梁曉庚：一流空空導彈 中國必須有
鄭 蔚
世界上最早的空空導彈不是中國人發(fā)明的。
當世界上第一代近距格斗空空導彈已經(jīng)正式列裝美國空軍時，我人民空軍對什么是空空導彈還幾乎一無所知。
但也許很多人想不到，世界上空空導彈第一次實戰(zhàn)卻是發(fā)生在中國領空：一架中國人民解放軍的殲5戰(zhàn)機被“響尾蛇”空空導彈擊落！我飛行員王自重英勇犧牲。用生命的代價，我們才認識了空空導彈。沒有空空導彈，就沒有制空權。中國的航空人從此被逼上研制空空導彈的道路。
雖然戰(zhàn)機上的機炮仍不能廢止，但曾經(jīng)的機炮時代永遠過去了。航空工業(yè)武器系統(tǒng)設計技術首席專家、空空導彈型號總設計師梁曉庚研究員說：“今天，沒有導彈的戰(zhàn)機，只能是和平鴿。只有裝備了先進導彈的戰(zhàn)機，才是戰(zhàn)斗機。”
距那場“響尾蛇”首次亮出毒牙的空戰(zhàn)，已有60多年，今天的人民空軍是否已利箭在翼，足以守衛(wèi)祖國的領空？萬一有他國戰(zhàn)機侵犯我國領空，我人民空軍能否一擊命中？
梁曉庚說：“盡可放心。雖然未來的戰(zhàn)爭是雙方體系對體系的戰(zhàn)爭，但我們研制的空空導彈已經(jīng)不比世界上性能最好的空空導彈差。世界一流的空空導彈，中國必須有！”
在基地，梁曉庚主持研制的空空導彈成功擊落靶機。
[人物檔案]
梁曉庚，1960年6月出生于黃河邊上的孟縣，1982年畢業(yè)于西北工業(yè)大學導彈飛行器控制專業(yè)，參加工作后一直從事空空導彈研究工作。曾先后參加并主持了多個國家重點項目的研發(fā)及相關配套設備的研制工作，獲中國專利15項、國家科技進步一等獎1項和部級成果獎10余項?，F(xiàn)為航空工業(yè)武器系統(tǒng)設計技術首席專家。
2004年，梁曉庚獲國家科技進步一等獎，笑捧證書。
“沒有先進的空空導彈，戰(zhàn)機就是和平鴿”
“我平生第一次坐飛機乘的是伊爾-76。記得那天飛機上擠了400多人。因為是軍用運輸機，就是一個大機艙，也沒有座位，所有人一個挨一個坐在機艙地板上。飛機動力十足，‘呼’地一下子起飛了，機艙里的人倒下了一大片，慣性啊，根本就沒有安全帶。但因為是第一次坐飛機，我還是很難忘。”
說起最初走上研制空空導彈路的歷程，最難忘的是航空人的艱辛。
制導武器模型
研制導彈是必須去外場打靶的，能搭空軍運輸機的機會不多。如果帶著導彈去靶場，那得坐幾天幾夜的火車。下了火車，還得坐長途車，在“搓板路”上再顛上整整一天。第一次到外場試驗基地，梁曉庚見識了什么叫“沙窩子”，就是在沙漠里挖地三尺、只露出半個窗在地面的半地下建筑，它的優(yōu)點是能最大限度地低成本防寒保暖。試驗基地冬天的最低溫度可達-30℃，又沒有暖氣，所以只能靠純天然的地暖取暖?？湛諏椃抡婕夹g專家吳根水感嘆地說：“那里冬天只要一刮風，你就是穿著皮大衣，在露天也撐不了20分鐘。”
那時，到了冬天一旦大雪封路，就連后勤補給都成了難題，全靠當?shù)乩相l(xiāng)賣些土豆蘿卜救急。梁曉庚印象最深的是，有一年，大雪阻道，試驗隊沒吃的了，幸虧老鄉(xiāng)趕著輛毛驢車送來了蘿卜白菜。試驗隊的廚師還偏偏看上了毛驢，請示隊長：“能不能把毛驢也買下來？”最后花了300多元買下了那頭毛驢，幫著試驗隊堅持到了最后完成任務。
