回顧自工業(yè)革命以來人類對化石能源利用以及工業(yè)化發(fā)展的歷史，我們會發(fā)現(xiàn)，化石能源生產(chǎn)使用效率的提高與工業(yè)化發(fā)展之間呈現(xiàn)出一種你中有我、我中有你的不斷相互促進(jìn)的關(guān)系，能源效率的提升與工業(yè)化發(fā)展兩者是一個緊密的統(tǒng)一體，是不可以明確分隔開來的。脫離煤、石油等化石能源的發(fā)展談工業(yè)化的發(fā)展，或者脫離工業(yè)化的發(fā)展談化石能源的發(fā)展都是不科學(xué)的。也可以說，自工業(yè)革命以來，人類經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就是一個化石能源與工業(yè)化不斷相互促進(jìn)的連續(xù)過程?！　?/p>

然而，進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，歷經(jīng)了近200年的發(fā)展后，這一過程面臨中斷的危險。其原因有二：一是化石能源的有限性，二是燃燒化石能源的排放物以及工業(yè)生產(chǎn)中的其他排放對人類生存環(huán)境的不利影響愈發(fā)明顯。如何開發(fā)新的能源以及新的能源利用方式就成為挽救能源與工業(yè)化良性互動過程的關(guān)鍵課題，也是全球社會當(dāng)前面臨的最大的最重要的挑戰(zhàn)。　　

一、   工業(yè)革命后化石能源與工業(yè)化之間連續(xù)良性互動　　

    （一）化石能源效率提升需求孕育了工業(yè)革命并促進(jìn)工業(yè)化的不斷發(fā)展　　

蒸汽機(jī)是工業(yè)革命的心臟，而蒸汽機(jī)卻是因應(yīng)提高煤炭開采效率的需求而產(chǎn)生的。及至16世紀(jì)中葉，英國的主要一次能源還是木材。不僅家庭，工業(yè)也主要使用木材。由于城市的不斷擴(kuò)大，當(dāng)時英國已經(jīng)出現(xiàn)木材短缺，也可以稱之為“能源危機(jī)”。不過這個能源危機(jī)最終沒有大規(guī)模爆發(fā)，根源在于人們開始推廣使用一種“新能源”，就是煤炭。到了17世紀(jì)初期，煤炭已成英國的主要燃料資源。隨著煤炭需求的不斷提高，煤炭開采所面臨的壓力也越來越大。在那個年代煤礦業(yè)的面對的主要問題是抽水和運輸，為解決抽水問題蒸汽機(jī)被設(shè)計出來，為解決運輸問題，火車機(jī)車又被設(shè)計出來。同時，焦炭技術(shù)也被發(fā)明出來，這樣就可以用焦炭取代木炭發(fā)進(jìn)行大規(guī)模的鋼鐵冶煉。也就是說孕育工業(yè)革命的最關(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新都是產(chǎn)生在煤炭生產(chǎn)和利用領(lǐng)域?！　?/p>

煤炭領(lǐng)域里的技術(shù)創(chuàng)新為工業(yè)化的發(fā)展提供了兩個動力，一是提供了低成本的能源，二是提供了技術(shù)、設(shè)備本身。技術(shù)創(chuàng)新降低了煤炭的生產(chǎn)和運輸成本，使煤炭可以大規(guī)模推廣，這為工業(yè)革命和工業(yè)化的發(fā)展提供了動力；隨著不斷改進(jìn)，蒸汽機(jī)也從煤炭開采領(lǐng)域中走出去，而被應(yīng)用到其他工業(yè)領(lǐng)域中去；火車也從單純運煤發(fā)展到運送其他貨物和人員。后來石油領(lǐng)域里的技術(shù)創(chuàng)新對工業(yè)化的促進(jìn)也是如此。　　

（二）工業(yè)化水平的提升又不斷促進(jìn)能源生產(chǎn)和使用效率的提升　　

工業(yè)化水平的提升，也必將使能源的生產(chǎn)和使用所依賴的技術(shù)和設(shè)備的水平得到提升，從而使其效率得到提升。事實上，煤炭真正成為人類歷史上的重要能源正是在蒸汽機(jī)、火車機(jī)車等重大創(chuàng)新性機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)之后?！　?/p>

