有人在罵比亞迪蹭熱度。
今年2月22日，杭州一處高架橋上，一輛賓利截停了一輛寶馬。
根據(jù)視頻可以判斷出這是一輛賓利添越，年份應(yīng)該是2016-2020年之間，因為中期改款后的添越換成了橢圓形的尾燈。
賓利司機下車后，粗暴的將寶馬駕駛員拖出車外，并且公然就在高架橋上進行毆打，還動了刀子。
就在這時候，一輛比亞迪停了下來，比亞迪司機勇敢的挺身而出，見義勇為，阻止了賓利司機繼續(xù)施暴，并且打電話報警。
賓利司機遂放棄了進一步的行兇企圖，上車揚長而去。
人現(xiàn)在已經(jīng)被抓到了，杭州警方通報，當(dāng)事雙方系表兄弟，因經(jīng)營糾紛而出現(xiàn)別車、毆打的情況，犯罪嫌疑人被刑拘。
后來大家才知道，這名路見不平，見義勇為的比亞迪車主名叫孫子見，他是一名律師。
于是比亞迪的公關(guān)部門第一時間做出了回應(yīng)：為孫律師路見不平的義舉點贊！
為了為弘揚和鼓舞社會正能量，比亞迪決定給孫律師的車輛終身免費維修保養(yǎng)，并獎勵20萬元。
并且，公司正在考慮設(shè)立“比亞迪車主正能量及見義勇為獎”，對今后所有正能量及見義勇為的比亞迪車主給予5-20萬元的獎勵。
事情的來龍去脈就是這么簡單，我看到有人在說比亞迪蹭熱度。
沒錯，比亞迪的確是在蹭熱度，但我覺得這波熱度卻蹭的非常好。
沒有任何貶低的意思，單純的就是在夸。
可能“蹭熱度”這三個字聽上去有點刺耳，但話說回來，從某種意義上來說，某地發(fā)生了一條新聞，所有報道和點評這條新聞的人，都是一種“蹭熱度”。
蹭熱度，其實并不應(yīng)該成為一個貶義詞，真正貶義的，應(yīng)該是那些蹭上這波熱度，借機去營銷自己，給自己牟利的人。
你看在之前女老師的事件中，一大批女孩跑出來居然化妝成了當(dāng)事女老師的樣子，跑到抖音上面直播，這樣蹭熱度的行為，大家不僅罵，而且還罵的非常難聽。
當(dāng)然，這些人的賬號也全都被封禁了。
而比亞迪這一次，大家都知道你們這是在品牌營銷，可是卻幾乎沒有任何貶義的評價。
你只會看到諸如此類的夸獎：“支持比亞迪，支持弘揚正能量，支持見義勇為，作為一名比亞迪車主我感到驕傲”……
原因其實也很簡單。
因為現(xiàn)在社會上愿意主動挺身而出，愿意見義勇為的人越來越少了，很多人碰到這種情況，只會選擇明哲保身，多一事不如少一事，害怕會引火燒身。
大家從視頻中也可以看到在比亞迪車主停下來之前，旁邊有很多車子都在一輛一輛的經(jīng)過，可是他們卻都沒有停下。
直到咱們這位孫律師，這位比亞迪車主的出現(xiàn)。
所以，我們需要鼓勵這種行為，并且通過鼓勵這種行為，還有就是比亞迪所說的考慮設(shè)立見義勇為正義獎的行為，讓更多的人都可以參與其中。
以后大家碰到這種不公正的事情，都可以挺身而出，見義勇為。
只要你們敢站出來，比亞迪就敢獎勵你們，就愿意讓你們成為英雄，讓你們名利雙收，就算你們受了傷，也不會有后顧之憂。
所以，雖然比亞迪這次的所作所為，本質(zhì)上是一場品牌營銷行為，可這樣的營銷，又有什么不好的呢？比起找明星網(wǎng)紅來代言，那簡直高級太多了。
當(dāng)然了，比亞迪并不是第一個這樣做的。
在比亞迪之前，其實就已經(jīng)有過車企，利用社會熱點事件來進行品牌營銷，試圖打造出一個正能量的品牌形象。
