1936年10月，中國工農(nóng)紅軍在黨中央和毛澤東等老一輩革命家的領(lǐng)導(dǎo)下，戰(zhàn)勝了蔣介石幾十萬大軍的圍追堵截和無數(shù)艱難險阻，勝利完成了人類歷史上極其壯觀的二萬五千里戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造了人民軍隊的英雄壯舉和人類戰(zhàn)爭史上的奇跡。今天,紅軍長征的英雄業(yè)績早已舉世聞名，但卻很少有人知道70年前“長征”一詞和二萬五千里路程是怎樣產(chǎn)生和計算出來的。長期以來，國內(nèi)外史著和歷史學(xué)家對此均有不同的說法。那么，“紅軍二萬五千里長征”的概念究竟是怎樣來的呢?
(一)
眾所周知，1934 年秋，由于王明“左”傾路線的錯誤領(lǐng)導(dǎo)，中央紅軍未能打破敵人對蘇區(qū)的第五次大“圍剿”,軍力、民力和物力消耗巨大，根據(jù)地日益縮小，紅軍在內(nèi)線已不可能粉碎敵人“圍剿”，在蔣介石調(diào)集百萬大軍進行新的鐵壁合圍的危急關(guān)頭，被迫離開根據(jù)地進行戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，開始了震驚世界的二萬五千里長征。目前，大多數(shù)史著和歷史學(xué)家都把1934年10月中央紅軍撤離蘇區(qū)稱為“長征開始”，甚至稱之為“二萬五千里長征”。但事實上，紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移并不是一開始就被稱為“長征”的，將當(dāng)年紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移統(tǒng)一稱之為“長征”，有一個歷史演繹過程。
1934 年 10 月，中央紅軍戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移開始時,當(dāng)時的中共領(lǐng)導(dǎo)和中革軍委所確定的戰(zhàn)略方針是到湘西去與紅2、6軍團會合，開辟“新的蘇維埃根據(jù)地”。因此，當(dāng)時紅軍總部所發(fā)布的命令、訓(xùn)令均把紅軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移稱之為“突圍行動”和“長途行軍與戰(zhàn)斗”,并沒有稱其為“長征”。甚至為了對敵斗爭的宣傳需要，紅軍總政治部還把紅軍的行動稱之為“反攻”。到了12月1日，中央政治局、中革軍委、總政治部在給紅1、3軍團的電報中，把紅軍的行動又統(tǒng)稱為“西進”,使之在此后一段時間里成為紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的代名詞。
目前查證的文獻(xiàn)史料發(fā)現(xiàn)，首次使用“長征”詞的是當(dāng)時任中共駐共產(chǎn)國際代表團團長的王明。他在1934 年11月莫斯科的一次講話中，曾把紅7軍團和紅6軍團在 1934 年夏季進行的戰(zhàn)略突圍行動稱之為“長征”。但由于此時中共和共產(chǎn)國際設(shè)在上海等地的大功率電臺遭敵破壞，中共與共產(chǎn)國際的電訊聯(lián)絡(luò)已完全中斷,遠(yuǎn)在莫斯科的王明并不知道中央紅軍已開始戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，他所稱之的“長征”是指局部紅軍的戰(zhàn)略突圍行動，并非是指廣義上紅軍主力開始的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，而國內(nèi)紅軍也不可能知道王明在莫斯科使用了“長征”這一概念。因此，1935年1月遵義會議前后，中共中央和中革軍委仍把中央紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移稱之為“突圍行動”或“西征”，并沒使用“長征”一詞。(有意思的是，共產(chǎn)國際個別文件還把紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移與 1936 年遠(yuǎn)在東北與日寇浴血奮戰(zhàn)也稱之為“紅軍”的抗日聯(lián)軍為打通與東渡黃河的紅軍主力聯(lián)系所進行的異常艱苦的兩次西征作戰(zhàn)，也統(tǒng)統(tǒng)混稱為“西征”)
直到1935年6月，為迎接紅軍一、四方面軍勝利會師，當(dāng)時的《紅星》報于6月10日發(fā)表了博古的署名文章《前進!與紅四方面軍會合去!》,把紅軍的行動稱為“長途遠(yuǎn)征”,開始有了“長征”的初步概念。同年6月12日，紅四方面軍總指揮徐向前在親自起草的與張國燾、陳昌浩聯(lián)名給毛澤東、周恩來、朱德的報告中指出，“西征軍( 指中央紅軍)萬里長征，屢克名城，迭摧強敵……”,最早提出了“萬里長征”的概念。7月10日，《紅星》報在“以進攻的戰(zhàn)斗大量消滅敵人創(chuàng)造川陜甘新蘇區(qū)”的社論中，開始使用了“萬里長征”一詞。
