mzv發(fā)表于 2011-7-25 00:02:12
[討論] 騰訊春秋筆法“鐵道部:掩埋列車頭為填滿事故現(xiàn)場(chǎng)池塘” [復(fù)制鏈接]

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 鐵道部:掩埋列車頭為填滿事故現(xiàn)場(chǎng)池塘24日晚,鐵道部就7-23溫州動(dòng)車追尾事故召開新聞發(fā)布會(huì),有記者提問車體為何被掩埋?鐵道部發(fā)言人王勇平回答稱,事故現(xiàn)場(chǎng)有池塘,車頭埋在里面是為了盡快" />

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四月網(wǎng)[討論] 騰訊春秋筆法“鐵道部:掩埋列車頭為填滿事故現(xiàn)場(chǎng)池塘”

原帖地址:http://bbs.m4.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3136510&page=1&extra=#pid4709801

mzv發(fā)表于 2011-7-25 00:02:12

[討論] 騰訊春秋筆法“鐵道部:掩埋列車頭為填滿事故現(xiàn)場(chǎng)池塘[復(fù)制鏈接]

1.jpg 

鐵道部:掩埋列車頭為填滿事故現(xiàn)場(chǎng)池塘

24日晚,鐵道部就7-23溫州動(dòng)車追尾事故召開新聞發(fā)布會(huì),有記者提問車體為何被掩埋?鐵道部發(fā)言人王勇平回答稱,事故現(xiàn)場(chǎng)有池塘,車頭埋在里面是為了盡快填滿池塘。“至于你信不信,由你,我反正是信了。”

鐵道部:掩埋破損車廂是為了救援需要

浙江在線溫州7月24日訊(記者 徐曉 吳睍 施宇翔)7月24日晚10點(diǎn)43分,“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故新聞發(fā)布會(huì)在溫州香格里拉酒店舉行。

中華人民共和國鐵道部政治宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平在會(huì)上通報(bào)了事故最新進(jìn)展,并接受了記者的提問。

現(xiàn)場(chǎng)有記者提問,為何要對(duì)破損車廂進(jìn)行掩埋?

王勇平回答稱,把車廂埋到泥潭里,是考慮到救援的需要,為搶險(xiǎn)騰出更多的空間

http://news.qq.com/a/20110724/001171.htm

到底有沒有掩埋,你可以質(zhì)疑,但請(qǐng)不要亂扣帽子,

即使那個(gè)帖子被封,我也要問

難道不用保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證嗎?


2.jpg



記者:“在你們宣布沒生命體征、開始拆解車廂時(shí),為什么又發(fā)現(xiàn)一個(gè)活著的女孩?”鐵道部發(fā)言人:“這只是一個(gè)奇跡。”記者:“那你們做的決策是不是錯(cuò)了?為什么說沒人活著又發(fā)現(xiàn)呢?"發(fā)言人:“我只能說,它就是發(fā)生了。



誰能告訴我,這是為什么,

沐霜發(fā)表于 2011-7-25 01:15:36

mzv 發(fā)表于 2011-7-25 00:12
即使那個(gè)帖子被封,我也要問

難道不用保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證嗎?

照你的想法,那救援工作就不要做了,等調(diào)查清楚了再開展救援得了
照你的想法,相關(guān)路段就不要使用了,等調(diào)查清楚了再恢復(fù)運(yùn)營得了
什么邏輯,出了事故是要調(diào)查,但理性的做法就是先救援,先恢復(fù)交通次序,調(diào)查取證這時(shí)候就應(yīng)該放最后,畢竟黑匣子已經(jīng)找到了

mzv發(fā)表于 2011-7-25 01:44:47

“理性的做法就是先救援”當(dāng)然要這樣,
可你覺得鐵道部的做法是口口聲聲說的“人的生命第一”嗎,
如果是人的生命第一,如果是救援第一,
為什么要在事故發(fā)生幾個(gè)小時(shí)后就忙著清理現(xiàn)場(chǎng),難度不能在仔細(xì)的查找下,看看還有沒有幸存者或者遺體嗎,
當(dāng)幾個(gè)大型挖掘機(jī)來回翻滾著車廂的時(shí)候,他們就不怕里面還有人嗎,視頻中也看到有人被擔(dān)架抬出來,
央視24日一早就報(bào)道說“現(xiàn)場(chǎng)沒有生命跡象”,晚上就發(fā)現(xiàn)了一名生存的小孩,
這算是對(duì)生命的尊重嗎,難道發(fā)言人的一句”奇跡“就能解釋嗎,
為什么要急著清理現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)然不是什么掩埋證據(jù),
但一定是為了盡快通車,盡快通車有那么重要嗎,人都沒有救完啊