但很可惜，他們輸了，而且輸?shù)囊粩⊥康兀钡浆F(xiàn)在都有人去罵他們的。
誰呢？
就是前段時間的奇瑞汽車。
奇瑞這個品牌在大家心目中是個什么形象呢？
我想大家心目中應(yīng)該都有了一個答案，大家看看捷豹路虎國產(chǎn)后的銷量其實就知道了。
捷豹路虎，在以前那可是壓BBA半個頭的存在啊。
怎么現(xiàn)在國產(chǎn)之后就賣不動了呢？
原因很簡單，你買的國產(chǎn)奔馳，那是北京奔馳，奧迪，一汽奧迪，寶馬稍微差點，華晨寶馬，可也勉強說得過去。
而捷豹和路虎呢？
他們叫奇瑞捷豹路虎，這一下就把他倆的形象給拉低了不少，于是所有的國產(chǎn)捷豹路虎的車主在提車的第一件事就把后面的“奇瑞捷豹路虎”這六個大字給扣了。
因為大家都覺得奇瑞這兩個字：“不高級”。
這也沒辦法呀，一個品牌的調(diào)性想要往上面提升，那可不是一朝一夕就能辦到的，你得付出巨大的努力。
咱們就拿比亞迪來說吧，曾經(jīng)的比亞迪，還只是網(wǎng)約車的代名詞。
你說你開個比亞迪，別人只會覺得你屌絲，或者換個詞兒：經(jīng)濟適用男。
可是現(xiàn)在呢？
隨著比亞迪的產(chǎn)品力越來越好，旗下的車型越來越豐富。
包括仰望這樣的子品牌也開始大殺四方。
關(guān)于比亞迪的風(fēng)評慢慢就扭轉(zhuǎn)過來了。
現(xiàn)在的你，開一輛比亞迪上街，并不會覺得丟人，相反，別人看到你還會覺得你很時髦。
而在這一次杭州高架的事情發(fā)生之后，大家今后對于比亞迪車主的定位又會搞一個檔次，就會覺得比亞迪的車主非常樂于助人，都是活雷鋒。
說回奇瑞。
他們在努力扭轉(zhuǎn)“不高級”的時候，卻過于急功近利了，于是犯下了一個錯誤。
年前的時候，一名奔馳車主插隊欺負70多歲徐奶奶，并且怒砸引擎蓋的視頻上了熱搜。
這名70多歲的徐奶奶還是一名網(wǎng)紅，全網(wǎng)擁有幾十萬粉絲。
于是，她就用抖音發(fā)布短視頻，還配上了這樣的文字。
“雖然你是尊貴的奔馳車主，也或許背景很深，我們讓你了”
“你牛b，我們?nèi)遣黄?rdquo;
于是，一個奔馳男子仗著有錢有勢，欺負一車老弱婦孺的新聞就這樣傳開了。
大家同情心瞬間被激發(fā)了起來，紛紛開始為徐奶奶打抱不平。
就在這時候，奇瑞看到了一個巨大的機會。
于是，他們立刻跑去給徐奶奶送鮮花，送果籃，還馬上把奇瑞最新款的瑞虎9送給了徐奶奶。
并且還配文“我們的奶奶我們自己寵。”
不光如此啊，奇瑞還為廣大網(wǎng)友們出了一口氣。
大家不是都覺得那個奔馳男很可惡嗎？
根據(jù)《治安管理處罰法》第四十九條，盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。
而5000元定損是一個門檻，超過5000元可能讓奔馳車主面臨刑事處罰。
所以奇瑞就很貼心的定損了5200元。
1月31日，事發(fā)地廣東徐聞縣有關(guān)部門發(fā)布情況通報稱，經(jīng)查，黑色商務(wù)車乘客王某到白色小轎車前攔車辱罵并用拳頭打砸白車的引擎蓋，導(dǎo)致引擎蓋凹陷。隨后雙方各自駕車離開。
目前，已依法對王某作出行政拘留10日，罰款500元的處罰。
本以為這件事就此結(jié)束的時候，后面的事情大家也都看到了。
