大飛機(jī)：中國(guó)與美歐的大戰(zhàn)開(kāi)始了？
宋曉軍
在CCTV-4的《今日關(guān)注》節(jié)目中連續(xù)做了兩期關(guān)于中國(guó)將建造大飛機(jī)的節(jié)目，雖然大飛機(jī)課題組的一些人都與我很熟悉，比如高粱老師，但是由于課題組有規(guī)定，他們不能出來(lái)談。好在與兩位的合作者都是老前輩。一位是前科技部科技干部局金局長(zhǎng)，研究中國(guó)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)政策21年，對(duì)大飛機(jī)傾注了多年的情感。另一位更是大家熟悉的老前輩軍事科普作家宋宜昌老師。
節(jié)目做完后北航戰(zhàn)略研究中心主任王湘穗馬上打來(lái)電話(huà)祝賀，他特別說(shuō)在節(jié)目中兩次提到了“中國(guó)不能鉆外國(guó)的褲襠實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化”非常好。其實(shí)我兩次說(shuō)這句話(huà)是因?yàn)槲铱吹搅艘恍?shù)據(jù)和新聞。
自2005年由于中國(guó)拿到波音和空客的加工訂單的增加，美國(guó)一些“中國(guó)威脅論”的愛(ài)好者認(rèn)為中國(guó)加入制造大飛機(jī)制造俱樂(lè)部將對(duì)美國(guó)構(gòu)成威脅。為此2006年4月，美國(guó)航空航天協(xié)會(huì)發(fā)表了《高成本的飛機(jī)制造業(yè)》，文章列舉了來(lái)自國(guó)際貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù)里的大量數(shù)據(jù)，論證了中國(guó)建造大飛機(jī)是“中國(guó)夢(mèng)幻”（文章的第一個(gè)小標(biāo)題）。其中對(duì)比了中國(guó)1998年～2004年中國(guó)接到美國(guó)航空航天的訂單的情況，認(rèn)為這些年中國(guó)雖然以17%的速度增加訂單數(shù)，但其中大飛機(jī)部件的訂單只增加了12%，而且都是勞動(dòng)密集型（只讓中國(guó)生產(chǎn)貨艙門(mén)，連客艙門(mén)都不讓中國(guó)生產(chǎn)），就訂單的金額而言，只是日本的十分之一（日本為8億6千6百萬(wàn)美元）。波音的國(guó)外訂單按金額排名分別是加拿大、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、巴西和日本。我理解，之所以給中國(guó)分一小塊蛋糕，是因?yàn)橹袊?guó)未來(lái)的大飛機(jī)市場(chǎng)容量?jī)H次于美國(guó)。也正是因?yàn)槿绱?，空客?005年給了中國(guó)4000萬(wàn)歐元的訂單，今年預(yù)計(jì)為6000萬(wàn)歐元，到2010年預(yù)計(jì)1億2千萬(wàn)（空客320天津組裝）。這里是因?yàn)椴ㄒ粼谥袊?guó)機(jī)隊(duì)大約占60%而空客占30%。這種美歐爭(zhēng)奪中國(guó)大飛機(jī)市場(chǎng)的現(xiàn)象，說(shuō)起來(lái)解決了中國(guó)一部分就業(yè)，但卻吸引了大量航空人才進(jìn)外企從事低端勞動(dòng)。
在節(jié)目中我說(shuō)了一個(gè)把大飛機(jī)制造業(yè)比喻為裝修公司的概念，按照這個(gè)概念推論，因?yàn)轭A(yù)期中國(guó)未來(lái)要裝修很多房子，所以由美歐壟斷的裝修公司為了爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)，就給了中國(guó)一些往樓上抗水泥的小工工作崗位。波音公司總裁在會(huì)見(jiàn)中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)還帶有施舍口吻說(shuō)現(xiàn)在有多少架波音飛機(jī)裝有中國(guó)的產(chǎn)品，搞得我們一些媒體還很興奮地紛紛報(bào)道。難怪美國(guó)最新一期《航空周刊》和3月22日出版的《商務(wù)周刊》都對(duì)要中國(guó)制造大飛機(jī)的消息給了“困難重重”的評(píng)論。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為一個(gè)得到了抗水泥小工崗位就沾沾自喜的“農(nóng)民工”自己開(kāi)裝修公司就是做夢(mèng)。這有點(diǎn)是對(duì)前一陣熱炒的《大國(guó)崛起》的一種諷刺。
