設(shè)計(jì)者身份參與196工程調(diào)試、試驗(yàn)和運(yùn)行，見證了我國首座軍用核動力裝置試驗(yàn)工程的全部歷程。1970年12月26日，中國第一艘攻擊型核潛艇下水，1974年8月1日被中央軍委命名為“長征1號”編入海軍戰(zhàn)斗序列，實(shí)現(xiàn)了毛主席“核潛艇，一萬年也要搞出來”的偉大號召，我們成功了!1983年8月25日，我國第一艘彈道導(dǎo)彈核潛艇406編入海軍戰(zhàn)斗序列，所有09人夢寐以求盼了十幾年的愿望終于實(shí)現(xiàn)了，中國是繼美、蘇、英、法之后第五個(gè)獨(dú)立自主完成核潛艇建造的國家，值得引以自豪。
通過模式堆工程的實(shí)踐鍛煉，我成為院型號副總設(shè)計(jì)師、研究員級高級工程師。1985年12月，核潛艇研制獲得“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎”，一院彭士祿、周圣洋、趙仁愷、符德璠四位榜上有名。院為196工程建設(shè)付出了辛勤勞動的職工頒發(fā)了“國家科技進(jìn)步特等獎榮譽(yù)證書”，以肯定職工為工程項(xiàng)目做出的貢獻(xiàn)。
王天錫的榮譽(yù)證書
20世紀(jì)80年代，國務(wù)院成立三線建設(shè)調(diào)整改造規(guī)劃辦公室，1983年調(diào)四川省長魯大東任辦公室主任。在這個(gè)大形勢下，我院啟動了成都選點(diǎn)建設(shè)的計(jì)劃。1988年,設(shè)計(jì)部首先搬遷到成都，其它部門隨后逐步搬遷。我們的工作、生活環(huán)境得到了大大的改善。
2001年夏黃山，院型號四總師合影，左起：王天錫、周益年、陳建廷、彭經(jīng)文。
2018年4月18日青島，王天錫與退役的401艇合影。
王天錫獲得高技術(shù)裝備建設(shè)工程榮譽(yù)章。
2012年8月，我作為旅游者第N次來到工程現(xiàn)場。故地重游，思緒萬千，我曾經(jīng)為之奮斗過的196工程已經(jīng)完成歷史使命，作退役處置，新的更大更先進(jìn)的工程已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝階段。
我們成立了原907部隊(duì)聯(lián)絡(luò)組，組長陳明魯，副組長孫榮綿，我是組員之一。2020年，我們組織了在909基地戰(zhàn)友聚會，慶祝模式堆滿功率50周年。2023年10月，我們集會紀(jì)念總字907部隊(duì)成立60周年。
2020年8月30日909基地試驗(yàn)大樓前，王天錫(左1)參加滿功率50周年與戰(zhàn)友們合影
回憶往事，心潮起伏，思絮萬千。如今我已是核動力院的一位退休老人，我為中國軍用、民用核動力事業(yè)奮斗了近五十多年，見證了中國核潛艇的發(fā)展，見證了核動力試驗(yàn)基地的發(fā)展，現(xiàn)在可以很自豪地說：我的中國夢——核潛艇之夢實(shí)現(xiàn)了。感慨之余，擬詩一首以明心跡。
七 絕
一顆紅心下四川，勿須領(lǐng)袖等萬年，
自主成就核動力，潛龍入海壯國威!
2025年5月27日，于成都
(作者原單位系中核集團(tuán)中國核動力研究設(shè)計(jì)院)