從古至今，女性在經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展中都發(fā)揮著不可替代的作用。尤其是中華人民共和國成立以來，婦女的地位更是不斷提高，展現(xiàn)才華能力的舞臺也變得更為廣闊。新中國的婦女走出了家庭，參與到各行各業(yè)的工作中，涌現(xiàn)出一大批杰出人物，創(chuàng)造了諸多傳奇。在第115個“三八”國際勞動婦女節(jié)來臨之際，讓我們一起回望新中國女性的N個第一。
新中國第一位女將軍
1955年9月27日，新中國成立后解放軍第一次授銜儀式在北京舉行。眾多將領(lǐng)中，一個身影格外引人注目，她就是新中國第一位女將軍李貞。從童養(yǎng)媳到開國將軍，李貞的一生可謂傳奇。
1955年毛主席將一級解放勛章授予李貞
1908年，李貞出生于湖南省瀏陽縣小板橋鄉(xiāng)一個窮苦農(nóng)民家庭，父親給她起名“旦娃子”。6歲時，她就被賣去做童養(yǎng)媳，受盡婆家虐待。1926年，大革命浪潮席卷中國南方，李貞第一次聽到了“革命”一詞，憑直覺認(rèn)為“革命”會給自己的生活帶來改變。于是，她毫不猶豫地加入了當(dāng)?shù)氐膵D女解放協(xié)會。在填寫入會表格時，她給自己起名“李貞”，即“忠貞不渝鬧革命”之意。不久后，她擔(dān)任鄉(xiāng)婦女協(xié)會委員長，第二年加入了中國共產(chǎn)黨。
1927年大革命失敗后，李貞參加了湘贛邊界秋收起義、湘贛和湘鄂川黔根據(jù)地反“圍剿”斗爭。當(dāng)時，她遭到當(dāng)局通緝，婆家害怕受牽連，解除了婚約，這反而讓她擺脫了舊式婚姻的束縛。1928年9月，游擊隊被敵人包圍在一個叫祖師巖的地方，身為士兵委員會委員長的李貞發(fā)出命令：“不能讓敵人捉活的，往崖下跳!”說完，她縱身跳崖，被叢林纏住，才幸免于難。
1934年，由任弼時夫人陳琮英做媒，李貞與甘泗淇建立戀愛關(guān)系，于次年元旦結(jié)婚。過草地時，李貞已懷有身孕。她以常人難以想象的毅力艱難行軍，胎兒7個月時就呱呱墜地。當(dāng)時條件太過艱苦，孩子出生不久就夭折了，李貞也永遠(yuǎn)失去了生育能力。新中國成立后，李貞夫妻倆共撫養(yǎng)了20多位烈士遺孤，用革命大家庭的溫暖讓他們成長成才。
李貞歷經(jīng)炮火硝煙，參加了許多重要戰(zhàn)役?？箲?zhàn)時期，她奔赴抗日前線，參加了雁門關(guān)伏擊戰(zhàn)、百團(tuán)大戰(zhàn)，協(xié)助白求恩開展工作。解放戰(zhàn)爭期間，參加了保衛(wèi)延安和解放大西北等重大戰(zhàn)役。1951年，她和甘泗淇奉命共同入朝作戰(zhàn)，甘泗淇擔(dān)任志愿軍副政委兼政治部主任，她擔(dān)任志愿軍政治部秘書長。夫妻倆齊心協(xié)力，做好志愿軍的政治工作。回國后，李貞先后擔(dān)任防空軍政治部干部部部長、最高人民檢察院軍事檢察院副檢察長、總政治部組織部顧問等職務(wù)。
