2010年4月15日，美國總統(tǒng)奧巴馬接受澳大利亞電視臺采訪時說：
如果10億中國人口也過上與美國澳大利亞同樣的生活，那將是人類的悲劇，地球資源根本承受不了，全世界將陷入非常悲慘的境地。美國并不想限制中國的發(fā)展，但中國在發(fā)展的時候要承擔起國際上的責任。中國人要富裕起來可以，但中國領導人應該想一個新模式，不要讓地球無法承擔。[1]
這段話的前半部分說明了美國以中國為目標的“重返亞洲”政策的目的，后半段說明了對付中國的手段。也就是說，發(fā)展中的中國如果不能為比中國更為發(fā)展的西方讓出資源的話，那中國就應當“讓位”：要么被打掉，要么自覺“低碳”。
但是，中國人眼中的中國“低碳”與美國人眼中的“低碳”中國是完全不同的。前者表達的是一個更為發(fā)展的技術概念，后者則是一個“去工業(yè)化”或“去工業(yè)化發(fā)展”的政治概念;前者是一個發(fā)展方式問題，后者則是一個發(fā)展道路問題。對近現(xiàn)代國家而言，工業(yè)力才是發(fā)展力的核心，國家間的競爭就是工業(yè)力的競爭。因此，剝奪一國的工業(yè)力，尤其是重工業(yè)能力便成了剝奪這個國家發(fā)展能力的關鍵。
1944年8月，美國財政部長亨利·摩根索向羅斯福提出了一個“在德國清除納粹余孽和解除其工業(yè)化的激進計劃”，羅斯福對此大加肯定。美國國務院還制訂了一個計劃要“使德國從一個依靠自身經濟實力就可以發(fā)動戰(zhàn)爭的國家，變成一個必須能和世界經濟協(xié)調發(fā)展的國家”。[2]《羅斯福傳》的作者康拉德•布萊克說：“實施這個計劃等于把7000萬德國人全都變成牧羊人、蘋果園主和家禽飼養(yǎng)員。”[3]顯然，由“牧羊人、蘋果園主和家禽飼養(yǎng)員”而不是大工業(yè)財團組成的國家經濟，自然也就是目前西方人對南方國家要求的“低碳”經濟，也就是奧巴馬要求中國人“應該想”出的“新模式”。羊與狼比，羊比狼“低碳”，西方人要求中國的是前者，而他們自己則可以是后者。這在中國方面看來，顯然是不能接受的，由此必然要與西方展開相應的斗爭。
因此，對中國而言，在道路問題上，沒有討價還價的余地。
注釋：
[1 ]轉引自王壽林主編：《黨的創(chuàng)新理論研究文集》軍事理論卷，,藍天出版社2015年版，第279頁。
[2][加拿大]康拉德·布萊克著，張帆等譯：《羅斯福傳》，中信出版社2005年版，第390頁。
[3][加拿大]康拉德·布萊克著，張帆等譯：《羅斯福傳》，中信出版社2005年版，第390頁。?