1950年2月14日中國(guó)同蘇聯(lián)簽訂《中蘇友好同盟互助條約》及有關(guān)協(xié)定。1949年12月6日至1950年3月4日，毛主席親率代表團(tuán)乘“9002”專列訪問(wèn)蘇聯(lián)。這是中華人民共和國(guó)國(guó)家元首第一次重大外事活動(dòng)，也是世界上兩個(gè)最大的共產(chǎn)黨主政國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)晤，對(duì)新中國(guó)乃至世界都影響巨大。中央成立了主席專列保衛(wèi)小組，楊奇清擔(dān)任組長(zhǎng)，滕代遠(yuǎn)擔(dān)任副組長(zhǎng)，羅瑞卿主抓肅反工作。
神秘的“9002”專列一路疾行，但在這千里冰封、萬(wàn)里雪飄的美景下，卻暗藏危險(xiǎn)。公安和鐵道部門等相關(guān)人員采取有效措施，克服重重困難，粉碎了敵特的破壞、暗殺陰謀，不辱使命，確保了毛主席和代表團(tuán)的安全。
神秘的“9002”專列
1949年11月12日，蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人斯大林發(fā)來(lái)電報(bào)，邀請(qǐng)毛澤東訪問(wèn)蘇聯(lián)。12月21日是斯大林的70歲生日，毛主席決定率代表團(tuán)前往莫斯科，并就兩黨關(guān)心的問(wèn)題交換意見，商討和簽訂有關(guān)條約、協(xié)定。這是新生的共和國(guó)和黨的領(lǐng)袖首次外事出訪，政務(wù)院總理兼外交部長(zhǎng)周恩來(lái)高度重視。
11月15日，周恩來(lái)將公安部部長(zhǎng)羅瑞卿、副部長(zhǎng)楊奇清及鐵道部部長(zhǎng)滕代遠(yuǎn)同時(shí)召到中南海西花廳，強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“保衛(wèi)毛主席的安全，就是捍衛(wèi)新生的共和國(guó)。公安和鐵道部門要擔(dān)負(fù)起確保主席和代表團(tuán)安全的重任!”
時(shí)任公安部副部長(zhǎng)的楊奇清
經(jīng)討論，保衛(wèi)毛主席訪蘇專列的方案形成：調(diào)三個(gè)師的部隊(duì)參加護(hù)路;派出三組專列以迷惑敵人;在運(yùn)輸調(diào)度上，所有客貨列車為專列讓路;嚴(yán)格保密，對(duì)專列和鐵道部、公安部都分別規(guī)定代號(hào)，主席乘坐的專車為“9002”次，代號(hào)“李德勝”。
周恩來(lái)決定，成立一個(gè)主席專列保衛(wèi)小組，楊奇清任組長(zhǎng)、滕代遠(yuǎn)任副組長(zhǎng)，羅瑞卿主抓肅反工作。全面的保衛(wèi)工作由楊奇清負(fù)責(zé);專列和鐵路系統(tǒng)由鐵道部負(fù)責(zé)。沿線車站人員凡有嫌疑者，一律調(diào)離;專列上的乘務(wù)人員更須嚴(yán)格審查，經(jīng)鐵路局黨委書記簽字后報(bào)滕代遠(yuǎn)批準(zhǔn)。
楊奇清的夫人肖彬后來(lái)回憶說(shuō)：“正當(dāng)毛主席要?jiǎng)由碇H，突然發(fā)現(xiàn)一部潛伏的國(guó)民黨電臺(tái)露頭活動(dòng)。中央要求公安部限期破案。于是，楊奇清親自指揮公安部和北京、天津兩市的偵察人員密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，如期將號(hào)稱‘萬(wàn)能臺(tái)’(臺(tái)長(zhǎng)、報(bào)務(wù)員、譯電員全由一人擔(dān)任的電臺(tái))的國(guó)民黨保密局北平潛伏臺(tái)挖了出來(lái)。”
毛澤東出訪的前一天，周恩來(lái)再次召見楊奇清，囑咐他一定百倍警惕，絕對(duì)保證毛主席的安全;主席專列出發(fā)后，密切注意沿途情況，及時(shí)通報(bào);為高度保密，主席專列所經(jīng)之處，各地黨政負(fù)責(zé)干部一律不進(jìn)站迎送，除非主席特別召見;從首都出發(fā)時(shí)，中央領(lǐng)導(dǎo)同志也不進(jìn)站送行。楊奇清堅(jiān)定地表示：“一定完成黨和人民交給的任務(wù)，確保主席訪蘇的安全!”