退休后，李貞享受大軍區(qū)副職待遇，但她很長時間都住在破舊的四合院里，幾戶人家合用一個鍋爐燒水取暖。1990年，李貞走完了其光輝的一生。工作人員含淚整理出堪稱“寒酸”的遺物：4把用了15年仍舍不得扔的舊藤椅、1個用了40年的行軍箱、11000元人民幣、2500元國庫券，還有戰(zhàn)爭年代留下的兩根小金條。李貞立下清單，將金條捐給她和丈夫的故鄉(xiāng)，用于發(fā)展教育事業(yè)，存款一部分捐送北京市少年宮，一部分作為黨費上交。
新中國第一批女飛行員
1952年3月8日，首都各界7000余名代表、50多位各國駐華使節(jié)的夫人以及中外記者云集西郊機(jī)場，共同見證新中國第一批女空、地勤人員起飛典禮。上午11時45分，隨著3顆信號彈升起，14名平均年齡不到20歲的女飛行員，以及41名機(jī)組人員，駕駛6架蘇式里-2型飛機(jī)直沖藍(lán)天，飛往天安門廣場接受檢閱。返回后，全國婦聯(lián)副主席鄧穎超夸贊她們說，今天舉行女飛行員起飛典禮，只有在新中國才能實現(xiàn)，這也證明，婦女只要打破自卑感，有信心，有勇氣，自強(qiáng)不息，努力學(xué)習(xí)，艱苦奮斗，一切工作都可以做，而且能夠做好。
新中國第一批女飛行員
培養(yǎng)新中國第一批女飛行員，正是鄧穎超提出來的。1949年參加開國大典時，當(dāng)她看到飛機(jī)飛過天安門，就希望有朝一日也能有女飛行員完成這項任務(wù)。后來，鄧穎超取得了空軍司令員劉亞樓的支持，并通過周總理向毛主席作了匯報，得到了中央的批準(zhǔn)。1951年初，空軍從華東軍政大學(xué)和航空預(yù)科總隊選調(diào)55名女學(xué)員，送到駐牡丹江的第七航空學(xué)校學(xué)習(xí)。學(xué)校根據(jù)她們個人身體素質(zhì)、文化水平和機(jī)組配套的需要，遴選了飛行員14名、空中領(lǐng)航員6名、空中通信員5名和空中機(jī)械員30名。
當(dāng)時學(xué)校使用的是美制PT-19型和日制雙發(fā)99式飛機(jī)，破舊落后，拆卸發(fā)動機(jī)、拉桿、蹬舵都要用很大力氣，姑娘們就拼命進(jìn)行力量訓(xùn)練。教練帶著第一次上天時，不少人感到天旋地轉(zhuǎn)，有的飛幾個起落就嘔吐不止。一些人對汽油味敏感，就把汽油倒在手帕上，時不時拿出來聞一下，強(qiáng)迫自己適應(yīng)這種味道。
經(jīng)過艱難努力，學(xué)飛行的13名姐妹都放了單飛，只有黃碧云還不行，她難過得哭了起來，覺得自己不是干這一行的料。大伙沒有放棄她，請第一個放單飛的姑娘阮荷珍談體會，一起開“諸葛亮?xí)?rdquo;，分析有哪些難題、該怎么去解決。最終，黃碧云也順利放了單飛。從開始集中到全員單飛，僅用了7個月時間，平均每人飛行77小時44分。
“三八”節(jié)起飛典禮后，55名空、地勤人員全部留在北京，在空軍獨立第三團(tuán)單設(shè)一個飛行中隊。
1954年冬，寒潮侵襲內(nèi)蒙古草原，錫林郭勒牧場的牲畜大批死亡。女飛行員陳志英和機(jī)組成員主動請纓，承擔(dān)向災(zāi)區(qū)空投糧食和飼料的任務(wù)。飛機(jī)抵達(dá)草原上空時，惡劣氣流云團(tuán)令飛機(jī)劇烈顛簸、搖擺。陳志英冷靜操作，圓滿完成了任務(wù)。1958年底，伍竹迪機(jī)組執(zhí)行向烏蘭浩特運送焊接氧氣瓶任務(wù)，途中克服了氣候惡劣、機(jī)場跑道短不易降落等困難，為處置鍋爐爆炸的問題作出了貢獻(xiàn)。
