臺(tái)灣某些人，別再抬出“海峽中線”丟人現(xiàn)眼了！

花叨叨

“共機(jī)又來(lái)了！”

這兩天，臺(tái)灣方面頻繁叫囂解放軍軍機(jī)“越過(guò)中線”，“破壞和平”。

大陸方面說(shuō)，沒(méi)有所謂的中線。

臺(tái)灣方面說(shuō)，這是我們思考出來(lái)的一條線，是和平的象征。

“思考出來(lái)的一條線”，到底什么鬼？

事實(shí)上，這條美國(guó)人隨意劃出來(lái)的所謂“中線”，一開(kāi)始是用以約束臺(tái)灣當(dāng)局不要“越線”挑釁的。

而且在數(shù)十年的時(shí)間里，臺(tái)軍對(duì)此從未遵守過(guò)。靠著美式裝備撐腰，它對(duì)大陸的襲擾一度十分猖狂。

讓它冷靜下來(lái)的，是解放軍和大陸的整體實(shí)力。

所以，達(dá)則長(zhǎng)驅(qū)直入，窮則“海峽中線”？

1

這兩天，“海峽中線”在臺(tái)灣省突然就成了高頻詞。

在過(guò)去短短7天里，大陸軍機(jī)一共出動(dòng)了41架次在臺(tái)灣周邊空域飛行，其中數(shù)次越過(guò)所謂的“海峽中線”。光是18和19日兩天，就共計(jì)有37架次解放軍軍機(jī)出動(dòng)。

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，18日清晨，解放軍有18架次戰(zhàn)機(jī)抵近臺(tái)灣島，三度飛越所謂“海峽中線”，臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)緊急掛實(shí)彈起飛監(jiān)控。臺(tái)軍機(jī)喊話(huà)：“你已飛過(guò)海峽中線，立刻轉(zhuǎn)向脫離”，解放軍戰(zhàn)機(jī)飛行員回應(yīng)：“沒(méi)有海峽中線！”

21日，中國(guó)外交部發(fā)言人霸氣回應(yīng)：不存在所謂的“海峽中線”。

這是大陸方面第一次給出正面回應(yīng)。

蔡英文當(dāng)然是睡不著的。解放軍戰(zhàn)機(jī)掛著彈天天頭頂上晃悠，誰(shuí)知道哪天就突然放個(gè)禮花給臺(tái)灣慶祝慶祝。

第二天凌晨5點(diǎn)半，臺(tái)空軍無(wú)預(yù)警舉行“聯(lián)翔操演”，全臺(tái)戰(zhàn)機(jī)紛紛緊急起飛模擬應(yīng)對(duì)解放軍可能的空襲。

蔡省長(zhǎng)起了個(gè)大早，搭專(zhuān)機(jī)飛往澎湖視察“天駒部隊(duì)”去了。

“天駒部隊(duì)”是臺(tái)灣空防的第一線。臺(tái)空軍每年4月到9月，都會(huì)由臺(tái)中、臺(tái)南聯(lián)隊(duì)輪流派遣“經(jīng)國(guó)號(hào)”戰(zhàn)機(jī)部署在此，執(zhí)行一線警戒攔截的“天駒任務(wù)”。

據(jù)報(bào)道，解放軍軍機(jī)從距臺(tái)最近的東南沿?；仄痫w出海，進(jìn)入臺(tái)“領(lǐng)空”最快僅需10分鐘，抵達(dá)“海峽中線”僅5分多鐘，而“經(jīng)國(guó)號(hào)”是臺(tái)軍三型主力戰(zhàn)機(jī)中唯一能在5分鐘內(nèi)緊急起飛的機(jī)種。

面對(duì)近期解放軍軍機(jī)頻繁活動(dòng)，傳聞“天駒任務(wù)”將延長(zhǎng)至年底。

臺(tái)軍的緊張可想而知。前幾天印度媒體誤報(bào)臺(tái)灣擊落一架解放軍軍機(jī)，嚇得臺(tái)軍連連辟謠：沒(méi)有沒(méi)有，我們沒(méi)有。

