潑婦高鐵未成災(zāi)的隱患與巨嬰大巴釀慘案的教訓(xùn)
呂景勝
重慶萬州公交車墜江原因公布：過站女乘客與司機(jī)激烈爭(zhēng)執(zhí)互毆致車輛失控墜江。由于道路維修改道，22路公交車不再行經(jīng)壹號(hào)家居館站。當(dāng)車行至南濱公園站時(shí)，大巴司機(jī)提醒到壹號(hào)家居館的乘客在此站下車，女乘客未下車。當(dāng)車?yán)^續(xù)行駛途中，女乘客發(fā)現(xiàn)車輛已過自己的目的地站，要求下車，但該處無公交車站，司機(jī)未停車。女乘客與司機(jī)從言語沖突、爭(zhēng)吵，司機(jī)解釋，到相互爭(zhēng)執(zhí)升級(jí)及相互有攻擊性語言，女乘客手持手機(jī)擊打司機(jī)頭部右側(cè)，司機(jī)右手放開方向盤還擊并隨后互相擊打，導(dǎo)致車輛失控向左偏離越過中心實(shí)線，與對(duì)向正常行駛的紅色小轎車相撞后，沖上路沿、撞斷護(hù)欄墜入江中，造成15人死亡的慘案。
令人記憶猶新的是，今年年初，一女教師阻攔高鐵關(guān)門開車，其惡行引發(fā)全網(wǎng)憤慨、譴責(zé)、討伐。此后有類似跟隨案例，雖都未造成現(xiàn)實(shí)災(zāi)害事故，但其隱形危害極大，社會(huì)示范效應(yīng)極其惡劣，示范在高危交通運(yùn)輸工具上違規(guī)違紀(jì)卻被輕罰之典型樣板。雖社會(huì)給予巨大譴責(zé)，但事后畢竟是從輕發(fā)落，處罰區(qū)區(qū)2000元了事。當(dāng)時(shí)，筆者就提出，如不重罰，將產(chǎn)生巨大且極其惡劣的社會(huì)示范效應(yīng)。事后，“高鐵霸門女”非但沒有認(rèn)錯(cuò)，還為自己辯解。按照治安管理處罰法，如此胡鬧本可以拘留，但高鐵霸門案卻是按照鐵路管理?xiàng)l例處理的，明顯輕于治安管理處罰法。此案如此處理，是否意味著今后可以交錢攔高鐵，有錢可任性？特別是在高危公共交通運(yùn)輸工具上任意妄為？
上述兩案有什么聯(lián)系，有什么共同教訓(xùn)和啟示？筆者認(rèn)為迫在眉睫當(dāng)務(wù)之急的核心問題是應(yīng)重塑公民的規(guī)則和法制意識(shí)。
1、上述兩案都是嚴(yán)重違反法律的行為，應(yīng)從重處罰。我國道路交通安全法第66條規(guī)定，乘車人不得不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。尤其，重慶案女乘客，在高危交通運(yùn)輸工具上，如此違反規(guī)則和法律，對(duì)自己和他人的生命安全之威脅危害不言而喻。近幾十年來，在西方思潮影響下，我們談權(quán)利、自由、維權(quán)、獨(dú)立、個(gè)體意識(shí)、主體意識(shí)等等不少，但談責(zé)任、義務(wù)、規(guī)范、合規(guī)守法少了。一些親西方的媒體，經(jīng)常制造輿論引導(dǎo)民眾，不要奴性十足，貌似很深刻，但結(jié)果沒看見有幾個(gè)奴隸，卻多了不少自私自利、妨害他人的愚民、刁民、暴民。長此以往，大眾在不良媒體的宣傳啟蒙之下，勢(shì)必變成精致的利己主義者。所以才會(huì)有人可以將自己利益，不分時(shí)間、地點(diǎn)、場(chǎng)合，放大、發(fā)酵、膨脹到無以復(fù)加地步，甚至愚蠢和瘋狂到連生命都不顧及。
精致的利己主義的張揚(yáng)與泛濫，個(gè)人所謂自由權(quán)利意識(shí)的無邊界發(fā)酵和膨脹，不守規(guī)則法制就有可能發(fā)展為愚昧而瘋狂的肆意妄為。這不僅是醞釀下一個(gè)驚天慘案的毒素毒瘤，也是社會(huì)之殤的病灶，是秩序崩潰之源，更是社會(huì)危機(jī)之根源。無端泛濫、肆意妄為的自由，將是每一個(gè)人的天敵與地獄。
2、近年公民不守規(guī)則司空見慣、家常便飯。醫(yī)療糾紛不守規(guī)，只要病人故去，不管醫(yī)院醫(yī)生有無責(zé)任，不顧醫(yī)學(xué)治療的高風(fēng)險(xiǎn)性、不確定性，總會(huì)有醫(yī)鬧出現(xiàn)。醫(yī)院門口，大擺靈堂花圈，拉橫幅，靜坐哭鬧，打殺醫(yī)生護(hù)士。機(jī)場(chǎng)及飛機(jī)上不守規(guī)，沖擊機(jī)場(chǎng)禁入?yún)^(qū)，甚至在飛行中的飛機(jī)上打架斗毆。旅游中不守規(guī)，進(jìn)入未開發(fā)高危景區(qū)，攀爬野長城，出景區(qū)護(hù)欄拍照，宿營水庫下方禁入河道，野生動(dòng)物園下車，為逃票攀爬穿越禁區(qū)。交通不守規(guī)，違規(guī)超車并道，校車超員，貨車超載，汽車強(qiáng)闖紅燈，行人強(qiáng)過馬路。更有甚者，違法者面對(duì)警察執(zhí)法不守規(guī)，打罵殺害警察，不服從檢查罰款，拒絕配合，強(qiáng)行逃逸。