第一批女飛行員們活躍在飛行一線30多年，飛行時間最長的武秀梅停飛時已經(jīng)53歲。到2021年11月，我國共培養(yǎng)13批女飛行員，其中更有戰(zhàn)斗機(jī)飛行員以及女航天員。
新中國第一代女傘兵
今天，人們對于海軍陸戰(zhàn)隊已經(jīng)十分熟悉，但鮮為人知的是，在我軍歷史上曾有“空軍陸戰(zhàn)第一旅”的番號，并培養(yǎng)出新中國首批女傘兵。
1950年2月，毛主席交代空軍司令員劉亞樓說，應(yīng)該建設(shè)強(qiáng)大的空軍，“有一支跳傘部隊好!”4月，中央軍委電令全國各大軍區(qū)、各野戰(zhàn)軍，選調(diào)一批政治可靠、作戰(zhàn)勇敢、身體強(qiáng)健的指戰(zhàn)員以及國民黨起義傘兵部隊的骨干力量，組建我軍第一支傘兵部隊。首批傘兵中，有30多名女同志，由文工團(tuán)團(tuán)員、軍醫(yī)、護(hù)士、翻譯等改行而來。
第一站是地面訓(xùn)練，她們要從3米多高的跳臺往下跳，一次次體驗落地的動作。隨后是懸掛雙手操縱降落傘，雙手彎曲著一次次拽拉粗糙的繩索，女傘兵們的手很快被磨破了皮，訓(xùn)練結(jié)束時連拿起筷子都很困難。但大家都憋著一股氣，互相鼓勁一定要征服藍(lán)天。她們私下訂立盟約，發(fā)誓幾年不談戀愛、不結(jié)婚，把業(yè)余時間全用在訓(xùn)練上。一有時間，就找到隊里的業(yè)務(wù)骨干學(xué)習(xí)請教。
參與首次跳傘任務(wù)的4名女傘兵
1951年3月14日，迎來了女傘兵首次跳傘的日子。沈元珍、李朝旭、凌仲圭、毛鎮(zhèn)夷4人領(lǐng)受了這項任務(wù)。運輸機(jī)內(nèi)，每個女傘兵前后都有1名跳傘骨干，就怕她們到了現(xiàn)場不敢跳，準(zhǔn)備到時將她們一下子推出飛機(jī)。機(jī)艙門打開，迎面而來的強(qiáng)風(fēng)刮得沈元珍眼都睜不開，但她并沒有等人推，而是自己主動跳下去，在空中一遍遍回憶訓(xùn)練動作。4名女傘兵全部安全著陸，新中國的女傘兵首次在藍(lán)天留下痕跡。受她們鼓舞，多地女性主動報名參加傘兵。
1952年8月，全軍體育大會在北京舉行，第一旅奉命組建跳傘隊前往，進(jìn)行跳傘表演，其中包括15名女傘兵。與平時主要在草地上降落不同，這次表演要跳在堅硬的飛機(jī)跑道上，反彈力大，稍不注意就會造成傷亡。跳傘隊內(nèi)進(jìn)行了臨戰(zhàn)動員，大家放下心中的負(fù)擔(dān)，決心認(rèn)真完成任務(wù)。
8月3日，跳傘表演正式舉行，這也是年輕的空降兵第一次向中央領(lǐng)導(dǎo)和首都人民進(jìn)行公開匯報。當(dāng)朵朵潔白的傘花綻放在西郊機(jī)場的上空時，現(xiàn)場掌聲雷動。落地后，女傘兵們排著整齊的隊伍邁向主席臺，在場的中央領(lǐng)導(dǎo)微笑著向她們鼓掌致意。一位到現(xiàn)場觀摩的志愿軍英模代表將鮮花獻(xiàn)給女傘兵牟曉峰，夸贊說：“女同志跳傘，你們太勇敢了!”
