摘要：“云殺傷”可能成為自開(kāi)辟空戰(zhàn)場(chǎng)以來(lái)，對(duì)空中作戰(zhàn)影響最為深遠(yuǎn)的一次軍事革命，必將全面更新作戰(zhàn)理念、作戰(zhàn)樣式、裝備發(fā)展等內(nèi)容，將徹底改變以平臺(tái)為中心、軍種體系建設(shè)為主線的建設(shè)與運(yùn)用模式。

　　“作戰(zhàn)云”是隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、云服務(wù)的迅猛發(fā)展及在軍事上的廣泛應(yīng)用而出現(xiàn)的新型作戰(zhàn)概念。其核心是通過(guò)陸地、海上、空中、太空的多維作戰(zhàn)數(shù)據(jù)高度共享來(lái)實(shí)現(xiàn)“云殺傷”，必將全面更新作戰(zhàn)理念、作戰(zhàn)樣式、裝備發(fā)展等內(nèi)容。 

　　空中“云殺傷”時(shí)代即將來(lái)臨 

　　美國(guó)空軍的F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)首次率領(lǐng)聯(lián)合空襲機(jī)群，對(duì)敘利亞境內(nèi)的“伊斯蘭國(guó)”(IS)目標(biāo)實(shí)施空襲作戰(zhàn)，宣告了空中“云殺傷”時(shí)代的來(lái)臨。 

　　空中“云殺傷”來(lái)源于“作戰(zhàn)云”。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，龐大的計(jì)算或服務(wù)處理程序被自動(dòng)拆分為無(wú)數(shù)個(gè)較小的子程序，再交由網(wǎng)絡(luò)上多個(gè)域名下、多部服務(wù)器組成的大系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。處理結(jié)果之后又通過(guò)同樣的手段整合起來(lái)，提供給各用戶終端。“作戰(zhàn)云”正是基于“云”的技術(shù)機(jī)理，形成“云殺傷”樣式。 

　　柵格化信息網(wǎng)絡(luò)是“云殺傷”形成的基礎(chǔ)。目前，空中力量已構(gòu)建起以網(wǎng)絡(luò)為中心、以信息柵格為基礎(chǔ)的基礎(chǔ)信息、態(tài)勢(shì)感知、指揮控制和火力打擊“四網(wǎng)一體”的指揮控制體系。 

　　在已有偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、指揮機(jī)以及新一代高信息融合戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上，未來(lái)還將借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，突破“太空互聯(lián)網(wǎng)路由”關(guān)鍵技術(shù)，形成太空互聯(lián)網(wǎng)與空中互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)縫鏈接，實(shí)現(xiàn)“太空、網(wǎng)空、空中”的高度融合，高效調(diào)動(dòng)與運(yùn)用不同域名下諸多服務(wù)器的信息處理能力，充分發(fā)掘諸軍兵種各裝備的信息化作戰(zhàn)潛力，在體系對(duì)抗中以“云殺傷”樣式參與聯(lián)合作戰(zhàn)。 

　　高信息融合平臺(tái)是“云殺傷”的重要節(jié)點(diǎn)。空中作戰(zhàn)平臺(tái)具有高度、速度、火力優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又兼具偵察監(jiān)視、通信導(dǎo)航、指揮控制等信息獲取、傳輸、處理的系統(tǒng)功能，注重作戰(zhàn)信息的準(zhǔn)確獲取、快速處理與高效運(yùn)用。 

　　隨著空中各類傳感器數(shù)據(jù)呈爆炸式增長(zhǎng)，僅依靠建立更大的信息管道已不能滿足信息傳輸與處理的需求，最好是在飛機(jī)上處理信息，然后僅將高價(jià)值數(shù)據(jù)發(fā)送給相關(guān)用戶。預(yù)警指揮機(jī)是很好的空中信息處理中樞，但存在飛行速度較小、不隱身等缺陷。而以F-22、F-35等為代表的新一代“傳感器先鋒”，不僅可完成自身信息處理，而且能夠融合各類作戰(zhàn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，形成兼具信息傳感器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和分發(fā)能力的“云”。 