3、規(guī)則是人們生存生活于社會(huì)中所有行為規(guī)范的總和。有鄉(xiāng)規(guī)民俗、組織紀(jì)律、行業(yè)準(zhǔn)則、技術(shù)規(guī)范、交易慣例、法律法規(guī)，國際公約等等，其間有些內(nèi)容還有重疊交叉，如一些規(guī)則本身就是法律法規(guī)。規(guī)則的強(qiáng)制力可能不同，有些源于部落長老的威嚴(yán)；有些源于組織內(nèi)部章程、行業(yè)約定規(guī)范、科技自然規(guī)律，多年沿襲至今；還有些則源于國家機(jī)關(guān)立法、國際組織締約等等。
人類社會(huì)的初心，是為了定紛止?fàn)帯⒂行蚋咝?，追求和滿足最大多數(shù)人的最大幸福、社會(huì)成員權(quán)益的最大公約數(shù)。人們建立規(guī)則，只為社會(huì)福祉。公民踐踏規(guī)則，即對(duì)規(guī)則的輕蔑、沖撞、違反，踐踏規(guī)則導(dǎo)致社會(huì)無序、后果嚴(yán)重。
4、形成藐視規(guī)則，不守規(guī)則風(fēng)氣的后果，便是社會(huì)秩序大亂、公民生命財(cái)產(chǎn)損失，人人自危、社會(huì)受害。醫(yī)生、醫(yī)院不愿接受疑難病人，機(jī)場(chǎng)更加延誤飛行時(shí)間，個(gè)人旅游中無端喪命，不良媒體污染社會(huì)毒化人心、撕裂民眾，工業(yè)事故中多少家庭多少人命無法挽回，交通違規(guī)引發(fā)交通事故每年幾萬人死亡十幾萬人受傷，一批偽劣食品藥品引發(fā)多少致病致癌，警察現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查怕激烈反抗出事故而拒絕深究，拒絕調(diào)查強(qiáng)行逃逸者；交通運(yùn)輸工具上違反規(guī)則，吵罵打鬧，影響司機(jī)正常駕駛釀成重大交通事故，車毀人亡成為普遍事件等等。
5、面對(duì)社會(huì)規(guī)則和法律，全社會(huì)及公民應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到我們需要重塑公民的規(guī)則和守法意識(shí)。我們常說，把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度籠子，防止公權(quán)濫用，防止公權(quán)腐敗，公權(quán)及公職人員沒有超越憲法、法律、法規(guī)的特權(quán)。同樣每一個(gè)公民，也沒有超越憲法、法律、法規(guī)的特權(quán)。依法治國，從來就是兩個(gè)方面的含義：不僅強(qiáng)調(diào)公權(quán)及公職人員守法守規(guī)，普通公民同樣應(yīng)該守法守規(guī)。公民的守法守規(guī)更有一層利己利他含義，守法守規(guī)是維護(hù)自己權(quán)益和生命的前提，是減少事故發(fā)生危險(xiǎn)避免慘案的有效途徑，這一點(diǎn)是我國憲法和法律，區(qū)別于西方偽劣法律制度的本質(zhì)所在。
6、當(dāng)任何一個(gè)公民踏上違規(guī)違法之路，就可能踏上不歸之路。當(dāng)逃票人私登私躲飛機(jī)起落架下，就必然面臨高空缺氧、高壓、低溫、摔死的風(fēng)險(xiǎn)；違規(guī)駕車時(shí)必然面臨命喪車輪的風(fēng)險(xiǎn)；私闖野生動(dòng)物散養(yǎng)區(qū)必然面臨老虎、獅子、長頸鹿等等發(fā)飆的風(fēng)險(xiǎn)；違規(guī)生產(chǎn)必然面臨工業(yè)事故的風(fēng)險(xiǎn)；露宿在水庫下游危險(xiǎn)河道上必然面臨夜晚山洪爆發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)；拒絕警察的盤查與調(diào)查必然面臨被拘留和強(qiáng)制制服過程中產(chǎn)生的人身傷亡風(fēng)險(xiǎn)；干擾司機(jī)駕駛大概率或必然出現(xiàn)重大交通事故。公民應(yīng)該懂得，命運(yùn)掌握在自己手中。守法守規(guī)是掌握自己命運(yùn)的有效途徑與方式，規(guī)則和法制是公民生命的守護(hù)神和保障。
公民，為了自己和他人，請(qǐng)自重自律，請(qǐng)敬畏規(guī)則法律、遵守規(guī)則法律！