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雄安新區(qū)城市道路系統(tǒng)將以城市軌道交通為主

河北省政府日前印發(fā)的《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,雄安新區(qū)將建設(shè)以城市軌道交通為主的城市道路系統(tǒng),與周邊城際、高鐵、高速公路、機場和干線公路網(wǎng)銜接,基本建成集疏高效、服務(wù)便捷的新區(qū)綜合交通系統(tǒng)。

規(guī)劃提出,將開工建設(shè)廊坊至涿州、固安至雄安新區(qū)至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區(qū)段,力爭與北京新機場同步建成,里程210公里;開工建設(shè)京九高鐵雄安新區(qū)至商丘段以及北京至雄安新區(qū)至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等,里程1070公里。研究天津至雄安新區(qū)至石家莊等鐵路項目。

根據(jù)規(guī)劃,未來的雄安新區(qū)城市道路系統(tǒng)將與固安至雄安新區(qū)至保定城際、北京至雄安新區(qū)至石家莊城際、京九高鐵、京安高速公路及周邊機場、干線公路網(wǎng)銜接。北京新機場與“五縱兩橫”配套集疏運體系同步建成,實現(xiàn)雄安新區(qū)、北京新機場、臨空經(jīng)濟區(qū)、北京城市副中心以及京、津、廊、保之間快速通達,形成京津冀核心區(qū)域1小時交通圈和區(qū)域內(nèi)部通勤交通網(wǎng)。

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