中國海洋國家實驗室首次在南海實施深海載人科考
“海洋國家實驗室‘蛟龍’號共享航次”新聞發(fā)布會4月1日在青島海洋科學與技術(shù)國家實驗室(簡稱“海洋國家實驗室”)舉行。作為中國首個獲批試點運行的國家實驗室,海洋國家實驗室將于今年4月初首次參與“蛟龍”號試驗性應用航次,并在中國南海首次使用“蛟龍”號實施深海載人科考。
海洋國家實驗室學委會秘書長潘克厚介紹說,4月9日,搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”母船將從三亞啟航,開始執(zhí)行中國大洋38航次第二航段任務。第二航段中有5個潛次將執(zhí)行海洋國家實驗室鰲山科技創(chuàng)新計劃項目,5個潛點分別位于水深2500米至約4000米處,在科學上具有非常典型的意義。
潘克厚認為,本次科考與以往不同,這5個潛次是中國首次面向全國廣泛征集、由多學科專家共同研討確定并共同實施調(diào)查和研究的潛次方案,所收獲的樣品將根據(jù)有關(guān)要求實施開放共享。同時,這是海洋國家實驗室自2016年增補為“蛟龍”號深潛領(lǐng)導小組成員單位以來,首次參與“蛟龍”號試驗性應用航次,也是海洋國家實驗室首次實施的深海載人行動計劃。
本航段隨船科學家、中國國家海洋局第一海洋研究所高級工程師楊剛表示,在本次科考中,海洋國家實驗室將使用“蛟龍”號載人深潛器開展深潛作業(yè),對南海部分海域進行地質(zhì)學、生物學、環(huán)境學等多學科的綜合研究工作。
據(jù)了解,中國大洋38航次共分3個航段,計劃執(zhí)行時間為2017年2月6日至6月9日,共124天,其中第二航段計劃執(zhí)行時間為4月9日至5月6日,共28天。除本次執(zhí)行的“蛟龍”號共享航次外,2017年海洋國家實驗室還有11個可共享航次、合計463天共享船時。

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