“推進國有企業(yè)改革，要有利于國有資本保值增值，有利于提高國有經(jīng)濟競爭力，有利于放大國有資本功能。”在吉林調(diào)研時，習近平總書記就國企改革提出的這一重要論斷，第一次為國企改革確立了價值判斷標準，具有鮮明的改革指向性和現(xiàn)實針對性。
“國有企業(yè)是推進現(xiàn)代化、保障人民共同利益的重要力量，要堅持國有企業(yè)在國家發(fā)展中的重要地位不動搖，堅持把國有企業(yè)搞好、把國有企業(yè)做大做強做優(yōu)不動搖。”“推進國有企業(yè)改革，要有利于國有資本保值增值，有利于提高國有經(jīng)濟競爭力，有利于放大國有資本功能。”“要深化國有企業(yè)改革，完善企業(yè)治理模式和經(jīng)營機制，真正確立企業(yè)市場主體地位，增強企業(yè)內(nèi)在活力、市場競爭力、發(fā)展引領(lǐng)力。”7月16-18日，習近平在吉林調(diào)研考察時，對國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展、國有企業(yè)的改革發(fā)展、振興東北老工業(yè)基地等發(fā)表了一系列重要講話。這些講話，對我國經(jīng)濟發(fā)展適應(yīng)新常態(tài)、對我國國有企業(yè)的進一步深化改革有哪些重要意義?在國有企業(yè)改革的關(guān)鍵時期，釋放出哪些新信號?
帶著這些問題，《中國航空報》記者采訪了中航工業(yè)董事長、黨組書記林左鳴。
重不重視大企業(yè)，是國民是否具有大國意識的標志
《中國航空報》：習近平在吉林調(diào)研時強調(diào)，國有企業(yè)是推進現(xiàn)代化、保障人民共同利益的重要力量，要堅持國有企業(yè)在國家發(fā)展中的重要地位不動搖，堅持把國有企業(yè)搞好、把國有企業(yè)做大做強做優(yōu)不動搖。您知道，近些年來，有關(guān)國有企業(yè)先“做大”還是先“做強”“做優(yōu)”有過很多爭論，這次，習總書記明確把“做大”排在了首位，對此，您怎樣理解?
林左鳴：我認為，習總書記上述重要講話，有兩層意思，一是充分肯定了國有企業(yè)的地位和作用，二是把過去一直在爭論的問題，即國企做大、做強、做優(yōu)的關(guān)系問題，給予了一個明確的定調(diào)，這是非常重要的，是非常英明的，我想他是做了調(diào)查研究的，是聽取了企業(yè)界聲音的。
我最近接受《中國航空報》的采訪時，提出了一個大國意識的概念。我認為，重不重視大企業(yè)，是國民是否具有大國意識的標志。航空工業(yè)是裝備制造業(yè)，是國防工業(yè)，在發(fā)展中航工業(yè)的時候，我經(jīng)常想，中國當年是怎樣淪為半殖民地半封建國家的?在某種意義上講，當時的中國不是被哪一個國家打敗的，而是被大企業(yè)東印度公司打敗的。
舉目看世界，今天國與國之間的競爭和較量，實質(zhì)上就是企業(yè)和企業(yè)之間的較量，沖在最前面的就是大企業(yè)。世界強國，又何嘗不是把企業(yè)做大排在首位?何嘗不是按照做大做強做優(yōu)的順序來做?
如果我們一直意識不到大企業(yè)對于大國的重要性，這是沒有大國意識的表現(xiàn)，這是很悲哀的。
習總書記的重要講話，對我們真的是很大的鼓舞和激勵。中航工業(yè)成立之初就提出“做大做強做優(yōu)”，我們一直是堅持“做大”優(yōu)先。這些年來，有關(guān)做大做強做優(yōu)哪個更重要，有過一些爭論，也有過一些反復(fù)，排序也有一些變化?，F(xiàn)在，在這個問題上定了調(diào)，明確了方向，讓我們做企業(yè)的不再迷茫，真的是很大的鼓舞!極大增強了我們做大做強做優(yōu)國企的信心和決心!
《中國航空報》：習總書記把國有企業(yè)“做大”放在“做強”“做優(yōu)”之前，有些學者因此就說，國企要合并了，是這個意思嗎?
