美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫到中國(guó)“談判”，一下飛機(jī)，就說中國(guó)政府的直接或間接支持，中國(guó)產(chǎn)能過剩，超過中國(guó)國(guó)內(nèi)需求和世界市場(chǎng)需求。這會(huì)削弱美國(guó)公司及工人的業(yè)務(wù)，以及包括印度和墨西哥在內(nèi)的世界各地公司的業(yè)務(wù)。耶倫還強(qiáng)調(diào)，這會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈過度集中，給全球經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)能力帶來風(fēng)險(xiǎn)。銘蘇先生認(rèn)為，這給他提了個(gè)醒。
耶倫這個(gè)說法對(duì)不對(duì)呢?中國(guó)產(chǎn)能是否過剩呢?是否超過了世界市場(chǎng)的需求呢?
我認(rèn)為這不是問題的重點(diǎn)，當(dāng)然也無所謂超過國(guó)際市場(chǎng)的需求。
中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)能力，超過甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，這是必然的事!也是再正常不過的事。這是工業(yè)化國(guó)家的必然。所有的工業(yè)化國(guó)家，其生產(chǎn)能力，就必然超過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，甚至超過世界市場(chǎng)的需求，這是不可避免的結(jié)果，也是工業(yè)化的追求!
產(chǎn)能超過本國(guó)和世界需求，并不意味著過剩。
我本人力量大，可以扛起一百公斤的東西。但我平時(shí)并不扛那么重的東西，我通常只扛二十斤重的東西。但這并不意味著能扛一百公斤東西的能力就是過剩，更不意味著鍛煉出扛一百公斤的能力，就無意義。
在耶倫看來，中國(guó)的所謂產(chǎn)能過剩，是威脅了美國(guó)對(duì)全世界市場(chǎng)的占有率。
銘蘇先生舉的中車子公司在保加利亞高鐵項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)失敗的例子，不能說明中國(guó)產(chǎn)能過剩，相反，只能說明歐盟對(duì)自己市場(chǎng)的保護(hù)，這種保護(hù)必然排斥中國(guó)高鐵的參與。
銘蘇先生說，“我們知道企業(yè)是以盈利為目的的，有了先進(jìn)的技術(shù)，就應(yīng)該有品牌和技術(shù)溢價(jià)，那么報(bào)高價(jià)也是理所當(dāng)然的。”
我認(rèn)為銘蘇先生的這個(gè)說法，是“會(huì)計(jì)思維”，是錯(cuò)誤的。
中國(guó)大型企業(yè)的背后，是某個(gè)強(qiáng)大的國(guó)家。這個(gè)強(qiáng)大的國(guó)家發(fā)展大型企業(yè)的目的，還真不是為了“盈利”!
大型企業(yè)的目的，在于掌握世界經(jīng)濟(jì)秩序，特別是為了掌握相關(guān)大宗重要商品的定價(jià)權(quán)，當(dāng)然要打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。為了掌握世界經(jīng)濟(jì)秩序、為了控制定價(jià)權(quán)、打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大企業(yè)至少在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)、在相當(dāng)多的項(xiàng)目上，是可以“賠本賺吆喝”的!這樣的例子，在中國(guó)很常見。當(dāng)年的淘寶網(wǎng)、拼多多、京東等網(wǎng)絡(luò)商業(yè)平臺(tái)，“燒”了多少錢?中國(guó)的航天，從錢學(xué)森起，“燒”了多少錢?現(xiàn)在盈利沒有?
上世紀(jì)50年代，中國(guó)開始推進(jìn)工業(yè)化，并成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。中國(guó)就開始出現(xiàn)所謂產(chǎn)能過剩，中國(guó)就可以免費(fèi)向第三世界國(guó)家出口武器彈藥。為什么“免費(fèi)”出口?為了搶占美國(guó)、蘇聯(lián)、西歐國(guó)家的軍火市場(chǎng)!中國(guó)武器裝備性質(zhì)好、質(zhì)量好，而且免費(fèi)或者價(jià)格極低，不附加任何政治條件。無論哪方面，美國(guó)、蘇聯(lián)、西歐都不是中國(guó)的對(duì)手。所以，很快，第三世界國(guó)家的軍火市場(chǎng)就被中國(guó)搶占。
是不是中國(guó)的軍火工業(yè)“產(chǎn)能過剩”?