　　分布式指控流程是“云殺傷”的核心內(nèi)容。空中“作戰(zhàn)云”是新技術(shù)與新作戰(zhàn)思想聯(lián)姻的結(jié)晶，其核心是作戰(zhàn)信息的多維融合與高效運(yùn)用。 

　　傳統(tǒng)的空中作戰(zhàn)指控信息流程是集中控制和分散執(zhí)行的線型結(jié)構(gòu)，而現(xiàn)代作戰(zhàn)方式必然要求指揮控制體制改革，作戰(zhàn)信息流程優(yōu)化，指揮與控制更加敏捷、靈活，以形成可根據(jù)多節(jié)點(diǎn)平行回應(yīng)，產(chǎn)生最佳聯(lián)合作戰(zhàn)效果，并向特定作戰(zhàn)力量要素發(fā)布具體指令的“作戰(zhàn)云”。這種作戰(zhàn)指控流程是類似于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“蜂窩”式結(jié)構(gòu)，各空中力量都可隨時(shí)入網(wǎng)、即插即用，且不會(huì)因局部的損毀而整體崩潰。 

　　“作戰(zhàn)云”概念的提出、形成與運(yùn)用，是世界新軍事革命大潮中的一個(gè)巨浪。在美國(guó)國(guó)防部?jī)赡昵疤岢霾⑼茝V“作戰(zhàn)云”概念后，美國(guó)空軍接著提出了空中“作戰(zhàn)云”概念，并以解決“五代到四代”(本文統(tǒng)一按西方戰(zhàn)斗機(jī)劃代新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行論述)的數(shù)據(jù)共享問(wèn)題為突破口，嘗試將日益成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到空戰(zhàn)場(chǎng)的情報(bào)偵察、指揮控制、精確打擊、電子對(duì)抗等領(lǐng)域，力求實(shí)現(xiàn)空中戰(zhàn)機(jī)與空間衛(wèi)星、海上戰(zhàn)艦、陸上戰(zhàn)車的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，希望通過(guò)10～20年的努力，使空中作戰(zhàn)力量煥發(fā)全新的作戰(zhàn)能力，令“云殺傷”成為“三空”戰(zhàn)場(chǎng)的主宰。 

　　為解決F-22“猛禽”在聯(lián)合作戰(zhàn)中的“信息孤島”問(wèn)題，美國(guó)采取了3種技術(shù)途徑： 

　　一是提出多域自適應(yīng)處理系統(tǒng)(MAPS)計(jì)劃，借“猛禽”的態(tài)勢(shì)感知能力，來(lái)構(gòu)建更全面的作戰(zhàn)空間圖像; 

　　二是研發(fā)一種名為“變色龍”的新通信波形，無(wú)需網(wǎng)關(guān)就可以直接實(shí)現(xiàn)F-22與F-35的通信，使“猛禽”完全融入作戰(zhàn)信息網(wǎng)絡(luò)，并扮演重要角色; 

　　三是采用具備隱身能力的新型雙波段天線“自由550”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)F-22與F-35的數(shù)據(jù)連接，并實(shí)現(xiàn)四代機(jī)可無(wú)障礙使用五代機(jī)傳感器搜集的信息，提高態(tài)勢(shì)感知能力和作戰(zhàn)效能。 

　　空中“云殺傷”機(jī)理的核心是融合，將各種互補(bǔ)能力整合為一個(gè)能夠在動(dòng)態(tài)流動(dòng)作戰(zhàn)空域，執(zhí)行分解的分布式行動(dòng)的聯(lián)合“武器系統(tǒng)”。該機(jī)理離不開(kāi)作戰(zhàn)實(shí)踐的檢驗(yàn)。 

