作者:孫進柱 來源:紅色文化網(wǎng) 日期:2014-07-30 點擊:
王啟光(1916~1953)蠡縣東北寺村人。1938年2月參軍,同年加入中國共產(chǎn)黨,歷任文書、供給員、出納、會計、團供給主任、師后勤處政委等職。王啟光參軍后,對工作極端熱忱,曾四次獲二等模范工作者稱號,并多次受到上級表揚。他的父母年邁多病,生活困難,曾給他寫信詢問國家賑濟問題,王啟光復(fù)信勸父母要自力更生解決困難,家中生產(chǎn),除從事農(nóng)業(yè)外,還應(yīng)發(fā)展副業(yè),以滿足生活需求,減輕國家負擔。
1953年1月22日赴朝鮮參加抗美援朝戰(zhàn)爭,他教育后勤戰(zhàn)士要適應(yīng)新形勢,并對他們進行國際主義教育,要求戰(zhàn)士尊重朝鮮人民,愛護朝鮮的一草一木。朝鮮到處都有敵特分子活動,志愿軍經(jīng)常受到他們的監(jiān)視。因此,在行軍途中,叮囑戰(zhàn)士不要掉隊,不要單獨行動,要提高警惕,嚴防敵人的突然襲擊。1953年3至4月間,王啟光所在部隊接替兄弟部隊前沿陣地的防御任務(wù),為了搞好戰(zhàn)地供應(yīng),他帶領(lǐng)全體后勤戰(zhàn)士,在敵機的嚴密封鎖和敵照明彈的威脅下,駕駛運輸車輛閉燈隱蔽行駛,爭分奪秒運送軍用物資。為了提高運輸效率,王啟光鼓勵戰(zhàn)士努力提高駕駛技術(shù),并及時總結(jié)司機對付敵照明彈的經(jīng)驗,照明彈扔在車的后面,可借光快速前進;照明彈扔在車前面,可猛沖過去(因敵機一下子還看不清地面目標);照明彈扔在車側(cè)面,則應(yīng)慎重對待,設(shè)法隱蔽車輛。司機們逐漸消除了對照明彈的恐懼心理。運輸隊伍曾多次冒著槍林彈雨,在敵機的狂轟濫炸下,完成了后勤供應(yīng)任務(wù)。7月26日,即朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定簽字的前一天,7名團領(lǐng)導(dǎo)和擔負主攻任務(wù)的營連干部在團指揮所開會,任師后勤處政委的王啟光也參加了此次軍事會議,會間,美軍數(shù)架飛機偷襲,王啟光及與會人員不幸遇難。
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