南方周末很多文章都不錯(cuò)。但是，有的評(píng)論總感到思維有些畸形。

   七月二十八日，該報(bào)有篇評(píng)論：告別畸形的“跨越式發(fā)展”。其主要內(nèi)容就是把中國(guó)這些年來的發(fā)展，歸結(jié)為“畸形的‘跨越式發(fā)展’”，并開出了如何告別這種發(fā)展的藥方。但讀完之后，總覺得這篇評(píng)論的分析才是真正有點(diǎn)畸形。

   該文首先把最近的動(dòng)車事故列為佐證之一。7.23動(dòng)車事故確實(shí)慘烈，爾后的鐵道部的表現(xiàn)也確實(shí)很不給力，這都是事實(shí)。該文于是把中國(guó)的高鐵從建設(shè)到運(yùn)行，好好地?cái)?shù)落了一番，認(rèn)為從引進(jìn)開始就有“隱患”，建成后“出錯(cuò)的概率大增”。而且中國(guó)方面“配套的材料技術(shù)、工藝流程、管理經(jīng)驗(yàn)、人員素養(yǎng)、組織體系等方面沒有跟上，高技術(shù)反成問題?！边@樣看來，除了外國(guó)技術(shù)本身是純潔無瑕的外，其他都有問題。我真的不明白，我們中國(guó)人連建高鐵的基礎(chǔ)一丁點(diǎn)都沒有，你還搞什么高鐵建設(shè)？你以為是在玩積木?。?！不可否認(rèn)，中國(guó)的高鐵需要改進(jìn)完善的地方還很多。我們要好好向日本的新干線學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們四十多年無傷亡事故的安全經(jīng)驗(yàn)，我們也要從日本城際軌道列車脫軌造成107人遇難中汲取安全管理方面的教訓(xùn)，我們還要學(xué)習(xí)德國(guó)高鐵是如何在101人死，105人傷的事故中重新崛起的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。溫家寶總理在這次事故現(xiàn)場(chǎng)回答記者提問時(shí)說道，近年來中國(guó)高鐵事業(yè)有了很大的發(fā)展，但通過此次事故要更加重視高鐵建設(shè)中的安全度，并相信有關(guān)部門會(huì)認(rèn)真汲取這起事故的教訓(xùn)，從多方面改進(jìn)工作。我認(rèn)為，溫總理的看法代表了中國(guó)大多數(shù)人的看法。中國(guó)的高鐵并不是一堆一無是處的破銅爛鐵，也不會(huì)是“彰顯政績(jī)的一副好牌”而“似乎天生受到執(zhí)政者青睞”的玩意兒（引自同期《南方周末》的《“愛面子”批評(píng)“愛面子”》一文）。

 該文的佐證之二就是中國(guó)的城市建設(shè)，文中寫道：“中國(guó)一線城市建筑、看得見的公共設(shè)施之美輪美奐，已把紐約倫敦甩在后面，但幾場(chǎng)大雨就將其紛紛打回原形”。中國(guó)的城市建設(shè)確實(shí)還有很多問題，有的問題還很嚴(yán)重。我們同樣要虛心向國(guó)際上的發(fā)達(dá)國(guó)家、先進(jìn)國(guó)家學(xué)習(xí)。美國(guó)丹佛市在暴雨襲擊后排水系統(tǒng)癱瘓而內(nèi)澇、英國(guó)倫敦強(qiáng)降雨造成的洪水泛濫、美國(guó)新奧爾良重建五年多以后很多地方依然“原型”、還有把下水道這個(gè)“城市的良心”建設(shè)得最好的巴黎，積水也會(huì)灌進(jìn)地鐵站等等等等，都是值得我們借鑒的。這幾天韓國(guó)漢城被暴雨打回“原型”的過程尚未完結(jié)。在此，特提醒該文作者密切關(guān)注，以便請(qǐng)他為中國(guó)城市建設(shè)防洪排澇獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。他前面把“中國(guó)高鐵之亂”的所有問題都看到了，能力是超強(qiáng)的！