　　例如，卓越的態(tài)勢(shì)感知能力，以及不易被敵方探測(cè)與攻擊，是F-22的優(yōu)勢(shì)所在，它提供的信息可使其他四代戰(zhàn)機(jī)的功能得到拓展。2014年9月23日凌晨，美國(guó)空軍在對(duì)“伊斯蘭國(guó)”(IS)目標(biāo)實(shí)施空襲中，F(xiàn)-22使空襲戰(zhàn)機(jī)繞過(guò)敘政府軍防空系統(tǒng)，敘領(lǐng)空對(duì)美軍空襲機(jī)群完全處于“不設(shè)防”狀態(tài)。 

　　“云殺傷”對(duì)空戰(zhàn)場(chǎng)的深刻影響 

　　“云殺傷”可能成為自開(kāi)辟空戰(zhàn)場(chǎng)以來(lái)，對(duì)空中作戰(zhàn)影響最為深遠(yuǎn)的一次軍事革命。 

　　空中“云殺傷”，是通過(guò)利用多維情報(bào)、監(jiān)視、偵察與指揮、控制網(wǎng)絡(luò)，快速交換各領(lǐng)域傳感器和射手框架提供的數(shù)據(jù)，整合跨域多維作戰(zhàn)力量，進(jìn)行互聯(lián)互通的分布式“云”作戰(zhàn)行動(dòng)。 

　　融合所有作戰(zhàn)力量要素進(jìn)行一體化聯(lián)合作戰(zhàn)，創(chuàng)造基于“作戰(zhàn)云”的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)樣式。“作戰(zhàn)云”是網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)理論的深化。以美軍為首的北約空中力量，在世紀(jì)之交的幾場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中初步實(shí)現(xiàn)了跨國(guó)、跨域、跨軍種的空中力量一體化聯(lián)合作戰(zhàn)，但這離網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的要求仍差距甚遠(yuǎn)，空、海、太空力量依然各行其是。只有在“作戰(zhàn)云”時(shí)代，從技術(shù)手段到作戰(zhàn)理念都可跨域協(xié)同，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各作戰(zhàn)力量體系的高度融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 

　　優(yōu)化作戰(zhàn)信息運(yùn)用流程，建立新型集中指揮、分布式控制和分散執(zhí)行的“蜂窩”式作戰(zhàn)指揮結(jié)構(gòu)。信息化戰(zhàn)爭(zhēng)是信息主導(dǎo)的戰(zhàn)爭(zhēng)，作戰(zhàn)信息的獲取、傳輸與運(yùn)用是與作戰(zhàn)指揮控制流程緊密相連。空中作戰(zhàn)需要信息、機(jī)動(dòng)與火力的高效融合。 

　　二戰(zhàn)以來(lái)的空中作戰(zhàn)模式，都是集中指揮、分散執(zhí)行的線性指揮控制結(jié)構(gòu)，雖然也有聯(lián)合指揮部，但技術(shù)手段、軍種體制與指揮權(quán)限都限制了信息的跨域、跨軍種共享。 

　　“云”作戰(zhàn)樣式將所有平臺(tái)的信息自動(dòng)鏈接、無(wú)縫傳送。這樣，不僅相對(duì)落后的四代機(jī)可以因共享作戰(zhàn)信息而煥發(fā)出新的作戰(zhàn)效能，而且在“作戰(zhàn)云”的自我修復(fù)功能作用下，即使局部出現(xiàn)中斷，也不會(huì)造成作戰(zhàn)體系與指控流程的崩潰，從而使傳統(tǒng)的平臺(tái)作戰(zhàn)、體系破擊等戰(zhàn)法失靈。 