1961年，曾在抗美援朝上甘嶺戰(zhàn)役中打出威名的十五軍改編為空降軍，我軍首支傘兵部隊也同時劃歸該軍建制。后來，這個軍專門成立女子空降隊，在一系列戰(zhàn)備訓(xùn)練和科研試驗中發(fā)揮了重要作用。
新中國第一批女火車司機(jī)
1950年3月8日，大連火車站人頭攢動，只見一列火車的駕駛室里，一位女性探出了頭。她頭戴工作帽，眼睛炯炯有神，凝視遠(yuǎn)方。車窗下的彩旗上，寫著“婦女的火車頭”幾個大字。這是新中國第一個由9名女性組成的“三八包車組”，駕駛這列火車的司機(jī)田桂英也成為新中國第一位女火車司機(jī)。
田桂英，1930年出生于大連旅順口一個貧困漁民家庭，14歲到印刷廠當(dāng)學(xué)徒，賺點兒微薄的薪水補(bǔ)貼家用。17歲時經(jīng)人介紹到大連機(jī)務(wù)段工作，憑著出色的工作成績，第二年就入了黨，后來還被評為旅大市(今大連市)一等勞動模范。1949年，大連機(jī)務(wù)段首次招聘女火車司機(jī)，田桂英準(zhǔn)備報考。母親極力反對，既擔(dān)心她受不了開火車的苦，又怕干這份工作不好找婆家。但田桂英還是報了名，和其他8名姑娘一起開始了另外一種人生。
當(dāng)時的火車還是燒煤的蒸汽機(jī)車，全靠包車組成員鏟煤燒火，一鍬煤七八斤重，15分鐘要投280鍬。這樣的強(qiáng)度，連男學(xué)員都感覺吃力，9名女學(xué)員每次訓(xùn)練別提多累了。她們互相打氣，一起咬牙堅持。3個月的體力訓(xùn)練后，又開始了理論知識的學(xué)習(xí)。她們普遍文化程度不高，學(xué)習(xí)機(jī)械原理、技術(shù)規(guī)程等遇到了困難。好在她們都有一種不怕苦、不認(rèn)輸?shù)膭蓬^，一點點攻克難關(guān)。8個多月后，經(jīng)過蘇聯(lián)專家和中國工程師的聯(lián)合考核，9人都順利結(jié)業(yè)，田桂英排名第一，擔(dān)任司機(jī)的工作。
“三八”節(jié)這天，她們首次駕駛火車。包車組成員每人脖子上掛著一條白毛巾，用來鏟煤時擦汗，等到了終點站，白毛巾早已變成了黑毛巾。第二天，幾乎全國所有的報紙、廣播電臺都在宣傳“三八包車組”的事跡。田桂英因此獲得諸多榮譽(yù)，被評為全國勞動模范。1951年，以她為原型拍攝的電影《女司機(jī)》在全國上映。
1950年9月，田桂英參加全國工農(nóng)兵勞動模范代表大會，并被安排向毛主席獻(xiàn)旗。1951年9月，我國召開政治協(xié)商會議，田桂英作為列席代表參加會議。會后，毛主席接見了她，還很感興趣地詢問：“你真能開火車嗎?”田桂英心想，是不是自己看起來比較瘦小，所以主席才會這么問?于是在和毛主席握手時，她特意加大了力道，這一舉動讓毛主席樂了，夸贊她果真有力氣。
田桂英受到毛主席接見
到1952年底，“三八包車組”行駛里程達(dá)20多萬公里，未發(fā)生任何事故，還節(jié)省了近300噸煤。當(dāng)年年底，包車組解散，她們被安排到學(xué)校學(xué)技術(shù)。后來田桂英當(dāng)上了工程師，1985年離休后，她加入了一個勞模創(chuàng)辦的物業(yè)公司，每天在沈陽的北運河清理垃圾，只拿很少的報酬，一直干到80歲。
新中國第一批遠(yuǎn)洋女海員
1961年4月28日，廣州黃埔港舉行了一次特別的送行儀式：新中國第一艘遠(yuǎn)洋船“光華輪”首航。