難道美國(guó)的軍火工業(yè)，就不“產(chǎn)能過剩”?難道蘇聯(lián)的軍火工業(yè)，就不“產(chǎn)能過剩”?美蘇的核武器庫(kù)，要以毀滅地球幾十次，要那么多做什么?難道不是“產(chǎn)能過剩”?非但是產(chǎn)能過程，還是產(chǎn)品過剩。
美國(guó)所能控制的芯片工業(yè)，是不是“產(chǎn)能過剩”?美國(guó)波間、法國(guó)空客的客機(jī)生產(chǎn)，是不是產(chǎn)能過剩?如果加班生產(chǎn)，當(dāng)然就產(chǎn)能過剩。如果沒有中國(guó)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)西方的所有工業(yè)品的產(chǎn)能都會(huì)過剩。
耶倫想表達(dá)的意思非常清楚：中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)能力巨大，而且質(zhì)量好、價(jià)格低，已經(jīng)嚴(yán)重壓縮了美國(guó)工業(yè)品的銷售市場(chǎng)!包括芯片、軍火、高鐵、造船、通信、導(dǎo)航、客機(jī)等等幾乎所有領(lǐng)域。
過剩是不是意味著價(jià)格就低?當(dāng)然不是。中國(guó)的房地產(chǎn)早就過剩了，不僅僅是產(chǎn)能，而是產(chǎn)品。房地產(chǎn)的價(jià)格下降了嗎?如果不是“房住不炒”的政策，即使是“有價(jià)無市”，房地產(chǎn)也不會(huì)降價(jià)。不要給我說價(jià)格是市場(chǎng)供需決定的，不是，價(jià)格是由大資本決定的，即定價(jià)權(quán)永遠(yuǎn)掌握在大資本手中。
沒辦法，這是美國(guó)的宿命，也是工業(yè)化發(fā)展的必然。
美國(guó)所面臨的問題，既不是中國(guó)工業(yè)產(chǎn)能過剩的問題，也不是美國(guó)工業(yè)產(chǎn)能不足的問題，而是美國(guó)的工業(yè)品在國(guó)際市場(chǎng)上沒有競(jìng)爭(zhēng)力的問題。而美國(guó)的工業(yè)品(比如軍火、導(dǎo)航、通信、偵測(cè)、造船、鐵路、芯片、電子等)的技術(shù)水平差、質(zhì)量低劣!是美國(guó)去工業(yè)化的必然結(jié)果。
誰叫你美國(guó)搞資本主義制度，科研和生產(chǎn)能力那么低下?誰讓你美國(guó)搞金融霸權(quán)?誰讓你的教育水平那么低劣?誰讓你的社會(huì)那么混亂?誰讓你只會(huì)吹牛皮、說大話、不會(huì)做實(shí)事?
怎么解決?沒辦法解決。唯一的辦法是美國(guó)提高自己的科研能力，提高自己工業(yè)品的技術(shù)水平和質(zhì)量水平?？上?，美國(guó)根本做不到。
自己個(gè)子“低”，比不過中國(guó)，就要求中國(guó)把自己的“個(gè)子”也降低，降低到比美國(guó)還低的程度，然后，美國(guó)在與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中，就占了優(yōu)勢(shì)。
試問，這種要求，是不是太天真了?中國(guó)怎么答應(yīng)?難道中國(guó)自殺，把自己的工業(yè)都?xì)У簦缓蠼邮苊绹?guó)在工業(yè)領(lǐng)域的壓榨?