林左鳴：國企是否合并，要看我國經(jīng)濟發(fā)展的需要和企業(yè)發(fā)展的需要，也就是說該合并的要合，不該合的也不能強求。但是，我認為，國企做大，主要是市場占有率的擴大，而不能僅僅理解為企業(yè)規(guī)模大和人數(shù)多。在企業(yè)一線的企業(yè)家非常明白，進入一個行業(yè)，一定要想辦法在行業(yè)里做大，如果不能在全世界做大，也會在全國做大，如果不能在全國做大，也要在省市縣等自己的區(qū)域內(nèi)做大。做大意味著要占領(lǐng)更多的市場，擁有更多的客戶。這個道理非常簡單。
《中國航空報》：如何理解國有企業(yè)的“做大”“做強”“做優(yōu)”?三者之間有什么樣的關(guān)系?
林左鳴：這三者包含著做企業(yè)的內(nèi)在邏輯。所謂“做大”，我個人理解就是要有較高的市場占有率;所謂“做強”，就是企業(yè)在自身領(lǐng)域要有持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力;所謂“做優(yōu)”，就是指產(chǎn)品要有非凡的品牌影響力。很顯然，作為一個企業(yè)來說，投入商戰(zhàn)以后，第一要務(wù)就是搶奪市場、控制市場，就要提高市場占有率，這是毫無疑問的。只有做大了，掙到錢了，才有能力支撐持續(xù)的技術(shù)投入，才能把企業(yè)真正做強，除此而外，我們還要做技術(shù)服務(wù)，還要保證產(chǎn)品質(zhì)量，通過企業(yè)在質(zhì)量、服務(wù)上做優(yōu)，才能鞏固住企業(yè)的市場占有率。如果一個企業(yè)的產(chǎn)品始終保持很高的市場占有率，就會漸漸形成它的品牌影響力。反過來看，要想持續(xù)做大，就必須做好技術(shù)創(chuàng)新，要做強、做優(yōu)，所以，做強做優(yōu)必須緊隨其后，但最重要的是先“做大”，先把市場控制在自己手里。
最近，我就這個問題和某省分管工業(yè)的領(lǐng)導同志有過討論交流，這位領(lǐng)導同志舉了個例子讓我很受啟發(fā)。他說，如果一個醫(yī)生認為自己醫(yī)術(shù)很強，并且妙手回春，口碑很好，但長期每年都看不了幾個病人，你能真的相信他醫(yī)術(shù)高嗎?只有來看病的人絡(luò)繹不絕，臨床經(jīng)驗的量很大，才有可能醫(yī)術(shù)高強。他舉的這個例子很生動地說明了這個問題。
回頭看一下這些年中航工業(yè)的發(fā)展，我認為，從做大、做強、做優(yōu)這三者來看，中航工業(yè)這些年的發(fā)展是不均衡的，近些年來，國外評價中國航空工業(yè)是“井噴式”發(fā)展，這確實不假，但體現(xiàn)的僅僅是做強而已，我們從望塵莫及到望其項背，再到同臺競技，現(xiàn)在正準備為并駕齊驅(qū)發(fā)力，這只是體現(xiàn)了我們的“做強”，這些年，我們的技術(shù)創(chuàng)新有了長足進步，做出了很多具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品。過去我們要手工畫圖紙、放大樣，我們現(xiàn)在已經(jīng)完全實現(xiàn)無圖紙設(shè)計、電子仿真，這都是巨大的技術(shù)進步。
這些年，航空工業(yè)主要是在“做強”，但在“做大”“做優(yōu)”方面，差距非常大，我們的航空產(chǎn)品全球市場占有率很低，航空軍品主要是滿足國內(nèi)的需要，國際市場占有率非常有限，因為航空工業(yè)是一個特殊的行業(yè)，其產(chǎn)品具有政治屬性，不是做強了就能賣得出去的，“梟龍”戰(zhàn)機、“翼龍”無人機的性價比再高，也難以跨越國際政治格局到處賣。我們的民用航空產(chǎn)品的市場占有率，與國際強者相比，差距就更大了，我們民用航空產(chǎn)品在國外同樣受到擠壓。