12月6日，雪后的北京城玉砌銀裝，分外妖嬈。18時(shí)，北京西直門火車站異常肅靜，三輛列車靜靜地停在軌道上，四周戒備森嚴(yán)。19時(shí)，楊奇清、滕代遠(yuǎn)先行到車站再一次進(jìn)行安全檢查。之后，周恩來(lái)、羅瑞卿上車視察，表示滿意。
20時(shí)30分許，毛主席從一輛小車上下來(lái)。周恩來(lái)與羅瑞卿迎上去，向他介紹說(shuō)：此次路上的安全保衛(wèi)工作由楊奇清同志負(fù)責(zé)，滕代遠(yuǎn)同志協(xié)助，保證專列暢通無(wú)阻。毛主席聽后，風(fēng)趣地說(shuō)：“唐太宗李世民出行時(shí)帶兩員大將護(hù)駕，就是后來(lái)當(dāng)了門神的尉遲恭和秦叔寶。我毛澤東今天出行，也有你們兩員大將，再加上他們兩員小將，這不是比唐太宗李世民還要威風(fēng)么!”大伙都被逗笑了。
周恩來(lái)做了個(gè)手勢(shì)，請(qǐng)主席上車，毛主席點(diǎn)點(diǎn)頭，走向?qū)Ａ?。專列共十?jié)，毛主席乘坐的是倒數(shù)第三節(jié)。羅瑞卿、楊奇清與滕代遠(yuǎn)等跟著上了車頭懸掛著中華人民共和國(guó)國(guó)徽的專列。
21時(shí)，“9002”專列徐徐啟動(dòng)，向站外開去。站臺(tái)上，周恩來(lái)等目送專列遠(yuǎn)去。就在半個(gè)小時(shí)以前，停在第二站臺(tái)的前驅(qū)列車已經(jīng)發(fā)車。
虛驚一場(chǎng)的手榴彈和炸藥包
一切都很順利，但是，意外還是發(fā)生了。
列車到達(dá)天津站停車后，警衛(wèi)突然報(bào)告：在專列要經(jīng)過(guò)的鐵軌中間發(fā)現(xiàn)了一顆手榴彈!羅瑞卿聽后大怒：“簡(jiǎn)直是亂彈琴!保衛(wèi)工作是怎么搞的?出了問(wèn)題我們?cè)趺聪蛑醒牒腿珖?guó)人民交代?”楊奇清也感到奇怪：“怎么才發(fā)現(xiàn)?不是早就清理過(guò)了嗎?”站在一旁的外交部副部長(zhǎng)李克農(nóng)趕忙叫人把那枚手榴彈拿來(lái)看看。原來(lái)，是顆長(zhǎng)滿鐵銹的舊彈，銹成了一個(gè)鐵疙瘩，不可能再爆炸了。大家這才長(zhǎng)舒了一口氣。但因?yàn)檫@個(gè)意外，大家也更加小心了。羅瑞卿當(dāng)即和楊奇清商量，臨時(shí)決定在天津站下車，對(duì)此事進(jìn)行徹查。
羅瑞卿帶人在天津站下車后，進(jìn)行了認(rèn)真追查，但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)可疑情況，估計(jì)是有人無(wú)意丟棄的。在對(duì)鐵路沿線的進(jìn)一步嚴(yán)格檢查中，又在天津鐵路局楊村大橋的橋墩上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)炸藥包，也被及時(shí)排除了。
專列所經(jīng)過(guò)的路線，護(hù)路部隊(duì)一公里一個(gè)崗哨，一雙雙眼睛警惕地巡視著四面八方。很快，列車駛近山海關(guān)。毛主席饒有興趣地對(duì)楊奇清、滕代遠(yuǎn)及隨行人員說(shuō)：“‘天下第一關(guān)’何等雄偉!我們就要出關(guān)了，到此豈有不下車之理?”楊奇清、滕代遠(yuǎn)一怔，都不吭聲，交換了下眼神。
毛主席手執(zhí)香煙，問(wèn)：“怎么，不批準(zhǔn)?”楊奇清說(shuō)：“主席，這次出行中央制定了十分嚴(yán)格的保密紀(jì)律，我們沒(méi)有權(quán)力違反。主席說(shuō)過(guò)，‘加強(qiáng)紀(jì)律性，革命無(wú)不勝’嘛!”滕代遠(yuǎn)補(bǔ)了一句說(shuō)：“主席，我們是為了您和代表團(tuán)的安全著想。”毛主席笑著說(shuō)：“知道知道，‘忠言逆耳利于行’嘛!我的安全由你們負(fù)責(zé)，聽你們的好嘍!沒(méi)得辦法，山海關(guān)呀山海關(guān)，這一次我只能望梅止渴嘍!”
