4日上午，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，要求繼續(xù)做好人員搜救和傷員救治，堅(jiān)持把救人放在第一位，徹底查明事件原因。

　　“中國游輪為何傾覆長江？”英國廣 播公司(BBC)4日提出的這個問題也是眾多分析人士最關(guān)心的問題之一。報(bào)道稱，14名生還者的簡單敘述為“東方之星”傾覆原因提供了最好的線索。已經(jīng)知 道的是，災(zāi)難是在一瞬間發(fā)生的。一名生還者說，游輪傾覆“非?？?rdquo;。另一名幸存者說，“一分鐘內(nèi)”船就翻了。獲救的船長和輪機(jī)長分別反映當(dāng)時突遇龍卷風(fēng)。 中國氣象學(xué)家也表示，事發(fā)時，當(dāng)?shù)卦獾?ldquo;突如其來的強(qiáng)烈風(fēng)暴”襲擊。美聯(lián)社4日稱，重慶長航船舶設(shè)計(jì)院院長鐘守道解釋，內(nèi)河船舶比遠(yuǎn)洋船舶抗風(fēng)抗浪能力要 低一些。

　　“美國氣 象專家：龍卷風(fēng)可令中國游輪沉沒”，美國《外交政策》以此為題稱，中國網(wǎng)絡(luò)上有人對龍卷風(fēng)導(dǎo)致客輪沉沒的說法存有疑慮，但美國氣象專家認(rèn)為該說法確實(shí)有道 理。美國國家氣象局氣象學(xué)者克里斯托弗·斯特朗說：“龍卷風(fēng)有時候會在毫無征兆的情況下產(chǎn)生。有時會有預(yù)警，有時沒有。”《華盛頓郵報(bào)》氣象專欄首席氣象 學(xué)家杰森·瑟姆瑙表示，美國擁有全球最先進(jìn)的龍卷風(fēng)預(yù)警機(jī)制，即便如此，美國平均龍卷風(fēng)的預(yù)警時間也只有13分鐘。

　　不少外媒也提到，“東方之星”在2013年曾因安全問題在檢查中被海事部門實(shí)施滯留。德國全球新聞網(wǎng)4日稱，“東方之星”曾于1997年進(jìn)行了改造，增加了重量。對此，“東方之星”所屬的重慶東方輪船公司表示，改造“嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行”，改造后客輪的質(zhì)量“肯定沒問題”。

　　“中國承諾在長江沉船事故調(diào)查中‘決不掩飾’”，英國《每日郵報(bào)》4日以此為題 說，中國交通運(yùn)輸部發(fā)言人徐成光表示，有關(guān)部門已經(jīng)對獲救船員展開調(diào)查取證工作，事件調(diào)查“決不護(hù)短、決不掩飾”?！度A爾街日報(bào)》稱，中國當(dāng)局已經(jīng)下令傾 覆客輪“東方之星”號的姐妹船停運(yùn)。長江航務(wù)管理局對“東方之星”所屬的重慶東方輪船公司發(fā)出通知，要求立即對公司及所屬船舶開展全面自查自糾,對設(shè)計(jì)相 同同型船舶“東方之珠”客輪實(shí)施停航檢查。

　　“中共政治局要求查明長江船難原因”，臺灣《中時電子報(bào)》報(bào)道說，4日上午，中共 中央政治局常務(wù)委員會召開會議，聽取了國務(wù)院事件救援和處置工作組關(guān)于“東方之星”號客輪翻沉事件救援和應(yīng)急處置工作情況的匯報(bào)，就做好下一步工作作出部 署。會議要求繼續(xù)做好人員搜救和傷員救治，要堅(jiān)持把救人放在第一位。會議還強(qiáng)調(diào)，要深入細(xì)致做好善后工作，嚴(yán)肅認(rèn)真開展事件原因調(diào)查，徹底查明事件原因。 民政部4日介紹，將分批次、有組織地安排乘客家屬去事故現(xiàn)場吊唁。

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