是誰給了這些惡人膽子?
——談?wù)劥蚓旌痛蛘隈{駛的公交司機(jī)之間的因果關(guān)系
千鈞棒
10月28日上午10時8分,重慶市萬州區(qū)一輛公交車與一輛小轎車在萬州區(qū)長江二橋相撞后,公交車墜入江中。根據(jù)調(diào)查事實(shí),乘客劉某在乘坐公交車過程中,與正在駕車行駛中的公交車駕駛員冉某發(fā)生爭吵,兩次持手機(jī)攻擊正在駕駛的公交車駕駛員冉某,實(shí)施危害車輛行駛安全的行為,嚴(yán)重危害車輛行駛安全。冉某作為公交車駕駛?cè)藛T,在駕駛公交車行進(jìn)中,與乘客劉某發(fā)生爭吵,遭遇劉某攻擊后,,未采取有效措施確保行車安全,將右手放開方向盤還擊劉某,后又用右手格擋劉某的攻擊,并與劉某抓扯,乘客劉某和駕駛員冉某之間的互毆行為,造成車輛失控,致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江,造成重大人員傷亡。

這是近年來比較慘烈的公交車事故之一,這些年來,一些法制觀念淡薄的人士襲擊正在開車的公交車司機(jī)或者搶奪方向盤的事情頻頻發(fā)生。
微博搜索 乘客搶奪司機(jī)方向盤
https://s.weibo.com/weibo/%E4%B9%98%E5%AE%A2%E6%8A%A2%E5%A4%BA%E5%
8F%B8%E6%9C%BA%E6%96%B9%E5%90%91%E7%9B%98?refl=360wbs&c=%20spr_qdhz_bd_360ss_weibo_mr
由于這些信息網(wǎng)絡(luò)上都有,就不在這里多說了,甚至是在萬州慘劇發(fā)生以后,還有人做這種危害公共安全的事情。
11月4日上午9點(diǎn)多鐘,在湖南湘潭縣的123路公交車上。一名男性乘客要求臨時停車,遭到公交車駕駛員的拒絕后,搶奪正在行駛中的公交車方向盤。司機(jī)緊急停車后,并撥打了110報警。


對于萬州慘劇,網(wǎng)絡(luò)輿論集中譴責(zé)首先挑起事端并且打人的潑婦劉某的暴戾,一邊開車一邊與她對打的駕駛員冉某的沖動,以及其他乘客的麻木不仁。
有人認(rèn)為是長期對這種人和稀泥造成的。

也有人認(rèn)為源于對“生命”的漠視,并且提供了統(tǒng)計數(shù)字:
據(jù)統(tǒng)計,2009年至2013年間,全國共發(fā)生公交車肇事的交通事故1.4萬起,造成3500人死亡,1.6萬人受傷。93%公交車肇事事故由駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為肇事導(dǎo)致。
暴戾、沖動、麻木不仁。駕駛室沒有隔離欄,對妨礙司機(jī)駕駛的乘客處罰力度不夠等等等等。
不過比較奇葩的是居然有人認(rèn)為政府有責(zé)任,稱中國長期來只用道德綁架人,輕規(guī)則,重道德,而外國人重規(guī)則,輕道德。沒有規(guī)則的社會,注定禍害不斷,以后還會有不同的奇葩的事出來。



這種說法明顯有怪肚子痛的人沒有吃感冒藥的味道了。
首先,刑法第一百一十五 【放火罪、決水罪、爆炸罪、投毒罪、以危險方法危害公共安全罪】規(guī)定:放火、決水、爆炸、投毒或者以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
該法律條文注釋與前一條規(guī)定尚未造成嚴(yán)重后果的情況相對應(yīng),本條第一款規(guī)定了采取上述方法危害公共安全,且造成嚴(yán)重后果的情況。
故意放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)行為只要造成危險即可構(gòu)成犯罪,即理論上的危險犯。造成嚴(yán)重后果的,罪名不變,但是法定刑升高。由于危害公共安全犯罪的侵害對象為不特定的多數(shù)人,其中的每一種罪的嚴(yán)重程度往往是行為人自己也難以預(yù)料和控制的,客觀危險性和危害性極大,所以不僅造成危險的應(yīng)受刑罰處罰,過失以上述方法造成嚴(yán)重危害后果的,也構(gòu)成犯罪。
這還不算規(guī)則嗎?而且是非常嚴(yán)厲的規(guī)則。
至于把這件事與所謂的“道德綁架”聯(lián)系起來,就更加荒謬,不知道到底是“毫不利己專門利人”的道德觀念綁架了潑婦劉某導(dǎo)致她毆打正在開車的司機(jī),還是“為人民服務(wù)”的道德觀念綁架了駕駛員冉某,導(dǎo)致他與劉某對打,還是批評“事不關(guān)己高高掛起”導(dǎo)致了那另外13人的麻木不仁呢?
