百歲開國少將離世:曾在開國大典駕機(jī)飛過天安門
據(jù)@中國民航大學(xué)的消息
2019年2月16日
102歲的開國少將方槐與世長辭
爬雪山、過草地
他曾走過二萬五千里長征
開國大典
他率機(jī)接受檢閱
后來又為人民空軍的建立
共和國航空事業(yè)的發(fā)展
作出了突出貢獻(xiàn)
他的傳奇故事
還得從家鄉(xiāng)說起
……
17歲話別母親,再見已是16年后
方槐的家鄉(xiāng)在江西省于都縣銀坑圩。1917年10月,他出生在一個貧苦的家庭。父親加入農(nóng)民協(xié)會鬧革命,打土豪劣紳,這讓他心生向往。
12歲那年,中央蘇區(qū)革命斗爭如火如荼,方槐加入了兒童團(tuán)。后來,他又秘密加入了中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)。
1931年,不滿14歲的方槐得知紅軍正在招兵,興致沖沖去報(bào)名。接兵的同志看到,這個瘦弱的少年還沒有一支槍高,勸他長大一些、長高一點(diǎn),再參加紅軍。
1932年,方槐的家鄉(xiāng)于都銀坑地區(qū)再次擴(kuò)充招募紅軍。他正式參加了紅軍,成為一名新兵。
1934年9月,第五次反“圍剿”失敗,中央紅軍即將踏上漫漫征程。方槐所在的紅一軍團(tuán)在行軍中,來到平安塞宿營。
方槐。
此處距方槐家鄉(xiāng)銀坑圩很近,已擔(dān)任軍團(tuán)野戰(zhàn)醫(yī)院政治處俱樂部主任的他請假回家探望。政委批準(zhǔn)后指示:時間很緊,吃過飯還要夜行軍,兩個小時趕回部隊(duì)。
在兩位戰(zhàn)友的陪同下,方槐趕回家,母親要?dú)⒅浑u煮熟給他們拌辣椒吃。3個年輕人等不及,只站在家門口和鄉(xiāng)親們聊了會兒天,就要匆匆歸隊(duì)。
分別時母親問:“你兩三年沒有回來,這次回來又不住下就要走,什么時候還能回來?”
17歲的方槐告訴母親:“要打仗,打了勝仗后,再回來看你們。”這一別就是16年,當(dāng)他們再次團(tuán)聚,已是新中國成立后的1950年。
長征路上,和3位戰(zhàn)友分吃一枚咸蛋
中央紅軍長征出發(fā)地之一:江西瑞金武陽圍渡口。資料圖
在紅軍這所大學(xué)校里,方槐成長很快,先后擔(dān)任通信員、副班長、班長、排長、干事、俱樂部主任等職。到長征出發(fā)前,已是名“老兵”了。
長征路上,方槐擔(dān)任過“收容隊(duì)”的領(lǐng)隊(duì)人,帶領(lǐng)戰(zhàn)士們檢查各單位群眾紀(jì)律,督促和收容掉隊(duì)人員,將重傷員和病號寄留在百姓家中。
在漫漫長征中,他們曾遇到過各種危險。一次行軍途中,敵軍的一顆炮彈在他不遠(yuǎn)處爆炸,炸起的土幾乎把他埋掉。
看似平靜的草地,實(shí)際上暗藏著殺機(jī),許多泥潭像一塊豆腐,人一站上去就往下沉。
兩位戰(zhàn)友犧牲的場景,方老畢生難忘。一位是軍團(tuán)政治部的炊事班長,他挑著炊事用具,先于隊(duì)伍前行,待大家看到時,他已大半個身子沉入泥潭,最終被污泥腐草吞沒;另一位是宣傳分隊(duì)宣傳隊(duì)員,也犧牲在這片黑泥水中。
紅軍穿越草地。資料圖
除了兇險的自然環(huán)境,當(dāng)時的條件也十分艱苦。
方槐將軍生前曾回憶,過貴陽后,部隊(duì)三天三夜沒吃沒喝,他的包里有顆咸蛋,雖餓得發(fā)慌,但因沒水喝一直沒敢吃。到了云南邊界遇到小溪,才拿出來和三個同志分著吃掉。
過草地前,上級規(guī)定每人最少準(zhǔn)備十斤干糧。方槐所在的宣傳隊(duì)分成幾個籌糧小組,奔走在山溝、田野。
提起這些“干糧”,方老說,有的是農(nóng)民收割后遺留在地里的青稞殘品,有的是在山里采集的可作食用的野菜、山果等,這些最后都成為官兵們通過水草地的保命糧。經(jīng)數(shù)日艱難的采集,加上供給部門分發(fā)的部分糧食,這才完成任務(wù)。
就是在這樣艱苦卓絕的環(huán)境中,方老和戰(zhàn)友們走完了二萬五千里的長征。
赴新疆時將黨證交給好友保管,
12年后重回手中
1932年,劉伯堅(jiān)為方槐簽發(fā)的黨證。資料圖
1933年,方槐在第四次反“圍剿”作戰(zhàn)中表現(xiàn)英勇,被批準(zhǔn)入黨,擁有了黨證。
在長征中,方槐離開家鄉(xiāng)前隨身攜帶的物件都相繼丟棄和遺失,但一本黨證始終“毫發(fā)無損”。
