這幾天，有網(wǎng)友爆料，搭乘國(guó)泰航空CX987航班由成都飛往香港時(shí)，聽(tīng)到空乘不間斷使用英語(yǔ)歧視乘客：
“If you cannot speak blanket, you cannot have it”
（如果他們不會(huì)說(shuō)毛毯的英文，那他們就不配毛毯）。
在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的錄音中，現(xiàn)場(chǎng)還傳來(lái)疑似其他空乘的一陣哄笑。
后來(lái)，還用粵語(yǔ)歧視一位老人。
“他們聽(tīng)不懂人話啦。”
這件事情在網(wǎng)上迅速發(fā)酵。
國(guó)泰航空發(fā)布了道歉聲明，對(duì)涉事的空中空服員停飛，并且展開(kāi)內(nèi)部調(diào)查，三日內(nèi)公布處理結(jié)果。
為了道歉，他們還特地用上了簡(jiǎn)體字。
這里順帶提一下，國(guó)泰航空1946年成立于香港，所以他們的官網(wǎng)用的都是一直繁體中文。
關(guān)于國(guó)泰航空的起源，用的自然也是繁體中文。
根據(jù)他們官網(wǎng)上的介紹：
美國(guó)籍的Roy Farrell 和澳大利亞籍的 Sydney de Kantzow——兩位以在喜馬拉雅山脈上空飛行“駝峰”航線而聞名的前空軍飛行員打算將從澳大利亞將急需的貨物運(yùn)到戰(zhàn)后的中國(guó)，由此誕生了國(guó)泰航空。
這回在道歉聲明中，全部用上了簡(jiǎn)體字，并沒(méi)有再用繁體字，引發(fā)誤會(huì)。
可以說(shuō)，國(guó)泰航空的這波公關(guān)倒是挑不出什么毛病。
雖然繁體中文也算是中文，但畢竟你現(xiàn)在因?yàn)槠缫晝?nèi)地乘客的事情，已經(jīng)站到了風(fēng)口浪尖上，如果還用繁體字的話，肯定會(huì)被人給攻擊的。
到時(shí)候，非但道歉的效果達(dá)不到。
反而還會(huì)適得其反。
咱們回到這次的“毛毯”事件上，其實(shí)這已經(jīng)不是國(guó)泰航空第一次看不起內(nèi)地游客了。
早在2017年的時(shí)候，國(guó)泰航空就曾經(jīng)對(duì)外宣布，香港及臺(tái)灣空中服務(wù)員掛在胸口的名牌，由只顯示英文名字，改為中英文名字并存。
原本的名牌是這樣的：
更換之后的名牌，就變成了這樣：
為什么要這樣做呢？
因?yàn)閲?guó)泰航空的航線很多是飛往內(nèi)地的，而且，他們服務(wù)的客人中大部分也都是內(nèi)地乘客。
加上中文名字之后呢，就可以提高服務(wù)人員與客人之間的溝通效率。
也不至于人家看到你了，萬(wàn)一英語(yǔ)不太好，不知道怎么叫你，直接喊一聲“哎”把？
那多沒(méi)禮貌啊。
但是這一舉動(dòng)，卻在國(guó)泰員工內(nèi)部引起了極大反響，大家紛紛抗拒，拒絕佩戴新款的名牌。
主要有兩個(gè)原因。
第一個(gè)原因是大家擔(dān)心以中文名示人，會(huì)引起人身安全威脅，容易被不懷好意人士起底或騷擾。
第二個(gè)原因，就是很多員工覺(jué)得，國(guó)泰航空這么做，明擺著就是在討好內(nèi)地客，他們無(wú)法接受此等“獻(xiàn)媚”之舉。
其實(shí)，這兩個(gè)原因太好反駁了。
第一個(gè)：名字只不過(guò)是一個(gè)代號(hào)，你完全可以不用真名啊，你可以叫安琪，叫貝拉，叫露絲，或者，你叫王美麗，你叫張翠花，李鐵牛？
客人管你叫什么名字呢，他們只是想知道你叫什么，在乎的只是你的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量。
誰(shuí)有那個(gè)心思去人肉你，威脅你的人身安全？
第二個(gè)：加上中文名字就是在討好內(nèi)地游客了？