我們的航空主業(yè)遠沒有做大，其最突出的矛盾是做不大的問題，而不是做不強的問題。也許有人說，做強了自然就會做大，做不大還是因為不夠強。有時候企業(yè)不可能一下子就很強，需要有一個過程，例如空客起步的時候，并不很強，是依靠歐洲多個國家共同的力量，在虧損長達25年之久的情況下，先做大了，然后再逐步做強的。韓國的汽車業(yè)，依靠國家和企業(yè)的共同努力，做大了，甚至大規(guī)模進入中國市場，但是依然談不上已經(jīng)做強了。美國柯達公司率先發(fā)明了數(shù)碼照相技術(shù)，可謂在這個領(lǐng)域是強者，因為受自己傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的羈絆，沒有及時做大數(shù)碼照相業(yè)務(wù)，結(jié)果最終破產(chǎn)退出了歷史舞臺。
因為航空主業(yè)做不大，就只好通過非航空民品來反哺主業(yè)。我們何嘗不想有一天我們的航空民品能像波音、空客那樣大量走向市場，通過軍民融合效應(yīng)推動整個航空工業(yè)軍民產(chǎn)品都得到長足的發(fā)展?但是現(xiàn)在做不到，因為我們還太小!像我們這樣的企業(yè)，如果不做大，市場占有率就低，就很難具有持續(xù)做強的能力，這樣我們的品牌影響力也不會大，也就不可能做優(yōu)。這就是我們面臨的問題。
這樣一個簡單的問題，很長時間以來，一直在爭論。為什么?因為沒有人去傾聽真正在一線做企業(yè)的人的想法。一些宏觀經(jīng)濟領(lǐng)域里的專家，在宏觀經(jīng)濟領(lǐng)域也許有真知灼見，但是如果一輩子都未曾在企業(yè)干過，對微觀的企業(yè)經(jīng)營管理，一會兒提該這樣做，一會兒提該那樣做，其實是很容易出偏差的。企業(yè)該怎么做，如人飲水，冷暖自知，企業(yè)家應(yīng)該心里最有數(shù)。
習總書記能明確把國有企業(yè)“做大”放在“做強”“做優(yōu)”的首位，是很英明的，解決了長期爭論和困擾企業(yè)界的一個重大問題。我們要進一步認真學習領(lǐng)會習總書記的重要講話的精神實質(zhì)，把這樣的思想，落實到我們的行動中去。
“國進民退”是偷換概念，是在故意把“國家”和“人民”對立起來，國有經(jīng)濟與非公經(jīng)濟應(yīng)平等參與市場競爭
《中國航空報》：習近平總書記在吉林調(diào)研時提出推進國有企業(yè)改革的“三個有利于”，其中第一條就是“有利于國有資本保值增值”。您認為習總書記將其作為推進國企改革的重要標準之一，有什么特殊意義?
林左鳴：國企在上世紀八九十年代出現(xiàn)了前所未有的困難，為了解決國企脫困的問題，采取了抓大放小、關(guān)停并轉(zhuǎn)、下崗分流等脫困措施。在這個過程中，有些人錯誤地提出“國企無用論”、“國有資本無用論”，很多地方把國有企業(yè)一賣了之，這就談不上國有資本保值增值了，而且很多地方認為中國的改革發(fā)展主要依靠非公經(jīng)濟，這樣的一種思想，長期影響著中國社會。
到了本世紀初，國有企業(yè)逐步脫困了，搞好了，發(fā)展起來了，有活力和競爭力了，其他的一些論調(diào)又來了，包括“國退民進”的論調(diào)。一些人想盡辦法壓縮國有企業(yè)、尤其是中央企業(yè)存在的空間，找出一些所謂冠冕堂皇的道理，說什么國有企業(yè)應(yīng)該退出完全競爭性領(lǐng)域。這是沒有道理的!完全競爭性領(lǐng)域國有企業(yè)都退出了，國有企業(yè)只局限于不競爭的領(lǐng)域，其“武功”自然就被廢了，哪來競爭力?那國有資產(chǎn)還怎么保值增值?社會主義市場經(jīng)濟越發(fā)展，完全競爭性領(lǐng)域也會越來越多，國有資本完全退出，自然就沒有辦法保值增值。所謂“國有資本全面退出完全競爭性領(lǐng)域”的說法，就是當年“國有資本一賣了之”的翻版。如果真的退出競爭性領(lǐng)域，這些人又攻擊國企沒有競爭力，效率低?？傊?，國企在他們眼里怎么做都不對，說白了他們就是要讓國企退出歷史舞臺。