Jigong發(fā)表于 2011-7-25 01:46:09

掉下去的列車沒甚么證據(jù)可查。
LZ 多心了!

knightG 發(fā)表于 2011-7-25 01:48:00

宣布沒有生命跡象的是墜落的車廂,幸存小女孩是在高架上車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)的

補(bǔ)充了一個(gè)連接

http://news.qq.com/a/20110724/001009.htm

溫州動(dòng)車事故受損最嚴(yán)重車廂發(fā)現(xiàn)一女童幸存
2011年07月24日18:24新華網(wǎng)我要評(píng)論(0) 字號(hào):T|T
  新華網(wǎng)杭州7月24日電 (記者岳德亮)記者24日傍晚從溫州市消防支隊(duì)了解到,17時(shí)15分許,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故現(xiàn)場(chǎng)搜救出一名被困車廂的小男孩。(注:據(jù)媒體最新報(bào)道,獲救者為一名女童,叫項(xiàng)煒伊,今年2歲半,是任巖松中學(xué)老師項(xiàng)余岸的女兒,目前生命體征平穩(wěn)。)

  據(jù)一位現(xiàn)場(chǎng)的消防戰(zhàn)士介紹,新救出的這名男孩“大約兩三歲,當(dāng)時(shí)手還能動(dòng),還撒了泡尿,但是整個(gè)人基本上處于昏迷狀態(tài)”,已經(jīng)被緊急送往解放軍118醫(yī)院。

  這位消防戰(zhàn)士介紹,目前高架軌道上的動(dòng)車車廂已經(jīng)被基本清理完畢,僅剩一節(jié)被擠壓的最嚴(yán)重車廂,而這名小男孩就是在這節(jié)車廂中搜救到的?!?BR>
 23日20時(shí)38分,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時(shí),與杭州開往福州的D3115次列車追尾,造成D301次列車4節(jié)車廂從高架橋上掉落。截至目前,該起事故中受傷人數(shù)上升到211人,死亡人數(shù)為35人。

mzv 發(fā)表于 2011-7-25 01:51:27

掉下去的列車沒甚么證據(jù)可查。
LZ 多心了!
證據(jù)到其次,我擔(dān)心的是里面有沒有人他們都不清楚,
看到下午六點(diǎn)的新聞,一個(gè)小女孩被發(fā)現(xiàn),真是既高興,又害怕,
也證明了他們?cè)趧?dòng)用大型機(jī)械之前根本就沒有徹底清查現(xiàn)場(chǎng)是否有人生還,或者說清查的不仔細(xì),
就為了盡快通車,盲目的動(dòng)用大型機(jī)械,萬一傷到幸存者怎么辦,
就是有遺體也應(yīng)該先臺(tái)出來,而不能像現(xiàn)在這樣

逆卷炎靈發(fā)表于 2011-7-25 02:26:26

mzv 發(fā)表于 2011-7-25 01:51
證據(jù)到其次,我擔(dān)心的是里面有沒有人他們都不清楚,
看到下午六點(diǎn)的新聞,一個(gè)小女孩被發(fā)現(xiàn),真是既高興 ...


問一下,鐵道部是怎么清理現(xiàn)場(chǎng)的,不了解

護(hù)國大將軍發(fā)表于 2011-7-25 06:39:08 |

可以說騰訊造謠么?

我不想為鐵道部開脫,我也質(zhì)疑為什么非得用車頭去填泥潭,
但是騰訊新聞的操作手法實(shí)在看不下去了。
好一個(gè)斷章取義和移花接木大法!

大家仔細(xì)看看視頻里鐵道部官員原話是怎么說的。
如果沒聽錯(cuò)的話,應(yīng)該是“因?yàn)楫?dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)搶救的情況,環(huán)境非常復(fù)雜,下面是一個(gè)泥潭,施展開來
很不方便。把車頭埋在下面,墊上土,主要是為了排險(xiǎn)
”。

結(jié)果到了騰訊編輯的筆下,就變成鐵道部發(fā)言人王勇平回答稱,事故現(xiàn)場(chǎng)有池塘,車頭埋在里面是為了盡快填 滿池塘?!爸劣谀阈挪恍牛赡?,我反正是信了?!?/STRONG>

