日前
中國(guó)載人航天工程首任總設(shè)計(jì)師
中國(guó)工程院院士王永志
被授予“共和國(guó)勛章”
他曾說(shuō)，自己一生干了三件值得欣慰的事：
研制導(dǎo)彈、送衛(wèi)星上天
送中國(guó)人進(jìn)入太空并籌建中國(guó)空間站
今年6月
這位一路披荊斬棘、書寫傳奇的92歲老人
永遠(yuǎn)離開(kāi)了我們
而他摯愛(ài)的事業(yè)卻依然在浩瀚蒼穹
熠熠生輝
“降你三級(jí)，還干不干?”
“干!”
1932年
王永志出生于遼寧昌圖一個(gè)貧寒的農(nóng)家
1950年，抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)
眼看著美國(guó)飛機(jī)頻繁騷擾遼東
王永志意識(shí)到，“有國(guó)無(wú)防是不行的”
他放棄了農(nóng)業(yè)科學(xué)家的夢(mèng)想
以優(yōu)異的成績(jī)被清華大學(xué)
航空系飛機(jī)設(shè)計(jì)制造專業(yè)錄取
(后因院系調(diào)整并入北京航空航天大學(xué))
在被派往莫斯科學(xué)習(xí)期間
因?yàn)閲?guó)家需要
他又改學(xué)了火箭導(dǎo)彈設(shè)計(jì)
1961年，王永志回國(guó)投身導(dǎo)彈研發(fā)
一干就是30年
1986年
西方國(guó)家發(fā)生的一系列航天事故
造成國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)出現(xiàn)危機(jī)
王永志看到了中國(guó)火箭
進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的契機(jī)
決定研發(fā)捆綁式火箭
基于三張草圖
中國(guó)航天贏得了首個(gè)國(guó)際合同
然而，合同條件十分嚴(yán)苛
要求必須在18個(gè)月內(nèi)
完成一次成功的飛行試驗(yàn)
否則將面臨高達(dá)100萬(wàn)美元的罰款
國(guó)內(nèi)一些專家覺(jué)得這事辦不成
會(huì)讓國(guó)家聲譽(yù)受到影響
有專家對(duì)王永志說(shuō)
“你要搞砸了，降你三級(jí)，你還干不干?”
王永志堅(jiān)定地回答：干!
頂住壓力，王永志立下軍令狀
創(chuàng)造了18個(gè)月研制一枚新型大火箭的奇跡
長(zhǎng)二捆的首飛成功
不僅讓中國(guó)的火箭首次打入了國(guó)際市場(chǎng)
也為后續(xù)中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施
奠定了重要基礎(chǔ)
“我要安全地把中國(guó)人送進(jìn)太空
安全地返回祖國(guó)大地”
1992年，中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)
王永志被任命為總設(shè)計(jì)師
60歲的他走上了新的工作崗位
“中國(guó)載人飛船的使命
是實(shí)現(xiàn)中華民族千年的飛天夢(mèng)想
壓力再大也要干”
當(dāng)時(shí)，中國(guó)飛船計(jì)劃進(jìn)入太空時(shí)
國(guó)外載人航天已經(jīng)開(kāi)始了40年
王永志直接瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)的世界頂尖飛船
“雖然我們起步很晚，但我們要高起點(diǎn)
就和它一個(gè)檔次，拉平這40年的差距”
載人航天工程的重中之重
是保障航天員的人身安全
作為工程的總設(shè)計(jì)師
王永志不僅要對(duì)工程的重大決策負(fù)責(zé)
也要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)
他提出嚴(yán)格執(zhí)行從源頭查找問(wèn)題的“歸零”制度
明確不帶任何隱患上天是“歸零”的核心
2003年10月15日
中國(guó)人的腳步終于第一次邁進(jìn)太空
王永志說(shuō)，看楊利偉很健康地出來(lái)的時(shí)候
真是感慨萬(wàn)千
過(guò)去的勞碌全部被拋在腦后
“這么多年來(lái)的努力，只有一個(gè)目標(biāo)
我要安全地把中國(guó)人送進(jìn)太空
安全地返回祖國(guó)大地”
在王永志的書房里
保存著他積攢了六十多年的科研筆記
一本本發(fā)黃的筆記本上
誕生出中國(guó)人引以為傲的東風(fēng)系列導(dǎo)彈
長(zhǎng)征系列火箭
中國(guó)人進(jìn)駐太空等舉世矚目的成就
從藍(lán)圖繪夢(mèng)到拼搏圓夢(mèng)
王永志始終將國(guó)家的需要
作為自己的奮斗目標(biāo)
“宇宙是無(wú)限的，探索也是無(wú)盡期的
我們已經(jīng)干過(guò)的算不了什么了
更壯麗的事業(yè)還在前頭”
致敬，緬懷!