這幾年，“國民之爭”甚囂塵上，國有企業(yè)和資本一旦進入競爭性領(lǐng)域，就會被指“與民爭利”，這其實是把“非公經(jīng)濟”“私有經(jīng)濟”的概念換成“民營經(jīng)濟”的概念后，很容易讓人們把這里的“民”理解為“人民”，其實這是巧妙地將“非公經(jīng)濟”“私有經(jīng)濟”視為代表“人民”，而把真正的國民所有的國有經(jīng)濟，變成了“非國民”的，讓人們理解為似乎是“國家”與“人民”爭利，真是豈有此理!如果說有“國進民退”的話，應(yīng)該是“國進私退”，顯然用“國進民退”這個詞是在偷換概念，是在故意混淆視聽，是在故意把“國家”和“人民”對立起來，制造一種國家在與人民爭利的假象，說穿了，就是在制造“國家”與“人民”之間的矛盾，就是要摧毀作為社會主義根基的國有企業(yè)和國有資本。這次習總書記在吉林調(diào)研考察時反復(fù)強調(diào)，國有企業(yè)是推進現(xiàn)代化、保障人民共同利益的重要力量，要堅持國有企業(yè)在國家發(fā)展中的重要地位不動搖。這是對一些唱衰國企論調(diào)的有力駁斥。
習總書記重提國有資本保值增值，并把它作為推進國企改革的重要標準之一，我認為意義非常深遠，那就是不能壓縮國有企業(yè)進入很多重要競爭領(lǐng)域，不能再限制國有企業(yè)的生存發(fā)展空間，國有企業(yè)也要像其他所有制企業(yè)一樣，平等地參與市場競爭，而不能人為地設(shè)置門檻，限制國有企業(yè)進入某些領(lǐng)域。隨著我國競爭性領(lǐng)域越來越多，一旦國有資本企業(yè)退出一些關(guān)系國計民生的競爭性領(lǐng)域，國有資本的保值增值就不復(fù)存在，社會主義市場經(jīng)濟的特征就不存在了。
再拿航空工業(yè)來說，由于航空產(chǎn)品的市場還沒有做大，我們當然要涉足其他領(lǐng)域來做業(yè)務(wù)組合，通過軍民融合實現(xiàn)以民哺軍。如果非要我們在很多領(lǐng)域退出的話，我們真正的航空主業(yè)也會捉襟見肘，無法發(fā)展。從企業(yè)生存發(fā)展的角度來說，國有企業(yè)也不得不參與市場競爭，并在市場競爭中不斷把自己做大做強做優(yōu)，在持續(xù)做大做強做優(yōu)中，使國有資產(chǎn)不斷保值增值。
我要強調(diào)的是，我絕不反對發(fā)展非公經(jīng)濟，我認為非公經(jīng)濟是中國特色社會主義市場經(jīng)濟的重要組成部分，在有些領(lǐng)域非公經(jīng)濟比國有經(jīng)濟更具競爭力，更有活力，要按照中央“堅持和完善公有制為主體、多種所有制共同發(fā)展的基本經(jīng)濟制度，必須毫不動搖地鞏固和發(fā)展公有經(jīng)濟;必須毫不動搖地鼓勵、支持和引導非公有制經(jīng)濟發(fā)展”的要求，給予非公經(jīng)濟大力支持。但是，國有經(jīng)濟應(yīng)該和非公經(jīng)濟平等對待，而不能用非公有制經(jīng)濟去壓縮公有制經(jīng)濟的生存空間。我們也必須認識到，國有資產(chǎn)必須在市場中不斷壯大發(fā)展、不斷得到保值增值，如果我國不牢牢掌握一批實力雄厚的國有企業(yè)、國有資本，我們就不可能成為社會主義國家。
必須讓改革當先鋒，才有可能發(fā)展民生經(jīng)濟，把內(nèi)需作為三駕馬車中跑得最快的那匹馬
《中國航空報》：習總書記在吉林調(diào)研時提出，抓民生也是抓發(fā)展，第一次提出要將民生改善與經(jīng)濟發(fā)展有效對接，這樣的提法有什么新意?為國有企業(yè)的發(fā)展、國有資本保值增值提供哪些新思路和方向?