也是22日，臺(tái)灣“外交部長(zhǎng)”吳釗燮對(duì)“海峽中線”也做出一個(gè)有點(diǎn)意思的回應(yīng)：

雖然“海峽中線”是“我們思考出來(lái)的一條線”， 但它是多年來(lái)“避免兩岸軍事沖突、維持臺(tái)海和平與穩(wěn)定的一個(gè)象征”。

“我們思考出來(lái)的一條線”，你細(xì)細(xì)品品。

2

“一個(gè)完整的主權(quán)國(guó)家，就這樣被一個(gè)從未到過(guò)朝鮮的年輕的美軍參謀，在三十分鐘內(nèi)分割成了兩半。”

——《朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)》

這條三八線，就是一條中線。美國(guó)人隨手那么一劃，共同生活上千年的同胞被一分為二，從此成為仇人。

臺(tái)灣當(dāng)局現(xiàn)在叫囂的所謂“海峽中線”，其實(shí)也是美國(guó)人隨手劃出的，當(dāng)時(shí)連具體位置都沒(méi)有說(shuō)明。

而且這條所謂“中線”，最初是用以約束臺(tái)灣當(dāng)局的。在數(shù)十年里，就連臺(tái)灣自己也沒(méi)有遵守過(guò)。

1949 年年底，國(guó)民黨當(dāng)局?jǐn)∽吲_(tái)灣，卻并未忘記“反攻大陸”。從1949 年到 1953 年，臺(tái)灣飛機(jī)越過(guò)臺(tái)灣海峽竄犯大陸共計(jì) 8220 次，其中有 910 架次是轟炸機(jī)，進(jìn)行了 116 次空襲行動(dòng)。

1954年底，美方表達(dá)了不愿因蔣介石的軍事冒險(xiǎn)導(dǎo)致臺(tái)海局面失控的態(tài)度，“最好是在海峽中間設(shè)立‘隔離網(wǎng)’”。

在1958年金門(mén)炮戰(zhàn)打響后，蔣介石向美國(guó)求援。由于擔(dān)心被卷入戰(zhàn)火，美軍要求臺(tái)軍機(jī)艦偵察巡邏最好保持在“海峽中線”以東，這樣才能獲得美軍安全保障。

做出這一安排的據(jù)傳是美軍一名叫戴維斯的低級(jí)軍官，因此“海峽中線”又稱(chēng)“戴維斯線”。

不過(guò)，關(guān)于“戴維斯線”不止一種說(shuō)法。

還有一種解釋是，1958 年 9 月 17 日，美軍在“交戰(zhàn)規(guī)定”中提到美軍交戰(zhàn)程序：若解放軍戰(zhàn)機(jī)靠近“海峽中線”以西時(shí)將進(jìn)行監(jiān)視和攔截，若飛越“海峽中線”以東時(shí)將迎擊并殲滅。

在當(dāng)時(shí)，新中國(guó)百?gòu)U待興，海空力量尤其薄弱，而有美式裝備撐腰的臺(tái)軍，對(duì)大陸頻繁進(jìn)行襲擾，在福建上空幾乎是自由出入。

讓臺(tái)軍懂得知趣的，是拳頭。

1958年7月29日，解放軍擊落2架、擊傷 1 架臺(tái)軍軍機(jī)。隨后臺(tái)空軍發(fā)動(dòng)了一系列報(bào)復(fù)行動(dòng)，僅 9 月 24 日就出動(dòng) 300 架次戰(zhàn)機(jī)竄到泉州上空襲擾。從 7 月至 10 月底，解放軍與臺(tái)軍空戰(zhàn) 13 次，先后擊落臺(tái)軍機(jī) 14 架、擊傷 9 架。

當(dāng)年11月之后，臺(tái)灣空軍規(guī)定，除繼續(xù)派偵察機(jī)深入大陸外，戰(zhàn)斗機(jī)被限制在距離大陸海岸 15 海里處活動(dòng)，相當(dāng)于貼著大陸海岸飛行，但“不得入內(nèi)”。

