喜歡看地緣博弈以及大國根基的朋友，應(yīng)該都看過一些文章分析世界各國的“地理優(yōu)缺點(diǎn)”。
因?yàn)榘拇罄麃喸谀厦榔惨挥?，俄羅斯和加拿大維度太高，都有大量極寒凍土無人區(qū)，所以經(jīng)常被用來地理對比的大國是中美兩國。
當(dāng)然，有些文章還會將南亞的印度三哥加進(jìn)去一起比較。
印度國土面積都不到中美的三分之一，為什么會被一些人放到和中美一起比較?
那是因?yàn)橛《鹊牡乩憝h(huán)境平原居多，這也是為什么兩百多萬平方公里能夠承載十幾億人口的主因。
在中國，美國，印度的地理對比中，我國地大物博，物種和資源豐富是老生常談的優(yōu)勢。
不過也有些專家提到中國地理的四大劣勢。
第一是丘陵和高原等非宜居地形占據(jù)更大比例面積，宜居的平原地形面積也只有兩百多萬平方公里。
第二是山地高原的高占比，導(dǎo)致適宜糧食耕種的耕地少于美國和印度。
第三是只有東南一個方向有海岸線，適合外貿(mào)，更多人口和省份都被環(huán)繞在內(nèi)陸深處。
第四是西部的青藏高原，西北和華北的沙漠，都阻撓了中國與周邊陸地國家的往來和經(jīng)貿(mào)合作。
中國地理有四大劣勢，美國地理則被許多專家稱為“得天獨(dú)厚”，具備四大優(yōu)勢。
第一是孤懸海外，偏安一隅，可以避免卷入亞歐大陸的戰(zhàn)火。
第二是東西部都有漫長的海岸線，大量灣區(qū)城市群都可以靠移民以及與亞非歐的繁榮商貿(mào)發(fā)展起來。
第三是從東西海岸線向內(nèi)陸延伸，美國平原眾多，適宜人群大規(guī)模群居，也適合工商業(yè)的發(fā)展。
第四是美國適宜種植糧食的耕地面積斷層世界第一，所以農(nóng)業(yè)出口量也世界第一。
這些優(yōu)勢，讓美國具備戰(zhàn)略安全，糧食安全，深度鏈接全球化的繁榮，似乎是“天選的繁榮之地”。
美國這種東西部超長海岸線，從海岸線延伸到內(nèi)陸都是宜居平原的地理環(huán)境，是不是都是優(yōu)勢，沒有缺點(diǎn)呢?
當(dāng)然不是!美國的地理環(huán)境使得美國是當(dāng)今世界每年遭遇颶風(fēng)和龍卷風(fēng)侵害次數(shù)最多，損失最嚴(yán)重的國家。
我國東南沿海臨近南海，因此每年夏秋兩季，我們都會見到幾次大型臺風(fēng)，從南到北，登陸沿海，造成經(jīng)濟(jì)和人命損失。
可是在面對海洋吹來的強(qiáng)力臺風(fēng)時(shí)，沿海省份的丘陵山地地形發(fā)揮了優(yōu)勢。
每年都會有超過10級的臺風(fēng)，登陸我國沿海省份，但每次都是擦著沿海省份，由南向北走。
幾十年來的歷次臺風(fēng)損害，有記載的都發(fā)生在海南、廣東、福建、浙江、上海、江蘇、煽動、遼寧等海岸線省份。
與這些沿海省份緊挨的內(nèi)陸相鄰省份，比如江西和安徽，最多也就受到強(qiáng)降雨等天氣影響，幾十年來的所有臺風(fēng)，一方面是受到沿海省份山地的影響，無法形成摧枯拉朽的龍卷風(fēng)。
另外一方面，我國西部的高原氣候，也對沿海季風(fēng)起到阻擋作用，使得在東南亞與港澳臺大殺四方的臺風(fēng)，從未在大陸造成大的經(jīng)濟(jì)損失和人命傷亡。
與我國正相反，海岸線長，沿海城市群發(fā)達(dá)，沿海多平原的美國，颶風(fēng)成為破壞他們安全與生活的第一天災(zāi)。
就在這兩天，美國預(yù)測近百年最強(qiáng)颶風(fēng)米爾頓正登陸美國南方的佛羅里達(dá)。而這里在一周前才剛剛被颶風(fēng)海倫尼肆虐了一遍。
面對預(yù)計(jì)百年以來的最強(qiáng)颶風(fēng)，佛州政府一直抱怨沒有得到美國政府的官方救援與財(cái)力支持。
佛羅里達(dá)州政府發(fā)給那些不愿撤離全州民眾的疏散通知，用的就是“要么逃，要么死”作為開頭。
至于躺在家里躺贏，安心等待美國政府或者州政府的救援這個選項(xiàng)，是壓根不存在的。
從美國網(wǎng)絡(luò)一些網(wǎng)友發(fā)布的求救帖子來看，佛羅里達(dá)州沿海和中部城市群是受災(zāi)最嚴(yán)重的。
前不久海倫娜席卷過一輪的市區(qū)，許多房屋已經(jīng)破破爛爛，這些房屋來不及修繕，就遇到新颶風(fēng)米爾頓的再次撕扯，恐怕最后底層民眾的房屋，完好無損的十不存一。
曾經(jīng)被世界各國鼓吹的美國“地理優(yōu)勢”，恰恰給他們帶來被颶風(fēng)全景肆虐的宿命。
美國東西兩條狹長海岸線，讓美國遭遇的颶風(fēng)數(shù)量，是其他國家的數(shù)倍。
颶風(fēng)登陸后，美國一馬平川的地形，讓颶風(fēng)輕易地形成水龍卷、雙龍卷等擴(kuò)散破壞周邊市鎮(zhèn)的強(qiáng)力天災(zāi)。
相反，咱們國家丘陵多的地貌，成為阻擋災(zāi)害跨省擴(kuò)大的利器。同時(shí)西北西南的陸路與多國接壤，也讓咱們國家的外貿(mào)具備“一帶一路”，陸上通道海上通道齊飛的獨(dú)一無二外貿(mào)格局。
當(dāng)咱們看到美國地形，導(dǎo)致美國東西海岸線各自形成的颶風(fēng)，一路平推，最后在美國中部腹地相遇才消失的時(shí)候，咱們就知道，所有的“地理優(yōu)勢”，冥冥中都被標(biāo)記好了價(jià)碼。
最近幾天，雖然國內(nèi)媒體對美國天災(zāi)的報(bào)道很克制，但其實(shí)民主共和兩黨，特朗普與拜登已經(jīng)就災(zāi)害損失和如何救災(zāi)吵得天翻地覆。
馬斯克也多次公開發(fā)文，聲稱特斯拉積極參與佛羅里達(dá)的救災(zāi)事宜，但是共和黨政府卻故意設(shè)置障礙，讓特斯拉無法提供援助。
所以，一場颶風(fēng)，就將美國的“地理優(yōu)勢論”吹得七零八落。
無論北美大陸如何得天獨(dú)厚，老天爺賞飯吃，但碰到這樣不愿作為也無力作為的政府，一場風(fēng)災(zāi)就能讓它們狗咬狗，現(xiàn)原形!