“工業(yè)為王”!工業(yè)是國(guó)家綜合實(shí)力的根本體現(xiàn)，有工業(yè)，就有實(shí)力，就敢打敢拼，就戰(zhàn)無不勝，就必然搶占世界市場(chǎng)，甚至一定程度上可以決定供需?？梢赃@么說吧?有人反對(duì)嗎?
高鐵、造船、通信、導(dǎo)航、電子、交通、武器裝、網(wǎng)絡(luò)、人工智能、大數(shù)據(jù)等等工業(yè)領(lǐng)域，無論是技術(shù)水平、質(zhì)量水平和生產(chǎn)能力，中國(guó)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了美國(guó)及其盟友的前面，有些和美國(guó)差不多，而且中國(guó)的科研能力、潛力極其巨大，社會(huì)穩(wěn)定，民族團(tuán)結(jié)，教育程度高。就憑這，中國(guó)不答應(yīng)美國(guó)的“要求”，美國(guó)又能對(duì)中國(guó)如何?計(jì)出所出吧，只能干瞪眼看。
南海軍演嗎?你美國(guó)及仆從有多少艦船?多少導(dǎo)彈?質(zhì)量如何?
你不行，你連中東、烏克蘭都搞不定，不敢下場(chǎng)，你唬誰呢?你擺那么個(gè)花架子，誰怕?
既然中國(guó)不怕，你還搞那么個(gè)花架子、虛張聲勢(shì)做什么?
既然中國(guó)不怕，耶倫還指責(zé)中國(guó)“產(chǎn)能過剩”有什么意義?
一個(gè)小癟三，指責(zé)別人的個(gè)子太高、身體太強(qiáng)壯，這是在想什么?
中國(guó)工業(yè)品，優(yōu)質(zhì)、低價(jià)，造福全世界，讓全世界都享受中國(guó)工業(yè)成果，這是中國(guó)人民對(duì)全世界人民的友好的表現(xiàn)。我們不搞質(zhì)優(yōu)加高價(jià)，我們不壓榨其他國(guó)家，尤其不壓榨第三世界國(guó)家。如果有那個(gè)國(guó)家既要中國(guó)高質(zhì)量的工業(yè)品，又要中國(guó)提高價(jià)格，我們可以滿足他的要求。不過，這種國(guó)家是不是神經(jīng)病了?
保加利亞拒絕中國(guó)的高鐵，那是屈從于歐盟淫威的結(jié)果，并非是中國(guó)高鐵質(zhì)量好、價(jià)格低的過錯(cuò)。
即使是中國(guó)高鐵質(zhì)量好、價(jià)格高，保加利亞在歐盟的淫威之下，也當(dāng)然要拒絕，更加會(huì)拒絕。難道不是這個(gè)道理嗎?——這并不能表明中國(guó)“產(chǎn)能過剩”吧?難道歐盟的高鐵產(chǎn)能就不過剩?
保加利亞購(gòu)買了其他國(guó)家質(zhì)劣、價(jià)高的高鐵，我相信保加利亞的政府和人民是不可能滿意的!這會(huì)增加歐盟內(nèi)部的矛盾，導(dǎo)致這個(gè)松散的政治聯(lián)盟的瓦解。
中國(guó)要做的是“講好中國(guó)故事”：我們的工業(yè)品質(zhì)量好、價(jià)格低，我們要讓全世界享受中國(guó)工業(yè)發(fā)展的好處，我們永遠(yuǎn)不會(huì)憑借中國(guó)工業(yè)發(fā)達(dá)而抬高定價(jià)、壓榨全世界。
對(duì)于耶倫關(guān)于中國(guó)所謂“產(chǎn)能過剩”的指責(zé)，中國(guó)怎么辦?好辦，不理她就是了。
至于其他國(guó)家，讓它們自己做決斷吧。我就不相信，喜歡質(zhì)劣價(jià)高的工業(yè)品的國(guó)家會(huì)很多。