中國軍機(jī)近兩天來在周邊海域頻頻出動，成為亞太一些國家和地區(qū)關(guān)注的焦點(diǎn)。中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍12月10日發(fā)表聲明，稱中國軍機(jī)當(dāng)天經(jīng)宮古海峽空域赴西太平洋進(jìn)行例行性遠(yuǎn)海訓(xùn)練時(shí)遭到日本自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)近距離干擾并發(fā)射干擾彈，中方對此表示嚴(yán)重關(guān)切并提出嚴(yán)正交涉。此前，日方多次對中國軍機(jī)通過進(jìn)行干擾，并倒打一耙指責(zé)中方，但這次日本防衛(wèi)省回應(yīng)混亂，官方網(wǎng)站未有具體回應(yīng)，日本媒體引述防衛(wèi)省的說法不一。一名中國國防部官員11日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，日方言辭躲閃，含糊不清，表明他們心中有鬼。

“中國國防部10日晚罕見主動公開了一次‘例行性遠(yuǎn)海訓(xùn)練’”，英國廣播公司（BBC）稱，當(dāng)天中國國防部發(fā)言人楊宇軍表示，日本自衛(wèi)隊(duì)出動一批兩架F-15戰(zhàn)斗機(jī)對中方飛機(jī)實(shí)施近距離干擾并發(fā)射干擾彈，危害中方飛機(jī)和人員安全。中方飛行員迅即采取必要應(yīng)對措施，并繼續(xù)開展相關(guān)訓(xùn)練。楊宇軍強(qiáng)調(diào)宮古海峽是“公認(rèn)的國際航道”，中國空軍的訓(xùn)練“不針對任何特定國家和目標(biāo)”，“日本軍機(jī)的行為是危險(xiǎn)的、不專業(yè)的，破壞了國際法賦予的航行和飛越自由”。

對中方的聲明，日本防衛(wèi)省10日深夜才進(jìn)行回應(yīng)。日媒11日紛紛引述防衛(wèi)省的回應(yīng)，但奇怪的是，這些媒體引述的內(nèi)容十分混亂。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱，防衛(wèi)省表示，“沒有使用干擾彈的事實(shí)”，“也沒有做干擾中方的事情”。日本《每日新聞》則稱，關(guān)于日本是否使用干擾彈，防衛(wèi)省沒給出明確回應(yīng)，但稱“沒有妨礙中國軍機(jī)飛行的事實(shí)”。

日本時(shí)事通訊社稱，中國有6架戰(zhàn)機(jī)，分別為蘇-30戰(zhàn)機(jī)兩架，轟-6轟炸機(jī)兩架以及圖-154和Y-8情報(bào)搜集機(jī)各一架。而關(guān)于日本自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)應(yīng)對的措施，防衛(wèi)省稱“緊急攔截的具體行動不能公開，但自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)遵守了國際法”。報(bào)道還稱，中國軍機(jī)沒有侵犯日本領(lǐng)空。日本電視臺稱，中國軍機(jī)上個(gè)月也進(jìn)行了類似飛行，防衛(wèi)省加強(qiáng)了警戒。該臺還針對中方的抗議采訪了一名防衛(wèi)省官員，他表示“日方戰(zhàn)機(jī)確實(shí)進(jìn)行了緊急攔截，但是干擾彈具體指什么？這不清楚，（日方）沒有發(fā)射（干擾彈）”。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者11日在日本防衛(wèi)省和統(tǒng)合幕僚監(jiān)部（相當(dāng)于總參謀部）的官方網(wǎng)站上并沒有看到日方發(fā)言人的聲明原文。在統(tǒng)合幕僚監(jiān)部網(wǎng)站，記者看到有關(guān)10日“中國戰(zhàn)機(jī)在東海飛行”的資料，上面有相關(guān)中國戰(zhàn)機(jī)的型號、飛行路線圖、飛機(jī)照片等，但是對自衛(wèi)隊(duì)的應(yīng)對措施只有一句話：“采取了讓戰(zhàn)機(jī)緊急攔截的應(yīng)對方法”。記者還發(fā)現(xiàn)，與以往日本官方在對峙發(fā)生當(dāng)天就公布最新照片或?qū)χ配浵癫煌?，這次日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部網(wǎng)站公布的照片并非日方當(dāng)天最新拍攝的，而是采用了其之前拍攝的中國軍機(jī)舊照片。

一位受訪的中國國防部官員11日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，目前還沒有從日方的官方網(wǎng)站看到相關(guān)內(nèi)容。僅從日本媒體報(bào)道來看，日本防衛(wèi)省的回應(yīng)混亂，出現(xiàn)兩種不一致的說法。“以往多數(shù)情況是日本率先對中方發(fā)難，但這次日方卻遲遲沒有反應(yīng)，加上言辭躲閃，含糊不清，表明日方心中有鬼。”

中國空軍專家傅前哨接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，這次事件明顯是日本航空自衛(wèi)隊(duì)在我經(jīng)國際航道進(jìn)行正常訓(xùn)練時(shí)候?qū)ξ臆姍C(jī)編隊(duì)實(shí)施近距離干擾。在這種情況下，我方飛行員采取機(jī)動，并占據(jù)有利陣位。“發(fā)射干擾彈說明日本F-15處于被動狀態(tài)，被我戰(zhàn)機(jī)咬尾，被迫發(fā)射干擾彈逃逸。”傅前哨介紹，干擾彈是用于保護(hù)自己的，一般干擾彈有兩種，一種是紅外干擾彈，用來誘騙敵方紅外制導(dǎo)武器脫離真目標(biāo)；一種是箔條干擾彈，用于干擾雷達(dá)制導(dǎo)。

這也是今年中日戰(zhàn)機(jī)第二次發(fā)生空中近距離干擾事件。今年6月17日，中國戰(zhàn)機(jī)在東海防空識別區(qū)例行巡航時(shí)遭日F-15戰(zhàn)機(jī)火控雷達(dá)鎖定，我軍機(jī)采取戰(zhàn)術(shù)機(jī)動后進(jìn)行反制，日機(jī)被迫使用紅外干擾彈后逃逸。傅前哨說，能夠迫使日機(jī)發(fā)射干擾彈，“這說明中國飛行員在對峙中掌握主動權(quán)。首先是中國蘇-30或殲-11戰(zhàn)機(jī)性能要高于F-15。此外，中國飛行員技術(shù)水平更高，才能在近距離膠著中占據(jù)優(yōu)勢。”

微信掃一掃，進(jìn)入讀者交流群

獻(xiàn)一朵花： 鮮花數(shù)量：