嫦娥懷抱玉兔 12月上旬奔月
嫦娥三號月球車征名活動期間,廣大市民積極參與。 晨報(bào)記者 王穎/攝
著陸器示意圖
嫦娥三號月球車示意圖
京華時(shí)報(bào)訊(記者商西)國防科工局新聞發(fā)言人吳志堅(jiān)昨天宣布,肩負(fù)“落月”重任的嫦娥三號已轉(zhuǎn)入西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射現(xiàn)場,12月上旬擇機(jī)發(fā)射。中國探月工程副總指揮李本正同時(shí)宣布,嫦娥三號月球車得名“玉兔號”。
37年后全球首次落月探測
嫦娥三號月球探測器由著陸器和巡視器組成,肩負(fù)著我國航天器首次地外天體軟著陸的重任。著陸器將“懷抱”“玉兔”號巡視器落月,然后“玉兔”號駛離著陸器在月面進(jìn)行為期約3個(gè)月的科學(xué)探測。著陸器則在著陸地點(diǎn)進(jìn)行就位探測。
“嫦娥三號任務(wù)作為探月工程二期主任務(wù),是"繞、落、回"三步走中的關(guān)鍵一步,對整個(gè)探月工程乃至航天事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。”吳志堅(jiān)說。
李本正介紹,嫦娥三號將實(shí)現(xiàn)中國航天器首次在地外天體軟著陸,而世界上自1976年探月工程告一段落后,沒有哪個(gè)國家再到月球上進(jìn)行落月探測。
落月和勘察是兩大亮點(diǎn)
“這次的亮點(diǎn)比較突出的就是落月和勘察”李本正提到,中國是這么多年之后在世界上首次實(shí)現(xiàn)落月探測,落月探測難度大,需要精確的測控,準(zhǔn)確的控制和可靠的執(zhí)行,因此落月探測過程將是嫦娥三號的一個(gè)亮點(diǎn)。
嫦娥三號還將實(shí)現(xiàn)在地外天體的巡視探測。李本正指出,當(dāng)“玉兔”月球車和探測器抵達(dá)月球后,月球車從著陸器上走下來是一個(gè)比較難的過程,也是一個(gè)非常重要的亮點(diǎn)。
李本正介紹,為實(shí)現(xiàn)嫦娥三號的落月巡視勘察功能,中國建立了一套深空測控網(wǎng)站,在佳木斯、新疆喀什分別建了66米和35米的大型測控網(wǎng)站,在上海也建立VLBI66米的深空測控站,使中國的測控能力與世界水平相差無幾,不但具備對月球測控能力,也為以后深空包括火星探測奠定非常好的基礎(chǔ)。
任務(wù)成功要過“七道坎兒”
吳志堅(jiān)介紹,嫦娥三號任務(wù)需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)多、技術(shù)難度大、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)高,在工程實(shí)施過程中面臨七大難點(diǎn),包括地面試驗(yàn)驗(yàn)證、多窗口、窄寬度準(zhǔn)時(shí)發(fā)射、月面軟著陸、兩器分離、月地間遙操作、月面生存、測控通信等。
探月工程副總指揮李本正表示,月球探測是一項(xiàng)非常復(fù)雜并具高風(fēng)險(xiǎn)的工程。迄今為止,全球共進(jìn)行了129次月球探測活動,成功率僅51%。
嫦娥三號從方案設(shè)計(jì)到初樣研制到最后產(chǎn)品,每階段都為回避風(fēng)險(xiǎn)做了大量試驗(yàn),并對執(zhí)行任務(wù)的過程做了一些預(yù)案,從發(fā)射起飛到落月巡視,每個(gè)過程都預(yù)想預(yù)判會出現(xiàn)什么問題,如何處理。
新技術(shù)達(dá)到80%以上
李本正介紹,這次嫦娥三號任務(wù)是首次進(jìn)行,嫦娥三號探測器80%的產(chǎn)品和技術(shù)都是新的,新技術(shù)、新產(chǎn)品頭一次執(zhí)行任務(wù),肯定存在很大風(fēng)險(xiǎn)。
李本正介紹,為避免這些風(fēng)險(xiǎn),嫦娥三號任務(wù)在地面做了大量試驗(yàn),為對探測器落月進(jìn)行試驗(yàn)在北京建了著陸試驗(yàn)場,此外還有模擬月球表面月球車行走試驗(yàn)場地,兩個(gè)在室內(nèi)一個(gè)在室外。雖做了這些模擬,但嫦娥一號、二號進(jìn)行的是環(huán)繞探測,對月球上的認(rèn)識還不可能完全和充分,且嫦娥三號進(jìn)行的是中國首次落月探測,存在一定風(fēng)險(xiǎn)。
65萬票力薦月球車命名“玉兔”
京華時(shí)報(bào)訊(記者商西)在昨天上午的新聞發(fā)布會上,中國探月工程副總指揮李本正表示,我國首輛月球車—嫦娥三號月球探測器的巡視器全球征名活動結(jié)束,“玉兔”號獲得近65萬選票,得以命名月球車。
“傳說中,當(dāng)年"嫦娥"懷抱玉兔奔月,玉兔善良、純潔、敏捷的形象與月球車的構(gòu)造、使命既形似又神似”,李本正認(rèn)為“玉兔號”一名既體現(xiàn)中華民族的傳統(tǒng)文化,又反映中國和平利用太空的宗旨。
