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河南暴雨,“恨國(guó)者”翻車(chē)!

作者:刀劍笑   來(lái)源:補(bǔ)壹刀  

河南暴雨,“恨國(guó)者”翻車(chē)!

刀劍笑

  突破歷史極值的暴雨已在鄭州導(dǎo)致25人死亡,7人失聯(lián)。

  下午剛從河南防汛新聞發(fā)布會(huì)傳來(lái)的最新消息,讓連日來(lái)牽掛河南災(zāi)情的人們心揪得更緊了。目前的數(shù)字還是基于“不完全統(tǒng)計(jì)”,接下來(lái)遇難人數(shù)可能還會(huì)增加。

  悲痛震驚之下,搶險(xiǎn)救災(zāi)是當(dāng)務(wù)之急。

 

攝影:環(huán)球時(shí)報(bào)英文版李昊

  河北等七省馳援災(zāi)區(qū),中部戰(zhàn)區(qū)星夜兼程持續(xù)投入兵力,給這場(chǎng)大救援的速度和力度提供了注腳。網(wǎng)絡(luò)上,不斷有人喊出“鄭州挺住”“河南加油”,很多企業(yè)和明星也為災(zāi)區(qū)捐款........

  舉國(guó)抗災(zāi)之際,輿論場(chǎng)還是出現(xiàn)雜音。

  有人編造鄭州地鐵等受災(zāi)點(diǎn)傷亡的謠言,無(wú)端指責(zé)官方救援不力,又拿“城市的良心”下水道說(shuō)事,如此等等。不過(guò),這些“不是蠢就是壞”的聲音立即遭到主流聲音的駁斥。

  導(dǎo)致如此嚴(yán)重的損失,當(dāng)然要有反思。

  但這需要基于充分詳細(xì)的信息和客觀理性的評(píng)估。當(dāng)前,尤其不能干擾救災(zāi)這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。

  01

  21日,#K226次列車(chē)請(qǐng)求緊急救援#快速攀上微博熱搜榜首。近9億的閱讀次數(shù),直觀反映出舉國(guó)上下對(duì)河南尤其鄭州災(zāi)情的關(guān)切。

  洪災(zāi)爆發(fā)以來(lái),大多數(shù)人都在急災(zāi)區(qū)之所急。他們幫忙擴(kuò)散求助信息,科普急救知識(shí),通過(guò)跟蹤轉(zhuǎn)發(fā)一線救援進(jìn)展給受災(zāi)同胞也給自己打氣,“鄭州挺住”“河南加油”......

  但也有極少數(shù)人又趁機(jī)帶起了節(jié)奏。

  有人散播人員傷亡的不實(shí)信息;有人搬出雨果那句“下水道是城市良心”,質(zhì)疑鄭州城市排水系統(tǒng)建設(shè)不足;有人指責(zé)官方救援不力......

  一場(chǎng)暴雨澆出“體制問(wèn)題”,好熟悉的邏輯。

  不過(guò),雜音或嘲諷沒(méi)能帶偏主流認(rèn)知,相反卻遭到廣泛批評(píng)和駁斥。

  網(wǎng)友@江上孤舟道出人們對(duì)這次洪災(zāi)的普遍認(rèn)知:“這一次大家都表示比較理解,確實(shí)因?yàn)橛晏罅?rdquo;。

  主要是天災(zāi),這是必須厘清的事實(shí)。

  河南究竟遭遇了一場(chǎng)怎樣的強(qiáng)降雨?

  這是暴雨引發(fā)嚴(yán)重洪災(zāi)后,很多人都在問(wèn)的問(wèn)題。河南氣象部門(mén)發(fā)布了過(guò)去幾天的降雨數(shù)據(jù),20日下午16點(diǎn)到17點(diǎn)鄭州一小時(shí)降雨201.9毫米,17日到20日三天降雨量617.1毫米。

攝影:環(huán)球時(shí)報(bào)英文版李昊

  更簡(jiǎn)潔地總結(jié),就是一小時(shí)降雨量突破歷史極值,三天下了去年一年的雨。

  鄭州市內(nèi)嚴(yán)重內(nèi)澇,地鐵失陷奪去12條生命,不少街道一片汪洋,多座水庫(kù)河壩出現(xiàn)險(xiǎn)情,鐵路、公路和民航受到嚴(yán)重影響......