林左鳴：抓民生也是抓發(fā)展，這句話講得非常到位。民生是最大的內(nèi)需。我們第一輪內(nèi)需消費就是衣、食、住、行，我把它稱之為“消費1.0版”，都是與人民群眾生活息息相關(guān)的，消費1.0版還有很大的轉(zhuǎn)型升級空間。但是第二輪內(nèi)需消費，我歸納為“醫(yī)、教、娛、養(yǎng)”，我把它稱之為“消費2.0版”，是與民生相關(guān)的轉(zhuǎn)型升級版。抓民生也是抓發(fā)展，意味著內(nèi)需在拉動經(jīng)濟發(fā)展的“三駕馬車”中，應(yīng)該放到最重要的方面去考慮。當然有條件的話，我們不會放棄任何條件去抓好投資和出口。
從當前的經(jīng)濟發(fā)展狀況看，內(nèi)需應(yīng)該放到更加重要的地位去抓。我的觀點始終如一，必須抓好內(nèi)需。從世界上來看，凡是經(jīng)濟發(fā)展好的國家，內(nèi)需都占主導。日本經(jīng)濟下滑，一個很重要的原因是日本內(nèi)需的萎縮。
我們應(yīng)該深刻理解，抓民生實際上就是通過發(fā)展內(nèi)需來促進經(jīng)濟的發(fā)展，這是一個全新的思路。對此，我們過去的認識，還是有差距的。
要做好改善民生與發(fā)展經(jīng)濟相對接，從另一個角度來理解，就是指我們還有很多領(lǐng)域改革沒有真正觸及，或者說沒有深入觸及。從我們改革開放的歷史看，凡是改革比較徹底的領(lǐng)域，經(jīng)濟發(fā)展就呈現(xiàn)出勃勃生機和活力，所有的問題都在改革中迎刃而解。比如，取消布票，“衣”的問題解決了，取消糧票、取消糧食統(tǒng)購統(tǒng)銷，“食”的問題解決了，變福利分房為商品房，改革很徹底，“住”的問題也解決了，“行”的問題，轎車以前是地位的象征，是限購的范圍，現(xiàn)在改革也很徹底，轎車已經(jīng)大面積進入尋常百姓家;再比如，我國的航空運輸業(yè)現(xiàn)狀逐年增長，成為世界航空運輸大國之一，可曾幾何時，我國旅客乘坐飛機必須是處級以上干部，還要單位開介紹信才能買到票，現(xiàn)在這些舊規(guī)定都改革掉了，“行”的問題也就逐步解決了。
要發(fā)展民生經(jīng)濟，通過抓民生促進發(fā)展，很重要的是要改革。習總書記在吉林調(diào)研時指出，要著力保障民生建設(shè)資金投入，全力解決好人民群眾關(guān)心的教育、就業(yè)、收入、社保、醫(yī)療衛(wèi)生、食品安全等問題，保障民生鏈正常運轉(zhuǎn)。如果把醫(yī)療改革做徹底了，醫(yī)療肯定不會像現(xiàn)在這樣成為一個問題集中的地方，而醫(yī)療產(chǎn)業(yè)會成為一個不亞于房地產(chǎn)的重大支柱產(chǎn)業(yè)。同樣，教育、娛樂、養(yǎng)生養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)等，都是如此。養(yǎng)生養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)還有一個內(nèi)涵，我們中國經(jīng)濟經(jīng)歷了“女人經(jīng)濟”、“兒童和青年經(jīng)濟”，現(xiàn)在到了“老人經(jīng)濟”。必須讓改革當先鋒，才有可能發(fā)展民生經(jīng)濟，把內(nèi)需作為三駕馬車中跑得最快的那架馬車。
中國根本就沒有一家能在全球具有壟斷能力和壟斷地位的企業(yè)，必須在國際競爭中提高國有經(jīng)濟的競爭力
《中國航空報》：習總書記將提高國有經(jīng)濟競爭力作為推進國有企業(yè)改革的標準之一。您認為其具體內(nèi)涵是什么?
