文/李曉喻

如今，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正在加速調(diào)整。在這一變局中，中國的位置在哪里，外企的機(jī)遇又在哪里？

對此，力拓集團(tuán)首席商務(wù)官兼中國區(qū)主席白睿明(Alf Barrios)近日接受中新社國是直通車采訪時(shí)稱，中國是全球供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定器”，加強(qiáng)與中國伙伴的聯(lián)系和交流至關(guān)重要。

加強(qiáng)與中國伙伴的聯(lián)系和交流至關(guān)重要

作為全球礦業(yè)巨頭，力拓深耕中國市場超過半個(gè)世紀(jì)，是中國調(diào)整疫情防控政策后最早派高管來華的外企之一，也是今年以來高管來華次數(shù)較多的外企之一。

“今年年初中國疫情防控政策剛剛調(diào)整，我就馬上來到中國，與我們的客戶、供應(yīng)商、合作伙伴，還有中國員工見面交流。”白睿明說，中國是力拓最大的市場和戰(zhàn)略合作伙伴，也是其技術(shù)、解決方案和人才的重要來源。如今，中國已貢獻(xiàn)了力拓集團(tuán)超過一半的營業(yè)收入，力拓最大的單一股東中鋁集團(tuán)也是中國企業(yè)。在此情況下，“加強(qiáng)與中國伙伴的聯(lián)系和交流至關(guān)重要”。

抱著這樣的心態(tài)，力拓不僅多次參展中國國際進(jìn)口博覽會，在即將舉辦的首屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會上，也有力拓的身影。“鏈博會的舉辦彰顯了中國在促進(jìn)全球發(fā)展、穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈方面所做出的努力，力拓希望在其中發(fā)揮作用。”

本屆鏈博會上，力拓將在智能汽車鏈設(shè)立展臺，展示公司生產(chǎn)的用于汽車車身及零部件制造的鐵礦石、銅、鋁等材料。力拓還將展示與其下游客戶的合作成果，如福特的經(jīng)典皮卡F-150模型，這是全球首款全鋁車身皮卡，所使用的高強(qiáng)度鋁合金有助于提高性能、減輕重量。

此外，力拓還將首次在中國展示力拓與寶馬基于START?品牌的合作，為客戶和消費(fèi)者提供有關(guān)原產(chǎn)地，環(huán)境、社會和治理(ESG)標(biāo)準(zhǔn)等信息，以進(jìn)行供應(yīng)鏈追溯。

中國已成為全球供應(yīng)鏈“穩(wěn)定器”

在白睿明看來，采礦業(yè)供應(yīng)鏈具有全球性、長周期及資本密集等特點(diǎn)。礦區(qū)往往地處偏遠(yuǎn)、環(huán)境艱苦，需要復(fù)雜的設(shè)備及材料物流運(yùn)輸，且相關(guān)材料對維持生產(chǎn)生活至關(guān)重要。預(yù)計(jì)今后，大宗商品供應(yīng)鏈不僅需要抵御各種風(fēng)險(xiǎn)，也將向數(shù)字化和綠色化發(fā)展，在增強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性的同時(shí)相應(yīng)減少碳足跡。

他坦言，全球供應(yīng)鏈實(shí)際上一直在發(fā)展變化。但近年來，得益于持續(xù)深化改革開放，中國在全球供應(yīng)鏈中的角色越來越重要。目前，中國在電動汽車、太陽能等新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中已處于領(lǐng)先地位。

白睿明說，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國是全球制造業(yè)和貿(mào)易的重要支撐，也是全球供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定器”。中國的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈基礎(chǔ)穩(wěn)固，其韌性和完整性為跨國企業(yè)深化在華發(fā)展增添了信心。

目前，力拓已與寶武、首鋼集團(tuán)、清華大學(xué)等中國企業(yè)、高校和機(jī)構(gòu)開展相關(guān)研發(fā)合作，共同探索低碳鋼鐵、可持續(xù)發(fā)展的路徑。力拓還在北京成立了中國技術(shù)與創(chuàng)新中心。

“中國在實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)和推動高質(zhì)量發(fā)展方面做出的承諾與力拓的戰(zhàn)略目標(biāo)不謀而合，這也確保了我們在與中國伙伴實(shí)現(xiàn)共贏合作中可以發(fā)揮關(guān)鍵作用”，白睿明說，中國在多個(gè)領(lǐng)域引領(lǐng)了全球綠色技術(shù)的發(fā)展，這讓力拓看到了進(jìn)一步合作的巨大潛力。