  接著，該文作者站在了歷史的制高點(diǎn)，痛斥中國(guó)“跨越式發(fā)展”。他指出“一百多年來中國(guó)搞過兩次‘跨越式發(fā)展’，權(quán)力動(dòng)員大量資源來強(qiáng)兵富國(guó)，結(jié)果都摔得慘不忍睹。一次是晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，另一次是20世紀(jì)50年代大躍進(jìn)”。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)是陳腐的封建制度的一次強(qiáng)行掙扎，接踵而至的必定是一段加速積貧積弱，飽受屈辱的的歷史。大躍進(jìn)是新中國(guó)前進(jìn)道路上的一次曲折，盡管后面還經(jīng)歷過更大的曲折，但中國(guó)人民還是一直在繁榮富強(qiáng)的道路上不屈不撓前進(jìn)，國(guó)際地位空前提高是不爭(zhēng)的事實(shí)。在這里，我們可以拋開政治說教，還原一下公認(rèn)的歷史事實(shí)就可以了。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)帶來的是在 甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中中國(guó)“亞洲第一強(qiáng)大”海軍的覆滅，中國(guó)被迫和日本簽訂了屈辱《馬關(guān)條約》。接著帝國(guó)主義列強(qiáng)又掀起瓜分中國(guó)的狂潮， 八國(guó)聯(lián)軍在中國(guó)大地上為非作歹，一紙《辛丑條約》，把中國(guó)變成完完全全的半殖民地半封建社會(huì)。這段歷史確實(shí)慘不忍睹。反觀中國(guó)大躍進(jìn)以后，中國(guó)也打了一仗，即1962年6月至11月間發(fā)生的中印邊境戰(zhàn)爭(zhēng)。盡管有由“打遍歐、亞的勁旅”的印軍精銳部隊(duì)參戰(zhàn)，但中國(guó)軍隊(duì)以自身陣亡722人的代價(jià)，擊斃了印軍第62旅旅長(zhǎng)霍希爾.辛格準(zhǔn)將以下4，885人，完勝了這一仗，使世人再一次看到了中國(guó)國(guó)力的不斷強(qiáng)盛。1964年，當(dāng)年八國(guó)聯(lián)軍之一的法國(guó)，意識(shí)到此時(shí)的中國(guó)不再是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的中國(guó)，率先與中國(guó)建交，客觀上使美國(guó)封鎖、扼殺新中國(guó)的政策徹底破了產(chǎn)。當(dāng)時(shí)有位國(guó)際政論家說：“法國(guó)不管美國(guó)的公開威脅和抗議而承認(rèn)人民中國(guó)，給了美國(guó)一記響亮的耳光?！蔽蚁?，這個(gè)耳光一定很給力，說不定美國(guó)被打得“慘不忍睹”。1971年10月25日，聯(lián)合國(guó)第二十六屆大會(huì)表決恢復(fù)了中華人民共和國(guó)在聯(lián)合國(guó)一切合法權(quán)利，當(dāng)表決結(jié)果出來時(shí)，會(huì)議大廳立時(shí)響起迅雷般的掌聲轟鳴，持續(xù)達(dá)兩分鐘之久。巧合的是，此時(shí)，在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上打著聯(lián)合國(guó)（也就是現(xiàn)在在稱之為“國(guó)際社會(huì)”的那個(gè)玩意兒）旗號(hào)，與中國(guó)較量的美國(guó)人所派遣的代表基辛格，正在北京為尼克松訪華做準(zhǔn)備。大概是受到這件事的刺激，使他對(duì)中國(guó)的思索得更深。后來他在談毛澤東的功績(jī)時(shí)說，第一條是統(tǒng)一了中國(guó)，第二條是領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)走向富強(qiáng)。第二年尼克松訪華時(shí)說“我感到很榮幸，終于來到了你們偉大的國(guó)家?！边@話不管是出自禮貌還是無奈，中國(guó)的此時(shí)的偉大和不斷強(qiáng)盛是不爭(zhēng)的事實(shí)。西方列強(qiáng)不得不醫(yī)治好自己對(duì)新中國(guó)發(fā)展視而不見的病態(tài)“畸形”，紛紛向紅色中國(guó)伸出了橄欖枝，這就是被稱為新中國(guó)的第三次建交浪潮。中國(guó)人并沒有被大躍進(jìn)的曲折“摔得慘不忍睹”，而是加倍努力為自己國(guó)家的強(qiáng)盛而奮斗，特別是1960年代開始的“兩彈一星”，終于使中國(guó)跨越成為了“有重要影響力的大國(guó)”（鄧小平語）。如果非要把這兩件大事并稱為兩次中國(guó)的“跨越式發(fā)展”，那洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展是把欺辱中國(guó)的外國(guó)列強(qiáng)由四個(gè)（英、法、俄、美）發(fā)展到十一個(gè)（英、俄、日、法、德、美、意、奧匈、西、荷、比），而經(jīng)歷了“大躍進(jìn)”的曲折后，新中國(guó)被雷鳴掌聲請(qǐng)進(jìn)了聯(lián)合國(guó)，當(dāng)時(shí)毛澤東都沒想到事情發(fā)展的這么快！這與洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的弱國(guó)無外交形成了多么強(qiáng)烈的對(duì)照！正因?yàn)槿绱藦?qiáng)烈，至今仍在灼傷著某些人視力，以至于時(shí)不時(shí)出現(xiàn)某些畸形的分析。