攝影:環(huán)球時(shí)報(bào)英文版李昊

  災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的慘烈,比降雨量數(shù)據(jù)讓人更直觀感受到雨有多大。

攝影:環(huán)球時(shí)報(bào)英文版李昊

  洪災(zāi)發(fā)生后,網(wǎng)上有人翻出鄭州打造“海綿城市”的新聞。

  媒體報(bào)道說(shuō),作為河南試點(diǎn)城市,鄭州“海綿城市”建設(shè)已近五年。根據(jù)之前規(guī)劃,到2020年投入金額達(dá)534.8億元。而把鄭州建設(shè)成“海綿體”,目標(biāo)之一就是提高防洪排澇減災(zāi)能力。

  可眼前這場(chǎng)內(nèi)澇,不就證明“海綿城市”建設(shè)失效了嗎?

  對(duì)于這種觀點(diǎn),生態(tài)環(huán)境專(zhuān)家呂紅亮認(rèn)為有失偏頗。

  他在接受采訪時(shí)說(shuō),“這次降雨千年一遇,一天降了去年全年1/3的雨量,這時(shí)候如果只談工程方法、設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),是脫離實(shí)際的”。

  鄭州城區(qū)的內(nèi)澇防治設(shè)計(jì),呂洪亮認(rèn)為,“是和其城市規(guī)模相匹配的”。“如果按照此次極端情況來(lái)設(shè)計(jì),會(huì)造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。”

  復(fù)旦大學(xué)教授包存寬也持類(lèi)似看法。

  他對(duì)補(bǔ)壹刀說(shuō),對(duì)“海綿城市”的效果可以有反思,但這次情況實(shí)在太特殊了:

  雨下得如此之大,“別說(shuō)海綿城市,就是整個(gè)城市都鋪上海綿,都不一定能應(yīng)付得了”。

  02

  一位應(yīng)急管理問(wèn)題專(zhuān)家說(shuō),他看到網(wǎng)上有關(guān)救援速度的指責(zé),但認(rèn)為那些指責(zé)沒(méi)有道理。

  在他看來(lái),這次災(zāi)后救援速度和效率“可圈可點(diǎn)”。

  無(wú)論國(guó)家防總還是河南防總都在因應(yīng)災(zāi)情演變,不斷升級(jí)應(yīng)對(duì)等級(jí)。相關(guān)應(yīng)急管理部門(mén)也在緊張調(diào)度。這位學(xué)者在自己的朋友圈里看到,很多工作人員都在通宵達(dá)旦工作。

  國(guó)家各方力量也在星夜行動(dòng)馳援災(zāi)區(qū)。

  21日最新消息,河北、山西、江蘇、安徽、江西、山東、湖北等7省連夜調(diào)派消防救援隊(duì)伍,緊急馳援河南。在此之前,中部戰(zhàn)區(qū)批準(zhǔn)調(diào)派數(shù)千名解放軍指戰(zhàn)員、武警官兵、消防救援隊(duì)伍指戰(zhàn)員等加入救援。

  連不少外媒都注意到,駐豫火箭軍也出動(dòng)了近200人。

  社會(huì)層面的守望互助也被充分動(dòng)員起來(lái)。

  河南本地媒體中原網(wǎng)發(fā)布了一段視頻“暴雨中的鄭州”,記錄了受災(zāi)同胞在洪災(zāi)中互幫互助的一幕幕。隨著前線搶險(xiǎn)救災(zāi)持續(xù),也有越來(lái)越多企業(yè)和明星在為災(zāi)區(qū)捐款。

  網(wǎng)絡(luò)作家@夜雪貓貓顯然一直在關(guān)注災(zāi)情。她在今天上午的微博中說(shuō),“救援說(shuō)實(shí)話算迅速有序了。”

  這顯然也是應(yīng)急管理專(zhuān)家和網(wǎng)友們的普遍看法。

  極端性降雨是事實(shí),災(zāi)后救援也及時(shí)有力展開(kāi)了,但畢竟鄭州地鐵被淹導(dǎo)致12人死亡。

  這種慘烈后果,還是引起有關(guān)災(zāi)前防范的質(zhì)疑。

  國(guó)家交通部今天緊急發(fā)文,要求汲取地鐵雨水倒灌事件的教訓(xùn),進(jìn)一步調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案,對(duì)超設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度等非常規(guī)情況下采取停運(yùn)列車(chē),疏散乘客,關(guān)閉車(chē)站等應(yīng)急措施。

  有自媒體梳理,19日晚到20日,鄭州多次發(fā)布暴雨紅色預(yù)警。這些預(yù)警如果被嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行,會(huì)否避免地鐵灌水致人死亡的悲???需要汲取的“教訓(xùn)”里,包括這方面的反思嗎?