林左鳴：說到提高國有經(jīng)濟的競爭力，我想到了前一陣子有人指責國有企業(yè)的行業(yè)壟斷。實際上，這個問題，要看從哪方面去看。如果放到國際競爭的層面上去看，我們會得出另外一個結(jié)論。
如果談壟斷的話，世界上最大的壟斷國家是美國，是美國的華爾街。美國大的資本公司都是交叉持股，美國的20家資本公司，控制著全美120家左右的世界500強企業(yè)，他們做的是“超市經(jīng)濟”，他們是在資本層面進行壟斷，兩個企業(yè)看起來有競爭性，但實際上是一個老板，那是真正的老板。
國有企業(yè)到底是不是壟斷，應(yīng)該放到全球市場上來看，我們的國企，有哪一個行業(yè)、哪一家企業(yè)在世界上是壟斷的?中國根本就沒有一家能在全球具有壟斷能力和壟斷地位的企業(yè)，沒有一家像波音、空客、微軟、因特爾等全球壟斷的企業(yè)。
因此，我們要提高國有經(jīng)濟的競爭力，是要放在全球競爭的視野中去理解，提高國有經(jīng)濟的競爭力，就是提高中國的國際競爭力，打造一批具有全球競爭力的大企業(yè)。因此，我們一定要想盡一切辦法把國有企業(yè)做大、做強、做優(yōu)，提高國內(nèi)外競爭力，尤其是其國際競爭力，就得怎么打得贏怎么干，不能自我設(shè)限、不能故步自封，不能自毀長城。
《中國航空報》：如何才能提高國有經(jīng)濟的競爭力?
林左鳴：提高國有經(jīng)濟的競爭力，就要考慮企業(yè)的機制和活力的問題。機制的活力最重要的是要調(diào)動人的積極性的問題，也就是說，非公企業(yè)依法依規(guī)采取的一些激勵辦法，國有企業(yè)也可以做。一定要深刻地認識到，我們有大量的人力資源，同時，我們還有很多重要的人力資本。人力資本的激勵形式，一定要與企業(yè)的效益緊密掛鉤，非公經(jīng)濟在這方面做得很不錯，國有企業(yè)能不能也在這方面做好，是考驗國有企業(yè)有沒有競爭力的一個很重要的標志。習總書記提出國企改革要有利于提高國有企業(yè)的競爭力，我首先想到的就是要把機制搞活，必須最大限度地調(diào)動員工的積極性，必須對為企業(yè)做出巨大貢獻的員工有充分的激勵，沒有這一條，就很難有競爭力。
《中國航空報》：習總書記在吉林調(diào)研時，提出振興東北老工業(yè)基地要“加減乘除”一起做，并且強調(diào)創(chuàng)新的重要性，您如何理解?
林左鳴：提高國有企業(yè)的競爭力，一定要重視創(chuàng)新?？倳浱岢鲎?chuàng)新也是抓發(fā)展，用詼諧的語言說振興東北老工業(yè)基地要“加減乘除”一起做，這一點非常正確，我太有感觸了。東北老工業(yè)基地最大的特點是發(fā)展不均衡，工業(yè)沒有通過創(chuàng)新走到前沿去，其他行業(yè)也沒有得到很好的發(fā)展。上世紀五十年代奠定的東北重工業(yè)基地的基礎(chǔ)，在某種程度也束縛了東北的發(fā)展，總想做工業(yè)老大，只做“乘除”，不做“加減”，不太現(xiàn)實?？倳浿v得非常有道理。
國有企業(yè)的創(chuàng)新，不僅要注重體制機制的創(chuàng)新，還要注重商業(yè)模式的創(chuàng)新。有了創(chuàng)新機制、有了激勵機制，自然就能推動管理創(chuàng)新，創(chuàng)新就會成為企業(yè)的重要特征，體現(xiàn)出強有力的競爭力。
國有資本最重要的功能之一是引領(lǐng)民族振興和國家發(fā)展的走勢
《中國航空報》：習總書記在吉林調(diào)研時，把“放大國有資本的功能”作為推進國企改革的標準之一，這是一種全新的提法。您認為，國有資本功能的內(nèi)涵是什么?