此后，隨著中央紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移路程的不斷延長，“長征”的“萬里”定語也不斷增大。1935年8月5日，中央政治局在毛兒蓋沙窩會議上通過的《中央關(guān)于一、四方面軍會合后的政治形勢與任務(wù)的決議》中指出：“一方面軍一萬八千里的長征是中國歷史上的空前的偉大事業(yè)。”同年9月12 日，為解決張國燾分裂黨和紅軍的錯誤，黨中央在俄界召開了政治局?jǐn)U大會議，在所做出的《關(guān)于張國燾同志的錯誤的決定》中第一次把中央紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移稱之為“二萬余里長征”。然而，由于會議內(nèi)容當(dāng)時僅傳達(dá)到黨和紅軍的高層領(lǐng)導(dǎo)，“長征”一詞并沒有得到廣泛傳播和使用。
俄界會議后，黨中央、中革軍委率紅一方面軍主力1、3軍團繼續(xù)北上，攻占天險臘子口，于9 月18 日到達(dá)甘南哈達(dá)鋪。在當(dāng)?shù)仃P(guān)帝廟召開的團以上干部會議上，毛澤東號召紅軍指戰(zhàn)員克服困難繼續(xù)北上，與陜北紅軍會師建立新的革命根據(jù)地。他說：“經(jīng)過二萬多里長征，久經(jīng)戰(zhàn)斗、不畏艱苦的紅軍指戰(zhàn)員們,你們一定能以自己的英勇、頑強、靈活的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),和以往的戰(zhàn)斗經(jīng)驗，來戰(zhàn)勝一切困難!”堅持記日記的紅1團團長鄧華、紅5團政委蕭鋒、蕭華等人在以前日記中從未用過“長征”的詞語，聽了毛澤東的講話后，便在以后的日記中開始使用“長征”這一新名詞。正是毛澤東的這次講話使“長征”一詞深深印在紅軍指戰(zhàn)員的腦海里，并得到了積極使用和傳播。
同年 11月5日，毛澤東在象鼻子灣向紅軍直屬部隊發(fā)表講話時又說:“從江西瑞金算起，我們走了一年多時間。我們每人開動兩只腳，走了兩萬五千里，這是從來未有過的長征。”11月28 日，中共中央在《中華蘇維埃共和國中央政府、中國工農(nóng)紅軍革命軍事委員會抗日救國宣言》中再次明確指出，“曾經(jīng)派遣了自己的紅軍主力，經(jīng)過二萬五千里的長征，歷盡艱難困苦北上抗日”。然而，由于受當(dāng)時環(huán)境等客觀條件限制，“長征”的概念還沒有被統(tǒng)一使用和包含于整個紅軍的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，甚至到了1936年7月6 日，任弼時在給中央的電報中還依然稱紅二方面軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移為“遠(yuǎn)征”。因此，把所有紅軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移都統(tǒng)稱為“長征”，則又經(jīng)歷了一段時間的認(rèn)同和宣傳過程。
1936年8月，為宣傳長征，擴大紅軍在國內(nèi)外影響，根據(jù)毛澤東等人的提議，黨中央決定編輯出版《長征記》,號召所有參加過長征的同志撰寫回憶文章，并于1937年2月編輯完成《中國工農(nóng)紅軍第一方面軍長征記》，使整個紅軍戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移被統(tǒng)稱為“長征”的概念被全黨全軍進一步認(rèn)同，并在以后得到了廣泛的宣傳。曾經(jīng)擔(dān)任過總政治部主任的蕭華上將，建國后還專門寫下了廣為傳唱的著名詩篇《長征組歌》。
與此同時，當(dāng)時的國內(nèi)外進步報刊也對紅軍長征做了不同程度的宣傳。蘇聯(lián)在 1936 年初出版的《共產(chǎn)國際》上發(fā)表了陳云的《 英勇的西征》一文，專題介紹了紅軍長征前期的部分英雄壯舉。1937 年7月5日，由夏丏尊、葉圣陶主編的《月報》刊載了名為《二萬五千里西行記》的文章，引起了國統(tǒng)區(qū)廣大讀者的關(guān)注。曾親臨蘇區(qū)采訪的美國記者斯諾于 1937 年在英國出版了著名的《紅星照耀中國》一書，真實地向全世界報道了中國革命和中央紅軍的長征。該書于1938年被翻譯成中文，以《西行漫記》為名在上海出版,在國統(tǒng)區(qū)進步人士中產(chǎn)生了極大反響，使紅軍長征傳奇般的英雄事跡得到更為廣泛的傳播。紅軍“長征”和“二萬五千里長征”的概念便逐漸成為整個紅軍戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移的專門詞語，為國內(nèi)外人士廣泛接受和采用。
(二)