　　顛覆我們習(xí)以為常的空中力量構(gòu)成判斷標(biāo)準(zhǔn)。　　

　　一是戰(zhàn)機(jī)的功能屬性多元化。在“云”中，每一種戰(zhàn)機(jī)的服務(wù)器都可以處理信息，并被充分激活，將由過(guò)去的單一身份變成真正的多面手，或者由過(guò)去的多面手轉(zhuǎn)為執(zhí)行某種特定的單一任務(wù)。在未來(lái)，戰(zhàn)機(jī)的機(jī)種、型號(hào)數(shù)量會(huì)大幅減少，而多功能特性將日益顯著。 

　　二是“作戰(zhàn)云”使老式戰(zhàn)機(jī)煥發(fā)青春。F-22、F-35等五代機(jī)通過(guò)與F-15、F-16、F/A-18等四代機(jī)，以及MQ-1、MQ-9等無(wú)人攻擊機(jī)聯(lián)網(wǎng)，彼此實(shí)現(xiàn)云端流暢的數(shù)據(jù)交換和共享，從而拓展老式戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)功能，形成“云”中殺機(jī)，提高生存能力。 

　　三是“作戰(zhàn)云”帶來(lái)平臺(tái)無(wú)人化、體系無(wú)形化。在“云”端，無(wú)論有人戰(zhàn)機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，都可虛擬為一群會(huì)飛、“自主”選擇目標(biāo)、具備很強(qiáng)殺傷力的機(jī)器人作戰(zhàn)。只要機(jī)器人之間的信息流保持通暢，保持網(wǎng)狀交互，單機(jī)間的作戰(zhàn)使命就可以隨時(shí)互換。不僅作戰(zhàn)平臺(tái)無(wú)人化了，而且整個(gè)空中力量體系也融入“云”中不見(jiàn)其形了。 

　　與這樣的作戰(zhàn)體系對(duì)抗時(shí)，無(wú)法判斷哪一架是長(zhǎng)機(jī)，哪一架是僚機(jī)，哪一架負(fù)責(zé)偵察，哪一架負(fù)責(zé)指揮，哪一架負(fù)責(zé)防御，又是哪一架負(fù)責(zé)攻擊?整個(gè)空戰(zhàn)場(chǎng)處于“云”的迷茫之中!對(duì)于失去“云殺傷”先機(jī)的一方而言，即便是靠空中攔截或地空導(dǎo)彈擊落了其中的幾架戰(zhàn)機(jī)，給敵方的打擊也很有限。而駕馭“作戰(zhàn)云”的機(jī)隊(duì)，則能夠深藏“云”中，閃電般出擊。 

　　帶動(dòng)空中武器裝備發(fā)展思維的變革。美國(guó)空軍退役中將德普?qǐng)D拉認(rèn)為，“作戰(zhàn)云”將是“充分通過(guò)云技術(shù)調(diào)動(dòng)其潛力的全新作戰(zhàn)結(jié)構(gòu)”。“云殺傷”的本質(zhì)是融合，將徹底改變以裝備型號(hào)研制為中心、體系建設(shè)為主線的發(fā)展思維與建設(shè)模式。 

　　作戰(zhàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)將逐漸模塊化，功能多元化，飛機(jī)種類與型號(hào)數(shù)量會(huì)日益減少。未來(lái)新飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念將突破常規(guī)，采取模塊化設(shè)計(jì)——機(jī)身通用，換上不同構(gòu)形的機(jī)翼與任務(wù)掛載，變成不同功能的飛機(jī)，并可按照作戰(zhàn)要求自由組合。 

　　新一代機(jī)是“云”端的傳感/攻擊節(jié)點(diǎn)，既是“云”中的“分布”系統(tǒng)，又可承擔(dān)偵察探測(cè)、空戰(zhàn)攔截、對(duì)地攻擊、電子對(duì)抗、指揮控制等各種任務(wù)。如此，傳統(tǒng)的機(jī)種與型號(hào)都將大幅度減少，從而帶來(lái)飛機(jī)裝備發(fā)展的變革，并推動(dòng)“云殺傷”機(jī)理的深化運(yùn)用。 