  前面提到的應(yīng)急管理問(wèn)題專(zhuān)家說(shuō),首先需要弄清楚,暴雨預(yù)警在性質(zhì)上屬于天氣預(yù)報(bào)。

  其中包括可能出現(xiàn)什么天氣,對(duì)應(yīng)不同預(yù)警級(jí)別的行動(dòng)建議,但不會(huì)詳細(xì)到地鐵停運(yùn)那么細(xì)的程度。具體采取何種響應(yīng)措施,需要地方相關(guān)部門(mén)根據(jù)事實(shí)具體研判。

  其次,災(zāi)害演變和發(fā)生過(guò)程往往存在一個(gè)悖論,即在現(xiàn)場(chǎng)不一定能了解災(zāi)情全景狀況,而后方又需對(duì)傳回來(lái)的碎片化信息進(jìn)行整合。

  結(jié)果就是,研判有時(shí)不可避免有所滯后。而當(dāng)認(rèn)識(shí)到必須采取行動(dòng)時(shí),可能又為時(shí)已晚。

  鄭州災(zāi)情預(yù)警響應(yīng)過(guò)程中是否存在不足,地鐵被淹導(dǎo)致死亡悲劇可否避免,類(lèi)似的質(zhì)疑,相信會(huì)在反思和“教訓(xùn)”的覆蓋范圍之內(nèi)。

  只是,做出結(jié)論判斷還需更多更詳細(xì)的信息。

  相信事后調(diào)查一定會(huì)有,但當(dāng)務(wù)之急是救災(zāi)。

  03

  不少人注意到,今天是7月21日。9年前這一天,北京遭遇特大暴雨并引發(fā)嚴(yán)重洪澇災(zāi)害。

  北京7·21,被很多人當(dāng)成了極端性天氣災(zāi)害的代名詞。

  鄭州受災(zāi)后,就有網(wǎng)友說(shuō)這座城市“遭遇了北京7·21”。

  就在上周,北京剛剛緊急布控迎戰(zhàn)了一場(chǎng)特大暴雨。有人對(duì)比9年前,說(shuō)這次應(yīng)對(duì)井然有序,很大程度上吸取了當(dāng)年的教訓(xùn):

  最根本的,基礎(chǔ)設(shè)施提高很多。但更值得注意的,是北京的暴雨風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制全面加強(qiáng),彈性執(zhí)行體系行動(dòng)堅(jiān)決果斷......

  那么,9年前后的北京以及現(xiàn)在的鄭州,帶給我們什么啟示?

  一位生態(tài)問(wèn)題專(zhuān)家對(duì)補(bǔ)壹刀說(shuō),首先當(dāng)然是要筑牢底線思維,對(duì)極端天氣不抱任何僥幸。

  但更需思考的,是如何彌補(bǔ)城市面對(duì)重大災(zāi)情的脆弱性。

  加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必不可少,但我們必須得把一座城市,建成那種能夠抵御千年一遇洪水的樣子嗎?再遇到萬(wàn)年一遇的呢?

  一個(gè)城市真正的“里子”,不是所謂“城市良心”下水管道,而是如何以最低成本實(shí)現(xiàn)最大程度的安全。

  河南遭難的這兩天,網(wǎng)上流傳一個(gè)段子:

  巴黎1872年花巨資修了地下排水長(zhǎng)河,“城市良心”有了。結(jié)果第二年暴雨,地下河海水倒灌排不出去,巴黎在水里被泡了半年。

  后面還有一句評(píng)語(yǔ),“自然總是用猝不及防教訓(xùn)人類(lèi)宏大決心。”

  眼下的無(wú)奈是,我們敬畏自然,但又不得不抗?fàn)幩?ldquo;猝不及防”。

  (圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))



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