“把國旗插在鋼鐵鍛造的峰巔”

王昭東正在工作。 孫潛彤攝

鋼，是支撐制造大國走向制造強國的“筋骨”。制造好鋼，一直是東北大學軋制技術(shù)及連軋自動化國家重點實驗室主任王昭東教授為之奮斗的夢想，他立志把國旗插在鋼鐵鍛造的峰巔。

最新的成果閃亮在港珠澳大橋上。“港珠澳大橋主體工程全線貫通”被寫入2017年國內(nèi)十大新聞。這座世界總跨度最長、施工難度最大的跨海大橋，對橋梁鋼的高強度、大規(guī)格、易焊接、抗疲勞、耐腐蝕等要求極為嚴苛，扛大梁的正是該實驗室王昭東團隊基于新一代控軋控冷工藝研發(fā)的高性能綠色橋梁鋼。

王昭東是國家“十三五”海洋工程用鋼項目研發(fā)負責人，他說研發(fā)眼光要像鷹隼一樣犀利。鋼鐵冶煉技術(shù)林林總總，何為關(guān)鍵？驟冷。行話又稱淬火。就像蔬菜速冷保鮮，快速鎖定水分和營養(yǎng)，細胞組織還完好。鋼鐵也一樣，冷卻又快又均勻能使鋼鐵晶粒細化強化，是鍛造好鋼的關(guān)鍵。像艦船、潛艇的建造就急需各種極限規(guī)格的高強度鋼板。對這類鋼板做熱處理的輥式淬火機，以前我國并不能自主制造，發(fā)達國家對此秘不外宣，迫使我國高價進口高端鋼板。鋼鐵強國之夢如鯁在喉。

為攻下山頭，插上國旗，王昭東等人組成了實驗攻堅先鋒隊。實驗設(shè)計出的輥式淬火機需要有應(yīng)用伙伴，他們找到太鋼臨汾中厚板廠，看到該廠雖有興趣但卻猶豫“第一個吃螃蟹”風險太大，王昭東帶人索性在該廠旁邊租了一處毛坯房，白天游說，晚上現(xiàn)場調(diào)研，一連堅持40多天，最終有了我國首臺（套）高端鋼板淬火裝備成功案例，被選入世界鋼鐵工業(yè)十大技術(shù)要聞。有了“零”的突破，國產(chǎn)高端中厚鋼板發(fā)生戰(zhàn)略拐點，由大量進口轉(zhuǎn)為批量出口。

“把論文寫在祖國大地上，把成果鐫刻在祖國的鋼鐵生產(chǎn)線上。”這句話是王昭東的座右銘。他說科研人員要有腳踏實地的奮斗精神，爭取項目不忽悠、不夸口，支出經(jīng)費不旁騖、不浪費，尤其不能把成果當“貢果”去邀功利。

這些年，實驗室圍繞國家戰(zhàn)略重點和企業(yè)實際需求開展“靶向式”攻關(guān)，在高強汽車板、高牌號電工鋼、高標準船用鋼等領(lǐng)域頻頻落子。超輕概念車、標志建筑、輸電鐵塔、鉆井平臺、大型潛艇……實驗室的創(chuàng)新成果寫在國民經(jīng)濟生活中的方方面面。僅海洋工程用鋼項目的實施，即可實現(xiàn)我國高端海洋平臺用鋼品種自給能力達70%以上，最大壽命提升50%以上。1200噸超大型起重機吊臂、深海油氣田厚壁管線、馳騁北冰洋的破冰船，這些“國之重器”從此不再受制于人。僅最近5年，實驗室累計為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造利潤500多億元，綜合減少我國鋼鐵行業(yè)CO2總排放量的7%，有力推動了我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排和綠色化轉(zhuǎn)型升級。

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