當(dāng)然,對于這種屁股決定腦袋的人士的奇葩觀點(diǎn),就不必要過于認(rèn)真了,他們是任何事情都能夠往政府身上扯的。
本文下半部分重點(diǎn)論述的是,潑婦劉某的毆打正在開車的公交車駕駛員與平時某些人毆打正在執(zhí)法的警察之間的的因果關(guān)系,還有與當(dāng)某些犯罪嫌疑人以危險方式危害公共安全被警察擊斃以后某些媒體為嫌犯洗地的因果關(guān)系。
請注意,輿論普遍認(rèn)為,乘客劉某和駕駛員冉某的互毆行為與危害后果具有刑法意義上的因果關(guān)系,兩人的行為嚴(yán)重危害公共安全,已觸犯《刑法》第一百一十五條之規(guī)定,涉嫌犯罪。
這兩人的行為危害的客體是“公共安全”,那么誰是專職維護(hù)公共安全的機(jī)關(guān)呢?
是公安局。
安全局的全稱是國家安全局,而公安局的全稱應(yīng)該是公共安全局。
公安局下屬有很多警種,而與老百姓日常生活關(guān)系密切的主要有交警、治安警、刑警。
交警的執(zhí)法與維護(hù)交通安全關(guān)系密切,而執(zhí)法糾紛往往最容易發(fā)生在交警身上。
這些年來,在交警的執(zhí)法過程中,某些人由于對交警的執(zhí)法不滿而撒潑耍賴甚至毆打警察還開車沖撞警察的事情時有發(fā)生。每當(dāng)這種事情發(fā)生以后,總有那么一小撮人出于政治目的煽風(fēng)點(diǎn)火,拍手叫好,鼓動人們抗法尤其是暴力抗法。
當(dāng)某些嫌犯以危險方式危害公共安全并且用其他方法無法制止的情況下被警察開槍擊斃的時候,總有一些媒體跳出來大肆渲染嫌犯在家里如何如何懂事,家里如何如何困難,家里又有誰誰誰在住院等,甚至還有過公開表達(dá)對公交車縱火案的嫌犯表示同情的例子。
更有甚者,某些人利用司法機(jī)關(guān)在案件審判中出現(xiàn)的個別錯案、冤案,煽動人們殺警察,甚至是殺警察的家人。


而所有這一切都源于一小撮人把警察當(dāng)成他們進(jìn)行顏色革命和推動改旗易幟的不可逾越的障礙,所以他們千方百計往警察這個群體潑污水和在民眾中煽動仇恨警察的情緒。
警察是維護(hù)公共安全的責(zé)任的直接承擔(dān)者,當(dāng)警察本身的人身安全都難以保障,或者隨時會受到錯誤的輿論打擊并且受到息事寧人的某些上級機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)拿他們來作為擋箭牌和犧牲品的時候,就會產(chǎn)生兩種嚴(yán)重后果,一是警察在執(zhí)法過程中會縮手縮腳,以至于無視法律的人更加囂張;二是對其他公民產(chǎn)生誤導(dǎo)和非常消極的影響。
我們小時候,大人嚇唬那些調(diào)皮搗蛋的熊孩子的時候常常說的一句話就是“抓你去派出所”,而且還真靈,往往能夠制止他們的胡鬧。即使是成年人,在很長一段時間內(nèi),違法犯罪份子還是害怕警察,有時候在他們胡作非為的時候,有人喊一聲“警察來了”,他們也會如鳥獸散,逃之夭夭。