粉碎敵特的暗殺陰謀
列車到達(dá)山海關(guān)站后停車，加煤加水并更換機(jī)車，機(jī)車乘務(wù)人員在此換乘。毛主席并沒(méi)有打消游覽山海關(guān)的念頭，隔窗遠(yuǎn)眺。中央警衛(wèi)團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)汪東興看得明白，于是找楊奇清和滕代遠(yuǎn)商議，讓主席下車看看。楊奇清不無(wú)猶豫地提出：天津楊村的鐵路橋梁發(fā)現(xiàn)了炸藥包，進(jìn)入東北后敵情將更加復(fù)雜……
“你們?cè)陂_么子會(huì)呀?”主席順著車廂過(guò)道朝他們走來(lái)。汪東興如實(shí)報(bào)告，毛主席聽后說(shuō)：“蔣介石早就想要我這條命嘍!可是我的命大，硬得很呢，他從前用八百萬(wàn)軍隊(duì)、全副美式裝備，也沒(méi)能把我這條命要去嘛!現(xiàn)在，他想靠幾個(gè)跳梁小丑、幾把手槍、幾顆炸彈，就要了我這條命去，那才真是癡人說(shuō)夢(mèng)呢!”
楊奇清見已不能再阻攔主席下車，連忙囑咐汪東興：“外面風(fēng)大，幫主席加點(diǎn)兒衣服。”他和滕代遠(yuǎn)打了個(gè)招呼，便第一個(gè)走下專列。
事實(shí)上，車站和月臺(tái)上的執(zhí)勤人員已紛紛猜測(cè)：這趟如此保密的專列里，究竟坐的是什么人?他們推測(cè)，專列里面是黨和政府的重要人物，卻沒(méi)想到竟是一個(gè)多月前代表中華民族在天安門城樓上向全世界宣布中華人民共和國(guó)中央人民政府成立了的毛主席。
“毛主席到了山海關(guān)!”消息不脛而走，迅速傳向四面八方，也傳到了臺(tái)灣“保密局東北地下技術(shù)縱隊(duì)”那里。
其時(shí)，駐臺(tái)灣的美國(guó)顧問(wèn)布萊德已通過(guò)莫斯科的間諜獲悉蘇聯(lián)政府正在準(zhǔn)備接待中共領(lǐng)袖毛澤東，并將這一情報(bào)轉(zhuǎn)告了毛人鳳。毛人鳳又從“東北地下技術(shù)縱隊(duì)”的電報(bào)中證實(shí)消息后，立刻趕到臺(tái)北士林官邸向蔣介石報(bào)告。蔣介石當(dāng)即命令他“電令大陸‘東北地下技術(shù)縱隊(duì)’，讓他們不惜一切代價(jià)，干掉毛澤東和他的專列”，要求“派出最有經(jīng)驗(yàn)的行動(dòng)人員去東北督戰(zhàn)，這次行動(dòng)只許成功，不準(zhǔn)失敗”。
毛人鳳挑選了高級(jí)間諜張大平作為“保密局”特派員，派專機(jī)將他空投到哈爾濱的雙城林場(chǎng)，與“東北地下技術(shù)縱隊(duì)”接頭，針對(duì)毛澤東的專列實(shí)施“A、B、C”三套作戰(zhàn)方案。同時(shí)，臺(tái)灣“保密局”也將這一命令用密電發(fā)給了隱蔽在哈爾濱郊外山林中一幢小洋樓里的“東北地下技術(shù)縱隊(duì)”。
但這份密電被我公安部電訊組截獲了。事情緊急，公安部火速將密電譯文呈交周恩來(lái)。周恩來(lái)果斷命令羅瑞卿立即通知楊奇清，請(qǐng)他根據(jù)敵情變化，采取一切可以采取的防范措施，全權(quán)處理所有突發(fā)事件，確保主席的絕對(duì)安全。
