時隔一年有余，滴滴一案終于有了初步結果！
今天，國家網信辦公布了對滴滴公司的處罰決定：對滴滴全球股份有限公司處80.26億元(人民幣，下同)罰款，對滴滴全球股份有限公司董事長兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬元罰款。
網信辦負責人在答記者問時強調：
此案事實清楚、證據確鑿、情節(jié)嚴重、性質惡劣，應當從嚴從重予以處罰。
依據《網絡安全法》《數據安全法》《個人信息保護法》，對違法主體和責任人作出相關處罰。
從罰款金額來看，確實是筆巨款！
但是，網友們普遍認為“這點罰款”相對于滴滴的惡劣行為，是不對等的。
滴滴行為有多惡劣：除了，網信辦公布的16項違法違規(guī)行為之外，還有一項令高層震怒、國人憤怒的賣國之舉。
滴滴于2021年6月30日（建黨百年前夕），不顧監(jiān)管部門暫緩赴美上市之警告，偷偷摸摸的強行上市。
官網沒有任何公告，網上沒有敲鐘照片，員工沒發(fā)任何朋友圈。一個市值4000億的巨無霸，上市竟然如此悄無聲息，聞所未聞。
一切的一切，都在說明募資多少已經不再重要，重要的是上市這個結果。
滴滴的靜默上市，意味著滴滴海量的關于中國道路數據、出行數據等全部被美國掌握了，這是重大的危害國家安全行為。
滴滴置國家安全不顧，視監(jiān)管部門如無物，如此膽大妄為的出賣國家安全利益之舉，罰點錢了事簡直是隔鞋撓癢，而且這點錢對滴滴這家巨無霸來說也就是九牛一毛（2021年滴滴營收1700多億）。
這點罰款只是滴滴違反《網絡安全法》《數據安全法》《個人信息保護法》而遭受的處罰。
所以，這點罰款只是開始！
滴滴還違反了《國家安全法》，這部分違法犯罪事實及處罰目前沒公布。但是，網信辦負責人在答記者問時說到了。?
罰款不是靴子落地了，罰款只是第一步！
再說了，滴滴的事大著呢！
滴滴的總裁柳青是“柳買辦”——那個聯想老柳的親閨女。
柳青于2000年在北大計算機畢業(yè)，隨后到美國哈佛讀理工研究生；2002年畢業(yè)跨界進入高盛，2012年成為高盛亞太董事總經理；2014年柳青空降滴滴，出任首席運營官，第二年升任執(zhí)行總裁。
同一年（2014），滴滴最大競爭對手Uber也空降了一個最高負責人——柳甄，柳甄是“柳買辦”的侄女。
2016年，柳青主導滴滴，柳甄主導Uber中國，完成了世界出行史上最大合并案。合并后的滴滴，徹底壟斷了市場，市占率來到了堪稱恐怖的93.1%。
而“柳買辦”手下的聯想，還控股了神州專車和神州租車。
毫不夸張的說，老柳一度控制了中國人的出行服務，或者說掌控整個中國的出行服務的都是老柳家的。
聯想，已經被“柳買辦”通過乾坤大挪移的手法變成了一家美國公司了。
滴滴美國靜默上市，也就意味著一家掌控中國出行服務、擁有海量道路數據及出行數據、涉及國家安全的公司，某種意義上來說，也成了一家美國公司。
滴滴選擇在建黨百年前夕，不顧監(jiān)管層的警告，搞突然襲擊，這是赤裸裸的公開叫板，這既是一件違法犯罪事件，又是一件影響極為惡劣的政治事件。
敢違背國家利益，敢公開叫板管理層，這種瘋狂而又愚蠢的行為，也就意味著離死不遠了。
百年大慶一結束，針對滴滴的重拳出擊開始了。
7月2日，也就是滴滴上市第三天，網絡安全審查辦公室發(fā)布對“滴滴出行”啟動網絡安全審查的公告，為配合網絡安全審查工作，防范風險擴大，審查期間“滴滴出行” 停止新用戶注冊。
7月4日，國家網信辦通知全國應用商店下架“滴滴出行”app。
7月9日，“滴滴出行”全網下架后，旗下另外25款App也被下架，涉及順風車、代駕、配送、Uber等品牌。
暴風雨還在后面！
7月16日，國家網信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務總局、市場監(jiān)管總局等部門聯合進駐滴滴出行科技有限公司，開展網絡安全審查。
12月3日，滴滴出行發(fā)布消息稱，經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，并啟動在香港上市的準備工作。
一切又回到了原點，但是再也回不去了！
今年6月份，滴滴正式從美國退市，股價只有上市時的七分之一，市值從700億美元跌到了110億美元。
?
除了賬面上的實實在在的市值縮水，滴滴還面臨著美國集體訴訟，這也將是一筆天價賠償。
滴滴是一家靠資本燒起來的巨無霸公司，年年虧損，燒掉各路投資者1500億資金，原本指望上市后能變現，哪想到是這般結局。
連年虧損，對資本來說無所謂，只要有故事可以講；被中國監(jiān)管層爆錘，交巨額罰款也不致命。
只是接下來還有打不完的官司，賠不完的賠償，外加違反《國家安全法》的處罰還沒落地，滴滴還能吸引資本的青睞么？
滴滴重啟香港上市之路，還有門么？
再說了，柳買辦的事，還沒完呢！