　　作戰(zhàn)平臺(tái)人工智能化，有人機(jī)與無(wú)人機(jī)匯集云端，傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)路徑將會(huì)改變。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展及運(yùn)用，不僅無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)效能和有人戰(zhàn)機(jī)的自動(dòng)化程度不斷提升，而且將出現(xiàn)無(wú)人機(jī)與有人戰(zhàn)機(jī)在“作戰(zhàn)云”匯集下的混合編隊(duì)與聯(lián)合作戰(zhàn)。作戰(zhàn)平臺(tái)發(fā)展是注重有人戰(zhàn)機(jī)，還是優(yōu)先無(wú)人機(jī)，或是走有人機(jī)與無(wú)人機(jī)相結(jié)合的路徑，已成為新一代戰(zhàn)斗機(jī)、戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展設(shè)計(jì)論證時(shí)的重要選項(xiàng)。 

　　平臺(tái)運(yùn)用將突出融合化，平臺(tái)性能的提升不再是重點(diǎn)，信息共享能力成為關(guān)鍵。在“云”端，諸軍種各類作戰(zhàn)平臺(tái)既是信息的收集者，也與海、陸、空、天、網(wǎng)各系統(tǒng)共享信息，各節(jié)點(diǎn)的潛力都可被充分發(fā)掘與釋放。 

　　任何單一平臺(tái)的性能，只是融入“作戰(zhàn)云”、構(gòu)成“云殺傷”的基礎(chǔ)。作戰(zhàn)平臺(tái)的單一技戰(zhàn)指標(biāo)提升，將不再是裝備研制的重心。單一平臺(tái)的信息傳感器功能、信息處理速度也不再是核心能力。而信息融合能力則將成為裝備發(fā)展論證、研制試驗(yàn)中最為關(guān)鍵的要素。 

　　例如，在殲-20、殲-31等新一代戰(zhàn)機(jī)的研制中，如果我們僅將注意力集中在超隱身性、超機(jī)動(dòng)性、超聲速巡航和超視距空戰(zhàn)能力上，那么就可能忽視最重要的本質(zhì)——強(qiáng)大的態(tài)勢(shì)感知和信息處理能力。  

　　樹(shù)立網(wǎng)絡(luò)時(shí)代空中作戰(zhàn)新理念 

　　將空中作戰(zhàn)準(zhǔn)備頂層設(shè)計(jì)，由以單一兵種裝備論證為主，向著眼跨域協(xié)同綜合論證轉(zhuǎn)變。空中“云殺傷”的形成與運(yùn)用，將徹底改變以平臺(tái)為中心、軍種體系建設(shè)為主線的建設(shè)與運(yùn)用模式。若固守單一武器裝備、單一軍種作戰(zhàn)體系，將失去“云”中作戰(zhàn)先機(jī)，難以完成使命任務(wù)。 

　　為此，我們應(yīng)該以新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針為統(tǒng)領(lǐng)，用先進(jìn)作戰(zhàn)理念來(lái)指導(dǎo)軍隊(duì)建設(shè)頂層設(shè)計(jì)，改變以平臺(tái)為中心、軍種作戰(zhàn)體系自行規(guī)劃論證的習(xí)慣做法，走出一條具有中國(guó)特色的軍隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)跨域協(xié)同綜合論證路子，使空中作戰(zhàn)體系適應(yīng)信息化空戰(zhàn)場(chǎng)的發(fā)展變化，滿足維護(hù)國(guó)家安全與發(fā)展利益的需要。 

　　將空中作戰(zhàn)體系建設(shè)重心，由注重體系硬件建設(shè)為主，向聚集信息系統(tǒng)高度融合轉(zhuǎn)變。進(jìn)入“云殺傷”時(shí)代，任何單一作戰(zhàn)平臺(tái)、作戰(zhàn)系統(tǒng)的能力指標(biāo)將只是融入體系的基礎(chǔ)，而信息共享與融合能力已經(jīng)成為關(guān)鍵要素。我們應(yīng)針對(duì)“云殺傷”機(jī)理，將作戰(zhàn)體系建設(shè)重心由注重體系硬件建設(shè)為主，向聚集信息系統(tǒng)高度融合轉(zhuǎn)變，不僅著力提高各個(gè)作戰(zhàn)單元、系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力，而且突出體系融合與體系對(duì)抗能力，來(lái)進(jìn)行綜合論證、分類建設(shè)、綜合集成、作戰(zhàn)推演與實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用。 