專列上，楊奇清接了羅瑞卿傳達(dá)的總理電話指示后，與滕代遠(yuǎn)商量：“主席要思考和處理全國(guó)的大事，羅部長(zhǎng)轉(zhuǎn)告總理的指示是由我們?nèi)珯?quán)處置所有突發(fā)事件，我看是不是先不要去驚動(dòng)主席?”滕代遠(yuǎn)聽后表示贊同。
“我想臺(tái)灣‘保密局’現(xiàn)在所能夠采取的行動(dòng)，無(wú)非是動(dòng)用地面潛伏的敵特組織，再加上空投特務(wù)督戰(zhàn)罷了。對(duì)他們的地面力量，我馬上電令東北各地公安局，對(duì)所管轄地區(qū)鐵路的重要部位，火速布控，來(lái)個(gè)一網(wǎng)打盡。對(duì)他們的空投特務(wù)嘛，來(lái)個(gè)發(fā)動(dòng)群眾，軍民結(jié)合，全面監(jiān)視，隨時(shí)準(zhǔn)備接待。”楊奇清胸有成竹地說(shuō)。
很快，臺(tái)灣“保密局”特派員上校處長(zhǎng)張大平落入了哈爾濱市公安局設(shè)下的包圍圈，束手被擒。哈爾濱市公安局連夜突審，查清他的具體行動(dòng)方案，根據(jù)他交代的“東北地下技術(shù)縱隊(duì)”的藏匿地點(diǎn)，一舉粉碎了他們的陰謀!
楊奇清當(dāng)即向主席報(bào)捷。毛澤東風(fēng)趣地說(shuō)：“這就叫‘一物降一物，鹵水點(diǎn)豆腐’。‘保密局’是‘機(jī)關(guān)算盡’，可是碰到你們公安部，卻‘反誤了卿卿性命’。”
7日晚，列車抵達(dá)沈陽(yáng)車站。中共中央東北局書記、東北人民政府主席高崗一行人上車看望毛主席。專列在沈陽(yáng)站停留更換機(jī)車，換上了“1861號(hào)”蒸汽機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。沿線的車站、橋梁、涵洞、制高點(diǎn)、居民點(diǎn)及所有易于隱蔽的樹林、土包、暗道，都布置了崗哨。鐵路沿線兩側(cè)的每一根電線桿下，都站著一名全副武裝的解放軍戰(zhàn)士，他們背朝路基，警惕地守衛(wèi)著。
列車經(jīng)過(guò)三天三夜的運(yùn)行，于12月9日到達(dá)中蘇邊境的滿洲里站。車站南面是中國(guó)的長(zhǎng)春鐵路，北面是蘇聯(lián)鐵路，因兩國(guó)軌距不同，所以要在這里轉(zhuǎn)乘蘇方派來(lái)迎接的專列。一列墨綠色的蘇聯(lián)高級(jí)專列已停在站內(nèi)待命。楊奇清、滕代遠(yuǎn)分別與蘇聯(lián)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人、蘇方鐵道總局負(fù)責(zé)人交接有關(guān)工作后，登上蘇方列車，認(rèn)真進(jìn)行查看，完全放心后才走下列車，命我方人員搬運(yùn)行李物品。
毛主席整理了一下衣著，大步走下列車。蘇共中央政治局委員、部長(zhǎng)會(huì)議副主席莫洛托夫、國(guó)防部長(zhǎng)布爾加寧元帥、外貿(mào)部長(zhǎng)緬什科夫、外交部副部長(zhǎng)葛羅米柯及蘇聯(lián)駐華大使羅申等前來(lái)迎接。站前廣場(chǎng)上，軍樂(lè)高奏，鼓號(hào)齊鳴，一排排著新軍裝的蘇聯(lián)儀仗隊(duì)整隊(duì)肅立，毛主席走過(guò)去時(shí)，儀仗隊(duì)持槍行禮，向中國(guó)人民的領(lǐng)袖致敬，毛主席注目還禮。檢閱儀仗隊(duì)后，毛主席微笑著與楊奇清、滕代遠(yuǎn)等握手，說(shuō)：“一路上辛苦了，謝謝你們。”