林左鳴：我覺得總書記這一提法內(nèi)涵非常深刻。國有資本有什么功能?國有資本的功能向哪里放大?很值得我們思考。我認為國有資本最重要的功能之一就是引領(lǐng)民族振興和國家發(fā)展的走勢。
資本的作用是引領(lǐng)的作用?；蛟S美國在這方面比我們更重視，否則就不會有大量的資本投資文化產(chǎn)業(yè)，我們不妨看看美國的好萊塢在扮演什么角色?按照我們做工程的說法就相當于物理仿真實驗室。美國好萊塢就是美國未來精神、未來理念、未來趨勢、未來價值的仿真實驗室，美國把大量的想要引導的東西，首先推向好萊塢，然后以它來武裝美國人的思想，就像一個個摹本一樣，讓美國人去臨摹，之后他們又將這些大片推向世界，讓那些對美國可望而不可即的國家，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢又心生羨慕，這就是好萊塢的作用。而好萊塢的背后，就是美國資本。好萊塢聚集了一批最前沿的科學家和工程師在做科幻大片。很簡單，如果沒有美國資本的大力支持，好萊塢不可能扮演這個角色。一個好萊塢，頂?shù)蒙衔覀兌嗌賯€思想政治工作部門啊!
從好萊塢這一角色就可以看到，美國的資本的作用，就是在引領(lǐng)、推動整個美國的發(fā)展趨勢。美國資本，不僅直接投入到實體經(jīng)濟領(lǐng)域，比如航空、航天、信息技術(shù)、醫(yī)療設(shè)備等，同時，也大量投入到影視等文化領(lǐng)域，從各個角度全方位地引領(lǐng)美國社會的進步和發(fā)展，這就是美國資本的力量。
回過頭來看，我國的國有資本有這個意識和能力嗎?做這件事了嗎?我覺得差距很大。中國有很多時尚雜志，深刻而廣泛地影響著80、90后的年輕人，這種影響使得90后的年輕人與60后、70后的父母都沒有辦法坐在一起談?wù)撏粋€話題。問題出在哪里?是因為國有資本的滲透力不夠，很多領(lǐng)域國有資本都放棄了。我們應(yīng)該很清楚地認識到，只要能夠影響國家民族發(fā)展方向的，國有資本都應(yīng)該不惜一切代價投入進去。
除了國內(nèi)市場外，進入國際市場后，國有資本能發(fā)揮的功能就更多，甚至是正常外交活動所難以企及的，而國有資本這樣的重要功能和作用，我們過去實際上是重視不夠的。
有些人就憑著一句“國有資本退出一切競爭性領(lǐng)域”，就是想把國有資本逼到墻角去，就是要打掉國有資本的功能作用。習總書記提出要放大國有資本的功能，這個意義極為深遠、非常重要、充滿智慧、十分英明。
國有資本的功能，就是國家資本的功能，我們扮演這個角色，就可以帶動其他資本，包括非公有資本，朝著同一個方向前進。
國有資本最大的功能就是實現(xiàn)民族偉大復(fù)興。要實現(xiàn)民族偉大復(fù)興，有多少事情要做?例如，很多新的電影拍攝基地、很多新的文化業(yè)態(tài)，國有資本都沒有進入。國有資本擁有的一些傳統(tǒng)電影制片廠，有的已經(jīng)相當萎縮。非公資本進入這些領(lǐng)域也是好的，但是，如果沒有國有資本的引領(lǐng)，就不容易使國家希望弘揚的正能量在這樣的一些重要的思想文化領(lǐng)域站住腳跟。特別一些對青少年產(chǎn)生重要影響的文化領(lǐng)域，國有資本進入得還很不夠，這是需要我們警醒的。
再比如，農(nóng)村的深化改革問題，可不可以讓國有資本介入呢?我覺得這恐怕也是值得深入研究的，一旦實現(xiàn)，也許會對建設(shè)社會主義新農(nóng)村產(chǎn)生翻天覆地的影響。
《中國航空報》：您認為，如何才能發(fā)揮和放大國有資本的功能?
林左鳴：國有資本的功能要想很好地發(fā)揮，一定要擺脫國有資本只盯著物質(zhì)財富、較少盯著非物質(zhì)財富的思想窠臼，國有企業(yè)有幾家具有國際影響力的影視集團?沒有!中國的文化產(chǎn)業(yè)與美國好萊塢相比差距還很遠。同時，國有資本也不能總盯著工業(yè)，還要關(guān)注現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等重要領(lǐng)域。
《中國航空報》：如何發(fā)揮企業(yè)家的作用來做到“三個有利于”?
林左鳴：要做到三個有利于，就一定要培養(yǎng)一支我們黨自己的企業(yè)家隊伍。
（原標題：林左鳴：我們對做大做強做優(yōu)國企更有信心）