但不管怎么說(shuō)，“抗水泥的小工”要自己開(kāi)裝修公司的決心已經(jīng)公示了。美國(guó)最新一期《航空周刊》認(rèn)為中國(guó)沒(méi)有持續(xù)投資的資金流。宋宜昌老師在節(jié)目中認(rèn)為沒(méi)有問(wèn)題，他說(shuō)中國(guó)的M1已達(dá)13萬(wàn)億，M2已達(dá)30萬(wàn)億，股市隨便的起伏就吃掉幾百億。雖然我沒(méi)有證據(jù)證明這些錢(qián)被西方熱錢(qián)套走了，包括房地產(chǎn)中泡沫中有多少百姓的錢(qián)被熱錢(qián)套走，但是政府控制流動(dòng)性的決心已下，而且這與政府宣布大型自主創(chuàng)新的科技項(xiàng)目是有呼應(yīng)的。一個(gè)大國(guó)家靠玩股票、炒房地產(chǎn)能崛起嗎？這一點(diǎn)看看30年代抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)前的中國(guó)經(jīng)濟(jì)就知道了。
而美國(guó)《航空周刊》還提到如果中國(guó)政府對(duì)大飛機(jī)項(xiàng)目補(bǔ)貼，美歐將動(dòng)用WTO有關(guān)條款起訴中國(guó)政府?；鹚幬逗茏懔恕Ｏ胂氘?dāng)年波音與空客競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，美國(guó)為向沙特推銷(xiāo)波音飛機(jī)擺脫經(jīng)濟(jì)困境，不惜在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中調(diào)整戰(zhàn)略，克林頓大選中也稱(chēng)航空市場(chǎng)是靠美國(guó)大兵打下來(lái)的。而歐盟在波黑戰(zhàn)場(chǎng)上也調(diào)整戰(zhàn)略，以推銷(xiāo)空客。對(duì)中國(guó)制造大飛機(jī)更敏感還有美國(guó)軍方，2月軍方情報(bào)部門(mén)就作了關(guān)于中國(guó)未來(lái)大型轟炸機(jī)的評(píng)估?！杜灤R(shí)》雜志最新一期雜志就有文章評(píng)估，中國(guó)未來(lái)大概需要近100架預(yù)警機(jī)。這些飛機(jī)，包括未來(lái)中國(guó)對(duì)空降師的大型運(yùn)輸機(jī)需求都要靠炒股和炒房地產(chǎn)掙錢(qián)去買(mǎi)嗎？
雖然我們的政策是和平發(fā)展，但是和平發(fā)展的過(guò)程中同樣有廝殺慘烈的商戰(zhàn)，而商戰(zhàn)的背后一樣要有軍戰(zhàn)的實(shí)力做支撐。我們不能因?yàn)槲覀冊(cè)?jīng)勒了幾輪褲腰帶發(fā)展軍工產(chǎn)業(yè)，后來(lái)就要以同樣的報(bào)復(fù)式方式放開(kāi)肚皮猛吃消費(fèi)把軍工基礎(chǔ)全部毀掉，航空儀表廠(chǎng)差不多生產(chǎn)全美國(guó)用的電動(dòng)牙刷，航空橡膠廠(chǎng)（郵箱內(nèi)壁）生產(chǎn)雨靴……，飛機(jī)制造廠(chǎng)拿一點(diǎn)別人最低端加工訂單還沾沾自喜。以中國(guó)的經(jīng)濟(jì)個(gè)頭，要想搞現(xiàn)代化不可能靠鉆別人的褲襠鉆過(guò)去，人家兩腿一夾就把你夾死，大飛機(jī)的4次合資失敗經(jīng)驗(yàn)就說(shuō)明了這一點(diǎn)，人家關(guān)鍵技術(shù)就是不轉(zhuǎn)讓。這就是我在節(jié)目中說(shuō)了兩遍“鉆褲襠”的意思。
中國(guó)宣布制造大飛機(jī)，無(wú)論你愿意不愿意，都是與美、歐展開(kāi)大商戰(zhàn)的開(kāi)始。這場(chǎng)商戰(zhàn)一樣慘烈殘酷，包括我們核方面的先進(jìn)壓水反映堆和高溫氣冷堆，也包括航天、造船。在和平時(shí)期商戰(zhàn)也是戰(zhàn)爭(zhēng)，更何況這些戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)對(duì)真正的戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備以及遏制戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)創(chuàng)造和平發(fā)展的環(huán)境有著極為緊密的關(guān)系。