1937年底,他被組織選派赴新疆學(xué)習(xí)航空技術(shù)。在此之前,他在政治部做青年工作,戰(zhàn)友陳鶴橋是政治部的文印科長。工作中,他們結(jié)下了深厚的友誼。
由于當(dāng)時形勢復(fù)雜,為保護(hù)好人民空軍的種子,組織上要求任何紅色物品都不能帶在身上。
赴新疆學(xué)習(xí)航空技術(shù)前,他與陳鶴橋約定:“這本黨證跟我走過長征,現(xiàn)在交給你保管,如果我死了,就給你留個紀(jì)念;如果能再見面,你就把它交還給我。”
方槐將軍。
1942年,就在方槐結(jié)束長達(dá)5年的航空學(xué)習(xí)訓(xùn)練、順利結(jié)業(yè)之際,新疆主政的軍閥盛世才開始大肆拘捕在新疆的共產(chǎn)黨員。
面對敵人的百般折磨,方槐和其他被捕的一百多位戰(zhàn)友在獄中大義凜然、堅(jiān)貞不屈。最后,經(jīng)黨中央大力營救,在1946年返回延安。方槐一直沒有陳鶴橋的消息。
1949年12月,他奉軍委民航局領(lǐng)導(dǎo)指示,到剛解放的山城重慶,向二野首長請調(diào)一批干部支援新中國民航建設(shè)。巧的是,負(fù)責(zé)辦理干部交接工作的正是陳鶴橋。陳鶴橋也為方槐完好地保存著黨證。
時隔12年,黨證終于物歸原主。
開國大典,率機(jī)接受檢閱
即將接受檢閱的空軍飛機(jī)。
1949年8月下旬的一天,聶榮臻代總參謀長召集有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)開會,商討開國大典組織閱兵事宜。
會上,當(dāng)聶榮臻提出軍委航空局能否組織機(jī)群編隊(duì)參加開國大典分列式,通過天安門上空,接受中央領(lǐng)導(dǎo)同志的檢閱一事時,常乾坤當(dāng)即表示可以組織小機(jī)群受閱。
第二天下午,接到相關(guān)指示后,方槐連夜起草受閱計(jì)劃。在接下來的20天時間里,方槐和戰(zhàn)友們抓緊時間搞訓(xùn)練。那時訓(xùn)練條件極為艱苦,一條跑道要飛三四種飛機(jī),每天早上3點(diǎn)多就開始了。
同時,方槐向聶榮臻建議:鑒于全國尚未完全解放,時有國民黨飛機(jī)騷擾事件,受閱的飛機(jī)最少有4架帶實(shí)彈,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突然情況。這一建議最終被采納。
開國大典受閱飛機(jī)帶彈飛行,這在世界閱兵史上是少有的。
1949年10月1日,開國大典上,新中國空軍的飛機(jī)從天安門上空飛過。新華社發(fā)
1949年10月1日16時35分,空中縱隊(duì)接到地面指揮所受閱分列式開始的命令,依次由東向西分層次進(jìn)入受閱航線。P-51戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)首先以整齊的“品”字形通過天安門上空,轟炸機(jī)編隊(duì)接著以“一”字形通過天安門上空,隨后是呈“品”字形的運(yùn)輸機(jī)編隊(duì),最后是由方槐率領(lǐng)的3架教練機(jī)編隊(duì)。
當(dāng)教練機(jī)編隊(duì)飛臨天安門上空時,全隊(duì)推、拉機(jī)頭三次,代表人民空軍向毛澤東等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人致敬,向剛剛誕生的人民共和國致敬。
受閱任務(wù)安全順利地完成,方槐懸著的心終于放了下來。在他看來,這是自己一生中最為榮光的事情之一。
新中國成立后,方槐歷任中央軍委民航局機(jī)航處處長,防空部隊(duì)司令部作戰(zhàn)處處長,軍委民航局航務(wù)處處長兼電訊處處長,中國人民航空公司經(jīng)理,空軍第三航空學(xué)校校長,空軍師長、副軍長、軍長,原武漢軍區(qū)空軍副司令員等職。1955年,他被授予少將軍銜。
1951年,我國組建軍委民航局第二民用航空學(xué)校(中國民航大學(xué)的前身),以培養(yǎng)我軍空軍軍事人才,毛澤東主席任命方槐為首任校長。軍委民航局第二航校在他的主持下為我國培養(yǎng)了眾多空軍人才,為我國空軍的發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。????


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