“向陽紅10”船6日從浙江舟山長峙島起航，開始執(zhí)行中國大洋第49航次科學考察任務(wù)。
中國國家海洋局6日在北京發(fā)布消息表示，中國大洋第49航次科學考察總航程預計超過25000海里，時間為250天。共有國家海洋局第二海洋研究所、浙江太和航運有限公司、國家海洋局北海分局等41家單位共272人參加，其中209人為科學家和工程技術(shù)人員，63人為遠洋船員。
本航次旨在落實深海大洋領(lǐng)域業(yè)務(wù)化工作和“蛟龍?zhí)胶?rdquo;工程，實施《深海資源勘探與開發(fā)“十三五”規(guī)劃》，具有綜合業(yè)務(wù)化、資源環(huán)境并重、調(diào)查手段高精化和瞄準國際海洋熱點等特點。為加強海洋系統(tǒng)科學問題研究的關(guān)聯(lián)性，滿足不同部門、不同學科在印度洋區(qū)域不同的調(diào)查和科研需求，經(jīng)過一年多的論證設(shè)計，本航次科學考察幾乎涵蓋大洋研究的所有學科。
中國大洋第49航次科考計劃分5個航段執(zhí)行，前四個航段計劃200天，主要工作區(qū)域為西南印度洋多金屬硫化物合同區(qū)及航路；第五航段計劃50天，主要工作區(qū)域為西北印度洋多金屬硫化物調(diào)查區(qū)及航路。
本航次調(diào)查任務(wù)包括西南印度洋合同區(qū)多金屬硫化物資源勘探、西北印度洋調(diào)查區(qū)多金屬硫化物資源調(diào)查、印度洋熱液區(qū)生物基因資源采樣與調(diào)查、印度洋微塑料污染、缺氧和海洋酸化情況調(diào)查等。
“潛龍二號”是中國自主研發(fā)的4500米級深海資源自主探測設(shè)備，曾圓滿完成中國大洋40航次和43航次調(diào)查任務(wù)。本航次第二、三航段，“潛龍二號”將在十幾個調(diào)查區(qū)塊進行下潛作業(yè)，完成300平方公里的微地形地貌探測等。
按計劃，“向陽紅10”船將于2018年8月12日完成所有調(diào)查任務(wù)返回浙江舟山。