而現(xiàn)在,居然出現(xiàn)了肩負(fù)維護(hù)公共安全責(zé)任的警察連自己的安全也維護(hù)不了的情況,因此,其他人包括公交車駕駛員的安全就更加無法有效保障了。
當(dāng)警察都會被毆打的時候,毆打正在開車的駕駛員也是很正常的事情了。
上面那位朋友稱中國道德綁架,重道德,輕規(guī)則,并且吹捧外國重規(guī)則,輕道德,殊不知,中國人口最多,可是中國的犯罪率全球最低,每10萬人口只犯罪363件。這個數(shù)值只有美國5%,是丹麥的3.8%,是芬蘭的3.5%,新西蘭的3.25%,瑞典的3%。
(來源為聯(lián)合國“國際犯罪防范中心”的各國政府上報的統(tǒng)計數(shù)據(jù);數(shù)值為2000年每10萬人口中所發(fā)生的刑事犯罪案件;數(shù)據(jù)鏈接:http://www.uncjin.org/Statistics/WCTS/wcts.html)
據(jù)此,網(wǎng)友將全世界犯罪率最高和最低的國家羅列在下:
刑事犯罪率最高的10個國家:
(1) 瑞典 : 13679
(2) 新西蘭 : 12053
(3) 芬蘭 : 11598
(4) 英國 : 10345
(5) 丹麥 : 9834
(6) 加拿大 : 8397
(7) 德國: 8621
(8) 美國:7627
(9) 法國 : 7419
(10) 挪威 : 7235
無一例外是西方發(fā)達(dá)國家。
另外,在那位朋友的心目中,道德跟規(guī)則是對立的,似乎強(qiáng)調(diào)道德建設(shè)就會讓人不守規(guī)則,而規(guī)則是排斥道德的似的。其實(shí)這是非常錯誤的。道德只是一種非強(qiáng)制性的行為規(guī)范,法律是強(qiáng)制性的行為規(guī)范,是道德的底線。所謂的“規(guī)則”要么是社會公德,要么已經(jīng)上升為法律,不會在道德和法律之間還有一個什么抽象的“規(guī)則”,如果非得說在道德和法律之間還有一個“規(guī)則”的話,那么就是行業(yè)規(guī)章,也就是所謂的社會秩序,比如說機(jī)動車不能在高速路上停下或者掉頭,公交車不能在上落站以外的地方停車,高鐵必須按照運(yùn)行時間表,任何公民都必須遵守的。而上次有人堵高鐵的門不讓開車的時候,居然有媒體和人為之辯解說“規(guī)章是死的,人是活的”。其實(shí),某些人在被自由派洗腦以后以至于認(rèn)為他自己的無邊界的權(quán)利能夠高于國家主權(quán)的時候,無視規(guī)則就是帶來的必然結(jié)果。
至于外國并不是什么重規(guī)則,而往往是通過過度執(zhí)法來威懾和壓制違法犯罪行為。
(美國警察過度執(zhí)法 161頁報告能改變什么?-新華網(wǎng) http://www.xinhuanet.com//world/2017-01/18/c_129451007.htm)
在2015年和2016年,美國的警察就分別擊斃965名和963名美國人。假如中國的警察也這么做的話,那些人又會怎么說呢?
