為祖國買下烏克蘭航母后,他第二天宣布破產(chǎn)
俄烏的戰(zhàn)爭持續(xù)至今,讓我們看到一個國家軍事實力的重要性。其中,航母更是一個國家軍事實力的符號,是遠海打擊力量的核心。
而被眾人所熟知的“遼寧艦”,作為中國擁有的第一艘航空母艦,其實來之不易。
它的前身是蘇聯(lián)的瓦良格號航母,曾是一位商人徐增平的“私有物”,他向烏克蘭政府再三保證,要將這艘航母改造成一個海上賭場酒店。
這次買賣終于談成了,瓦良格號航母幾經(jīng)波折后才來到中國。
他成了國家英雄,但戲劇化的是,就在第二天就傳來了徐增平破產(chǎn)的消息。
將近二十年過去了,耗巨資買下航母的他,如今過得還好嗎?
01
瓦良格號
1998年春天,黑海造船廠迎來了一位神秘的東方商人。
他叫徐增平,是個中國人,更確切地說是一家名叫“澳門創(chuàng)律旅游娛樂有限公司”的老板。
這個商人在看到瓦良格號的一瞬間,就被這個“巨無霸”所帶來的震撼所征服,仿佛整個藍天大海都縮小了。
徐增平內(nèi)心默默地感嘆道:“在上個世紀70年代,我們海軍作戰(zhàn)時,還出現(xiàn)過戰(zhàn)士扔手榴彈的情形,如果那時有航母該多好。”
當即,他找到船廠廠長,說要將這艘船買回去改建成一個大型的航母主題樂園,并且保證它會一直在澳門游弋。
實際上,當時的瓦良格號完成率只達到68%,是個半成品
對于烏克蘭人而言,這個消息喜出望外。畢竟從建造到出售,瓦良格號仿佛是燙手山芋,不容易安置。
冷戰(zhàn)時期美蘇爭霸,蘇聯(lián)瘋狂擴充軍備,大筆軍費都投入到了造航母上面,瓦良格號就是那時候準備建造的其中一架。
只不過1991年,瓦良格號還沒完全建成,前蘇聯(lián)便敲響喪鐘,分崩離析了。
蘇聯(lián)的各個國家為了分解蘇聯(lián)的遺產(chǎn)打得不可開交,俄羅斯聯(lián)邦分得最多,但偏偏這個沒建造完工的瓦良格號被留在烏克蘭。
只是烏克蘭經(jīng)歷完解體巨變之后,早已窮得叮當響,普通民眾的日用品都得靠外國商品供應(yīng),這艘航母只能“揮淚大甩賣”。
但航母實在太敏感了,擁有航母之后國家安全將會增加穩(wěn)固,甚至可以提升在地緣政治中的話語權(quán),各個國家都在虎視眈眈。
烏克蘭不想卷入麻煩,也不想在大國中間受夾板氣,干脆宣布:這艘航母只賣給個人,不賣給國家。
這足以給了徐增平實現(xiàn)“偷梁換柱”的機會。
02
14年軍旅生涯
小時候,徐增平常常被父母帶到威海海邊玩耍。面對波濤洶涌的大海,他總會回想起書本中提及國家曾經(jīng)遭受蹂躪的屈辱史,一顆保衛(wèi)海疆的夢悄悄在少年的心里發(fā)芽。
1969年,徐增平懷著報國夢應(yīng)征當軍人,整整服役14年才退伍。
多年的軍旅生涯,鍛煉了他不屈不撓的性格,更讓他的愛國之心愈發(fā)熾熱。
退役后,他憑借自己的聰明才智,在商海里如魚得水。短短五年間,他已成為身家千萬的成功人士。
隨后,他迅速瞄準了香港,把資金投入到香港地區(qū),在香港開創(chuàng)了自己的商業(yè)王國。他的創(chuàng)律集團,業(yè)績蒸蒸日上。
事業(yè)風(fēng)生水起的同時,他始終不變,一直在思考如何為國家做出貢獻。
1997年,烏克蘭政府對外發(fā)布了一條消息:瓦良格號現(xiàn)在對外出售。
徐增平覺得機會來了,他或許可以通過自己的財力,幫助祖國加強海防。
當時,中國正處于海防力量薄弱的狀態(tài),蘇聯(lián)已經(jīng)倒下,美國一家獨大,壯大海防成了最迫在眉睫的重任。
但中國在海防的建設(shè)經(jīng)驗寥寥無幾,即便想要制造航母,既沒有技術(shù)指導(dǎo),研發(fā)成本又太高,根本難以實施。
另外,如果從別的國家買進航母,不僅不允許作為軍用,甚至還會遭到美國為首西方國家的阻撓。
因此這次到烏克蘭買航母的事情,他不容有錯失。
徐增平初見瓦良格號合影
03
連喝6斤白酒
烏克蘭并不放心這個商人徐增平,給了他很多苛刻的條件,其中包括航母到達目的地港口的準入證件。
為了達到烏克蘭人的條件,徐增平不得不輾轉(zhuǎn)各地奔波,找朋友協(xié)助自己完成這些手續(xù),在付了高達600萬港幣的酬勞之后,他才拿到了烏克蘭人需要的所有證件。
1998年1月27日,徐增平終于被邀請到了瓦良格號。
隨后幾天,他只做兩件事,一是說話,二是喝酒。
他在酒桌上,曾試過10分鐘內(nèi)連喝6斤白酒。
烏克蘭當時氣溫達零下20℃,喝完酒之后,即使開著窗,徐增平依舊滿身大汗。
“我就是想通過這種方式告訴他們,為了買航母我連命都不要了,難道他們還不信任我?”