梁曉庚說：“雖然我大學本科學的就是空空導彈控制，但直到進了單位后，才真正知道空空導彈對我們空軍有多重要。那時才知道王自重烈士是世界上第一個空空導彈的犧牲者，對我的刺激很大。”
史料記載，1958年9月24日上午，配備了“響尾蛇”AIM-9B空空導彈的臺灣國民黨空軍的十多架F-86噴氣式飛機，竄入我浙江溫州上空。我海軍航空兵某部出動戰(zhàn)機迎戰(zhàn)，駕駛3號戰(zhàn)機的王自重，在戰(zhàn)斗中與十多架敵機纏斗時，不幸被“響尾蛇”射中。
其實，那時“響尾蛇”空空導彈的命中率并不高，只有26%。這次空戰(zhàn)，多架F-86總共發(fā)射了5枚“響尾蛇”。
“我們付出的巨大代價證實：沒有空空導彈，戰(zhàn)機就是和平鴿。現(xiàn)代化的空空導彈極大改變了武器裝備與戰(zhàn)機的作戰(zhàn)效能關系。”梁曉庚分析道，“平臺性能與整體作戰(zhàn)效能是線性關系，是一次方的；而機載航電系統(tǒng)（雷達和火控系統(tǒng)）與平臺是二次方關系，如航電系統(tǒng)性能提高2倍，戰(zhàn)機的作戰(zhàn)效能就能提高4倍；但導彈與作戰(zhàn)平臺的關系是四次方關系，如果將導彈的性能提高一倍，戰(zhàn)機的整體作戰(zhàn)效能就能提高16倍。我們空軍現(xiàn)在已經(jīng)裝備了現(xiàn)代化先進戰(zhàn)機，但如果沒有現(xiàn)代化的空空導彈，就難以將現(xiàn)代化戰(zhàn)機的作戰(zhàn)效能發(fā)揮到極致。而研制現(xiàn)代化的空空導彈，就是我們的使命！”
“新技術是闖出來的，也是拼出來的”
殲20戰(zhàn)機在珠海航展首次展示其裝備的我國產(chǎn)空空導彈。
1982年6月，以色列在貝卡谷地上空，用近距格斗紅外導彈打出了82∶0的戰(zhàn)績，令世界震驚。
“第一代空空導彈以美國的‘響尾蛇’AIM–9B和蘇聯(lián)的K-13為代表，采用的是電子管技術，主要用于攻擊亞音速轟炸機。因其紅外探測和機動能力等有限，AIM–9B僅具有尾后攻擊功能?？諔?zhàn)時，誰占據(jù)了尾后攻擊區(qū)，誰就搶占了先機。而第二代空空導彈以美國的‘響尾蛇’AIM-9D、蘇聯(lián)的‘蚜蟲’P-60和法國的‘瑪特拉’R-550為代表，采用的攻擊方式略有進步，為后半球攻擊，用于攻擊機動能力達3-4個G的轟炸機等目標。美軍還有雷達制導的‘麻雀’中距空空導彈。”梁曉庚介紹說。
上世紀70年代后期，第三代空空導彈登場，代表性的是美軍的“響尾蛇”AIM-9L和AIM-9M，具有在3-5公里之外迎頭攻擊的能力。這時電子產(chǎn)品走向成熟，導彈的探測靈敏度和跟蹤能力極大提高，能全向攻擊以6-9個G機動的高性能戰(zhàn)斗機，俄羅斯的“射手”P-73也是這一代產(chǎn)品。
