北京官方擬規(guī)定個人不得申請網(wǎng)約車資質(zhì)
中新社北京10月8日電 (記者 尹力)北京于10月8日公布網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)地方管理辦法并征集公眾意見。其中,關(guān)于網(wǎng)約車的管理細(xì)則中擬規(guī)定網(wǎng)約車資質(zhì)須由網(wǎng)約車平臺公司或出租汽車企業(yè)申請,個人所有的由網(wǎng)約車平臺公司代理,未辦理接入平臺者不得從事經(jīng)營活動。
中國官方于7月發(fā)布出租汽車改革及網(wǎng)約車新規(guī)以支持新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,自此網(wǎng)約車在中國的合法地位首次得到明確。北京市交通委員會10月8日表示,相關(guān)部門研究起草了《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》(下稱網(wǎng)約車細(xì)則)等3個政策文件的征求意見稿,于當(dāng)日發(fā)布并進(jìn)行公眾意見征集,旨在推進(jìn)巡游出租汽車(下簡稱出租車)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(下簡稱網(wǎng)約車)融合發(fā)展,為民眾提供安全便捷的個性化出行服務(wù)。
《網(wǎng)約車細(xì)則》中詳列了北京對于網(wǎng)約車平臺、車輛、駕駛員的許可條件和監(jiān)管辦法,擬規(guī)定網(wǎng)約車資質(zhì)由網(wǎng)約車平臺公司或出租汽車企業(yè)申請;網(wǎng)約車駕駛申請人需與網(wǎng)約車平臺公司正式簽訂勞動合同或者協(xié)議,由其代為辦理駕駛員注冊手續(xù);車輛須滿足北京最新的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)營權(quán)期限自車輛注冊登記之日起最長不超過8年(或行駛里程達(dá)到60萬千米時),且不得擅自轉(zhuǎn)讓;平臺與車輛接入關(guān)系終止以及平臺經(jīng)營期終止的,車輛在未辦理接入新平臺期間,不得從事網(wǎng)約車運(yùn)營活動。
同時,網(wǎng)約車駕駛員須為北京市戶籍、取得北京核發(fā)的駕駛證件;申請之日前1年內(nèi)無駕駛機(jī)動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為,未被列入出租汽車嚴(yán)重違法信息庫等;網(wǎng)約車平臺提供合乘出行,每日每車派單次數(shù)不超過2次等。
北京市交通委表示,官方將要求網(wǎng)約車平臺公司基礎(chǔ)信息和動態(tài)運(yùn)營數(shù)據(jù)實時接入政府部門監(jiān)管平臺,以加強(qiáng)對企業(yè)經(jīng)營行為和日常營運(yùn)全過程的管理。相關(guān)部門將按職責(zé)建立平臺公司和駕駛員信用記錄,并納入信用信息共享平臺,這些記錄將作為市場準(zhǔn)入退出的重要依據(jù)。
當(dāng)日發(fā)布的政策文件征集意見稿中明確,北京將通過制度設(shè)計,實行錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營來實現(xiàn)出租車和網(wǎng)約車的融合發(fā)展;鼓勵出租車通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提供電召服務(wù),同時規(guī)定網(wǎng)約車不能提供巡游出租服務(wù);相關(guān)具體規(guī)定和監(jiān)管措施根據(jù)出租車和網(wǎng)約車的不同定位和特點(diǎn)有所不同,如網(wǎng)約車著眼于滿足中高端出租汽車出行需求,其車輛標(biāo)準(zhǔn)要高于出租車。

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