新中國第一批遠(yuǎn)洋女海員。左起分別為胡淑賢、潘彩嬌、何麗珍、謝鳳歡和何少英
說起來，這背后還有一段悲慘的故事。
1959年，印尼發(fā)生大規(guī)模排華行動，中國政府千方百計安排運力將人員接回國內(nèi)，但租借船只成本高、難協(xié)調(diào)，于是決定購買二手遠(yuǎn)洋船進(jìn)行改裝運營。“光華輪”原本是1930年下水的英國郵輪，航行30年后準(zhǔn)備拆解，被中國以26.5萬英鎊的價格買下，在經(jīng)過10個月的緊急維修和人員培訓(xùn)后，開始了這次首航之旅。
為了完成這次任務(wù)，“光華輪”抽調(diào)了一批女性擔(dān)任海員。1960年7月，在廣東省委的支持下，他們從廣東紡織廠抽調(diào)了胡淑賢、潘彩嬌、何麗珍等6名女工擔(dān)任服務(wù)員，同時抽調(diào)來的還有廣播電臺來的梁婉瓊和從省人民醫(yī)院臨時借調(diào)的女醫(yī)生。考慮到當(dāng)時國家對外交流比較少，她們先是進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以熟悉公司、船舶規(guī)章制度，學(xué)習(xí)涉外紀(jì)律、禮節(jié)儀態(tài)，還掌握了一些常用的英語口語。1961年1月，她們登上“光華輪”，熟悉船舶現(xiàn)場，進(jìn)行實操訓(xùn)練，并獲得了廣州港港務(wù)監(jiān)督正式頒發(fā)的遠(yuǎn)洋海員證。
1961年4月底，“光華輪”首航。此行面臨著很多未知的風(fēng)險，還可能碰上敵艦、敵機(jī)的糾纏和破壞，海員們集體宣誓：忠于祖國，人在船在，接回難僑，完成首航。
幾天后，當(dāng)“光華輪”駛?cè)胱ν酆r，遇上大風(fēng)浪，船體劇烈顛簸，好幾名女海員把膽汁都吐出來了。即便如此，她們?nèi)匀灰а缊允貚徫弧?/p>
5月3日，飄揚(yáng)著五星紅旗的“光華輪”抵達(dá)印尼雅加達(dá)。然而，迎接他們的卻是荷槍實彈的軍警，他們設(shè)置重重防線，妄圖阻隔“光華輪”與印尼華僑。在我國駐印尼使館和僑團(tuán)大力協(xié)調(diào)組織下，577名華僑登上“光華輪”。女海員們?yōu)樗麄兲峁崆橹艿降姆?wù)，還同他們一起聯(lián)歡，教他們說普通話。來自祖國故土的深情溫暖了這些在外同胞的心。從首航到同年10月1日，“光華輪”共5次前往印尼，接回華僑2649人。
從第一批遠(yuǎn)洋女海員首航開始，女性在遠(yuǎn)洋運輸中發(fā)揮著愈加重要的作用。1969年，孔慶芬通過了船長技術(shù)鑒定考試，成為中國航海史上第一位遠(yuǎn)洋輪女船長。1973年，王亞夫成為“廣海輪”第一位女輪機(jī)長，在這一艱苦崗位上一干就是幾十年。1976年，焦湘蘭成為新中國第一位遠(yuǎn)洋船舶女政委。
新中國第一位女導(dǎo)演
2021年國慶檔期，經(jīng)過修復(fù)的經(jīng)典電影《永不消逝的電波》，首次以彩色4K的形式登上了大熒幕。電影海報上，導(dǎo)演王蘋的名字再次進(jìn)入人們的視野。作為新中國第一位女導(dǎo)演，王蘋先后執(zhí)導(dǎo)過許多部經(jīng)典影片，在中國電影史上占據(jù)著一席之地。
新中國第一位女導(dǎo)演王蘋