從上個世紀八九十年代起，第四代空空導彈問世。美國代表性的型號是近距紅外格斗導彈“響尾蛇”AIM-9X和中距攔射空空導彈AIM-120A/B/C。近距格斗導彈采用紅外成像制導、小型捷聯(lián)慣導、氣動力/推力矢量復合控制，低阻/超大攻角等關鍵技術，能有效攻擊載機前方±90°的大機動目標，甚至可實現(xiàn)“越肩發(fā)射”，降低了戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)時占位的要求。
“為什么‘越肩發(fā)射’在現(xiàn)代空戰(zhàn)中這么重要？”記者問。
“如果雙方是隱身戰(zhàn)機對決，一定是誰也不敢輕易打開雷達，因為打開就不隱身了，雙方直到相距10公里左右時才靠目視發(fā)現(xiàn)。因為隱身飛機通常都是超音速巡航，所以這10公里的時間非常短，不會超過20秒，誰先用光電雷達鎖定對手、發(fā)射紅外格斗空空導彈者勝。一旦雙方戰(zhàn)機擦身而過，有‘越肩發(fā)射’功能的近距紅外格斗導彈也會主動轉彎緊咬對手不放。”
但研制現(xiàn)代化的空空導彈談何容易。梁曉庚常說：“科技創(chuàng)新是拼出來的，不拼怎么行？”
“某型空空導彈是跨代產(chǎn)品，最初我們也希望能通過合作的方式發(fā)展得快一點，但當我們?nèi)フ伊藝H上實力領先的同行，提出‘越肩發(fā)射、大攻角飛行、抗大過載’這3條技術標準時，對方雙手一攤說，‘這3條別說你們做不到，我們也只能做到1條’。”
他說：“這讓我們意識到：之前我們研發(fā)中遇到難題，還能向國外學習；但如今對外學習已經(jīng)學到‘天花板’了。要打破這個尖端技術的‘天花板’，只有靠我們自己去闖、去拼了。”
空空導彈的研制從預研開始，到方案、初樣、試樣、定型，有著嚴格的流程。
“空空導彈的試驗特別難。一輛車試驗中出了問題，可以當場在車上排查出故障原因；而一枚導彈打出去往往就找不到了，即使找到了它也摔成殘骸了。”某型空空導彈總體性能主任設計師謝永強說，“對此，梁總就提出了用降落傘回收試驗彈的設想，這樣萬一試驗彈發(fā)生故障，就比較容易查找故障原因了。”
這一招不久后果然派上了用場。有一枚試驗彈發(fā)射后，發(fā)生故障。打開用降落傘回收完好的彈體一查，當場就找到了原因。“如果彈體不能回收，不知要多花多少時間故障才能‘歸零’呢。”謝永強說。
“梁總的特點是敢于創(chuàng)新，他新點子特別多。”航空工業(yè)特級技術專家賈曉洪說，“在某型導彈研制已進行到試樣階段時，用戶提出了新的抗干擾技術要求。別人也許會找理由推脫，而梁總敢于擔當，他對我們說：‘我們交給部隊的，必須是好用管用能打仗的產(chǎn)品。’他帶領大家又埋頭攻關了3年，終于使這款產(chǎn)品具備了全程抗干擾能力。”
導彈的伺服系統(tǒng)性能決定著導彈飛行的機動性。某型空空導彈伺服系統(tǒng)主任設計師何衛(wèi)國告訴記者，在該型導彈研制中，為了提高導彈的機動性，梁總提出必須將模擬有刷電機升級為數(shù)字無刷電機。“當時我們對‘數(shù)字無刷電機’一無所知，而對模擬有刷電機的預研已進行了10年。有關負責人不同意推倒重來，而梁總堅持說，技術不升級，產(chǎn)品就不可能換代，再難也要升級換代。他直接找到單位領導，闡述了自己的技術方案。在單位領導的支持下，經(jīng)過艱辛的研發(fā)，終于拿下了數(shù)字無刷電機，實現(xiàn)了這款導彈的高度機動性。”