兩者一對(duì)比,給讀者傳遞的信息可謂大相徑庭,騰訊春秋筆法用意太明顯了。

樓主可以看看,大概是因?yàn)樾奶撚X得這樣造謠太過了,騰訊現(xiàn)在又把標(biāo)題黨改回去了。

qq.jpg 

qq2.jpg 

斷腕發(fā)表于 2011-7-25 06:48:30
護(hù)國大將軍護(hù)的不錯(cuò)   事實(shí)不是利于誰的事實(shí)  事實(shí)就是事實(shí)  我們質(zhì)疑不就是為了獲得真相嗎   也許不少質(zhì)疑者的初衷不是為這個(gè)  當(dāng)然相信樓主也只是習(xí)慣性質(zhì)疑  總覺得官方有些不可告人的貓膩   這精神很必須  只是樓主的內(nèi)心會(huì)很辛苦的  當(dāng)然樓主的截圖都是很高品位的  在爭論過程里作為一種聲音的代表是很高檔次的

看看說說看發(fā)表于 2011-7-25 07:09:59

掩埋破損車廂是為了救援需要?

不是說活人都轉(zhuǎn)移了 沒有生命了嗎  還救什么

護(hù)國大將軍 發(fā)表于 2011-7-25 07:12:42

看看說說看 發(fā)表于 2011-7-25 07:09
掩埋破損車廂是為了救援需要?

不是說活人都轉(zhuǎn)移了 沒有生命了嗎  還救什么


人民網(wǎng)北京7月24日電(記者 崔東)今日有網(wǎng)友在微博上發(fā)出圖片與視頻,表示發(fā)現(xiàn)“7.23”事故現(xiàn)場(chǎng)有挖土機(jī)挖了幾個(gè)大坑,不少人以為要掩埋拆卸的車廂。更有網(wǎng)友表示質(zhì)疑“是否是在掩埋證據(jù)”?,F(xiàn)場(chǎng)清理工作的中鐵三局人士則表示,挖坑不是為了掩埋車廂,而是在為接下來進(jìn)行的吊卸做準(zhǔn)備。將車廂吊下橋需用300噸的大吊車,吊車進(jìn)場(chǎng)先得騰空間。

護(hù)國大將軍 發(fā)表于 2011-7-25 07:15:55

看看說說看 發(fā)表于 2011-7-25 07:09
掩埋破損車廂是為了救援需要?

不是說活人都轉(zhuǎn)移了 沒有生命了嗎  還救什么


http://bbs.m4.cn/thread-3136343-1-1.html  這個(gè)帖子里有比較詳細(xì)的解釋。

看看說說看 發(fā)表于 2011-7-25 07:16:11

護(hù)國大將軍 發(fā)表于 2011-7-25 07:12
人民網(wǎng)北京7月24日電(記者 崔東)今日有網(wǎng)友在微博上發(fā)出圖片與視頻,表示發(fā)現(xiàn)“7.23”事故現(xiàn)場(chǎng)有挖土機(jī) ...


這個(gè)是最早的官方回應(yīng)  后來王勇平又說掩埋了車頭  這回辟謠聯(lián)盟都囧了

你說清理現(xiàn)場(chǎng)也就罷了 跟救援扯不上了

calaba 發(fā)表于 2011-7-25 08:16:41

騰訊是故意把“車頭”換成“車廂”的嗎?
是故意把新聞發(fā)布會(huì)的回答簡單處理的么?

鳳凰網(wǎng)
http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-3/detail_2011_07/25/7910754_0.shtml
事實(shí)是無法掩埋的

記者:能否按照購票實(shí)名制公布死者名單?為什么要在現(xiàn)場(chǎng)掩埋車體?是不是想毀滅證據(jù)?

王勇平:在把工作都做到位的情況下,我可以負(fù)責(zé)任地告訴你,我們會(huì)公布死者的名單。事實(shí)是無法掩埋的。掩埋得了嗎?我們已經(jīng)不斷地通過各種途徑,向社會(huì)澄清這一點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)中,環(huán)境非常復(fù)雜,下面是一個(gè)泥潭,(機(jī)械)施展開來很不方便,還要對(duì)其他的車體進(jìn)行處理,目前,把那個(gè)車頭埋在下面,是為了方便搶險(xiǎn)。

我注意到,這已經(jīng)不是騰訊第一次采用類似的手法編輯新聞了,將他人大段的回應(yīng)縮小成一句自己的話,再更換關(guān)鍵詞!

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