港鐵所購(gòu)國(guó)產(chǎn)車廂，改用環(huán)形扶手桿?！缎菎u日?qǐng)?bào)》圖

        中 新網(wǎng)7月23日電 綜合香港媒體報(bào)道，港鐵公司22日宣布斥資約60億元（港幣，下同），向“中國(guó)中車”購(gòu)買93列列車，全面取代現(xiàn)在行駛荃灣線、觀塘線、港島線及將軍澳線 的首批英國(guó)產(chǎn)列車，預(yù)計(jì)新列車將于2018至2023年行駛，即英國(guó)制列車最遲2023年全部退役。

        南車少收10億 多送15列

        據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，港鐵目前擁有的93列英國(guó)產(chǎn)列車中，78列于1979年地鐵通車時(shí)購(gòu)入，余下15列于1989年購(gòu)入。

        據(jù)報(bào)道，港鐵今年5月公布計(jì)劃，打算斥資70億元，先更換較老的78列車，當(dāng)時(shí)透露收到4份標(biāo)書。

        港鐵昨晚發(fā)新聞稿交代由中國(guó)南車（編注：現(xiàn)已與“中國(guó)北車”合并為“中國(guó)中車”）中標(biāo)，港鐵以較便宜的60億元價(jià)錢，買到比原定多的93列列車。

        對(duì)比國(guó)際多個(gè)著名供應(yīng)商的標(biāo)書后作出決定

       《大公報(bào)》引述港鐵行政總裁梁國(guó)權(quán)稱，考慮到成本效益、統(tǒng)一度量衡及更先進(jìn)系統(tǒng)，決定一次性更換全部93列列車。梁國(guó)權(quán)強(qiáng)調(diào)，招標(biāo)經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)過(guò)程，檢視國(guó)際多個(gè)著名供應(yīng)商的標(biāo)書后作出決定。

        報(bào)道稱，新車配備新一代照明系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)路線圖、環(huán)型扶手桿，以及符合人體工學(xué)和時(shí)尚設(shè)計(jì)的吊環(huán)扶手。

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