“現(xiàn)場(chǎng)只有碎片和尸體”，“飛機(jī)摔得粉碎，最大的碎片只有一輛小車那么大”，昨日（24日），一架載有150人的空客A320客機(jī)在法國(guó)南部墜毀，首批殘骸照片已曝光，搜救人員還找到1個(gè)黑匣子。盡管失事原因尚待分析，但法國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)確認(rèn)，飛機(jī)曾在空中急速下降，且飛行員未發(fā)求救信號(hào)。而從飛機(jī)殘骸的破碎程度來(lái)看，客機(jī)可能是發(fā)生了嚴(yán)重的空中解體。
據(jù)美聯(lián)社24日?qǐng)?bào)道，空難發(fā)生后，德國(guó)、法國(guó)及西班牙已同意共同展開(kāi)救援工作。德國(guó)總理默克爾在事故發(fā)生后發(fā)表的講話中表示，她已和法國(guó)、西班牙領(lǐng)導(dǎo)人取得聯(lián)系，他們一致同意將互相提供協(xié)助，用一切方式展開(kāi)搜救工作。
法國(guó)總理曼努埃爾·瓦爾斯在當(dāng)天晚上介紹，一架直升機(jī)已成功降落在飛機(jī)墜毀的阿爾卑斯山區(qū)域，但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)幸存者。當(dāng)?shù)毓賳TGilbert Sauvan告訴美聯(lián)社：“飛機(jī)摔得粉碎，最大的殘骸只有一輛小車那么大。從地面上無(wú)法靠近失事地點(diǎn)。”另一名官員Christophe Castaner則表示：“現(xiàn)場(chǎng)只有碎片和尸體。”法國(guó)警方介紹：“尋找遇難者遺體可能要花費(fèi)數(shù)日，然后再是飛機(jī)殘骸。”另?yè)?jù)法國(guó)電視臺(tái)消息，在阿爾卑斯山脈墜機(jī)地點(diǎn)附近的多個(gè)村莊發(fā)現(xiàn)飛機(jī)碎片。
當(dāng)晚，據(jù)法國(guó)新聞電臺(tái)消息，法國(guó)搜救人員已在客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)找到飛機(jī)的一個(gè)黑匣子，當(dāng)天晚上將停止搜救行動(dòng)。
據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，這架空客A320客機(jī)計(jì)劃從西班牙巴塞羅那飛往德國(guó)杜塞爾多夫，飛機(jī)上150人包括144名旅客（包括45名西班牙人和大量德國(guó)人等）、2名飛行員和4名乘務(wù)員。法國(guó)總統(tǒng)奧朗德稱，機(jī)上人員可能無(wú)一生還。這是法國(guó)15年來(lái)首次發(fā)生墜機(jī)事故，也是歐洲首架失事的廉價(jià)航空客機(jī)。
失事飛機(jī)屬德國(guó)之翼航空公司，首飛時(shí)間1990年11月，機(jī)齡已達(dá)24年之久。飛機(jī)從地中海進(jìn)入法國(guó)后，就開(kāi)始急速下降，直至信號(hào)消失。客機(jī)具體失事地點(diǎn)為法國(guó)境內(nèi)近巴塞羅那的上普羅旺斯阿爾卑斯省。
專家：可能是飛機(jī)操控系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障所致
針對(duì)這次空難，中國(guó)航空?qǐng)?bào)航空專家張寶鑫向科技日?qǐng)?bào)記者表示，空難很可能是飛機(jī)操控系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障所致。
有航空記錄數(shù)據(jù)顯示，該飛機(jī)起飛大約35分鐘后，在大約1.1萬(wàn)米高空發(fā)出7700緊急故障代碼。張寶鑫介紹，當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)故障后，會(huì)自動(dòng)向制造商或航空公司管控中心發(fā)送故障代碼。“從MH370事件以后，國(guó)際航協(xié)作出規(guī)定，飛機(jī)必須安裝自動(dòng)報(bào)位系統(tǒng)。歐美航空公司應(yīng)該已經(jīng)完成了相關(guān)的改造升級(jí)。”他說(shuō)。
通過(guò)外媒刊登的高度曲線圖可以看出，該飛機(jī)在9分鐘左右時(shí)間內(nèi)快速下降了超過(guò)1萬(wàn)米，有德國(guó)航空專家分析，飛機(jī)可能發(fā)生了重大機(jī)械故障或技術(shù)故障。張寶鑫認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)或操控系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)墜落。“通過(guò)高度曲線能看出來(lái)，飛機(jī)是持續(xù)下降，很可能是操控系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。否則只要飛行員處理得當(dāng)，有可能控制飛機(jī)滑翔。”他表示，同時(shí)不排除發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致飛機(jī)直接墜落。
與去年失事的馬航MH370航班、亞航QZ8501航班墜入海里不同，4U9525航班落在陸地上，墜落點(diǎn)位于阿爾卑斯山脈海拔2000多米處。張寶鑫認(rèn)為，雖然殘骸已被發(fā)現(xiàn)，但搜救仍有很大困難。他說(shuō)，該地區(qū)人跡罕至，陸地救援人員只能徒步進(jìn)入，不僅需要很長(zhǎng)時(shí)間，能否攜帶所需救援設(shè)備也是問(wèn)題。“最理想的選擇是用直升機(jī)運(yùn)送救援人員和設(shè)備進(jìn)入。”他說(shuō)。
以下是更多事故現(xiàn)場(chǎng)圖片：
第一架抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的直升機(jī)
焦急等待的家屬