危害維護(hù)公共安全的人員的安全的行為與危害公共安全的行為有因果關(guān)系,只不過不那么直接,不那么明顯而已。
面對頻頻發(fā)生在公交車上的危害公共安全的行為,除了譴責(zé)那潑婦的暴戾,駕駛員的沖動,乘客的麻木不仁以外,有幾件事是應(yīng)該馬上做的,:
一是加大打擊這種在公交車上以危險方式危害公共安全的行為,在這方面,有關(guān)方面已經(jīng)行動起來。
《人民日報》微信公號以《他們拉拽公交司機(jī),被判刑了!》為題報道了下面的消息:
遼寧省沈陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)法院近日接連宣判3起拉拽公交司機(jī)案:
汲傳明等3名被告人的行為致使正在行駛中的公交車失控,司機(jī)或乘客受傷,均構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪,一審判處有期徒刑3年、緩刑4年不等的刑罰。
經(jīng)審理查明,2017年4月25日晚,撫順市清原滿族自治縣居民汲傳明在沈陽市乘坐133路公交車時,因下車問題與司機(jī)張某發(fā)生爭執(zhí)。汲傳明對張某進(jìn)行拉拽,令其偏離駕駛室。最終公交車失控并撞向路邊護(hù)欄。
同年8月11日下午,沈陽居民吳玉香乘坐105路公交車,當(dāng)車駛出渾南區(qū)文瀾苑車站時,其因未能及時下車與司機(jī)劉某發(fā)生口角,并猛拽、擊打劉某手臂,造成該公交車失控,與路邊停放的車輛相撞。
2017年10月19日14時許,沈陽市皇姑區(qū)居民李文在乘坐163路公交車時,因下車問題與司機(jī)關(guān)某發(fā)生口角,并拉拽對方。致使公交車急剎車后,車內(nèi)一乘客摔倒,頭部受傷。
又據(jù)安徽省安慶市岳西縣公安局通報,11月4日,安徽省安慶市岳西縣發(fā)生一起乘客毆打公交司機(jī)事件,岳西警方接到報案后,街面巡邏民警和特警大隊民警第一時間趕赴現(xiàn)場,對嫌疑人田某某、雷某某實(shí)施控制。
經(jīng)過初步調(diào)查,在溫泉鎮(zhèn)返回天堂鎮(zhèn)的102公交途徑天仙河路的時候,雷某某、田某某酒后在行駛的公交車上按門鈴,在車輛未到站的情況下,強(qiáng)行要求下車,司機(jī)王師傅言語阻止后,田某某、雷某某置車上十幾名乘車人員安全而不顧毆打公交車司機(jī)。
目前田某某、雷某某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被岳西縣公安局刑事拘留,案件正在進(jìn)一步辦理中。
二是給公交車安裝防護(hù)欄,對駕駛員和乘客進(jìn)行物理隔離。
在現(xiàn)實(shí)生活中,公交車司機(jī)與乘客發(fā)生口角,甚至打罵的事情,并不少見。乘客沖動起來搶奪司機(jī)方向盤的事情也時有發(fā)生。為了解決這個問題,前幾年,武漢市就已經(jīng)開始著手給公交駕駛室裝防護(hù)欄。給公交駕駛室安裝防護(hù)欄,花費(fèi)并不高,但是卻給了司機(jī)專心開車的空間,增加了行車安全系數(shù),這對保護(hù)乘客公共安全而言,絕對物超所值。在司機(jī)職業(yè)素養(yǎng)和乘客素質(zhì)還有待進(jìn)一步提升的當(dāng)下,就像飛機(jī)和火車有不讓乘客隨便進(jìn)入的駕駛艙一樣,給公交駕駛室裝防護(hù)欄或許是提高公共安全最為經(jīng)濟(jì)而有效的手段。
據(jù)了解,南京城區(qū)大部分公交車安裝了駕駛室防護(hù)欄。
三是要花大力氣樹立法律的嚴(yán)肅性,甚至有必要進(jìn)行專項整頓,就像整頓酒駕和醉駕一樣,一方面廣泛宣傳,大造輿論,及時打擊這種危害公共安全的行為;另一方面加大打擊毆打警察妨礙公務(wù)的犯罪行為的力度。同時,社會輿論有必要揭露和譴責(zé)一小撮人出于政治目的煽動仇恨警察和煽動抗法的丑惡行徑。
15條生命就這樣消失了,但是這本來應(yīng)該是可以避免的。而更加嚴(yán)重的是,如果不馬上采取有效措施,這種事情還會發(fā)生,萬州公交車慘劇發(fā)生以后連續(xù)發(fā)生在公交車上的搶奪方向盤和毆打駕駛員的事情已經(jīng)向我們發(fā)出了警示!