滴滴涉嫌對(duì)外泄露國(guó)有數(shù)據(jù)，泰山會(huì)遺毒急需肅清！

歐洲金靴

　　1

　　先來(lái)聊一個(gè)與滴滴看似無(wú)關(guān)的玩意兒：特斯拉。

　　4月份時(shí)爆發(fā)了全國(guó)規(guī)模性的特斯拉汽車剎車失靈風(fēng)波，但我當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)洋品牌關(guān)注的點(diǎn)在于：特斯拉汽車不僅存在社會(huì)民用安全隱患，還存在著巨大的國(guó)家信息安全隱患。

　　馬斯克的星鏈計(jì)劃×特斯拉收集的地理坐標(biāo)數(shù)據(jù)×導(dǎo)航數(shù)據(jù)×全球定位數(shù)據(jù)，這一整套系統(tǒng)架構(gòu)現(xiàn)在已經(jīng)構(gòu)成了一條完美的導(dǎo)彈精確導(dǎo)航數(shù)據(jù)鏈。

　　這是美軍一直夢(mèng)寐的寶貴軍事資料。

　　這個(gè)暫未證實(shí)，沒(méi)有全國(guó)性的紙面紅頭通知，但從事實(shí)來(lái)看確實(shí)，已是和iPhone手機(jī)一個(gè)待遇。

　　于公于私，特斯拉的諸多事件都是能夠清晰映現(xiàn)立場(chǎng)的。

　　2

　　3

　　4

　　同樣是在1984年，柳傳志從中科院下海，遠(yuǎn)在山東濰坊擔(dān)任技術(shù)開(kāi)發(fā)中心辦公室副主任的處級(jí)干部盧志強(qiáng)，也起飛單干，成立山東泛海集團(tuán)。

　　那一年還有一件大事：作為南方系輿論集團(tuán)先鋒快卒的《南方周末》，被南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)孕育產(chǎn)出。

　　毛主席說(shuō)過(guò)，“在階級(jí)消滅之前，不管通訊社或報(bào)紙的新聞，都有階級(jí)性。資產(chǎn)階級(jí)所說(shuō)的‘新聞自由’是騙人的，完全客觀的報(bào)道是沒(méi)有的。”

　　2019年柳氏退休時(shí)，南方系給予他的報(bào)道標(biāo)題正是：《柳傳志榮退，四十年改開(kāi)史上獨(dú)一無(wú)二的企業(yè)家人生》。

　　5

　　也是在1988年，憑借著一張張土地批文轉(zhuǎn)手就可以賺上百萬(wàn)、并在美國(guó)成立了“泛海國(guó)際有限公司”的盧志強(qiáng)，結(jié)識(shí)了正在把聯(lián)想一步步私有化的柳傳志。

　　同時(shí)，盧志強(qiáng)進(jìn)入了泰山會(huì)。

　　也是在1988年，25歲的孫宏斌，從清華讀完碩士、進(jìn)入了北京聯(lián)想；

　　也是在1988年，34歲的王健林辭職，從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后就任大連市西崗區(qū)人民政府辦公室主任；

　　也是在1988年，盧志強(qiáng)北上，在北京創(chuàng)辦了中國(guó)泛?？毓杉瘓F(tuán)；

　　神奇的1988年吶。

　　6

　　當(dāng)然了，大佬們相聚不僅是談工作、話事業(yè)，尋花問(wèn)柳也是少不了的。11月16日晚間，有臺(tái)媒拍到富豪們與至少8名身材纖細(xì)美艷的辣妹同車回酒店。

　　更有消息稱，這8名辣妹也不過(guò)是調(diào)虎離山，大佬們真正點(diǎn)名邀請(qǐng)的是臺(tái)灣娛樂(lè)圈幾名牌面響亮的女星。媒體被調(diào)離之后，她們從暗道入室……

　　7

　　買辦柳氏為蔣介石不抗日洗白、為中美貿(mào)易戰(zhàn)“降溫”

　　8

　　同時(shí)壟斷的另一個(gè)惡果就是資本冷血價(jià)值觀的凌人之上，例如2018年的空姐jian殺案。

　　在順風(fēng)車項(xiàng)目中，滴滴在每年的預(yù)算里早就把這些惡性刑事案件賠償?shù)目铐?xiàng)成本預(yù)留好了。

　　如果要滴滴主動(dòng)去預(yù)留改變客服體制、安全效率、司機(jī)審核制度，那這些預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出了事之后的賠償……

　　滴滴順風(fēng)車的軟色情營(yíng)銷

　　這種償付制度的鼻祖或許是汽車巨頭福特公司。

　　福特曾經(jīng)有過(guò)內(nèi)部計(jì)算，沒(méi)有投入安全設(shè)備的話，公司因?yàn)橘r償事故遇難的損失為$49.5 million，而投入安全設(shè)備、修復(fù)安全隱患的總成本則為$137 million——資本果斷選擇了前者。

　　同理，正如同為阿里系的餓了么，同樣不會(huì)“傻了吧唧”地多招騎手、多發(fā)獎(jiǎng)金。

　　它必須把騎手?jǐn)?shù)量控制在一個(gè)“合理”的區(qū)間，既能讓騎手不得不瘋狂闖紅燈，又能讓闖紅燈帶來(lái)的死人風(fēng)險(xiǎn)被降到一個(gè)資本可接受的范圍。

　　談到滴滴的阿里系身份，不妨一窺：在滴滴的融資經(jīng)歷里，很清晰地看到，這到底是一家民族企業(yè)，還是一家外資買辦組織。

　　柳傳志的兒子柳林相對(duì)低調(diào)，就職于聯(lián)想控股旗下君聯(lián)資本，他曾在聯(lián)想投資實(shí)習(xí)過(guò)的柳林相當(dāng)?shù)驼{(diào)，如今獨(dú)自操作投資業(yè)務(wù)。

　　侄女柳甄曾為字節(jié)跳動(dòng)企業(yè)發(fā)展高級(jí)副總裁，主要負(fù)責(zé)字節(jié)跳動(dòng)的國(guó)際化事務(wù)。在此之前，柳甄是Uber中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人。

　　字節(jié)系、柳系、阿里系……TIK TOK風(fēng)波、5G投票風(fēng)波、螞蟻風(fēng)波……你總能找到關(guān)聯(lián)。

　　跋