中國國家海洋局極地研究所所屬科考船“雪龍?zhí)?rdquo;完成第33次南極科學考察任務(wù)，10日抵達上海長江口水域。此番科考，雪龍?zhí)柨瓶即旭偟侥暇?span lang="EN-US">78°41′羅斯海水域，刷新了全球科學考察船在南極海域到達的最南紀錄，同時開辟了中國極地科學的海陸空立體化協(xié)同考察新紀元。
上海邊檢部門當日透露，為確保“雪龍?zhí)?rdquo;科考船順暢通關(guān)，吳淞邊檢站首開新入列的邊檢3166艇赴吳淞錨地，零距離為“雪龍?zhí)?rdquo;和隨船的36名船員、80名科考隊員辦理入境通關(guān)手續(xù)。
據(jù)悉，此次為“雪龍?zhí)?rdquo;赴南極執(zhí)行科考與運輸補給任務(wù)，歷時161天，總航程約3.5萬海里。去年11月2日，“雪龍?zhí)?rdquo;破冰船從上海出發(fā)，2017年3月7日啟程離開中山站，3月26日抵達弗里曼特爾進行最后的補給后，今年4月10日圓滿完成此次科考任務(wù)凱旋歸國。
據(jù)了解，本次南極考察是中國極地考察事業(yè)發(fā)展承上啟下的重要節(jié)點，共執(zhí)行9大類72項考察任務(wù)。其中，“雪龍?zhí)綐O”重大工程項目、國家極地專項任務(wù)和國際公約的積極履行是重中之重。
考察期間，“雪龍?zhí)?rdquo;順利完成“一船四站”環(huán)南極航行計劃，在中國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站執(zhí)行任務(wù)，在南大洋普里茲灣、羅斯海、南極半島附近海域等進行海洋綜合考察，并順利完成難言島新站選址考察任務(wù)。2月1日，雪龍?zhí)柨瓶即旭偟侥暇?span lang="EN-US">78°41′羅斯海水域，這是“雪龍”號在南半球到達的最高緯度，也刷新了全球科學考察船在南極海域到達的最南紀錄。據(jù)披露，科考隊利用箱式采集器和重力柱狀取樣器、生物垂直拖網(wǎng)等設(shè)備進行了考察觀測，是人類首次對這片最南緯度海域開展綜合科學調(diào)查。
據(jù)介紹，本次南極考察隊還開創(chuàng)了中國極地科學的海陸空立體化協(xié)同考察新紀元，中國首架極地固定翼飛機“雪鷹601”，高空飛越南極內(nèi)陸之巔，在海拔超過4000米的昆侖站嘗試業(yè)務(wù)化降落。同時，此次考察配有10架無人機執(zhí)行各項作業(yè)任務(wù)。