　　當(dāng)前，需要突出抓好三點(diǎn)： 

　　一是深化“四網(wǎng)一體”建設(shè)。通過(guò)完善與提升“四網(wǎng)一體”作戰(zhàn)指揮體系，構(gòu)建機(jī)固結(jié)合、天空地一體、帶寬按需保障的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，形成剛性作戰(zhàn)需求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并前伸到裝備體系的頂層設(shè)計(jì)、技術(shù)方案與研制初期，改變裝備先天不足、到部隊(duì)后重新加裝升級(jí)的現(xiàn)狀，為構(gòu)建中國(guó)特色的空中“云殺傷”創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。 

　　二是突出戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)共享。空中各類作戰(zhàn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享離不開(kāi)技術(shù)先進(jìn)、體制一致、互聯(lián)互通、全域覆蓋的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)。在優(yōu)化、完善我軍現(xiàn)有三軍通用與軍種戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)打通天基—空基數(shù)據(jù)鏈，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)層面的空天信息一體化共享。同時(shí)立項(xiàng)研制新通信波形數(shù)據(jù)鏈，拓展三軍跨域協(xié)同能力。 

　　三是注重“三空”作戰(zhàn)融合。根據(jù)“云殺傷”機(jī)理，突出網(wǎng)電空間的作戰(zhàn)對(duì)抗，將裝備發(fā)展與運(yùn)用的重心由注重發(fā)展己方平臺(tái)、打擊敵方平臺(tái)，轉(zhuǎn)移到構(gòu)建與運(yùn)用己方作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)共享、聯(lián)合行動(dòng)，同時(shí)具備對(duì)敵方破擊網(wǎng)絡(luò)、切斷鏈路、體系對(duì)抗能力上來(lái)。 

　　將空中作戰(zhàn)指揮體制，由以集中控制、分散執(zhí)行為主，向集中指揮、分布式控制和分散執(zhí)行轉(zhuǎn)變。“云殺傷”是由物理空間的過(guò)程先進(jìn)裝備、認(rèn)識(shí)域的作戰(zhàn)思想與網(wǎng)絡(luò)空間的“云”融合運(yùn)用的過(guò)程，改變集中控制、分散執(zhí)行的線性作戰(zhàn)指揮結(jié)構(gòu)，構(gòu)建基于“四網(wǎng)一體”作戰(zhàn)指揮體系的集中指揮、分布式控制和分散執(zhí)行的“蜂窩”式作戰(zhàn)指揮結(jié)構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)“云殺傷”的有效途徑。 

　　一方面，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、運(yùn)用各作戰(zhàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，共享戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)信息，幫助指揮員及時(shí)做出正確判斷、定下作戰(zhàn)決心，將作戰(zhàn)指令以最優(yōu)化的流程傳達(dá)到作戰(zhàn)終端; 

　　另一方面，建立基于效能化的兵力部署、精準(zhǔn)化的武器裝備、精確化的作戰(zhàn)保障等作戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)管理新模式。這既需要作戰(zhàn)理念與指揮控制流程的改變，更需要空中各類作戰(zhàn)系統(tǒng)具備柵格化通信、網(wǎng)絡(luò)化指揮、分布化控制、精確化保障、實(shí)時(shí)化評(píng)估的功能。這是我們抓住空中作戰(zhàn)“云殺傷”先機(jī)，打贏網(wǎng)電時(shí)代空中戰(zhàn)爭(zhēng)的必然選擇。

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