1949年，毛澤東訪問(wèn)蘇聯(lián)。圖為抵達(dá)莫斯科車站時(shí)的情景
登上蘇方列車后，主席并沒(méi)有馬上走進(jìn)車廂，而是站在車廂門口向中方送行的同志揮手示意。同志們站在原地，目送列車遠(yuǎn)去。
楊奇清、滕代遠(yuǎn)隨即向地方公安部門和鐵路部門的工作人員布置任務(wù)，要求他們做好充分準(zhǔn)備，隨時(shí)迎接主席專列的返回任務(wù)，確保回京安全。
摧毀敵人顛覆列車的計(jì)劃
1950年2月17日，是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)，毛主席結(jié)束了對(duì)蘇聯(lián)的訪問(wèn)，于莫斯科時(shí)間22時(shí)30分登上蘇聯(lián)列車，啟程回國(guó)。
滕代遠(yuǎn)在回憶錄中寫道：1950年2月17日，毛主席又坐蘇聯(lián)火車返回，在蘇聯(lián)首都莫斯科車站發(fā)表了講話，公布了新聞消息，比出發(fā)時(shí)更為公開了，更增加了我們保衛(wèi)主席安全返國(guó)的難度。我親自布置有關(guān)工作外，還組織專列到滿洲里車站迎接。
汪東興在日記中寫道：26日下午抵達(dá)滿洲里后，“毛澤東與專門前來(lái)迎接的高崗、羅瑞卿、滕代遠(yuǎn)、張策、楊奇清、汪金祥等見面時(shí)非常高興，和他們談笑風(fēng)生，從精神上看輕松不少”。
國(guó)內(nèi)外的階級(jí)敵人沒(méi)有放過(guò)這次“機(jī)會(huì)”。2月下旬的一個(gè)深夜，他們扒開長(zhǎng)春市郊外的數(shù)里鐵路干線，妄圖制造列車顛覆事件。我地方公安部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立即組織人員修復(fù)了線路。
26日深夜，專列由滿洲里車站出發(fā)。為確保行車安全，迷惑敵人，第一列車內(nèi)全是空的，任務(wù)是軋道開路;第二列才是擔(dān)當(dāng)警衛(wèi)任務(wù)的前驅(qū)車;毛澤東和所有回國(guó)人員都在第三列車上，主席的車廂掛在最后一節(jié)。返回途中，黑龍江省委書記張啟龍擅自決定將專列開往齊齊哈爾，滕代遠(yuǎn)發(fā)覺(jué)后馬上制止，并嚴(yán)肅批評(píng)了張啟龍。此事致使專列在昂昂溪車站稍有延誤。
3月4日20時(shí)，毛主席一行安全抵達(dá)首都北京。至此，歷時(shí)89天，毛主席率代表團(tuán)完成了此次具有重大歷史意義的訪問(wèn)。
《人民日?qǐng)?bào)》關(guān)于毛主席訪問(wèn)蘇聯(lián)的報(bào)道
毛主席此次國(guó)事訪問(wèn)，簽訂了對(duì)當(dāng)時(shí)冷戰(zhàn)格局以及中國(guó)未來(lái)發(fā)展都具有深遠(yuǎn)影響的《中蘇友好同盟互助條約》。這是毛主席第一次以大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的身份登上國(guó)際舞臺(tái)，圍繞這次訪問(wèn)，中、美、蘇等各方力量在臺(tái)前幕后都展開了激烈較量，留下了許多耐人尋味的歷史瞬間。
(作者單位：中華兒女報(bào)刊社)
(原文刊載于《炎黃春秋》2019年第12期)