  中國(guó)要如何健康發(fā)展，該文作者開出了藥方，就是改革中國(guó)的公共治理。中國(guó)的公共治理有很多問題，要改進(jìn)，要完善。但是，恕我直言，有那么一些的資深類的記者也好，評(píng)論員也好，所希望推行的的無非就是西式民主，即我們所說的人手一票的選舉制度。這種制度是否有利于我們中國(guó)的發(fā)展，看看我們的鄰居印度就一定會(huì)有很大的啟發(fā)。中國(guó)的國(guó)情不能跟歐美發(fā)達(dá)國(guó)家比。美國(guó)也會(huì)千方百計(jì)阻止你去跟它比。理由是，如果你們都要住豪宅、開豪車，我們地球的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的！我們的星球會(huì)崩潰的！你可以山寨我們的政治操作法，但是絕對(duì)不能照搬我們揮霍地球資源的生活方式。換句通俗的話說，你們互相玩玩政治游戲是可以的，但你們要過好日子是不行的。所以，和中國(guó)最有對(duì)照意義的就是印度。印度建國(guó)以來就實(shí)行西式民主，公民的平權(quán)方面也做得有聲有色。但是效果呢？在這里先撇開GDP之類的不說，就拿上面講的鐵路運(yùn)輸和城市建設(shè)來說就行?；蛟S因?yàn)橛《热嗣癫辉S政府搞“跨越式發(fā)展”的高鐵，只有普通鐵路。但是僅僅在這個(gè)七月份，就是事故連連。7月7日，一輛火車撞上汽車，38人死亡；10日，一列火車脫軌，死亡68人，250人受傷；10日晚，一列火車脫軌，100多人受傷。再說城市建設(shè)。孟買是印度最繁華的一線城市，那里有高聳入云的白色摩天大樓，搖曳的棕櫚樹和精心修剪的草坪，可是與這些摩天大樓僅一墻之隔的，卻是大片低矮的棚戶區(qū)——貧民窟，就是用金屬板、塑料棚、廢舊木板以及任何能找到的材料拼接而成的住所，孟買多達(dá)60%的人口就居住在這樣的貧民窟里，他們都是享有自由遷徙權(quán)的公民。在這里，每天只有一個(gè)小時(shí)有水，約1440個(gè)人共用一個(gè)廁所。貧民窟基本上不會(huì)被“強(qiáng)拆”，但是他們也只能在那樣的環(huán)境里安居。這種貧民窟已存在幾十年了。要想讓這些印度公民住上我們重慶為市民，包括農(nóng)民工建造的那種廉租房，不知道還會(huì)要多少年，因?yàn)橐ㄔ煲粭l幾十公里路，十幾二十年的投票都投不定，要拆遷那么貧民窟就肯定會(huì)遙遙無期的。鄧小平說，貧窮不是社會(huì)主義。我估計(jì)印度人可能會(huì)說，寧要資本主義的貧民窟，也不要社會(huì)主義的廉租房。那就正好符合西方政客“你們要過好日子是不行”的說教。如果遇到暴雨，“美輪美奐”的孟買那才會(huì)使你“慘不忍睹”。2005年的那場(chǎng)暴雨，死亡人數(shù)突破一千。災(zāi)民達(dá)二千多萬，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)100億美元。孟買市三分之一地區(qū)完全癱瘓，街頭飄浮著動(dòng)物和人的尸體，孟買市中心地區(qū)斷電五天...。至于孟買的民眾還經(jīng)常受到恐怖暴力的威脅之類的事情，在這里就不用多說了。我想說的的是，我們國(guó)家和印度同屬第三世界，如果我們也實(shí)行和印度一樣的西式民主，中國(guó)的大多數(shù)人民會(huì)同意嗎？

  同期同版還刊登了另外一篇評(píng)論“依靠權(quán)力的分配實(shí)現(xiàn)不了共同富?！?，按照其內(nèi)容，實(shí)際上的標(biāo)題應(yīng)該是“重慶的促進(jìn)共同富裕實(shí)現(xiàn)不了共同富?！薄Ｒ獙?shí)現(xiàn)中國(guó)的共同富裕，這位作者開出的藥方和《告別畸形的“跨越式發(fā)展”》的作者是一樣的。在這里就不再贅言了。我想，如果我們的國(guó)家真的按照這兩位作者的思維去建設(shè)，那我們的國(guó)家有一天真的會(huì)走上畸形發(fā)展之路。這恐怕不會(huì)是一句戲言。

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