換了人間：我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的第一個五年計劃

　　 新華社北京8月14日電 為了把我國從落后的農(nóng)業(yè)國變?yōu)橄冗M(jìn)的工業(yè)國,從1953年到1957年,我國開始執(zhí)行發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個五年計劃。“一五”計劃草案是在毛主席直接領(lǐng)導(dǎo)下,由周恩來、陳云、李富春等主持制定的。這個計劃草案,從1951年開始著手,一面建設(shè),一面編制,經(jīng)過近4年的補(bǔ)充和修改,最后經(jīng)1955年7月第一屆全國人民代表大會第二次會議正式通過。

 “一五”計劃的基本任務(wù)是:集中主要力量發(fā)展重工業(yè),建立國家工業(yè)化和國防現(xiàn)代化的初步基礎(chǔ);相應(yīng)地發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商業(yè);相應(yīng)地培養(yǎng)建設(shè)人才;有步驟地促進(jìn)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的合作化;繼續(xù)進(jìn)行對資本主義工商業(yè)的社會主義改造;保證國民經(jīng)濟(jì)中社會主義成分的比重穩(wěn)步增長,同時正確發(fā)揮個體農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的作用;保證在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上逐步提高人民的物質(zhì)和文化生活水平。

　　 “一五”計劃的制定和實(shí)施,得到了蘇聯(lián)政府很大幫助。中蘇雙方經(jīng)過談判,確定由蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計和興建的156個(后增至166個)建設(shè)項目為中心、由694個(實(shí)際施工的達(dá)到921個)大中型建設(shè)項目組成的工業(yè)建設(shè),為我國社會主義工業(yè)化奠定了初步基礎(chǔ)。

　　 黨提出的社會主義工業(yè)化的任務(wù),得到全國人民的熱烈擁護(hù)和積極響應(yīng)。為迎接以“一五”計劃為標(biāo)志的大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的到來,實(shí)現(xiàn)“一五”計劃確定的目標(biāo),黨和政府抽調(diào)大批干部到國營工業(yè)部門工作;在工業(yè)企業(yè)中掀起了轟轟烈烈的增產(chǎn)節(jié)約和勞動競賽運(yùn)動,涌現(xiàn)出大批勞動模范、革新能手和先進(jìn)工作者;廣大農(nóng)民積極行動起來,努力增加生產(chǎn),踴躍交售糧棉,支援工業(yè)建設(shè);知識分子、科技人員和大批大中專畢業(yè)生響應(yīng)黨和國家號召,奔赴工業(yè)建設(shè)第一線,參加國家工業(yè)化建設(shè)。

1952年，新中國制造出第一個火車頭“八一”號機(jī)車

　　 在全黨全國人民同心同德、齊心協(xié)力地共同努力下,“一五”計劃順利實(shí)施,工業(yè)化建設(shè)捷報頻傳。1953年12月26日,鞍山鋼鐵公司的三大工程——大型軋鋼廠、無縫鋼管廠、七號煉鐵爐舉行開工典禮。這是重工業(yè)建設(shè)中首批投產(chǎn)的重要工程,大大加強(qiáng)了以鞍鋼為中心的東北地區(qū)鋼鐵基地建設(shè),是新中國社會主義工業(yè)化起步時具有重要意義的成就。與此同時,包頭鋼鐵公司和武漢鋼鐵公司也先后正式開工,為在內(nèi)地建立大型鋼鐵基地開了頭。上海和其他沿海城市的工業(yè)基礎(chǔ)大為加強(qiáng),華北、西北地區(qū)開始建成一批新的工業(yè)企業(yè)。到1956年,中國第一個生產(chǎn)載重汽車的長春汽車制造廠建成投產(chǎn),中國第一個飛機(jī)制造廠試制成功中國第一架噴氣式飛機(jī),中國第一個制造機(jī)床的沈陽機(jī)床廠建成投產(chǎn),中國第一座長江大橋在武漢開始修建,大批量電子管生產(chǎn)工廠在北京正式投產(chǎn),在“世界屋脊”青藏高原上修建的康藏、青藏、新藏公路相繼建成通車……,一大批舊中國沒有的基礎(chǔ)工業(yè)部門,重型和精密機(jī)器制造業(yè),發(fā)電設(shè)備制造業(yè),冶金和礦山設(shè)備制造業(yè),高級合金鋼和有色金屬冶煉業(yè)等,開始一個個建立起來。交通運(yùn)輸業(yè)、輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)及文化教育等事業(yè)得到相應(yīng)發(fā)展,人民生活得到了較大改善,從而極大地改變了國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的面貌,有力地增強(qiáng)了國家基礎(chǔ)工業(yè)的實(shí)力。

　　 到1957年底,第一個五年建設(shè)計劃的各項指標(biāo)大多大幅度地超額完成了。“一五”期間,我國工業(yè)生產(chǎn)所取得的成就,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了舊中國100多年的發(fā)

展。

 

1953年底，鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠建成投產(chǎn)

 

1956年7月,沈陽飛機(jī)廠試制成功我國第一架噴氣式殲擊機(jī)殲-5

 

1956年長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一輛解放牌汽車

 

武漢長江大橋于1957年10月15日建成通車運(yùn)營