工業(yè)化水平的提升不僅使煤炭的利用效率得到提升，而且使人們開始使用更有效率的另一種化石能源，那就是石油。沒有一定水平的工業(yè)化做基礎(chǔ)，大規(guī)模開采石油的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備就不可能出現(xiàn)；沒有汽車內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，以汽車工業(yè)的發(fā)展，大規(guī)模石油就不會成為可能，石油經(jīng)濟(jì)時代也就不會到來。石油開始只是被用來照明，以替代“鯨油”和“煤油”（這里指從煤炭中提煉出來的照明燃料，但后來從石油中提煉的用來照明的燃料也被稱為煤油）?！　?/p>

二、   化石能源與工業(yè)化間的互動過程面臨中斷威脅　　

自工業(yè)革命以來，人類經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以看成一個化石能源與工業(yè)化之間的相互促進(jìn)的良性持續(xù)過程，或者說經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是這一良性過程的結(jié)果。然而，目前這一過程卻難以繼續(xù)下去，面臨中斷危險。其原因表現(xiàn)在化石能源的供給和排放兩個方面：在供給方面，在當(dāng)前的技術(shù)條件下，化石能源尤其是石油離枯竭越來越近；在排放方面，燃燒化石能源所產(chǎn)生的溫室氣體對氣候的威脅越來越大。如果這一過程的中斷，那么人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的將會崩潰。要避免這一災(zāi)難性后果，如何重建新的能源與工業(yè)化之間的良性互動，便成為當(dāng)前社會亟需解決的重大問題?！　?/p>

三、   如何拯救能源與工業(yè)化的繼續(xù)和持續(xù)發(fā)展　　

關(guān)于如何解決這一問題，目前社會上存在兩類觀點，第一類觀點認(rèn)為，要在化石能源以外，大力發(fā)展不會產(chǎn)生二氧化碳的、可以循環(huán)利用的新能源，如風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等。這種觀點認(rèn)為，憑借著當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)水平，以及未來的技術(shù)創(chuàng)新，我們最終肯定可以生產(chǎn)出足夠的可以完全替代化石能源的新能源出來。這是當(dāng)前全球社會及政府的主流觀點。在這一觀點之下，當(dāng)前的能源危機(jī)可能不僅不是危機(jī)，而且是人類經(jīng)濟(jì)社會的一個重大機(jī)遇，必將催生出一個規(guī)模龐大的新能源產(chǎn)業(yè)出來，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也將實現(xiàn)向低碳模式的升級?！　?/p>

與第一類觀點的樂觀不同，第二類觀點較為悲觀。這類觀點認(rèn)為，當(dāng)前的問題正是工業(yè)化和技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生的，再要用工業(yè)化忽而技術(shù)的進(jìn)步去解決問題是不可能的。問題的根源在人類物欲的無限膨脹，解決問題釜底抽薪之策也應(yīng)該是如何進(jìn)行制度創(chuàng)新，激勵、約束人們?nèi)タ酥谱陨淼奈镉！　?/p>

四、   我們的意見　　

當(dāng)前問題是舊有的化石能源與工業(yè)化之間的良性互動過程即將中斷，也解決這一問題不是企圖恢復(fù)舊有的互動模式，而是建立嶄新的互動模式?！　?/p>

從階段上看，發(fā)展新能源、人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式朝向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變是大勢所趨，而要發(fā)展新能源，實現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)模式也必然依賴技術(shù)創(chuàng)新和工業(yè)化的升級。新能源的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)朝向低碳模式的轉(zhuǎn)變也必然孕育重大商業(yè)機(jī)會?！　?/p>

從終極意義上看，如果不進(jìn)行制度創(chuàng)新，約束人類整體物欲的膨脹，單純地依賴技術(shù)創(chuàng)新能否解決這一重大挑戰(zhàn)目前是個疑問。我們的答案是傾向于不能。要解決這一問題，除了發(fā)展新能源外，更重要的是節(jié)能，而節(jié)能的要旨在節(jié)欲，節(jié)欲不是一個技術(shù)問題，而是一個制度問題?！　?/p>

      （共道經(jīng)濟(jì)研究中心  蔡歷 www.gongdao.org ）　　

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