1916年，王蘋出生于南京秦淮河邊一個知識分子家庭，原名王光珍，乳名“毛五”。中學(xué)畢業(yè)后，她到一所小學(xué)擔(dān)任老師，待遇還算優(yōu)厚，但她課余時間鐘情于戲劇排練，多次參加左翼戲劇家聯(lián)盟南京分盟的活動。她于1935年元旦主演了話劇《娜拉》，為了遮人耳目，首次在海報上使用“王蘋”這一名字。這部劇連演3天，引起了轟動，卻惹火了當(dāng)?shù)氐慕逃鞴懿块T，要求那所小學(xué)辭退她，并通報全市的小學(xué)都不得錄取她。父親是個舊式文人，感到很丟人，把她關(guān)在閣樓里不許出門，還逼迫她盡快嫁人。
王蘋的遭遇經(jīng)過進(jìn)步報紙報道后，引起較大反響，最后由張道藩出面調(diào)解，允諾解決王蘋復(fù)職問題，并可以繼續(xù)參加排練。農(nóng)歷新年時，王蘋勇敢地逃出了家門，真實上演了一場“出走”，就此踏上了革命文藝的道路。
她按照組織安排，輾轉(zhuǎn)來到太原，參加宋之的創(chuàng)作的電影《無限生涯》的拍攝，后來電影遭到軍閥的干涉而未能拍成。但她和宋之的結(jié)了婚，成了革命情侶。
全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后，王蘋先是前往陪都重慶，皖南事變后又前往香港。但只不過大半年時間，日本于1941年12月發(fā)動“十八日戰(zhàn)爭”，占領(lǐng)香港，滯港的大批文化人士緊急撤退。當(dāng)時，宋之的患了重病，一歲多的大女兒還走不了路，一家三口互相攙扶著，艱難逃了出來?？箲?zhàn)期間，王蘋演出了《霧重慶》《大雷雨》《家》《北京人》《欽差大臣》等許多劇目。解放戰(zhàn)爭期間，丈夫被調(diào)往解放區(qū)，她帶著孩子留在上海，參演了《一江春水向東流》《八千里路云和月》等影片，并用賺來的錢為黨組織買藥。
新中國成立后，王蘋參與了八一電影制片廠的籌建工作，她因拍攝軍事教育片《河川進(jìn)攻》而成為新中國第一位女電影導(dǎo)演。當(dāng)時，解放軍軍事學(xué)院要組織一個諸兵種協(xié)同作戰(zhàn)軍事演習(xí)，院長劉伯承親自籌劃指揮，要求將演習(xí)拍成影片，供部隊訓(xùn)練和學(xué)習(xí)參考。這是王蘋首次擔(dān)任導(dǎo)演，壓力可想而知。她虛心向大家學(xué)習(xí)軍事知識，指揮調(diào)度20支攝影隊拍攝宏大的演習(xí)場面，最后比較順利地完成了任務(wù)。
從1956年開始，八一電影制片廠開始制作上映戰(zhàn)爭題材的故事片。王蘋導(dǎo)演了廠里首部故事片《沖破黎明前的黑暗》，拍攝過程中，年僅42歲的宋之的患病去世，王蘋一度悲傷得不能自已。后來還是廠長一聲怒吼“你還是不是共產(chǎn)黨員”，才讓她醒悟過來。1957年，《柳堡的故事》上映，王蘋以女性導(dǎo)演特有的細(xì)膩，大膽描述了戰(zhàn)爭背景下純凈、含蓄而又美好的愛情故事。這種浪漫主義色彩，在戰(zhàn)爭題材影片創(chuàng)作中還是第一次，電影上映后引起了轟動，電影配曲《九九艷陽天》一直傳唱至今。
此后，王蘋導(dǎo)演了《永不消逝的電波》《江山多嬌》《勐垅沙》《槐樹莊》《霓虹燈下的哨兵》等影片，不少叫好又叫座。1962年，她憑借導(dǎo)演的《槐樹莊》，榮獲第二屆大眾電影百花獎最佳導(dǎo)演獎。1974年，王蘋作為顧問參加了《閃閃的紅星》的導(dǎo)演工作。
1990年，王蘋因病去世，走完了她74歲的人生旅程。老戰(zhàn)友評價她是“一個好師長，一個好導(dǎo)演，一個好妻子，一個好母親”。
(原文刊載于《炎黃春秋》2022年第3期)