“我們研制的空空導彈的機動性究竟如何？”記者問梁曉庚。
“在最先進的飛行抗荷服幫助下，人體可承受的最大過載是12個G。我們現(xiàn)在的空空導彈的抗過載要求非常大，機動性、敏捷性是飛機的機動性和敏捷性的好幾倍，被我們的導彈盯上，它怎么跑得了？！”梁曉庚滿臉自信。
“科學認知有個過程，總師就是承擔責任的”
在射程百公里以上的中距空空導彈越來越成熟的當下，是不是近距格斗空空導彈已經(jīng)沒有太大的實戰(zhàn)價值了？
“恰恰相反。”梁曉庚說，“在雙方?jīng)]有很強的電磁干擾、雙方飛機都不隱身的情況下，可能彼此遠在100公里、200公里以外都發(fā)現(xiàn)了，發(fā)射的是雷達制導的中距空空導彈；而在高機動、立體化、高隱身、復雜電磁環(huán)境的空中戰(zhàn)場上，雙方戰(zhàn)機突然遭遇的可能性反而加大了。雙方飛機可能在10公里左右時才互相發(fā)現(xiàn)，那時近距格斗空空導彈才是奪取制空權的利器。”
而相對彈體200公斤級的中距空空導彈，彈體只有100公斤級的近距格斗空空導彈，無疑有著特殊的研制難度。“一枚空空導彈應有的導引、控制、引戰(zhàn)、推進等系統(tǒng)一樣也不能少，但必須更小更輕更敏捷。”梁曉庚說。
如果說失敗是成功之母，那不怕失敗就是成功之父?？湛諏椏刂萍夹g專家李友年告訴記者：“梁總不怕試驗出問題，即使試驗失敗了，我也從沒見他愁眉苦臉的。他總是說：‘科學認知有個過程，失敗是正常的。不打怎么暴露問題？’即使出了問題他也不怨別人，他的口頭禪是，‘責任在我，總師就是承擔責任的’。”
其實，在梁曉庚看來，總師不僅是來承擔責任的，而且關鍵時刻是用來“身先士卒”的。
有一次空空導彈打靶試驗，眼看著導彈與靶機擦肩而過，近炸引信卻沒有引爆戰(zhàn)斗部。
在監(jiān)測儀器的跟蹤下，這枚導彈飛行了幾十公里，扎進了沙漠里的一片原始梭梭林中。“那片梭梭林很密，10米之外就見不到人了。但萬幸的是導彈被我們找到了，可導彈斷成了3截。”空空導彈導引技術專家付奎生說，“導彈最關鍵的戰(zhàn)斗部扎進了沙漠里有半米多深，這時導彈已經(jīng)解除了保險，隨時可能引爆。梁總卻堅持要把導彈挖出來，他讓我們都撤到安全地帶，自己帶把鐵鍬開始挖導彈。”
導彈是挖出來了，但因為彈體已經(jīng)變形，無法正常打開。梁曉庚決定用爆破用的切割索將它炸開。第一次爆破，導彈的殼體只切割開了一半；再一次爆破，殼體是切開了，但引爆雷管的3根導線卻炸斷了1根，這更危險了。哪怕一點點靜電都有可能將它引爆！
作為總師，沒有人比梁曉庚更了解導彈戰(zhàn)斗部里高爆炸藥的厲害。他曾對記者說過：“我們的靶機是用某型戰(zhàn)斗機改建的，號稱‘靶堅強’，但我們的導彈一枚就能將它打折、擊落。”可在這真正危險的時刻，他就像排爆手一樣果斷地將另2根導線也剪斷，去掉導線的絕緣層后利索地將3根導線綁在一起，解除了意外引爆的危險。
“你覺得自己比‘靶堅強’還堅強嗎？”記者不能不覺得他太冒險。
“拆了才能盡快找到故障原因。”他回答很簡潔。
“總師就是管技術的，凡是技術問題對我都是原則問題，決不能含糊。”他就是這么個總師。
