5日，傾覆客船“東方之星”浮出水面，搜救人員在現(xiàn)場集結(jié)，準(zhǔn)備進艙執(zhí)行破障和防疫洗消任務(wù)。

　    昨天，“東方之星”沉船順利完成扶正，起浮到正常行駛狀態(tài)，部分救援人員已經(jīng)登船進行破障和防疫洗消工作。

　　外界普遍認(rèn)為，這意味著救援工作的重點已經(jīng)轉(zhuǎn)向?qū)ふ矣鲭y者遺體和善后階段。中國政府高效的救援行動令世界驚嘆，但隨著遇難者遺體被不斷發(fā)現(xiàn)，失蹤游客獲救希望渺茫，中國馬上可能要面對的將是一個冷酷現(xiàn)實：新中國成立以來最嚴(yán)重的沉船災(zāi)難。

　　大批進入救援核心區(qū)域采訪的外國記者都對中國的大規(guī)模救援行動給予了積極評價，但也有一些西方媒體卻在肆意消費遇難者家屬的痛苦，并故意往中國“做事不透明”上亂扯。

　　“此次沉船救援過程是有史以來最透明和最及時的”，中國學(xué)者何茂春5日反駁道。昨天接受《環(huán)球時報》采訪的日本專家還說，真正參加過救災(zāi)的人都知道，在慘劇面前最應(yīng)當(dāng)做的就是平穩(wěn)有序地完成救災(zāi)和善后工作，這對于所有人都是最好的處理方式。

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