《图书管理员的女朋友》,9.1成人免费视频app官网版,影音先锋色中色,爱 爱 爱 电影,亚洲美女污污污的视频在线观看,篮球亚洲杯预选赛直播,试爱电影完整,99久久婷婷国产一区二区三区,与已婚人妻爱田奈奈

返回 打印

沈飛逆襲,殲-35是怎么煉成的?

作者:牲產(chǎn)隊長   來源:隊長手記  

隨著003航母的下水,中國首款隱身艦載機也浮出水面。它就是沈飛研發(fā)的殲-35隱身艦載機。

回顧殲-35的研發(fā)歷程,可謂是一把辛酸淚,誰解其中味?殲-35最開始不叫殲-35,它的官方代號為FC-31,民間稱之為殲-31。殲-35是殲-31的升級改進(jìn)版,也可以稱之為最終定型版。

-31的出身就比較苦,是一款非常命苦的戰(zhàn)斗機。說它命苦,是因為它不像殲-20。殲-20是國家立項的重型隱身戰(zhàn)斗機研發(fā)項目,資金,人才全面向殲-20傾斜。殲-20被視為國之利器,是中國空軍制霸天空的戰(zhàn)略級殺手锏。

-20

而殲-31是沈飛集團的自研項目,沒有中央的扶持,也沒有軍方的看重。沈飛只是憑著一腔孤勇,義無反顧地啟動了殲-31項目。也許,對沈飛而言,這是一種不甘心輸給成飛的倔強。

畢竟,沈飛伴隨中國空軍成長70余年。從最初的殲-5/-6,到殲-7/-8,再到后來的殲-11/-15/-16,等主力戰(zhàn)斗機,全部出自于沈飛之手。是沈飛,一手締造了三代中國空軍飛行員的主力戰(zhàn)機。而今,進(jìn)入隱身機時代,豈能沒有沈飛的名字?

-31就是在中央不立項,軍方不看好的情況下,沈飛憑著一腔熱血自己干了起來。軍方的想法很簡單,沈飛愿意搞,那就讓你去搞。你搞好了,我就買,你搞不好,我就不買。反正,中國空軍永遠(yuǎn)不虧。

-31的研發(fā)起點,要比殲-20低得多,進(jìn)度也要慢得多,經(jīng)歷的挫折卻要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過殲-20。關(guān)注殲-20的軍迷都知道,殲-20的研制很順利。殲-201.0版本搭載俄制AL-31F發(fā)動機,率先實現(xiàn)量產(chǎn)。殲-202.0版本則搭載WS-10B矢量發(fā)動機,實現(xiàn)了全面國產(chǎn)化。從AL-31F過渡到WS-10B,殲-20非常順滑,幾乎沒有遇到重大挫折。

等待殲-203.0版本,還有一款WS-15國產(chǎn)矢量發(fā)動機??梢哉f,殲-20的前途一片光明。

可殲-31就比較慘了,在1.0版本時,它搭載的是兩臺俄制RD-93發(fā)動機,也是米格-29的發(fā)動機。米格-29戰(zhàn)斗機連俄軍都嫌棄,可它的發(fā)動機卻被裝在了殲-31的身上。這就注定了殲-31出師不順。

由于RD-93發(fā)動機對航空燃油燃燒不完全的問題,直接導(dǎo)致殲-31尾噴口冒煙。這就讓殲-31的隱身性能如同虛設(shè)。

珠海航展上的FC-31

從這面這張圖還能看到,殲-31最開始是冒紅色尾焰,而殲-20是藍(lán)色尾焰。在這紅藍(lán)尾焰差別的背后,其實是動能的不足,發(fā)動機的燃料燃燒沒有達(dá)到峰值,動力不足,超音速性能也是堪憂。

這時候的殲-31在外界飽受質(zhì)疑,沈飛更是承受了無數(shù)的口水。2017年,殲-20正式服役后,軍迷們更加地瞧不上殲-31了。喜新厭舊,是中國軍迷的老傳統(tǒng)了。軍迷們希望,殲-31這種不靠譜的輕型隱身戰(zhàn)斗機就不要出來浪費軍費了,搞出來了,賣給巴基斯坦,搞不出來,那就算了。

有些軍迷自動把殲-31從中國空軍序列中摳掉,把中國海軍隱身艦載機的希望也放在了殲-20海軍版的身上。殲-31似乎不配擁有姓名。

由于殲-31是沈飛首次自研的隱身戰(zhàn)斗機,而在沈飛的歷史中,更多的是逆向研發(fā),仿制蘇俄戰(zhàn)斗機。殲-31所遭遇的挫折,讓沈飛被媒體批評為原創(chuàng)力不足,不堪大任。成飛則在殲-20的榮耀之下,被捧到中國航空業(yè)的神壇之上。

可他們忽視了一點,成飛和沈飛不過是中航工業(yè)旗下的兩家單位,他們是一個娘胎里的兩個孩子。沈飛是大哥,在成飛落地的時候,還是沈飛參與的援建。

沈飛自己沒做好,挨了罵,也就挨了,手里的研發(fā)工作還是不能耽擱。沈飛就像一個沉默寡言的孩子,繼續(xù)默默推進(jìn)殲-31的研發(fā)。

這就讓我們等來了殲-312.0版本。在殲-312.0版本中,殲-31進(jìn)行了大量的隱身化設(shè)計,還借鑒了殲-20的內(nèi)置彈艙設(shè)計,在隱身材料和電子雷達(dá)系統(tǒng)上,都有了顯著地提升。但是它的發(fā)動機,仍然是落后的俄制RD-93發(fā)動機。

到殲-312.0版本,它仍然無法讓中國空軍滿意。中國空軍不愿意買,海軍也不愿意要,殲-31仍需第三次技術(shù)升級。

但從殲-31 2.0版本過后,殲-31就突然沉寂了。網(wǎng)上幾乎就沒有殲-31的消息了,許多媒體紛紛猜測,殲-31可能下馬了,沈飛終究是搞砸了。然而,就是從2018年后,在這默默無聞的4年里,沈飛宛如一個孤勇者,在無人知曉的地方,完成了殲-31的逆襲!

-31等來了它的3.0版本!這一次,它用了一個全新的稱號:殲-35。它終于擺脫了落后的俄制RD-93發(fā)動機,換上了國產(chǎn)WS-19矢量發(fā)動機。它的推力超過10噸,是中國最新的第四代中推發(fā)動機,

和殲-20注重制空不同,殲-35更注重對地、對海攻擊。它的起落架進(jìn)行了加固處理,能夠更好地在航母上起降。殲-35將在未來和殲-15T,一起登上中國003號航母。中國也將成為全球第二個能夠自研、自產(chǎn)隱身艦載機的國家。

在殲-35的研制過程中,沈飛背負(fù)了太多的罵名。但殲-35的到來,足以證明,這家東北航空大廠仍然擁有著深厚的技術(shù)底蘊,也是沈飛甩掉沈霍伊這個名字的開始。

從跟隨仿制,走向自主研發(fā),這不只是成飛的使命,也是沈飛的使命。

中國沈飛,不辱使命!



http://www.wj160.net/wzzx/llyd/js/2022-06-28/76175.html