梁曉庚說，“但我的中學物理老師建議說，你是革命家庭出身，為什么不投身國防工業(yè)呢？”
在研制某型空空導彈時，他對傳統(tǒng)的控制方式提出異議，但大多數(shù)人認為出問題的概率很低，仍堅持采用傳統(tǒng)的控制方式，他堅持保留意見。試驗時，被他不幸而言中。“為什么小概率事件發(fā)生的可能性很大？這就是墨菲定律，”梁曉庚認為自己的堅持是有科學根據(jù)的，“任何一件事如果有兩種選擇，其中一種將導致災難，則必定會發(fā)生。”
“梁總平時待人沒有架子，但工作起來絕對嚴實，沒有任何含糊。”曾負責空空導彈工藝技術管理的郭曉楠說。
有一次，梁曉庚應邀參加某型導彈的技術評審。按設計原則，應當是先做導彈的低溫試驗，再做高溫試驗。但在做低溫試驗時，出現(xiàn)了問題。研制人員找不出故障原因，就改為先做高溫試驗，再做低溫試驗，竟然成功了。梁曉庚知情后，毫不客氣地拍了桌子：“導彈先做低溫試驗是有科學根據(jù)的，它隨載機升空，最先經(jīng)受的就是低溫考驗，長時間飛行后溫度升高，再經(jīng)受高溫考驗，這怎么能變呢？從低溫的特點找故障原因，才能真正解決問題啊。”
在他的指點下，研制團隊果然找到了癥結所在。
如今，中國的空空導彈實現(xiàn)了從第三代到第四代的跨越，使我們的空空導彈整體達到了世界先進水平。
2016年，梁曉庚主持研制的一款外貿(mào)型空空導彈公開亮相，引起國內(nèi)外軍界極大關注。美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)評價說：“該型導彈與美國最先進的‘響尾蛇’導彈性能不相上下，真正實現(xiàn)飛行員看哪打哪。”
梁曉庚說：“把我們的國防做得更強大，讓別人不能來戰(zhàn)、不敢來戰(zhàn)，保衛(wèi)祖國的和平，這就是我們的使命和目的。”
記者手記
長空鑄箭人的報國情懷
梁曉庚寄語：“拼搏鑄箭霹靂長空”。
采訪梁曉庚前，記者曾揣測：他是不是從小就是個喜歡飛機導彈的軍迷？
“我高中畢業(yè)時最大的理想其實是當一名治病救人的醫(yī)生，最想考的是第四軍醫(yī)大學。”梁曉庚說，“但我的中學物理老師建議說，你是革命家庭出身，為什么不投身國防工業(yè)呢？”梁曉庚的父親16歲就到太行山抗日根據(jù)地當抗戰(zhàn)政府的秘書，很多親戚都是“老八路”。他轉念一想，對?。【瓦@樣選擇了西北工業(yè)大學，成為西工大恢復高考后的導彈飛行器控制專業(yè)第一屆本科生。
“我覺得自己非常幸運的是，一進單位，就感受到單位非常好的氛圍和傳統(tǒng)，那就是技術人員潛心鉆研專業(yè)技術，全院上下最尊敬的是技術權威。當時單位有兩位老專家，一位是研究紅外導引頭的張明，一位是研究引信戰(zhàn)斗部的張蔭錫。兩位都沒有行政領導職務，但被推薦為全國人大代表，鼓勵我們年輕人以老專家為榜樣，這對我選擇沉下心來鉆研業(yè)務的影響非常大。”梁曉庚說。
為了長空鑄箭，梁曉庚平均每周工作近80小時，只休過一次假，還晚去了3天。這3天里，他主持發(fā)射了2枚試驗彈。
他說：“一枚空空導彈有數(shù)千個零部件，有百多家企業(yè)合作。導彈打成了，是整個研發(fā)團隊的成績，不是我個人。”