1958 年，被解放軍擊落的臺(tái)灣空軍 F—86 戰(zhàn)斗機(jī)殘骸

轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在1965年。在此之前，臺(tái)灣艦艇經(jīng)常開(kāi)進(jìn)“海峽中線”以西海域，騷擾大陸漁民的正常生產(chǎn)活動(dòng)，或?yàn)榈顷懘蛴螕魬?zhàn)的特務(wù)突擊隊(duì)護(hù)航。1965年8月，臺(tái)軍艦隊(duì)試圖突襲山東周?chē)繕?biāo)，但慘敗于解放軍，兩艘艦艇被擊沉。它不僅導(dǎo)致當(dāng)時(shí)的“臺(tái)海軍司令”下臺(tái)，更讓軍方作戰(zhàn)指導(dǎo)從此由“反攻大陸”轉(zhuǎn)為防衛(wèi)臺(tái)澎金馬。

也正是從那時(shí)候起，臺(tái)軍日常巡邏不過(guò)“海峽中線”逐漸成為常態(tài)。

3

很清楚，對(duì)于這條所謂的“海峽中線”，大陸從未參與過(guò)。如果要扯陳年舊賬，它也是臺(tái)美之間的一本爛賬。

事實(shí)上，直到2004年，臺(tái)灣方面才給出所謂“海峽中線”的實(shí)際坐標(biāo)。

然而，此時(shí)雙方實(shí)力對(duì)比與50年前已經(jīng)全然不同。

反觀大陸方面，對(duì)這條“思考出來(lái)的線”，大陸官方在幾十年的時(shí)間里從未回應(yīng)，這是一種戰(zhàn)略模糊，更出于民族大義的善意。

直到1996年到1999年臺(tái)海危機(jī)，李登輝悍然拋出“兩國(guó)論”，實(shí)力早已大大提升的解放軍軍機(jī)才開(kāi)始頻繁逼近“海峽中線”。

臺(tái)媒稱(chēng)，之后隨著臺(tái)海局勢(shì)有所緩和，“兩岸才形成新的默契，以‘海峽中線’為活動(dòng)邊界”。盡管臺(tái)灣向金門(mén)、馬祖提供物資的運(yùn)輸機(jī)仍可以飛越“海峽中線”，但擔(dān)任掩護(hù)的臺(tái)軍戰(zhàn)斗機(jī)只伴飛到“海峽中線”附近就不再前進(jìn)。

在1999年之后，解放軍軍機(jī)再次罕見(jiàn)飛越“海峽中線”，是在近20年后的2019年3月31日，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10余分鐘。

個(gè)中原因已無(wú)需贅述，有些人就是不知好歹，而且不長(zhǎng)記性。

在這次飛越“中線”后，美方立刻幫著臺(tái)灣譴責(zé)大陸。

但是沒(méi)有用，在那之后，解放軍軍機(jī)到臺(tái)灣附近空域飛行已是常事。

如果說(shuō)解放軍有什么怕的，唯一怕的就是祖國(guó)大好河山被分割。

中國(guó)人民（包括臺(tái)灣人民）將絕對(duì)不能容忍美國(guó)帝國(guó)主義對(duì)臺(tái)灣或任何其他中國(guó)領(lǐng)土的非法侵略，同樣地亦絕對(duì)不能容忍國(guó)民黨反動(dòng)派把臺(tái)灣作為最后掙扎的根據(jù)地。中國(guó)人民解放斗爭(zhēng)的任務(wù)就是解放全中國(guó)，直到解放臺(tái)灣、海南島和屬于中國(guó)的最后一寸土地為止。由于中國(guó)形勢(shì)已發(fā)生巨大變化，中國(guó)人民解放斗爭(zhēng)的勝利一定要在不久的時(shí)間內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)。中國(guó)人民一定要解放臺(tái)灣，一定要解放全中國(guó)。”

——1949年3月15日新華社社論《中國(guó)人民一定要解放臺(tái)灣》的社論

總之一句話(huà)，“臺(tái)獨(dú)”分子跳多高，解放軍戰(zhàn)機(jī)就能飛多遠(yuǎn)。

根本沒(méi)有中線。

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