正是這種氛圍,他贏得了好酒的烏克蘭人的信任和好感。
談判進行得很順利,初步定價在1800萬美元,但這并不包括圖紙。
“圖紙可比航母還珍貴,一定要一起買回來。”徐增平深知,這對于羸弱的中國海軍意味著什么,一切航母的機密全來自圖紙。
又是幾個來回的談判,不惜將價格提到2000萬美元,他都十分堅決表示要帶走這些圖紙。
終于,這些烏克蘭代表們松了口答應(yīng)了。
徐增平本以為這艘航母已經(jīng)板上釘釘成為自己的囊中之物時,又有了新的變數(shù)。
10天后,烏克蘭宣稱自己受到了多個國家的外交壓力,只能通過公開拍賣方式來競拍。
得知消息的徐增平自然是惱火的,但沒辦法,只能迎難而上,他太清楚了這艘航母對中國的意義。
在拍賣當天,沒有人比徐增平的出價更高,2000萬美元的價格成功拍下來。
而實實在在地付清全款對徐增平而言,其實是一個巨大的難題。
情急之下,傾家蕩產(chǎn)的徐增平只好與國內(nèi)的一家證券公司商議進行合作,總算趕在烏方準予的4個月延遲付款期結(jié)束前付清了全部交易款項。
只是令人沒想到的是,這2000萬花費只不過是個開頭,陸續(xù)還有更多的困難等著他。
04
海上的飄蕩
徐增平擔心夜長夢多,拍賣完成后第二天,徐增平一行人一大早就趕赴黑海造船廠,將那些圖紙放進鐵箱子后,裝滿了整整8輛大卡車,總重量約四五十噸。
中間還有一個小插曲,回國之后,他們才發(fā)現(xiàn)圖紙不完整,少了一部分關(guān)鍵資料。徐增平只能“二進宮”,再次回到談判桌上,憑借自己的口才,獲得船廠工藝室保存的另一套圖紙。
瓦良格號的重要部件
1999年7月,瓦良格號開始啟程回國,出海不久就遇到了“攔路虎”土耳其。
土耳其在美國以及其他北約國家的施壓之下,以航母船體過大,影響海峽其他船只正常航行等為由,強行命令瓦良格號退回黑海。
更讓徐增平無奈的是,在這期間,他們?nèi)匀灰蛲洗疽约盀蹩颂m港口當局支付拖船費和停泊費,船員工資也得照常發(fā)放。
遭受此劫,徐增平損失慘重。就連昔日,最堅定支持他的一個朋友也失去信心,不肯再施以援手。
“大家都知道我的全部身價只有這艘航母了,看不到航母通過海峽的希望,自然也沒人愿意再借錢給我了。”
當時,甚至有不少輿論認為,這艘航母可能今生今世都過不了海峽了。
“漂泊”的瓦良格號
就在這時,中國政府通過其他合理的渠道,為其進行發(fā)聲。
2001年8月,經(jīng)過中土兩國不斷交涉和談判,事情終于迎來了轉(zhuǎn)機。
10月,瓦良格號重新起航駛?cè)肓说刂泻#蟠┻^直布羅陀海峽,出大西洋,繞好望角進入印度洋,耗時4個月,歷經(jīng)千難萬險之后,抵達中國海域。
05
2002年3月4日,瓦良格號??吭谥袊筮B港。
徐增平站在碼頭上,心情非常激動,感覺像“久別的兒子終于回來了。”
就在此時,他下定了最后的決心。
當初買下這艘航母時,他曾許諾要將此建成最大的海上賭場酒店,現(xiàn)在想要把航母公開送給海軍,顯然是違背了商人的契約精神。
另一方面,為了購買航母,徐增平幾乎掏空了全部家底,公司的資金鏈面臨著嚴重危機。
在經(jīng)過慎重考慮之后,徐增平宣布破產(chǎn)。
瓦良格號,順勢被移送給了軍隊。
徐增平先生攜夫人、兒子和朋友登上遼寧艦參觀
一名外國專家對此的看法是:“這條航母價值25億美金,加上圖紙是40億美元。更重要是,瓦良格號為中國發(fā)展航母提早了25年時間,這在世界武器交易史中,應(yīng)該是最成功的兵法案例‘暗度陳倉’。”
隨后的故事,大家都十分熟悉。
過了幾年,海軍科研部門憑借當初得來不易的圖紙,得以充分研究瓦良格號的所有技術(shù)秘密,并開始對它進行現(xiàn)代化改裝。
2012年9月25日,改裝后的瓦良格號入列,改名為遼寧號正式服役。
它是中國第一艘真正意義上的航空母艦,也是一支航母特混戰(zhàn)斗群,是中國海軍的重要海上威懾力量之一,
瓦良格號實現(xiàn)浴火重生,填補了中國海防的空缺,也標志著中國在軍事上前進了歷史性的一步。
那么,“航母功臣”徐增平之后怎么樣了?
煥然一新的中國首艘航母遼寧艦
他成為了全國政協(xié)委員,依舊為國家做出自己的一份力量。
徐增平的事業(yè)雖然回到了原點,但打拼數(shù)年之后,他再次騰飛。
在很多人看來,徐增平能做到斥巨資向國家捐航母這件事,足以讓人稱贊為“國家英雄”。
但在徐增平自己看來,自己不過是做了一件反哺之舉罷了?;貞涍^往,他始終認為自己僅僅出了一點力量:
“購艦是國家行為,沒有國家的堅強后盾,誰也無法做到。我始終說這是集體的功勞,從購艦,外交斡旋、入港設(shè)計,施工、下水交付,港口建設(shè)這是一個集體行為。”
如今,我們已經(jīng)有更強的軍事力量,擁有更多軍艦,但我們不該忘記,當年那些為國付出的“徐增平”們。
正因為有前人栽樹,才得以有后人乘涼。

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