那么，紅軍二萬五千里長征路程又是怎樣計算出來的呢? 如前所說，長征中，有一些紅軍干部一直堅持寫日記，其中蕭鋒的日記記敘得最為完整詳細(xì)，幾乎一天都不少。其內(nèi)容既包括每天的天氣、行軍路線、作戰(zhàn)行動、人員傷亡、彈藥消耗以及俘虜繳獲，也包括當(dāng)天的行走路程、所到地點等等。紅軍勝利到達(dá)陜北后，對長征進行了初步總結(jié)，長征的總路程就是根據(jù)所有這些日記的路程記載，逐一匯總計算出來的。
1935年10月和11月，毛澤東第一次明確提出了“二萬五千里長征”路程的數(shù)字。他先后在吳起鎮(zhèn)和象鼻子灣發(fā)表講話說：“我們走過了閩、贛、粵、湘、黔、桂、滇、川、康、甘、陜，共11個省。根據(jù)紅1軍團(軍)團部匯總，最多的走了二萬五千里。”毛澤東這一說法很快引起了黨中央和紅軍領(lǐng)導(dǎo)的重視，對毛澤東關(guān)于長征路程的提法給予了充分的肯定。11 月 13日，中共中央正式明確宣布了紅軍長征“二萬五千里”的結(jié)論,并緊接著在《抗日救國宣言》中再次明確了“二萬五千里長征”的論斷。隨后毛澤東又在12月27日瓦窯堡黨的活動分子會議上所作的《 論反對日本帝國主義的策略》報告中說：“十二個月光陰中間，天上每日幾十架飛機偵察轟炸，地下幾十萬大軍圍追堵截，路上遇著了說不盡的艱難險阻，我們卻開動了每人的兩只腳，長驅(qū)二萬余里，縱橫十一個省。”從此，中國革命歷史上就正式有了紅軍“二萬五千里長征”這一概念。隨著毛澤東膾炙人口的《七律·長征》著名詩篇和以后的《八路軍軍歌》中的“鐵流二萬五千里”和《人民軍隊忠于黨》歌中“二萬五千里萬水千山”的傳唱，“二萬五千里長征”的統(tǒng)計路程得到更廣泛的肯定，并廣為流傳至今。
然而事實上，人們所公認(rèn)的紅軍二萬五千里長征路程卻僅是紅一方面軍的長征行程，并不是所有紅軍的長征路程。由于當(dāng)年各地紅軍分別處在敵軍的分割包圍之中，紅軍各主力部隊進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的起始時間、地點各不相同，行程亦大相徑庭。據(jù)史料統(tǒng)計，從1934年10月到1936年10 月整整兩年中，先后離開原有根據(jù)地進行長征的紅軍部隊共有五支，他們依次分別從五個地區(qū)出發(fā)：
第一支是由紅7軍團組成的北上抗日先遣隊，于1934 年 7 月從江西瑞金出發(fā)向贛東北轉(zhuǎn)戰(zhàn)，11 月進入閩浙贛與紅10軍合編為紅10軍團，1935年1月遭敵重兵包圍在環(huán)玉山失敗，余部在閩浙邊堅持游擊戰(zhàn)爭，行程數(shù)千里；
第二支是中央紅軍(紅一方面軍),于1934年10月10日從江西瑞金等地出發(fā)，1935 年10月19 日到達(dá)陜西保安縣的吳起鎮(zhèn)，行程達(dá)二萬五千里；
第三支是紅25軍( 后編入紅一方面軍)，于1934 年11月16日由河南羅山何家沖出發(fā)向西轉(zhuǎn)戰(zhàn)，1935 年9月18 日到達(dá)陜西延川的永坪鎮(zhèn)，同陜甘紅軍會師合編為紅15軍團，行程近萬里；
第四支是紅2、6軍團( 后同紅一方面軍第32軍(原9軍團 )合編為紅二方面軍)，于1935 年11 月19日由湖南桑植的劉家坪和轎子坪地區(qū)出發(fā)，1936年10月22日到達(dá)會寧以東的興隆鎮(zhèn)、將臺堡地區(qū)，同紅一方面軍會師，行程兩萬余里；
第五支是紅四方面軍，于1935年5月初離開川陜蘇區(qū)，由彰明、青川、平武等地出發(fā)，向岷江地區(qū)西進，后幾經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)于1936 年10月9日到達(dá)甘肅會寧，實現(xiàn)紅軍三大主力會師，行程一萬余里。
由上可以看出，紅軍5支長征部隊總行程約六萬五千里，而“二萬五千里”只是其中紅一方面軍的基本路程。其他紅軍部隊有的長征路程并沒有達(dá)到二萬五千里，還有的紅軍部隊又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了二萬五千里。如1935年8 月，紅軍一、四方面軍在懋功第一次會師后混編為左、右路軍，紅軍總司令朱德、總參謀長劉伯承等率編入左路軍的紅一方面軍第5、第9軍團隨紅四方面軍南下又三過草地和雪山。因此，他們的長征路程實際走了三萬五千里。朱德后來在《關(guān)于紅軍新階段問題》的講話中也說道：“長征二萬五千里，我個人卻多走了一萬里。”
隨著對長征的廣泛宣傳和歷史的推移，“二萬五千里長征”的概念漸漸成為人們對紅軍長征約定俗成的稱謂。以至于后人以為“長征”就是“二萬五千里長征”，而且把“二萬五千里長征”逐漸演變成為人們追求真理戰(zhàn)勝一切困難的精神象征。以至于后人們用長征精神激勵自己而廣為流傳的一句話就是:“苦不苦，想想長征二萬五。”正是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊創(chuàng)造的人類史無前例的長征壯舉和它所鑄造出來的長征精神，成為中華民族永遠(yuǎn)百折不撓、自強不息的象征和永恒的民族靈魂。