今年9月25日,中國首輛月球車開啟全球征名,名稱經(jīng)作品提交、初評入圍、網(wǎng)上投票、終審評審、上報(bào)批準(zhǔn)五階段后產(chǎn)生?;顒悠陂g共收到征名作品193087件,除去重復(fù)名稱共53091個(gè)。選出了10個(gè)入圍名稱后,收到有效投票3445248張,其中“玉兔號”獲649956張選票,得票第一,并通過終審評審。
投票的人有退休老人,有工人,有農(nóng)民,有科技工作者,有解放軍指戰(zhàn)員,還有旅居海外的華人。“大眾的廣泛參與和評論飽含著民族文化的深厚內(nèi)涵和對中國航天的豐富情感。”李本正說:“也有不少網(wǎng)友為月球車命名"錢學(xué)森"號,體現(xiàn)了公眾對我國航天事業(yè)奠基者的深切緬懷。”
中國航天不搞競賽歡迎合作
據(jù)新華社電探月工程副總指揮李本正昨天在發(fā)布會上表示,中國進(jìn)行航天活動不是為了搞競賽,歡迎各國進(jìn)行合作。
1970年發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星,開啟了中國航天活動。“中國的航天活動始終是按照自己的計(jì)劃節(jié)點(diǎn)、按照自己的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力一步一步往前走,從來沒有想跟誰搞競賽。”李本正說。
“2000年,《中國航天白皮書》發(fā)布,提出了后續(xù)航天發(fā)展的規(guī)劃,其中包括以探月為主的深空探測。”李本正說。
“我們的探月工程也是開放的,歡迎各國進(jìn)行合作。”李本正說,“和平利用太空是世界各國的宗旨,我們也希望通過開發(fā)、利用太空,為人類社會的進(jìn)步發(fā)展開拓資源。”
印度日前發(fā)射了火星探測器,李本正說:“探測器要到達(dá)火星軌道,還有很長的過程要走。如果印度這次圓滿實(shí)現(xiàn)環(huán)火星探測,無論對印度還是國際火星探測,都將是很大的成就。”
目標(biāo)
1 突破月球軟著陸、月面巡視勘察、深空測控通信與遙操作、深空探測運(yùn)載火箭發(fā)射等關(guān)鍵技術(shù)。
2 研制月球軟著陸探測器和巡視探測器,建立地面深空站,獲得包括運(yùn)載火箭、月球探測器、發(fā)射場、深空測控站等在內(nèi)的功能模塊,具備月球軟著陸探測的基本能力。
3 建立月球探測航天工程基本體系,形成重大項(xiàng)目實(shí)施的科學(xué)有效的工程方法。 任務(wù)
1 月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查。
2 月表物質(zhì)成分和可利用資源調(diào)查。
3 地球等離子體層探測和月基光學(xué)天文觀測。
探月工程
中國探月工程分三期,簡稱繞、落、回,計(jì)劃在2020年前后完成。一共布置了6顆嫦娥衛(wèi)星。1號、3號、5號衛(wèi)星需分別完成繞月、落月、月球取樣返地三大任務(wù),2號、4號、6號則各為前述三個(gè)單號衛(wèi)星的備份。
一期工程 繞
嫦娥一號
發(fā)射時(shí)間:2007年10月24日
成果:嫦娥一號任務(wù)獲得120米分辨率全月球影像圖、三維月球地形圖等成果,獲得大量原始科學(xué)數(shù)據(jù)。編制中國首幅月球虹灣區(qū)域的地質(zhì)圖和構(gòu)造綱要圖,首次獲得白天和黑夜的全月球微波圖像,提出月球巖漿洋結(jié)晶年齡為39.2億年和月球東海盆地傾斜撞擊成因的新觀點(diǎn)。2009年3月1日成功受控撞月。
二期工程 落
嫦娥二號
發(fā)射時(shí)間:2007年10月24日
成果:為嫦娥三號驗(yàn)證了部分關(guān)鍵技術(shù)并對嫦娥三號預(yù)選落月區(qū)域進(jìn)行了重點(diǎn)探測,獲得了世界首幅7米分辨率全月圖。首次從月球軌道出發(fā)飛赴日地拉格朗日L2點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)探測,首次對圖塔蒂斯小行星近距離交會探測。
目前,已成為我國首個(gè)人造太陽系小行星的嫦娥二號衛(wèi)星與地球間距離突破6000萬公里,正奔向更遠(yuǎn)的深空。
嫦娥三號
發(fā)射時(shí)間:12月上旬
任務(wù):承擔(dān)落月任務(wù),肩負(fù)中國探測器首次實(shí)現(xiàn)地外天體著陸重任。
嫦娥四號
發(fā)射時(shí)間:待定
任務(wù):進(jìn)一步完成落月任務(wù),對嫦娥三號技術(shù)進(jìn)行完善和改進(jìn)。
三期工程 回
嫦娥五號
嫦娥六號
發(fā)射時(shí)間:待定
任務(wù):主要承擔(dān)探月工程三期“回”的任務(wù),將首次實(shí)現(xiàn)月球采樣返回,并探測著陸區(qū)地形地貌、物質(zhì)成分。

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