行啊，那你們?nèi)绱说目咕?，名牌上面只用英文，是否就涉嫌討?span lang="EN-US">“外國(guó)客”了呢？
那我們是不是也要因此把你們給狠狠的批判一番呢？
后來(lái)因?yàn)閱T工們的強(qiáng)烈抵制，這件事情就以國(guó)泰航空的妥協(xié)而收?qǐng)隽恕?span lang="EN-US">
又過(guò)了一段時(shí)間，有記者跑去采訪當(dāng)時(shí)抵制新名牌的員工。
其中有一個(gè)就直言不諱的說(shuō)：自己不愿意用中文名的原因是“土氣”，欠缺“高尚的洋化色彩”，影響結(jié)交“高端洋化人士”的機(jī)會(huì)，降低“脫貧”幾率。
這可不是我在胡說(shuō)八道，而是觀察者網(wǎng)在2017年的報(bào)道啊。
原來(lái)，你們說(shuō)的那么好聽(tīng)，一會(huì)擔(dān)心隱私了，一會(huì)又上綱上線，說(shuō)這是在討好內(nèi)地游客了。
原來(lái)全都是虛的啊，原來(lái)你們這是覺(jué)得中文名太土了啊，缺少那高尚的西方色彩，影響你們?nèi)ソY(jié)交那些洋鬼子了。
影響你們?nèi)ワw上枝頭變鳳凰了。
原來(lái)如此啊。
當(dāng)殖民地還當(dāng)出優(yōu)越感了。
殊不知，自覺(jué)高人一等的人，在別人眼中，這本身就是一種很土氣的行為。
不光是國(guó)泰航空的這些員工們這么干，在2019年，香港那群曱甴鬧的最兇的時(shí)候。
就有臺(tái)灣省的記者跑過(guò)去采訪。
結(jié)果就因?yàn)樗f(shuō)普通話，周圍人誤認(rèn)為他是內(nèi)地記者，立刻就被那幫廢青曱甴們圍攻。
后來(lái)，他趕緊大喊：“我是臺(tái)灣的媒體啊。”
周圍人嘩然大悟，原來(lái)是臺(tái)灣的媒體啊。
包圍他的那幫曱甴們這才逐漸散開(kāi)。
同一天，還有一名臺(tái)灣的女記者，身上也被不明身份的人給潑了汽油。
只不過(guò)，以上的兩位記者他們是幸運(yùn)的。
因?yàn)樗麄兪桥_(tái)灣省的媒體，所以那幫暴徒們就沒(méi)有攻擊他們。
他們這才算是躲過(guò)一劫。
可反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果他們是來(lái)自大陸的媒體呢，那情況又會(huì)怎么樣？
付國(guó)豪在機(jī)場(chǎng)被那幫暴徒們給圍攻，就是個(gè)最好的例子。
不光是對(duì)待內(nèi)地人如此。
就是你親近內(nèi)地人，支持中央的政策，這也不行。
有位老伯就因?yàn)楹蛢蓚€(gè)廢青爭(zhēng)論了幾句，被人直接給潑上了汽油。
還記得上面的那位被潑上汽油的臺(tái)灣女記者嗎？
如果她是大陸的女記者，下場(chǎng)又會(huì)如何呢？
哦對(duì)了，說(shuō)起2019年的那場(chǎng)暴亂，國(guó)泰航空在這里面也扮演了非常重要的角色。
比如“機(jī)師被控暴動(dòng)罪”，還有“員工涉嫌泄露香港警察航班信息”。
甚至還有人發(fā)布了致香港人書(shū)，稱要拼死一搏。
雖然很快，國(guó)泰航空出來(lái)辟謠。
但為什么每次都是你們國(guó)泰航空嗎？
有那么多前科，劣跡斑斑。
現(xiàn)如今的毛毯事件，還稀奇嗎？
一點(diǎn)也不稀奇。
知道為什么會(huì)有港版國(guó)安法嗎，這就是原因啊。
港版國(guó)安法簽署已經(jīng)快三年了。
這三年，香港街頭已經(jīng)恢復(fù)了太平，你再也看不到那些暴亂分子，那些曱甴為非作歹了。
可是，某些人，某些被殖民者給殖民習(xí)慣了，甘愿去當(dāng)二等公民的人，他們嘴上雖然不敢說(shuō)。
但他們心里面，仍然是充滿著優(yōu)越感。
他們不愿意當(dāng)中國(guó)人，只愿意當(dāng)“英國(guó)人”。
這就是幾十年來(lái)殖民地奴化教育的結(jié)果。