奔馳司機的行車記錄儀放出，畫面顯示：在兩車道并一車道的時候，奔馳車的前面已經(jīng)讓行了一輛車，按照交替通行的規(guī)則，應(yīng)該是徐奶奶的車讓這輛奔馳車先行，結(jié)果卻是徐奶奶的白車強行要跟在后面加塞。
所以，加塞的人不是奔馳司機，而是網(wǎng)紅徐奶奶的車。
之所以大家會先入為主，那是因為那段放出來的視頻是經(jīng)過徐奶奶團隊剪輯過的。
所以大家紛紛要求，徐奶奶放出完整的行車記錄儀視頻。
另外，又有網(wǎng)友曬圖說明，當(dāng)時徐奶奶根本就沒開車，她只是乘客，開車的是一名男性。
所以根本就不存在奔馳司機欺負了一車老弱婦孺的存在。
這又是網(wǎng)紅利用手中的影響力，拼接剪輯出來，博取大家同情的結(jié)果。
于是，徐奶奶也變成了徐老太。
隨著徐老太的人設(shè)崩塌，她的抖音賬號直到今天都還沒有更新。
評論區(qū)每天都有網(wǎng)友過去質(zhì)疑她，要求他們放出完整的視頻來，還奔馳車主一個公道。
是的，這起事件反轉(zhuǎn)了。
因為徐老太的人設(shè)崩塌，當(dāng)初那個全力寵奶奶的奇瑞也跟著遭殃了，不光是奇瑞汽車的評論區(qū)遭到圍攻。
就連直播間里，也沖進了大量的網(wǎng)友質(zhì)疑你們的引擎蓋是不是有質(zhì)量問題，難道就這么脆弱嗎？
為什么會那么容易被砸出坑？奇瑞的質(zhì)量是不是不行？
這一下，逼得好多奇瑞主播都要徒手砸引擎蓋，以此來向網(wǎng)友們證明質(zhì)量沒有問題。
這就是蹭熱度，結(jié)果適得其反，反噬自身的經(jīng)典案例。
奇瑞壓根沒想到這件事情還會有反轉(zhuǎn)。
他們?yōu)榱瞬錈岫鹊谝粫r間就跑出來關(guān)心車主。
并且還為了照顧網(wǎng)友們的情緒，幫大家出口氣，說是定損了5200元。
可沒想到，互聯(lián)時代，萬事皆可反轉(zhuǎn)。
這件事還真就發(fā)生了反轉(zhuǎn)，打的奇瑞措手不及，雖說他們趕緊出來解釋，說引擎蓋并不是5200塊，實際上只要4200塊，而且這還是更換一整塊引擎蓋的錢。
可是已經(jīng)來不及了。
奇瑞已經(jīng)為自己失敗的營銷付出了代價。
這就是一個蹭熱度蹭失敗的典型案例。
所以啊，蹭熱度其實也是講究技巧的。
你看比亞迪這一次，選擇一個和事件毫不相關(guān)的第三者，一個見義勇為的律師，不光賓利襲擊寶馬男的事情如何反轉(zhuǎn)，我鼓勵見義勇為，弘揚正能量的行為總不會有錯吧？
不管他們倆之間有什么矛盾，哪個才是真正的受害者。
那名律師都是好樣的。
因為他挺身而出，阻止了一起故意傷害的惡性事件啊。
而寶馬這一次卻按兵不動。
因為他們吃到了奇瑞的教訓(xùn)，知道要讓子彈飛一會，雖說寶馬司機是受害者，但你知道事情的真正內(nèi)情是什么？
萬一寶馬男士第三者，給賓利男戴了綠帽子呢？
這事要是后面被捅出來，不又是一次大反轉(zhuǎn)嗎？
雖然警方后來通報說這兩人是表兄弟，系生意糾紛。
但這里面誰欺負誰還說不準(zhǔn)呢，所以，寶馬選擇了沉默，沒有輕易的下場站隊。
所以說啊，蹭熱度還是有技巧的，奇瑞就是個失敗的例子，賠了車子又丟名聲。
而比亞迪這一次呢，不光弘揚了社會正能量，還賺到了一大波的口碑和名聲，屬實贏麻了。
搞得我也想以后換一輛比亞迪了。
不知道現(xiàn)在賣掉馬自達還來不來得及。